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PULLMAN ABe 4/4 ll

Gartenbahn

  1. Ich hab mal irgendwo den Ausdruck "gequirlte Scheisse gehört", konnte mir aber nie richtig etwas darunter vorstellen.

    Jetzt kann ich es... B)

    LGD

  2. Dazu fällt mir folgendes Zitat ein:

    von Ivan Blatter :

    Manchmal ist “gut” besser als “das Beste”. Nämlich wenn “das Beste” nie fertig wird. Oder nicht geliefert wird. Oder überhaupt nicht gemacht wird. . . .

    Halten Sie das Gute nicht zurück, nur weil Sie auf Perfektion warten. Sie sollten immer das Optimum geben, aber das kann manchmal heißen, lieber etwas Gutes zu veröffentlichen, als lange nach Perfektion zu streben.

    Denn meistens gilt: Auslieferung schlägt Perfektion – solange die Qualität trotzdem stimmt.

    Zita Ende.

    Den vollständigen Text kann man hier lesen:

    Wann ist das Beste gut genug

  3. maram schrieb: :) also nach einem vorhin aktuell geführten Telefonat mit der Fa. ESU ist die Auslieferung des Triebwagens für etwa Mitte bis Ende September 2015 geplant.

    Der Artikel sei in der Produktion wurde mir erklärt.

    Na dann hoffen wir wieder etwas

    Nachdem es urspruenglich "Q2" hiess und der Triebwagen Ende Juni noch nicht ausgeliefert war, fuehrte auch ich ein Telefonat mit ESU. Aussage damals: Die Auslieferung wird Ende Juli stattfinden.

    Der naechste Termin, lt. ESU Ende August, wurde ebenfalls gerissen.

    Eine Anfrage bei ESU, ob man sich besser auf Weihnachten oder die naechste Saison einstellen sollte blieb unbeantwortet.

    Und nun Q4. .... 2016 oder 2017 ?

    Das permanente Verschieben der Termine ohne Stellungnahme zum Hintergrund und das Ignorieren von freundlichen Anfragen zeigt, in welchem Masse ESU/Pullman seine potentiellen Kunden wertschaetzt.

    Desillusionierten Gruss

    Michel
    

    Bearbeitet von Monscheuer Michael am 04.09.2015, 05:55

  4. maram schrieb: Ja war geplant hiess es. Nun ja jetzt hat man halt den Auslieferungstermin auf etwas später gesetzt.

    :woohoo:* Kann dann wohl mein Plan doch noch hinhauen, den Triebwagen an meinem Pfingstfahrtag fahren zu sehen , evtl in 2016 ?*

    Q5 halt.... :evil:

    meine Stimmung schwankt gegenwärtig zwischen Frust und Wut, ESU ist halt H0 gewohnt. Ob die Wissen das man im Garten eher im Sommer fährt als zu Weihnachten?

    Das fängt ja gut an. Bislang ist PULLMAN nur eine Marke ohne real existierende Rodukte, und ganz versteckt auf der Webseite von ESU. Das ist die nüchterne Bilanz diesen Jahres.

    :( Michael

  5. maram schrieb: :) Hallo, also nach einem vorhin aktuell geführten Telefonat mit der Fa. ESU ist die Auslieferung des Triebwagens für etwa Mitte bis Ende September 2015 geplant.

    Der Artikel sei in der Produktion wurde mir erklärt.

    Na dann hoffen wir wieder etwas :S

    Ja war geplant hiess es. Nun ja jetzt hat man halt den Auslieferungstermin auf etwas später gesetzt.

    :woohoo:* Kann dann wohl mein Plan doch noch hinhauen, den Triebwagen an meinem Pfingstfahrtag fahren zu sehen , evtl in 2016 ?*

    **Viel Bahnspass Manfred Filme von und über meine Bahn: **http://de.youtube.com/Kreuzhofbahner

  6. thend schrieb: Och nö... schaut mal auf die ESU-Seite. Wird wohl nix mehr im September...

    Q4 - Hast Du etwas anderes erwartet ? :laugh:

    Michael

  7. Och nö... schaut mal auf die ESU-Seite. Wird wohl nix mehr im September...

    Macht zwar Spaß, aber auch Arbeit. Aber auch Spaß.

  8. Hatte Georg Orwell doch recht: Alle sind gleich, einige .... ;)

    LGD

  9. dneu schrieb: Was soll denn das? Hast man zu allen Mitarbeitern die Eisenbahnmodelle für die Gartenbahn produzieren nun einen persönlichen Draht und wenn einer nicht gerade Antwort gibt, stellst man das in ein Forum?

    Ja, hat man, insbesondere wenn es einem angeboten wird: Zitat aus einer Anfrage im Frühjar "p.s.: sollten Sie weitere Fragen bezüglich der Marke oder den Produkten der Fa. Pullman haben können Sie mich gerne auch direkt im Büro anschreiben: " und dann kam seine email unter ESU.

    ..keine Antwort mehr auf emails. Wird das zur Gewohnheit, dass man direkt mit Mitarbeitern einer Firma kommuniziert, dafür gibt es doch info@.....eu Adressen die zu einem Support führen. Ich würde mich ja bedanken, wenn sich Kunden für jeden Mist direkt bei mir beschweren könnten.

    Da Herr Müller nun einmal der Spur-G Experte für Pullmann ist, ist er genau der Richtige für Anfragen, siehe oben. Und das monatelang keine Antworten kommen macht dann schon Sorge um die Marke Pullman.

    Und PULMANN hat in Sinsheim (für die die es nicht wissen, Sinsheim ist eine internationale Spur 1 Ausstellung) ihre NOAB Modelle ausgestellt. Die ABe 4/4 II sind, so viel ich weiss, 2m?? :silly:

    LGD

    Tja, in Sinsheim war im Frühjahr die "Faszination Modellbahn" auf der alle Spurweiten vertreten waren, vom Spur-1 Treffen war nicht die Rede. Aber gestern kam eine Antwort aus dem Urlaub, weil ich bei seinem eigenen Betrieb angefragt habe.

    Das die Dauertests und Feinabstimmung länger gedauert haben als erwartet. Nun, das kann uns nur Recht sein, vor allem Leuten wie hesch die mit den Gem-Getrieben, die ja im Original dieselben sind, nur Probleme hatten. Das man die nun neu gemacht und nicht von KISS übernommen hat, läßt ja hoffen auf Besserung.

    :)

    Michael

    Bearbeitet von Andreas Cadosch (Mod) am 02.09.2015, 13:01(Grund: Richtigstellung)

  10. Ja, alle die sehnlichst auf den Bernina ABe 4/4 ll warten, könnten sich doch in der Zwischenzeit ein Diorama mit Bernina-Thema bauen, damit das edle Stück dann auch in einem angemessenen Rahmen präsentiert werden kann. ;) ;)

    Bearbeitet von Andreas Cadosch (Mod) am 02.09.2015, 07:13

    **Schönen Gruss HJ Hans-Joerg Mueller Coldstream BC Canada

    RhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war. Ausserdem alles nur Adhäsionsbetrieb **

  11. Und auch keine Spur mehr von ...

    Was soll denn das? Hast man zu allen Mitarbeitern die Eisenbahnmodelle für die Gartenbahn produzieren nun einen persönlichen Draht und wenn einer nicht gerade Antwort gibt, stellst man das in ein Forum?

    ..keine Antwort mehr auf emails Wird das zur Gewohnheit, dass man direkt mit Mitarbeitern einer Firma kommuniziert, dafür gibt es doch info@.....eu Adressen die zu einem Support führen. Ich würde mich ja bedanken, wenn sich Kunden für jeden Mist direkt bei mir beschweren könnten.

    Es gibt auch die ganz einfach Erklärung, dass ein Mitarbeiter zum Beispiel in den Ruhestand gegangen ist oder noch einfacher, er hat Urlaub... :woohoo:

    Und PULMANN hat in Sinsheim (für die die es nicht wissen, Sinsheim ist eine internationale Spur 1 Ausstellung) ihre NOAB Modelle ausgestellt. Die ABe 4/4 II sind, so viel ich weiss, 2m?? :silly:

    LGD

  12. Michel M schrieb: Was explizit meinst Du mit "keine Spur mehr von Gunnar Mueller" ?

    Michel

    ..keine Antwort mehr auf emails, und in Sinsheim-Messe im Frühjahr war er auch nicht (mehr ?) zu sehen. Die dortigen Mitarbeiter von ESU waren irgendwie immer froh wenn sie NICHT nach dem Spur-G Programm gefragt wurden.

    :S

    Michael

  13. :) Hallo, also nach einem vorhin aktuell geführten Telefonat mit der Fa. ESU ist die Auslieferung des Triebwagens für etwa Mitte bis Ende September 2015 geplant.

    Der Artikel sein in der Produktion wurde mir erklärt.

    Na dann hoffen wir wieder etwas :S

    **Viel Bahnspass Manfred Filme von und über meine Bahn: **http://de.youtube.com/Kreuzhofbahner

  14. Wenn ich nicht vollstaendig irre, dann ist das Q3 in 29 Tagen vorueber. Nicht, dass ich meine, in den 29 Tagen wuerde sich etwas tun, aber hoffen kann man ja ...

    Was explizit meinst Du mit "keine Spur mehr von Gunnar Mueller" ?

    Michel

  15. Ich hatte gehofft einen Fd aus der Schweiz im Reisegepäck mitzunehmen. Jaaaa, von wegen, nix war's und die Antwort vom Händler war auch nicht das welches ich gerne gehört hätte. :( :( Nächster Schritt wäre einen bei Stefan Wyss zu bestellen, zusammen mit einem Schienenvelo. Wie ich in letzter Zeit öfters sage: "Hätte ich das gewusst ...." :angry: :angry:

    **Schönen Gruss HJ Hans-Joerg Mueller Coldstream BC Canada

    RhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war. Ausserdem alles nur Adhäsionsbetrieb **

  16. Weiss jemand Neuigkeiten ?

    Das Q3 geht zu Ende, keine Spur vom ABe und nicht mal vom Fad-Wagen.

    Und auch keine Spur mehr von Gunnar Müller.... :(

    Grüße

    Michael

  17. Früher hieß es mal "Es gibt nichts älteres als die Zeitung von gestern", heute wohl eher "...als eine ungepflegte Webseite"

    Da stand ja die ganze Zeit noch Q2 drin.

    ;)

    Bloß laut letzter Info war das Problem eine noch nicht fertige Dekoderabstimmung.....warum dann auch die schönen Fad Wagen nicht kommen die keinen Dekoder haben...?

    Mir würde ein analoges Modell genügen wenn ESU den Dekoder nicht hinbekommt :evil:

    Grüße

    Michael

  18. ;) Diese evtl. Terminangabe III. Quartal 15 war schon mal aktuell am 19.06.15 :

    *Hallo, heute 19.06.2015 News von ESU: u.a. auch vorraussichtliche Liefertermine 2015 : also Pullman G Spur Artikel sollen nun kommen im Q 3 /15 * Na dann wollen wir mal hoffen.

    **Viel Bahnspass Manfred Filme von und über meine Bahn: **http://de.youtube.com/Kreuzhofbahner

  19. Auf der Pullman-Seite steht seit heute, dass der Liefertermin nun das III. Quartal 2015 ist. Überrascht mich jetzt nicht, zumal das ja nun schon 20 Tage läuft ;) Aber wenigstens haben die das jetzt mal geupdatet.

    Macht zwar Spaß, aber auch Arbeit. Aber auch Spaß.

  20. Ja Daniel, da ist was dran. ;) Nebst der immer wieder wechselnden "Landschaft" spart man auch sehr viel Zeit und Schweiss im Garten. :lol:

    Aber selbst wenn es langsam vorwärts geht, früher oder später ......

    ...... gibt's "Zahltag". ;) :)

    **Schönen Gruss HJ Hans-Joerg Mueller Coldstream BC Canada

    RhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war. Ausserdem alles nur Adhäsionsbetrieb **

  21. ...auf den ABe von Pullman warten haben eigentlich eine Berninastrecke?

    Ich nicht! Aber es ist mir auch völlig egal! Meine Anlage ist besser als jedes Vorbild, sie hat die Fähigkeiten ein Chamäleon zu sein. Manchmal ist sie Stammnetz, mal ist sie Bernina, sogar Arosalinie oder mal MGB. Auch als BLM (Bergbahn - Lauterbrunnen - Mürren) wurde sie schon missbraucht, immer gerade wie es mir passt. Wie bei Mibema, nach jeder Runde eine andere Station. Ich bin denen, die Platz ohne Ende zur Verfügung haben auch nicht neidisch, aber nur weil man den Kehrviadukt von Brusio gleich dreimal übereinander bauen kann ist es dann auch noch keine Anlage nach Berninavorbild und mancher hat schon gemeint seine Anlage hätte etwas mit RhB zu tun, für mich sieht es trotzdem eher nach Death Valley aus.

    Die einen haben Platz, ich Phantasie. :P

    LGD

  22. Hallo, heute 19.06.2015 News von ESU: u.a. auch vorraussichtliche Liefertermine 2015 : also Pullman G Spur Artikel sollen nun kommen im Q 3 /15

    **Viel Bahnspass Manfred Filme von und über meine Bahn: **http://de.youtube.com/Kreuzhofbahner

  23. RhB_HJ schrieb: Was mich persönlich wesentlich mehr beschäftigt sind Hersteller die Ware liefern und bei Defekten dann nicht reagieren. Oder auch Hersteller die den Kunden gerne als Beta-Tester einspannen.

    Hallo HJ,

    Ist mir aus dem Herzen gegriffen. :)

    Grüsse, Wilco

    Bearbeitet von Alteveer Wilco am 19.06.2015, 14:50

  24. Also ich habe vor ca. einer Woche bei esu angefragt. Die Antwort war, dass er im Sommer geliefert werden soll. Abgesehen vom Wetter müsste das.... Jetzt sein. Ich bin gespannt. Freue mich schon drauf den ABe vor meine Gemse zu spannen :)

    Macht zwar Spaß, aber auch Arbeit. Aber auch Spaß.

  25. In dem Fall eine Hektare Umschwung, möglichst vormodelliert — von Natur aus oder per Laster — und schon kann es mit Schwung und Elan losgehen. ;) :dry:

    **Schönen Gruss HJ Hans-Joerg Mueller Coldstream BC Canada

    RhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war. Ausserdem alles nur Adhäsionsbetrieb **

  26. RhB_HJ schrieb: .. wieviele von jenen die sehnsüchtig auf den ABe von Pullman warten haben eigentlich eine Berninastrecke? :unsure: :unsure:

    Da habe ich zwei Antworten drauf, was mich betrifft. Dieselben die ich meiner Frau sage wenn sie den Kopf schüttelt weil ich (noch) auf der Terrasse im Kreis herumfahre:

    die flapsige Antwort:

    • weil Züge die im Kreis herumfahren immer wieder zurückkommen, wäre doch schade wenn die jedesmal weg wären...

    die nachdenkliche:

    • weil die Landschaft im Kopf stattfindet, in der ersten Runde bin ich in Filisur, in der zweiten in Bergün...usw...Urlaubserinnerungen aneinandergereit.

    Phantasie halt, eben echtes Spielen was viele Erwachsene verlernt haben.

    Also, einen echte Modellstrecke brauche ich eigentlich nicht, aber lang genug sollte sie werden.

    :)

    Michael

  27. Hobbies und Stress? Muss zugeben das war einmal, aber jetzt nicht mehr, aus einem ganz einfachen Grund: die Hobbies müssen nur mich erfreuen, wieviel Zeit und Elan ich in welches investiere und wann bleibt mir und manchmal dem Wetter überlassen. Wie ich vor kurzem in der Albula FB Gruppe verlauten liess baue ich schon lange und es wird noch dauern. Freude am Hobby hängt selten davon ab wieviel Material man hat, schon eher davon was man mit dem Material machen kann. Und jetzt mal ganz was anderes, wieviele von jenen die sehnsüchtig auf den ABe von Pullman warten haben eigentlich eine Berninastrecke? :unsure: :unsure:

    **Schönen Gruss HJ Hans-Joerg Mueller Coldstream BC Canada

    RhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war. Ausserdem alles nur Adhäsionsbetrieb **

  28. RhB_HJ schrieb: Finde ich immer wieder interessant, die Diskussionen über die Lieferungsverzögerungen. Manchmal könnte man den Eindruck bekommen dass Hobbyartikel (egal welches Hobby) sich zu den Lebensnotwendigkeiten durchgemausert haben. :ohmy: :ohmy: Was mich persönlich wesentlich mehr beschäftigt sind Hersteller die Ware liefern und bei Defekten dann nicht reagieren. Oder auch Hersteller die den Kunden gerne als Beta-Tester einspannen.

    Zumindestens in D ist das so, die Freizeit entwickelt sich zum wertvollsten Gut was ein Berufstätiger hat, sie ist kostbar und knapp. Da will ich mich freuen, sowohl über lang versprochene Modelle als auch über gute Qualität.

    Beides ist also wichtig. Und wenn ich mir etwas schönes gönnen möchte und keiner möchte das Geld verdienen, ist das Frust.

    Wenn du gut und festlich Essen gehen willst und der Wirt sagt Dir, kommen Sie übernächste Woche wieder ist das doch auch frustrierend, obwohl Du nicht verhungern wirst.

    Insofern ist Freude am Hobby tatsächlich lebensnotwendig. Ich habe nämlich keine anderen Hobbies mehr, weil man auch zuviele davon haben kann, und dann machen Hobbies Stress.

    :-)

    Michael

    Bearbeitet von Becker Michael am 18.06.2015, 15:14

  29. maram schrieb: :) @ dneu: Kleine notwendige Korrektur meinerseits : Nicht die RKB ist Händler, sondern maram. Es bleibt wohl jedem selbst persönlich überlassen wie und welche Initiativen er in welche Richtung unternimmt.

    Und die Idee zu dieser initiative wurde bereits am 25.01.15 in diesem Thread von mir in einem Beitrag erwähnt.

    @ RhB_HJ, Lebensnotwendigkeiten ganz bestimmt nicht , aber Lebenserfreuend, wenn Planungen eingehalten werden könnten. :)

    **Viel Bahnspass Manfred Filme von und über meine Bahn: **http://de.youtube.com/Kreuzhofbahner

  30. Finde ich immer wieder interessant, die Diskussionen über die Lieferungsverzögerungen. Manchmal könnte man den Eindruck bekommen dass Hobbyartikel (egal welches Hobby) sich zu den Lebensnotwendigkeiten durchgemausert haben. :ohmy: :ohmy: Was mich persönlich wesentlich mehr beschäftigt sind Hersteller die Ware liefern und bei Defekten dann nicht reagieren. Oder auch Hersteller die den Kunden gerne als Beta-Tester einspannen.

    **Schönen Gruss HJ Hans-Joerg Mueller Coldstream BC Canada

    RhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war. Ausserdem alles nur Adhäsionsbetrieb **

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