Sandmaennchen schrieb:
Motto "Modelle, die die Welt nicht braucht"?
Stimmt so nicht, Ihr geht immer von Euch selber aus, die schon einen besitzen. .
Ich sehe das emotionslos:
Alle bisher erschienen Allegra-Modelle sind vergriffen, was ist so schlimm wenn Märklin nun den Zug in einer aktuellen Farbgebung bringt, damit ihn diejenigen kaufen können, die noch garkeinen Allegra besitzen ?
Bei Ge4/4-II und Ge 4/4-III haben sich auch alle gefreut wenn es mal ein neues Design gab.
Der Zug ist nicht teurer als die vergleichbaren Vorgänger, somit ist einfach wieder ein Allegra im Program, ist doch positiv.
Wer beschwert sich denn immer das Loks im Programm sind zu denen es aktuell keine Wagen gibt, oder umgekehrt ?
Grüße aus dem x-ten Starkregen, Null Gartenbahnwetter die letzten Tage.
Es ist ja nicht nur LGB welche den Allegra bringen wird, auch BEMO hat das Modell gestern in Chur vorgestellt. Der ABe 8/12 3513 trägt auf einer Seite ein Bärenland Logo auf dem Mittelwagen und auf der anderen Seite je zwei.
Naja nicht teurer...
Kommt darauf an wie man es betrachtet. Mein Analog Allegra inkl. Decoder war dann noch 400.- günstiger.
Was kann der neue Allegra dann mehr für 400.-
Das habe ich noch nicht rausgefunden
Dein analoger Allegra ist nicht vergleichbar, meiner hat 1300,- EUR gekostet......das war im Jahre 2013, also 8 Jahre her.
die Kröte, das Märklin überall seine mfx-Ausrüstung reinhaut, die man teuer mit bezahlen muss, müssen wir alle schlucken und rauskalkulieren.
Vergleichbar war z.B. bis letztes Jahr der 22225 und der hatte einen UVP von 2499,99 EUR....Nanu ? Sogar teurer als das aktuelle Modell mit 2490,-
Und sicher wird es den bei den einschlägigen Händler wieder günstiger geben, wer kauft schon für die UVP 😈
Übrigens, die Firmware V4.3 für den Massoth-Dekoder XLS-M1 naht in großen Schritten, die kann dann auch Pantofunktionen und Licht anstelle eines mfx ;)
Der Allegra 20220 war der erste Einsatz des -M1 und ich habe ihn 2013 darin getestet.
Bleiben wir am Ball,
Grüße
Michael
Edited by Becker Michael on 08/04/2021, 04:57 PM(Reason: Korrektur)
Heute sind meine beiden Rh.B.- Dampfzugszweiachswagen angekommen. Endlich wird der Zug etwas länger. Werde dann von meinen Erfahrungen berichten und Bilder von den beiden Wagen einstellen.
Auf den ersten Eindruck gefällt es. Sauberer Druck. Einige Details fehlen, Runde Laternen sind nicht in Messing eingefasst.
Da hilft ein Pinsel um dies zu erledigen.
Da der Rh.B. C 66
Da der L.D. C 32, ehemals C 2012
Verglichen mit dem tollen BRAWA-Wagen fällt auf, es ist die LGB Grundlage von 2006. Was hat LGB mit den BRAWA Formen dieser Wagen gemacht?
Der LGB Wagen ist zwar länger...
...aber leider auch hochbeiniger und eben, schmaler.
Zu den Wagen gibt es noch einen Kupplungshaken und Routentafeln zum Aufkleben je 4x Landquart-Davos und Davos-Landquart.
Die Wagen gewinnen optisch sehr mit diesen Routentafeln.
Erstes Fazit: Ein schöner Wagen in LGB Qualität der viele Liebhaber finden wird. Ich werde meine Wagen verbessern und fehlende Teile anbringen. Für mich ist es toll, dass nun für den Dampfzug doch nochmals zwei Wagen erhältlich sind.
Tolle Bilder von schönen Wagen. Habe aber gerade leichte "Ladehemmung", was meinst Du mit "Runde Laternen sind nicht in Messing eingefasst" ? Welche, wo ?
Man darf sich auch fragen weshalb beim LGB Wagen die Türscharniere links sind und beim Brawa rechts.
Das verleitet dann zum weiteren Blättern im Jeanmaire Archiv No19.😗 Da findet man die Zeichnungen, inklusive Grundriss wie die Türen schwenken.
Hmm
Aber wie man hier in NA sagt "Auf drei Meter Entfernung fällt das nicht auf.";)
Edited by RhB_HJ on 08/28/2021, 07:00 PM
Schönen Gruss HJ Hans-Joerg Mueller Coldstream BC Canada
RhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war. Ausserdem alles nur Adhäsionsbetrieb
RhB_HJ schrieb:
Man darf sich auch fragen weshalb beim LGB Wagen die Türscharniere links sind und beim Brawa rechts.
Das verleitet dann zum weiteren Blättern im Jeanmaire Archiv No19.😗 Da findet man die Zeichnungen, inklusive Grundriss wie die Türen schwenken.
Hmm
Aber wie man hier in NA sagt "Auf drei Meter Entfernung fällt das nicht auf.";)
Leider liegst du falsch. BRAWAs Türen beim C 2012 sind falsch angebracht. Dies deshalb, weil es bei den ursprünglichen Wagen so war wie in Jeanmaires Archiv. Aber beim Renovieren wurde dies geändert. Deshalb sind die LGB Wagen richtig.
Na ja, mein Kommentar bezog sich auf die RhB Typenzeichnung im Jeanmaire Band.
Wie gesagt auf drei Meter Distanz fällt es kaum auf.
Für unseren Nr 108 (Connie) Dampfzug wird abgespeckt, drei Platform Vierachser und die Nr 11 mit einem Kurzzügli.
Im Jeanmaire Archiv 22 und in "Die Albulabahn" (Bahn im Bild 103) findet man entsprechende Bilder die unserer Epoche entsprechen.
Da die Dampfzüge ja eher selten unterwegs sind kann das Rollmaterial vom "grossen Zug" auch für den Schlittelzug genutzt werden und der Rest in einem normalen Personenzug — halt auf allen Stationen.
Schönen Gruss HJ Hans-Joerg Mueller Coldstream BC Canada
RhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war. Ausserdem alles nur Adhäsionsbetrieb
In der Produktdatenbank sind die Sachen drin - einfach Herbstneuheiten 2021 auswählen. Für die Schweizer ist nichts Neues dabei. Nichtmal das Perlmutt-Krokodil. Eigentlich nur US und Zillertal (welche Überraschung!)
Leider sehe ich das gepostete PDF auch nicht mehr. Wurde anscheinend wieder gelöscht. Ich sah eine U der Zillertalbahn vonr brauen Personenwagen, den Fasslwagen, dann ein Rh.B. A und B in geänderter Lackierung und einen Haik in einer neuen Version. Eventuell wurde da nur ein Teil des Neuheitenblattes veröffentlicht. Vielleicht kommt noch eine Sensation.:) :) :) :) :) 🤪 🤪 🤪
Schönen Gruss HJ Hans-Joerg Mueller Coldstream BC Canada
RhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war. Ausserdem alles nur Adhäsionsbetrieb
Joah, kein Knaller dabei. Aber für Diejenigen, die etwas verpasst haben, kann das ja eine gute Chance zum Nachholen zu sein. Der Excellence-Wagen scheint ja öfter nachgefragt zu werden, ist nach meiner Zählung die dritte Auflage.
Macht zwar Spaß, aber auch Arbeit. Aber auch Spaß.
Hmmm.. im PDF-Katalog sind tatsächlich nur die Schnellzugwagen. Auf der Webseite unter Herbstneuheiten allerdings ist deutlich mehr. Haben die da einfach schon längst angekündigte Neuheiten reingemischt?
Macht zwar Spaß, aber auch Arbeit. Aber auch Spaß.
In der Neuheitenpräsentation wurde ja auch lang und breit der Bärenland Allegra vorgestellt. Es wird dann sogar erwähnt, dass dieser bereits werkseitig ausverkauft sei. Super! 😣
Aber in einer Publikation ist er bis jetzt nicht aufgetaucht, oder?
In der Neuheitenpräsentation wurde ja auch lang und breit der Bärenland Allegra vorgestellt. Es wird dann sogar erwähnt, dass dieser bereits werkseitig ausverkauft sei. Super! 😣
Aber in einer Publikation ist er bis jetzt nicht aufgetaucht, oder?
Man wird uns doch wohl damit keinen "Bären aufgebunden" haben ?
Oder hat sich LGB da einen Bärendienst erwiesen... ;)
Spaß beiseite, es gab auch früher einzelnen Modelle die "aus der Lameng" entstanden sind und in keinem Neuheitenblatt aufgetaucht sind, höchstens in einem separaten Flyer.
thend schrieb:
Haben die da einfach schon längst angekündigte Neuheiten reingemischt?
Genau das, inklusive der "Sommerneuheiten"
ulkig ist folgender Umstand:
Einige Modelle sind ganz offen als "Wiederauflage" markiert, was ich sehr fair finde für alle Kunden die noch kein solches Modell hatten, aber wenn dann in einem Händler Newsletter steht "schnell bestellen, die Modelle werden nur einmalig aufgelegt und sind erfahrungsgemäß schnell vergriffen..." passt das nicht so recht ;)
Die Ge 4/4 III im new Design ist seitens LGB ausgeliefert (Sommerneuheit). Ich habe dazu dieses Video gefunden. Man beachte die (nicht) durchgeführten Änderungen:
Lampen -> nein
Druckluftpfeife -> 3D Druck 🤩
Das kann doch nicht erst gemeint sein, oder? Sicher nur ein Einzelfall….
