Eine Revolution ...... Automatik Entkuppler
Gartenbahn
Aw: Automatik Entkuppler - erste Erfahrungen
sauber verpackt, inklusive 2 langer Schrauben falls man nur eine kurze an der Kupplung hat.
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Aw: Automatik Entkuppler - erste Erfahrungen
..und so kann man ihn bald kaufen, zum Einführungspreis:
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Automatik Entkuppler - erste Erfahrungen
So, und los geht's !
Aus sooo vielen Einzelteilen ist er gemacht, und dennoch sehr robust. Eine wirklich durchdachte Erfindung, von der DUO-Kupplung ist nur der Bügel ("Flaschenöffner") übernommen, alles andere ist viel kompakter. Was hier noch fehlt ist natürlich der Motor und die Elektronik.
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riva schrieb: Hallo!
Den Entkuppler kann man sicher auch gut und einfach in einen Wagen montieren, sofern ein Decoder verbaut ist!
Gruß Richi
Absolut. Allerings hat man selten die Notwendigkeit, Personenwagen zu entkuppeln, da sind doch wohl eher Ganzzüge, und Güterwagen haben normalerweise kein Licht was einen Dekoder sinnvoll machen würde.
Meine Bemusterung ist heute gekommen, und im ersten Drehgestell meiiner 802 Murmeli ist der Entkuppler schon drin. Das ging einfacher als ich dachte zumindestens im Drehgestellrahmen, und sieht auch noch gut aus!
Alleridings muss man am Getriebeblock einen Ausschnitt sägen, das kostet Überwindung bei einer KISS Lok aber ist den Aufwand wert. Damit entfällt auch die immer wieder brechende KISS-Kupplungsfeder.
Sobald beide Blöcke umgebaut sind gibt's die Anleitung auf der MASSOTH-Forum Homepage kostenlos zum download.
Grüße
Michael
P.S: ein paar Bilder als "Appetithappen" werde ich zwischendurch machen und einstellen.
Bearbeitet von Becker Michael am 01.09.2012, 22:23
Hallo!
Den Entkuppler kann man sicher auch gut und einfach in einen Wagen montieren, sofern ein Decoder verbaut ist!
Gruß Richi
Bearbeitet von Andreas Cadosch (Mod) am 01.09.2012, 10:08
Hallo, vielen Dank für den Hinweis, habe ich nicht gewusst und gesehen, dass bei Massoth ein Filmchen voranden ist. Aber eben unsere Fachleute wissen meistens, bezw. immer Rat. Viele Grüsse Pedro.
...im GBF hat gerade jemand bemerkt das dieser Entkuppler der LGB-DUO ähnelt.
Dabei steht das dick und fett in der Beschreibung, naja lesen und lesen lassen....
:laugh:
Pedro schrieb: Hallo, der autom. Entkuppler wird ja wohl seinen Dienst verrichten. Wie aber sieht es aus, wann man am Wagen auch einen Haken hat, d.h. bisher habe ich an jedem Wagen und Lok beidseitig je einen Haken. Dann wird es wohl schwieriger mit der autom. Entkupplung, oder liege ich da falsch? Danke für die Aufklärung. Grüsse Pedro
Siehst Du das die untere Hälfte verschiebbar ist? Das ist der Gag: Wenn der Entkuppler auslöst, senkt sich der Haken, und gleichzeitig schiebt sich der untere Teilt des Bügels nach vorne, innen ist er so angeschrägt das der Haken der symmetrischen Kupplung (= Wagen) auch nach unten geht, und die ausfahrende Kulisse scheibt gleichzeitig den Wagen ein wenig weg, sodas beide Hälften sicher ausgekuppelt sind sobald der Haken wieder hoch kommt. Schau mal das Filmchen auf der Massoth Seite an, wo das Kroko abkuppelt in Großaufnahme.
Das haben die von der LGB-DUO Kupplung übernommen, nur viel viel kompakter.
Viele Grüße
Michael
Hallo, der autom. Entkuppler wird ja wohl seinen Dienst verrichten. Wie aber sieht es aus, wann man am Wagen auch einen Haken hat, d.h. bisher habe ich an jedem Wagen und Lok beidseitig je einen Haken. Dann wird es wohl schwieriger mit der autom. Entkupplung, oder liege ich da falsch? Danke für die Aufklärung. Grüsse Pedro
Dies ist ein ausgezeichnetes Produkt. Ich freue mich auf immer einige. Danke Michael!
:laugh: cheers, Keith
Hallo Michael, also ich finde es gut von dir dann aus erster Hand zu erfahren, wie dann so die Zusammenhänge sind und ich denke auch, dass der Fa. Massoth da etwas Gutes gelungen ist. Ich selbst werde es auch in den nächsten Tagen live erleben können. Und ich würde mich freuen, wenn bald eine erweiterte Liste mit umrüstbaren Loks ( und auch wie !) veröffentlich würde. :cheer:
**Viel Bahnspass Manfred Filme von und über meine Bahn: **http://de.youtube.com/Kreuzhofbahner
hesch schrieb: Hallo,
vom Prinzip her sieht das vielversprechend aus. Habe an allen grossen Loks den Fertig Entkuppler im Einsatz.
Werde mir sicher ein paar zur Erprobung bestellen.
Fragen die für mich zu klären sind:
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Wie sieht es mit Problemkupplungen aus. Playmobil mit Angelhaken, starre Haken mit Metallfeder aus der LGB Anfangszeit
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Scheint ja eine sehr aufwendige Schiebekulisse zu sein, wie sieht das mit Feuchtigkeit und Schmutz aus.
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Was bedeutet mit 50mA belastbarer Funktionsausgang, H0 Dekoder möglich.
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Montage bei kritischen Platzverhältnissen, z.B. Gem 4/4
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Langzeitstabilität und Belastbarkeit. Nach den Aussenmaßen kann nur ein sehr kleiner Motor verbaut sein. Bei den servogesteuerten Entkupplungen war immer der grösstmöglich verbaubare Servo gefragt.
Grüsse
herby
Hallo Herby,
Also Playmo steht hier echt nicht zur Debatte, und die alten Stahlfeder Kupplungen von LGb kuppeln mit der symmetrischen ohnehin nicht gescheit. Der neue Entkuppler ist prinzipiell eine Weiterentwicklung des DUO-Prinzips von LGB. Daher ist die Kullisse auch recht unempfindlich gegen Feuchte und Schmutz.
Du benötigst nur einen Funktionsausgang der sage und schreibe 2-3 mA kann, denn der Entkuppler benötigt zwar 200mA, aber die entnimmt er DEC+ (also der +24V Leitung), der Steuereingang benötigt nur 2-3 mA.
Montage bei Gem4/4??? Okay das geht an mich, denn ich habe die dankbare Aufgabe übernommen, die beta-Tests bei KISS Lokomotiven zu machen samt Umbauanleitungen. Morgen geht es mit der Altbau Gem4/4 802 los.
Langzeitstabilität: Der Controller überwacht selber das der Motor nicht überlastet wird. Ich denke das schützt ihn dauerhaft, die bisherigen Tests waren auch recht vielversprechend. Mehr später, ich denke das wird ein großer Wurf.
Muss morgen erstmal mein "Häßliches Entlein" abholen zwecks Umbau. ;)
Viele Grüße
Michael
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Hallo,
vom Prinzip her sieht das vielversprechend aus. Habe an allen grossen Loks den Fertig Entkuppler im Einsatz.
Werde mir sicher ein paar zur Erprobung bestellen.
Fragen die für mich zu klären sind:
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Wie sieht es mit Problemkupplungen aus. Playmobil mit Angelhaken, starre Haken mit Metallfeder aus der LGB Anfangszeit
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Scheint ja eine sehr aufwendige Schiebekulisse zu sein, wie sieht das mit Feuchtigkeit und Schmutz aus.
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Was bedeutet mit 50mA belastbarer Funktionsausgang, H0 Dekoder möglich.
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Montage bei kritischen Platzverhältnissen, z.B. Gem 4/4
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Langzeitstabilität und Belastbarkeit. Nach den Aussenmaßen kann nur ein sehr kleiner Motor verbaut sein. Bei den servogesteuerten Entkupplungen war immer der grösstmöglich verbaubare Servo gefragt.
Grüsse
herby
Bearbeitet von Herbert Schneider am 28.08.2012, 10:37
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