Meine kleine Eisenbahn schrieb:
Doch ohne die erste LGB Startpackung wärt ihr nie zur Gartenbahn gekommen….
Hallo,
das ist so nicht richtig.
1968 dem Geburtsjahr der LGB gab es 3 Heuler Stainz , einige Personen- und Güterwagen. Gleise waren Alu, R1 und 30cm Gerade, keine Weichen.
Also nix mit Startpackung.
Aber es gab wesentlich mehr Spielspass als mit den Fulgurex Spur 0 Loks des Vaters in der Vitrine.
Die erste rote Ge 4/4 III (Maienfeld) war nur in der Jubiläumspackung erhältlich und das analog.
Also nicht alle haben mit einer Starterpackung begonnen.
Wenn Lehmann damals geahnt hätte, welchen Erfolg die Gartenbahn haben würde, hätten sie möglicherweise die Anfangssünden vermieden. Stainz in 1:22,5, falsche Spurweite, da ja bosnische Schmalspur, Flaschenöffner in Pufferhöhe maßstäblicher Meterspurloks. Leider dominiert R1 immer noch den Hauptkundenkreis von LGB. Und wirkliche technische Innovationen (ausser natürlich mfx) sind rar (man denke an Kugellager, Edelstahlradreifen etc.). Bei Neuentwicklungen (Ge 6/6 II, Ge 4/4 I) gibt es bzgl. Führerstand sogar Rückschritte. In diesem Sinne fehlt auch bei der Neuauflage Ge 4/4 III die LED Frontbeleuchtung.
mibema schrieb:
Ich bin sehr gespannt ob die Lok die dazugehörende LED-Frontbeleuchtung hat, das ist das neue charakteristische Merkmal der new-design-Loks, nicht die Pfeife für die es extra eine Großaufnahme im Prospekt gibt.
Ansonsten wäre das ja eine gute Gelegenheit, die Lok zu individualisieren und die LED's nachzurüsten - was Du auch schon gemacht hast :)
RhB um 1990, als noch ohne Taktfahrplan gefahren wurde, letzte grüne Loks sowie GmP mit Ge 6/6 I verkehrten
Ich bin sehr gespannt ob die Lok die dazugehörende LED-Frontbeleuchtung hat, das ist das neue charakteristische Merkmal der new-design-Loks, nicht die Pfeife für die es extra eine Großaufnahme im Prospekt gibt.
Ohne die sieht das nach nichts aus.
Märklin traue ich noch zu, oben die Pfeife drauf zu bauen, aber im "Geräusch" das alte Typhon nachzubilden.
Von Massoth existiert übrigens schon lange ein Soundfile für den XLS-ONB mit Pfeife statt Horn, nur zur Info. Entstanden auf "den allgemeinen Wunsch eines einzelnen Herren"... ;) für das umlackierte KISS-MBS Modell.
Da nun nach und nach alle 4/4-III so modernisiert werden wird es wohl bald zum Standard.
Interessant wird auch sein, ob die neue Variante weiter die Fliegenklatschen haben wird oder motorische Antriebe wie die 6/6-II oder die 4/4-I .
Ansonsten muss ich sagen, es ist eine schöne Lok, wenn auch unmaßstäblich, aber dennoch bin ich LGB dankbar für über 20 Jahre Spielspaß mit diesem Modell, denn als meine Kollegen noch das Original in Betrieb gesetzt haben, war LGB Nürnberg schon mit der Konstruktion beschäftigt.
Daher auch der UrVater MOB-4003, mit einer wirklich edlen Lackierung.
Abschneiden geht immer, "dranschneiden" nicht, soviel zum Thema MG-Bremse....;) Wer hier im Forum zuhause ist kennt Andreas' allerersten Tip zur Verbeserung und es dauert wenige Minuten.
Und da es hin und wieder ja noch MOB-Modelle gab ist es schon gut das sie noch dran ist
Lassen wir uns überraschen. :)
Ich persönlich bin auf die 653 gespannt, wie sie wohl aussehen wird, und ob Märklin diese Chance nutzen wird wenn es soweit ist.
Doch ohne die erste LGB Startpackung wärt ihr nie zur Gartenbahn gekommen….
. Wenn diese Behauptung der Wahrheit entsprechen würde - sie wäre schon fast romantisch.
Es ist sicher korrekt, das viele mit Startpackungen starten, dies beweisen Fotos des Fuhrparks einiger Modellbahner eindeutig, aber es gibt Ausnahmen.
Diese LGB Startpackungen haben mich nich angehtörnt , Steinz und noname 2-Achser, Bauzüge mit Köf oder ähnlichem, Steinz mit zwei Güterwagen und Last Blut Not lässt - 12 x R1... War jetzt nie und nimmer das, was meinen Vorstellungen von Modelleisenbahn entsprach.
Mein Startset war ein Krokodil und LEBU Personenwagen (die standen damals einfach bei dem Händler im Regal) und 18 x R3, plus eine Schachtel 600mm Gerade und zwei R3 Weichen. Damit liess es sich arbeiten.
Solche „Starts“ kann man manchmal auch in anderen Spurweiten beim Fachhändler beobachten, eine richtige Lok, richtige Wagen und richtiges Gleismaterial...
Aber es ist schon richtig, die Einsteigerpackungenstarter sind in der Überzahl-für mich wird eine Steinz auch mit Smoker und Sound nicht zu einem Modell.
Schön, wenn ihr euch, was die furchtbaren LGB (nun richtig geschrieben) Modelle angeht, einig seid.
Doch ohne die erste LGB Startpackung wärt ihr nie zur Gartenbahn gekommen….
Oder habt ihr mit einer Kiss Startpackung begonnen?
:laugh: :laugh: :laugh:
Die LGB bekommt ja nun obenrum ordentlich Details gespendet - und untenrum belassen sie sogar die Teile für die MOB MG Bremse... (ist doch auch grosszügig von den Lehmänner, nicht?)
Für die analogen Kreisbahner ist es wichtig das LGB auf der Schachtel steht und sich alles alles durch den Bierdeckelradius prügeln kann. :P
Bearbeitet von Klaus Himmelreich am 11.05.2021, 22:20
Schön, wenn du dir die Kiss Lok gönnen willst, aber hier geht es um die Lgb Neuheiten… :whistle:
:lol: :lol: Vorsicht khim, unser "kleiner" Eisenbahner kann bei Hinweisen zu Kiss Modellen rasch überreagieren... :laugh: :laugh:
Die LGB bekommt ja nun obenrum ordentlich Details gespendet - und untenrum belassen sie sogar die Teile für die MOB MG Bremse... (ist doch auch grosszügig von den Lehmänner, nicht?)
also wenn schon eine Neuauflage der Ge 4/4 III dann hätte ich doch ein Spritzgussmodell erwartet, maßstäblich und trotzdem R1 fähig.
Limitiert auf 99 Stück in der stilvollen Eichenbox.
Natürlich mit Komprressor für die Pfeife.
Gut, das Krokodil kommt noch dieses Jahr. Aber was ist mit den sonstigen Klassikern? Kann man da nicht immer einen Standardtyp ohne Werbung im Programm haben? Was soll denn ein Neueinsteiger machen? Bleibt nur der Gebrauchtmarkt.
Wieso denn?? :) :)
Das wäre glatt zu logisch und würde gar nicht ins LGBsche Konzept passen.
Zum Glück ist unser Triebfahrzeugpark voll abgedeckt und beim restlichen Rollmaterial wird es schon werden.
Bearbeitet von RhB_HJ am 11.05.2021, 20:14
**Schönen Gruss
HJ
Hans-Joerg Mueller
Coldstream BC Canada
RhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war.
Ausserdem alles nur Adhäsionsbetrieb **
Ich warte auf die 641 von Kiss :P
Habe mir bisher die ganzen Varianten der Ge4/4 III dieser unmassstäblichen Lok von LGB erspart.
Eben mehr Klasse statt Masse
Gruss Klaus
Bin ich gespannt. Ja es ist praktisch nichts lieferbar, weder Wagen, Ersatzteile und Loks. Trotzdem freue ich mich, ob da eventuell etwas Passendes dabei sein wird.
Richtig !!
Und wenn man dann einmal ein Ersatzteil benötigt ist es nicht lieferbar.
Ich kann mich noch an einen Kommentar vom LGB Service erinnern, ich möge doch bitte neue Artikel kaufen oder beim Gebrauchtartikelkauf auf bessere Qualität achten ...
Was sagt man dazu ?
Am besten nichts ...
Wenn man mal aktuell die ab Werk verfügbaren RhB Artikel anschaut, ist das schon echt ein Armutszeugnis. Die einzige Lok ist derzeit die Blick-Lok. Also legen wir eine weitere Variante dieses Typs auf um mehr Auswahl zu haben?
Gut, das Krokodil kommt noch dieses Jahr. Aber was ist mit den sonstigen Klassikern? Kann man da nicht immer einen Standardtyp ohne Werbung im Programm haben? Was soll denn ein Neueinsteiger machen? Bleibt nur der Gebrauchtmarkt.
Ich wollte ja noch herausfinden, was die Bemerkung bei der braunen Ge 6/6 I bedeutet, dass sie im Jubiläumsjahr in besonderer Ausführung daher kommt und dies dann auch im Modell wiedergegeben werden kann.
Mir ging es darum, ob man mit dem Kauf dieses Modells dann an diese "Sonderausführung" gebunden ist, oder sie auch neutral darstellen kann. Damit man auch nach demJubiläumsjahr noch aktuell ist.
Nun habe ich von Märklin endlich die Antwort erhalten (ich staune, dass die nach so langer Zeit die Fragen überhaupt noch beantworten, aber besser als gar nicht):
"[...]bei dem Modell 26600 werden die Ätztafeln zum Jubiläum dem Produkt beiliegen, aber nicht fest montiert sein."**
Na bitte, das klingt doch gut :)
Gruß
Thomas
Macht zwar Spaß, aber auch Arbeit. Aber auch Spaß.
Finde die Aussage in der aktuellen LGB Depesche (01/21) auf Seite 27 betreffend LGB Art. 23407 (Krokodil) spannend: .... „Und noch eine gute Nachricht: Das neue Modell des Schweizer Klassikers wird bereits kurz nach seiner Vorstellung [Anm. 21.01.2021] im Frühjahr auf den Markt kommen.“...
In der Lieferterminliste vom Februar ist die Art. 23407 jedoch auf das 3. Quartal angekündigt.
Kurz ist Definitionssache und Frühjahr im 3. Quartal ist für die südliche Hemisphäre auch korrekt. Marketing ist alles :evil:
YouTube sieht man ab ca. Minute 3 ein Handmuster des Metall Krokodils. Auffallend, dass der Kupplungsharken anscheinend eine neue Form ist. Der Harken ist weiß (3D-Druck) und hängt nach unten.
