Kiss Ge 4/4 III
Gartenbahn
Fehlt da bei der Kiss Lok nicht das Horn auf dem Dach?
Hallo zusammen,
auf besonderen Wunsch eines jungen Mannes, habe ich hier ein paar Vergleichsbilder zwischen maßstäblich und... nun ja, seht selbst. Die rote ist maßstäblich :)
Viele Grüße, Micha
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@ Peier Könnte ja auch mal eine schwenbare Kupplix in Messing sein - oder eine Standardaufnahme (ohne vormontierte Kupplung)
@ Ernst Mit Standard Zweiachsern gibt es auch bei mir Probleme bei R3, besonders wenn sie über eine Spurstange zwischen den Drehschemeln verfügen. Eigenbau Zweiachser mit Kupplung am Chassis werden ausgehebelt. Die derzeitige Kombi Lok-Kupplung ist nur in R5 aufwärts einigermaßen verlässlich (Schubbetrieb mal aussen vor).
Obwohl der Überhang erste Achse Puffer nicht wesentlich zur Ge 4/4 II ist...

...schwenkt die Ge 4/4 III längenbedingt deutlicher aus und damit ist das Mitschwenken der Kiss Kupplung eher erschöpft. Wahrscheinlich muss man einen Vierachser hinter der Lok einreihen, allein das Beschwerden eines Zweiachsers hat das Problem nicht gelöst.
Auch Kai Fertig (grossbahnen.de), der sehr viele Kiss Modelle verkauft, hat mich beim Abholen auf Grund eigener erster Fahrversuche auf die Kupplungsproblematik hingewiesen und Unverständnis für das Beibehalten dieser Lösung geäussert.
Grüsse
Herby
Bearbeitet von Herbert Schneider am 13.02.2022, 22:33
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Peier schrieb: "... immer die gleichen rumnörgeln, über das gleiche ist mittlerweile ja auch bekannt. ..." "... gewisse Herren ... !!! ..." "... Wäre ja fast schon tragisch, wenn man nichts mehr zum Nörgeln hätte ..."
Neben den wenig erbaulichen Seitenhieben auf offenbar nörgelnde Forumsschreiber gibt es in deinem Beitrag auch eine Nachricht, die mich interessiert:
Peier schrieb: Die Testfahrt war überzeugend. Auch die Kisskupplung hat ihren Zweck erfüllt. Ja! sie geht etwas streng nach unten, aber ich hänge den Zug an, drehe meine Runden und bin happy mit einem solchen Modell fahren zu können. ... (Geschoben wie gestossen) ...
Auf meiner Strecke im Freien waren die Probefahrten der letzten Tage eben nicht überzeugend. Ich habe bis jetzt keinen Güterwagen gefunden, der nicht entgleist. (vgl. meine HP reutimann-ch.ch) Meine Rahmenbedingungen im Garten:
- Alle Kurven und Weichen sind LGB-R3
- Alle S-Kurven haben ein gerades Zwischenstück von 30 oder 60 cm, ausser ablenkende Weichen.
- Die Gleislage ist stets gut mit der Wasserwaage gerichtet.
- Es gibt keine Übergangsbögen, d.h. gerade Stücke gehen unmittelbar in die Kurven über.
Was ist auf deiner Anlage besser oder anders? Ich komme einfach nicht drauf, was ich ändern könnte.
Gruss Ernst
Hallo zusammen,
auch ich konnte gestern meine Lok abholen. Ein tolles Modell und super gelungen. Kompliment!!
Dass immer die gleichen rum nörgeln, über das gleiche ist mittlerweile ja auch bekannt.
Ich habe mir gleich noch zwei Containerwagen 45926 von LGB dazu gekauft. Passen perfekt und sogar die Kupplung der Wagender LGB-Wagen liegt perfekt auf gleicher Höhe. Ohhhh wunder... Die Testfahrt war überzeugend. Auch die Kisskupplung hat ihren Zweck erfüllt. Ja! sie geht etwas streng nach unten, aber ich hänge den Zug an drehe meine Runden und bin happy mit einem solchen Modell fahren zu können. Ich weiss nicht, ob hier gewisse Herren den ganzen Tag dem Zug hinterher laufen und dauernd ab und an kuppeln!!! Die Kupplung hält und ist rund 6mm kürzer als bei der Ge 4/4 II und erfüllt ihren Zweck. (Geschoben wie gestossen) Was will man mehr... Ich möchte mir nicht vorstellen wie hässlich ein solch tolles Modell mit der LGB Kupplung aussehen mag... Sonst jedes Detail, aber eine LGB Kupplung montiert :blink: :blink: :blink: Dann lieber einen Kisskupplung die ihren Zweck erfüllt!!
Wäre ja fast schon tragisch, wenn man nichts mehr zum nörgeln hätte...
Nun aber allen viel Spass mit dem tollen Modell
Gruss Peter
Hallo,
also bei mir sitzt die Lokführerin vor einer grau lackierten Fläche als Fahrpult....? Nichts mit MFDs oder so, keine aufgedruckte Imitation. Frage mich, ob das bei allen Varianten so ist, oder nur nach dem Refit? Schade, bei diesem Detaillierungsgrad hätte ich das eigentlich erwartet, hat doch das um zwei Drittel günstiger Modell von LGB so ein Feature von Anfang an. Der Aufwand dürfte sich auch in Grenzen halten, durchsichtiges Plexiglas bis auf die MFDs grau lackiert und dann auf Transparenzfolie die MFDs zum Aufkleben drucken, LED Hintergrundbeleuchtung. Habe so eine Lösung für meine Gmf 4/4 II in Arbeit, die RhB hat mir sehr viele Detailfotos zukommen lassen. Mal sehen wie sich die Kiss Ge 4/4 III zerlegen lässt, ob man da in den Führerstand vordringen und eine Imitation aufkleben kann. Eventuell hilft ja die RhB dann wieder mit Bildern aus...
Grüsse
Herby
Ich hab meine nun gestern auch abgeholt. Man, ist das ein Trumm! Größer als die Ge 6/6 II. Erster Eindruck: sehr sehr detailliert, alles wirkt sehr edel.
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Sieht super aus, einfach wuchtig, wie ausgeschnitten aus den Bildern die man vom Original aus dem Internet kennt (ich war leider noch nicht beim Original).
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Die Sonnenblenden und die Führungsschnüre sind der Knaller!
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Bedruckung schön scharf und deckend.
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Wirkt stabil und robust
Wo Licht ist, ist auch Schatten, daher ein paar kleine Minuspunkte:
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Armaturen im Führerstand sind nicht bedruckt, es ist nur eine graue Fläche. Wie ist das bei den anderen?
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die Scheibenwischer hätte man vor dem Einbau nochmal etwas gerade richten können.
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Dem Fahrer/ der Fahrerin (hier ist man ganz modern genderneutral, könnte auch ein Typ mit Zopf sein) wurde das Klemmbrett direkt vors Gesicht gestellt, so dass man die Figur von vorn leider kaum sieht. Würde die tatsächlich von innen gesteuert werden, würde die ziemlich schnell gegen den nächsten Baum fahren.
Ja ja, ich weiß, ich weiß. Jammern auf hohem Niveau. Aber so etwas fällt mir nun mal auf.
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Kupplung auf einer Seite hing nach unten, habe die Schraube nachgezogen, nu scheint es in Ordnung zu sein. Werde die Schrauben aber mit Sicherungslack sichern, sonst gehen die mir evtl. doch im Garten verloren.
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Wie Herby schreibt, federt der Haken kaum nach unten. Vielleicht nicht schlimm, weil die Kupplung eh so tief sitzt? Wird sich zeigen.
Aber alles in allem macht die Lok ein sehr guten Eindruck.
Ich werde wohl meine Strecke umbauen und die zu engen S-Kurven entschärfen.
Hat jemand sowohl die LGB als auch die Kiss zum Vergleich? Würde mich mal sehr interessieren.
Gruß Thomas
Bearbeitet von Amend Thomas am 11.02.2022, 23:29
Macht zwar Spaß, aber auch Arbeit. Aber auch Spaß.
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Unboxing…
Liebes Forum, man möge mir die Unzulänglichkeiten mit den Fotos meines ersten Postings verzeihen. Learning: vom PC geht's schneller wie vom Handy.
Ich lese seit einigen Monaten mit - tolles Forum, geballte Kompetenz - macht einfach Spass und ist sehr lehrreich hier zu sein.
Ich bin erst seit wenigen Monaten vom Gartenbahn Virus angesteckt und möchte diesen Frühling eine kleine Anlage im Garten bauen. Damit die schönen Modelle auch mal Auslauf bekommen.
LG und bin hin und weg von der schönen KISS Lok !
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Bearbeitet von Marc am 11.02.2022, 22:41
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Hallo,
ich war heute im Odenwald mein 10kg Paket abholen.
Die Lok ist nochmals im Datail gesteigert, angesichts feiner Leitungen in Gleisnähe muss das Lichtraumprofil absolut "fremdkörperfrei" und die Gleislage nahezu eben sein. Die Gleichberechtigung hält in Form einer Lokführerin Einzug.
Und dann war da noch was... Mein Händler hatte wie ich noch die Rückmeldung von Hr. Hulliger in Erinnerung, deutliche Verbesserung der was wohl...der Kupplung. Da gab es auch die Vorankündigung, vorbereitet für eine IIm Standardkupplung - also wohl Lieferung ohne Kupplung?
Leider ist das Thema gegenüber der Ge 4/4 II noch steigerungsfähig... Aufnahmen bei der Übergabe beim Händler
wieder der Flaschnöffner made in China
wieder hängt die Kupplung leicht nach unten
und der Haken lässt sich kaum öffnenJa mal schauen, wie man das funktionsfähig bekommt, aber ich wäre ehrlich überrascht gewesen, wenn sich in der Funktionalität da was getan hätte.
Grüsse
Herby
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Bearbeitet von Andreas Cadosch am 08.02.2022, 08:57
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Ganz ehrlich? Ich hab mich gefühlt wie ein kleines Kind, das gerade Bescherung unterm Weihnachtsbaum hat und genau das bekommen hat, was es sich gewünscht hat. Also ich war schon fasziniert vom ersten Anblick und wusste gar nicht, wo ich erst hinschauen sollte.
Die Lok ist riesig. Was mich etwas irritiert hat, ist der braune Rahmen, ich hatte mit einem dunkleren gerechnet.
Die erste Fahrt war eine Augenweide. Der Sound hört sich sehr gut an, und die Lok fährt sehr schön an. Mehr kann ich noch nicht sagen, weil ich nur kurz im Bahnhofsareal und der Einfahrt dorthin gefahren bin.
Ich freue mich auf jeden Fall schon auf "Die kleine Rote" und die "Glacier On Tour".
Viele Grüße, Micha
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Wow toll!
Ich hoffe, bei mir ist es diese Woche auch so weit.
Wie ist dein erster Eindruck? Wie hat sich das Auspacken und der erste Anblick angefühlt?
Macht zwar Spaß, aber auch Arbeit. Aber auch Spaß.
Moin,
Im Odenwald sollen die Loks (bis auf die Glacier on Tour) auch angekommen sein. Bis jetzt habe ich aber noch keine Endkunden-Erfahrung gesehen.
Wird aber sicher bald folgen.
Viele Grüße, Sebastian
Hallo,
Hat jemand seine Lok(s) in der Schweiz bereits erhalten? Wie sind die ErFAHRungen? ;-)
Viele Grüße, Sebastian
Wie ich soeben vernommen habe, wird die Lok in der Schweiz ab morgen ausgeliefert.
Das wird vermutlich auch eher eine Reaktion zur Vermeidung von Beiträgen sein, wie "...bekomme das Bild nicht geladen..wie geht das hier.." ,
zu oft gab's da "Ladehemmung" in der Vergangenheit. ;)
War mir auch ehrlich gesagt schon klar. Ich wollte damit nur durch Dummstellen sehr höflich und indirekt sagen, dass ich besser fände einen neuen Beitrag zu machen, als einen vorhandenen zu ändern. So steht da, dass ich etwas gesagt bzw. gepostet habe, was ich nicht habe. Ist in diesem Fall nicht schlimm, aber theoretisch kann man dann ja alles Mögliche im Nachhinein ändern.
Deshalb ;)
Macht zwar Spaß, aber auch Arbeit. Aber auch Spaß.
thend schrieb: Jetzt bin ich überrascht, das Foto hatte ich gar nicht eingefügt... :blink:
Wer lesen kann ist klar im Vorteil:
Letzte Änderung: 2 Stunden 7 Minuten her von a.cadosch.
;)
Der admin war's, himself und ganz persönlich :) Ein authentischeres Bild vom Modell wird's wohl kaum geben.... :cheer:
Bearbeitet von Becker Michael am 23.01.2022, 09:27
Jetzt bin ich überrascht, das Foto hatte ich gar nicht eingefügt... :blink:
Macht zwar Spaß, aber auch Arbeit. Aber auch Spaß.
Auf facebook meldet Kiss, dass die Loks eingetroffen sind. Es sind auch Fotos zu sehen. Auch auf der Kiss-Seite sind neue Fotos. Ich gehe davon aus, von den finalen Versionen. Sieht seeehhr gut aus.
Gruß Thomas
Bearbeitet von Andreas Cadosch (Mod) am 23.01.2022, 07:16
Macht zwar Spaß, aber auch Arbeit. Aber auch Spaß.
Pekri 59 schrieb: Bei mir kommt die Lok ab Endkontrolle direkt zu mir. Es gibt auch Kunden aus der Schweiz ;)
Wie sagte schon Schiller: "An der Quelle saß der Knabe.... " ;)
Es sei Euch Schweizern gegönnt, lange Jahre saßen ja wir an der Quelle... :)
Frohes Fest !
Michael
Bei mir kommt die Lok ab Endkontrolle direkt zu mir. Es gibt auch Kunden aus der Schweiz ;)
Für mich jetzt nichts Neues, da ich schon mit den entsprechenden Personen gesprochen habe, aber jetzt ist es offiziell: Voraussichtlicher, neuer Liefertermin Ende Januar (2022).
Die Modelle werden bis dahin eine regelrechte Odyssee hinter sich haben; Erst nach Europa (nicht Schweiz), dann in die Schweiz zur Kontrolle, dann an die Händler.
Gruß Thomas
Macht zwar Spaß, aber auch Arbeit. Aber auch Spaß.
Hi,
Kann jemand etwas Neues berichten? Sind die Loks unterwegs? Laut Franks Gartenbahn sollten die Loks Ende Oktober China mit dem Zug verlassen. Ob es geklappt hat wurde aber bis jetzt nicht verkündet. Ein Händler verkauft indes die Loks schon fleißig auf eBay und will bis Mitte Dezember liefern.
Viele Grüße, Sebastian
Und ich hatte mich schon jeden Tag auf einen Anruf meines Händlers gefreut…
Naja, wenn denn was Ordentliches bei rauskommt, soll es mir recht sein.
Macht zwar Spaß, aber auch Arbeit. Aber auch Spaß.
Ende November laut HP. Gut Ding will Weile haben... Gruss Marcel
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Also das Firmen, die in Fernost produzieren lassen, ihr Know-How noch selber in der Hand haben.....das wage ich zu bezweifeln. Was einmal dort plaziert ist wird nicht vergessen ;)
Aber apropos Lerneffekt bei der Konstruktion, die gibt es doch! Den jüngsten Fall hatten wir doch gerade, schon vergessen ???
Also ich habe eine wunderschöne HGe 4/4-I bekommen, zum Vorbestellpreis ohne Mehrkosten, obwohl man mir den Antrieb "unter dem Hintern" verbessert hat, und nicht zu knapp, den Mehrwert schätze ich auf mindestens 500 SFr/EUR, wenn's überhaupt langt.
So ein Motörchen kostet richtig Geld.
garnicht lange her. :)
Gruß Michael
Bearbeitet von Andreas Cadosch (Mod) am 10.09.2021, 14:16
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