KISS Ge 4/4 und Ge 6/6
Nachdem die KISS RhB Ge 4/4 I und Ge 6/6 II nun nicht mehr auf dem Abstellgleis sind, wird es Zeit den Tread umzubenennen.
Auf Grund der genügenden Bestellungen, sind die Produktion der 2. Serie und deren Neuheiten im Gange. Bei den Ge 4/4 I werden die Frontfenster und das Führerstandseitenfenster überarbeitet und dem Vorbild entsprechen abgeändert.
Ein erstes Bild vom Handmuster einer Ge 4/4 I mit Einholmstromabnehmer findet man unter Ge 4/4 I.
Edited by Andreas Cadosch on 06/14/2007, 07:55 PM
Hallo Andreas,
wo findet man das neue Bild der Ge4/4 I.
Auf Deiner Seite unter Modell?
Oder bei Kiss?
Mfg
Mathias
Ps.:
Meine Innenanlage ist umgebaut!
Abstellflächen (verdeckte Bahnhöfe) sind in Wage und die Ge 4/4 / sowie die Ge 6/6 sind jetzt mit den 7 EW´s auf der Anlage unterwegs.Ich habe mich in diese Ge´s regelrecht verliebt.
Warte nun auf die neu bestellten Ge`s und den ZIMOSOUND !!!!!
Wie sind die Erfahrungen, so im allgemeinem im Gartenbetrieb bei Euch liebe Gartenbahner ?
Hi Andreas,
I ordered last year of both locs, the Ge 4/4 and the Ge 6/6, the "alte" version via a LGB/IIM dealer in the Netherlands. So far I have still not received any notice of that these locs have been produced. Since it seems you have very good connections with the people at Kiss do you know what the status is of production of the older versions?
In case you have any information I would be very interested to hear from you.
Best regards,
Anne-Bart TielemanP.S. Your site is very informative and I have followed it now for the last couple of years. I do hope you will keep it as up to date as it is know. With some other sites I think it is the source for IIm/RhB gartenbahn information. Well done.
P.S. II I do read German but do not wright very well German so that is the reason my Nachricht is in English.
Hi Anne,
Thank you for the feedback. The Ge 4/4 I and Ge 6/6 II in the original version is in production. The bill for the Ge 6 / 6 II, I received yesterday. Ge 6/6 II are in extradition. The Ge 4/4 I still need some time.
Hallo Anne,
Danke für das Feedback. Die Ge 4/4 I und Ge 6/6 II in der Ursprungsausführung ist in Produktion. Die Rechnung für die Ge 6/6 II habe ich gestern erhalten. Ge 6/6 II sind also in Auslieferung.
Die Ge 4/4 I brauchen noch etwas Zeit.
Andreas
Hallo zusammen,
nachdem ich die ersten Bilder von Andreas gesehen habe, bin ich doch ein wenig enttäuscht von der neuen Ge 6/6 II. Ich habe gar keine Gartenbahn oder LGB Anlage, aber die Lokis gucke ich mir trotzdem gerne an.
Wenn ich die neue Ge 6/6 II angucke fällt mir auf, dass das Fenster auf der in Fahrtrichtung rechten Seite falsch ist. Dies ist anders gefasst und hat einen breiteren silbrigen Rahmen. Auch hat Kiss die falschen Wippen bei den Pantos montiert. Der Rest der Lok wirkt sehr stimmig, aber das falsche Fenster stört mich doch sehr, was den Gesamteindruck betrifft…Grüße Andreas
Hallo
Ich warte nach wie vor auf eine 706 mit eckigen Scheinwerfern und Einholmpanto.
Scheinbar seien die noch im Rückstand, wurde einem Kollegen von mir gesagt. Komisch nur, dass alle anderen Händler ihre Loks ausgeliefert haben.Nun, am Zürichsee ist halt vieles anders, aber mindestens ein Orientierungsmail hätte ich erwartet. Scheinbar hat man es nicht nötig, also dann lasse ich es in Zukunft. Nord- und Ostschweiz haben auch Händler.
Gruss Max
Freundliche Grüsse
Alpenbahnerhallo
Das ist nicht nur in Zürich so,ich habe von meine drei Bestellten Loks weder was gesehen noch was gehört.
Nach Händlerangaben kommen die Lieferungen nach keinem Schema,also wild durcheinander,wie er sagt,warten und Tee Trinken.
Vieleich reichts auf Weinachten::::
Tut aber meiner Freude nach den drei neuen keinen Abruch.gruss Josef
Sie werden schon kommen. Ich denke kaum, dass Heiner die Bestellungen absichtlich zurückhält. Geniesst doch Eure anderen Maschinen und freut Euch auf den Neuzuwachs, irgendwann dieses, oder anfangs nächstes Jahr.
en gruess mit Pfiff
PeterHallo zusammen
Lieber Alpenbahner
Wie ich mich informiert habe, sind die Händler mit den Ge 4/4 und Ge 6/6 noch nicht beliefert worden. Auch in der Zentralschweiz sowie in der Ostschweiz sind die Lieferungen noch ausstehend. Also liegt der Fehler nicht am Zürichsee sondern bei Kiss.
Bitte zuerst informieren dann reklamieren und schreiben !!!Gruss
MuckAbend Allerseits
Ich glaube nicht dass hier igendeiner am reklamieren ist,ich nenne es wohl eher schon Vorfreude auf lang Bestelltes und Versprochenes!
gruss in die Runde.
Viel wichtiger wie eine rasche Lieferung, wäre mir ein ESU Decoder wie in der ersten Serie der beiden GE 4/4 und 6/6
Die Loks der ersten Kiss Serie haben sehr gute Fahreigenschaften was man von den Loks der zweiten Serie wohl kaum behaupten kann. Die ruckeln und zuckeln vor sich hin, beim Anfahren sowie beim Bremsen. Schlimm, schlimm, schlimm...............muck schrieb:
Hallo zusammenLieber Alpenbahner
Wie ich mich informiert habe, sind die Händler mit den Ge 4/4 und Ge 6/6 noch nicht beliefert worden. Auch in der Zentralschweiz sowie in der Ostschweiz sind die Lieferungen noch ausstehend. Also liegt der Fehler nicht am Zürichsee sondern bei Kiss.
Bitte zuerst informieren dann reklamieren und schreiben !!!Gruss
MuckHallo Zusammen
Muck, ich habe mich informiert. Und jetzt nochmals, direkt bei KISS und noch bei zwei Händler in D.
Fakt ist, dass diverse Bestellnummern ausgeliefert wurden, im Moment in D die Ursprungsversion. Eine Nachbestellung von z.B. Roten sei nicht mehr möglich. Was aktuell in CH ausgeliefert wird, weiss ich nicht, aber es wird.
Gemäss Auskunft von KISS, werden (sinngemäss) Deine Bestellungen auf Deinen Wunsch,bei Ihnen gesammelt und dann in einer Fuhre gesendet oder abgeholt. Dies um die hohen Portokosten zu eliminieren.Du Muck, ich bin vermutlich der Letzte, der kein Verständnis hat für solche Sparmassnahmen. Ich bin ja selbst auch betroffen z.B. mit der LSVA.
Aberweiter geht's
Aber kommunizieren wäre schon schön.
Also dann freue ich mich darauf, dass Du nach Viernheim fährst/fahren lässt und die Loks dann neue Besitzer finden.
Bis dahin und en schöns Wuchenendi
Gruss Max
Freundliche Grüsse
Alpenbahner@ Edouard
Nachdem was ich so zu hören bekommen habe, sind wir aber glaub die Einzigen, die ESU gut finden.
Bei meiner neuen 4/4 habe ich den Massothdecoder rausgeschmissen und einen ESU montiert, jetzt herrscht Freude :), denn der Sound ist stimmig.Hast Du mal ausgemessen, ob die Stromabnahme wirklich von allen 8 Rädern funktioniert. Ich habe mal gelesen, dass das eine mögliche Ursache sein könnte, denn sooo schlecht ist der Massothdecoder nun auch nicht. Ich habe ja bei den Ge 4/4 II+III auch meistens Massoth drin und da sind die Fahreigenschaften gut. Nicht wie ZIMO, aber es geht schon.
Gruss Max
Freundliche Grüsse
AlpenbahnerHallo Karma und danke für den Hinweis betreffend Strom- sowie Stromleitung. Mir sind die Probleme betreffend Stromleitungen auf der vorhandenen Platinen bekannt, und diese wurden auch schon überbrückt. Ich bin absolut kein absoluter Fan von ESU und Co. Es ist einfach nur frapierend wie viel schöner die Loks der ersten Serien anfahren und bremsen, besonders im langsamen Bereich. Ein Glaubenskrieg möchte ich auf keinen Fall entfachen. Ich fahre ansonsten auch mit einer Massothzentrale.
sallut
freude herrscht
habe von meinem händler soeben ein brief erhalten,das eine meiner drei bestellten loks,die ge 6/6 grün ablieferungszustand eingetrofen sein soll.
genau die bei der ich noch angst hatte das sie aus irgendwelchen gründen nicht hergestellt wird.
da es meine erste ist der zweiten serie,werde ich die fahreigenschaften auch noch einmal genau untersuchen,verbaue nur massoht decoder.
die defekten stromabnehmerkabel hatte ich schon bei der ersten serie,
war mühsam und nicht immer einfach zu finden,aber waren die kontake dann in ordnung gebracht,läuft die lok meiner meinung nach sehr gut.gruss josef
🤪 B) :P
Berichtigung, das muss auch sein!
Nach meiner eMail an die Firma Kiss sowie eine Kopie an Digitoys erhielt ich heute eine eMail der Firma Massoth mit der Bitte, ich möge mich mit Ihnen in Verbindung setzen, sie möchten mir helfen.
Dies geschah gleichentags und, die verschiedenen Einstellungen der CV's wurden geändert zB 6 /60 /61 /62 und siehe, die Lok hat nun ein ganz neues, geschmeidiges Fahrverhalten und befriedigt nun komplet.Edouard der Glückliche
Hallo Alpenbahner
Da ich nur eine Lok brauche, glaube ich nicht, dass ich nach Viernheim fahre.
Gruss
Muckschönen abend
ich glaube das niemand nach deutschland fahren muss,am 5 nov.liegt auch die ge4/4 grün auf dem ladentisch.
anscheinend geht jetzt die auslieferung aller modelle vorwärts.gruss in die runde
Edouard schrieb:
Berichtigung, das muss auch sein!Nach meiner eMail an die Firma Kiss sowie eine Kopie an Digitoys erhielt ich heute eine eMail der Firma Massoth mit der Bitte, ich möge mich mit Ihnen in Verbindung setzen, sie möchten mir helfen.
Dies geschah gleichentags und, die verschiedenen Einstellungen der CV's wurden geändert zB 6 /60 /61 /62 und siehe, die Lok hat nun ein ganz neues, geschmeidiges Fahrverhalten und befriedigt nun komplet.Edouard der Glückliche
Hallo Edouard,
auch mir gefallen die Fahreigenschaften nicht so ganz, vor allem das Anfahren mit einem Ruck. Auf welche Werte wurden denn die CV's geändert?aus Leidenschaft zur RhB
also, das ganze muss mit ein wenig Vorsicht genossen werden, meine Werte stimmen aufgrund der tiefen Höchstgeschwindigkeit. Sollten aber grundsätzlich auch mit höhren Tempis so passen.
CV2 = 006
CV3 = 060
CV4 = 060
CV5 = 090
CV6 = 020
CV9 = 000
CV60= 001
CV61=150
CV62=255Die CV Werte 3, 4, und 5 sind individuelle Werte welche die Anfahr- bzw. Brems-sowie Höchstgeschwindigkeit regeln. Die haben mit den Fahreigenschaften nichts zu tun und können nach belieben geändert werden. Fabrikwerte hab ich notiert, im Falle was falsch läuft, grinsfrech.
Gruess vom Edouard und viel Spass. Eine Rückmeldung würde mich freuen.
Recht herzlichen Dank für die schnelle Antwort. Ich habs auch gleich mal ausprobiert. Der Ruck beim Anfahren ist leider auch nicht weg.
Meine CV's waren vor der Umstellung auch gar nicht so weit von deinen entfernt:CV 2 = 002
CV 3 = 040
CV 4 = 040
CV 5 = 120
CV 6 = 038
CV 9 = 000 (=Auslieferungszustand)
CV 60 = 001 (=Auslieferungszustand)
CV 61 = 150 (=Auslieferungszustand)
CV 62 = 255 (=Auslieferungszustand)
CV 150 = 3
CV 168 = 32
CV 169 = 40Ich habe gehofft, dass der Ruck etwas mit den CV's 60,61,62 zu tun hat, aber die hast du gar nicht verändert.
Ich werde mal deine Version bei einer Lok ne Zeit lang testen. Eine weitere Lok hat die zuvor erwähnten CV's. Mal sehn, welche mir letztendlich besser gefällt...
Vielen Dank erstmal.
PS: Vielleicht hat noch jemand eine andere Lösung?Danke für Eure Tipps. habe mal die Werte von Edouard eingegeben. Werde an der Ge 4/4 dann die Werte von Eddy eingeben. Ich muss halt so vergleichen, da meine Ge6/6 aus der ersten Serie den ESU Decoder hat.
Die Maschine läuft mit diesen Werten einiges besser, als mit der Auslieferungsversionhallo
habe meine kiss analogloks mit einem massoht decoder ausgerüstet,und mal auch noch eure neuen cv benützt,denke das sie jetzt noch feiner laufen.
aber achtung an alle die diese loks gekauft haben,seht nach ob ihr fett in den getrieben habt,bei mir war eine lok trocken,demensprechen die fahreigenschaften und geräuschkullisse,und von möglichen schäden nach längerem betrieb will ich gar nicht redenallso volle fahrt............
Bei Digitoys sind nun ZIMO MX690 Decoder mit Ge 6/6 II und Ge 4/4 I Sounds erhältlich. Mit diesen Decodern erübrigen sich spielereien mit CV`s.
Die Decoder bestechen mit absolut authentischem Sound und samtweichen Fahreigenschaften.
Nun das war allerdings vor über einem Jahr (Vorbestellfrist bis 31.05.07) nicht bekannt. Auch nicht, dass Zimo jetzt Sounds für diese Loks liefert. Und schließlich bin ich aus Bayern. Eine Lok bei Digitoys zu kaufen und dann nochmal kräftig Zoll bezahlen ist sicher nicht so optimal. Aber nun weiß ich, dass es mit Zimo wohl noch besser geht.
Aber im Großen und Ganzen bin ich mit den Einstellungen recht zufrieden, wenn der Ruck nicht wäre und das Gezuckel im Schleichtempo.
Aber vielleicht hat da noch jemand eine Idee (außer Zimo zu verbauen)?
Liebe Grüße Eddy.aus Leidenschaft zur RhB
Auch in Beyern kann man die ZIMO Decoder erwerben. Die Sounds sollen später von der ZIMO Homepage gegen Entgelt direkt downloadbar sein. Und dann kann man sie in den Decoder "flashen". Es ist auch möglich und zur Zeit sicher schneller, einen RhB geflashten Decoder bei Digitoys zu bestellen.
Und eine Idee ausser ZIMO zu verbauen wird es kaum geben, da sie nun halt mal die besten Decoder sind.
Gibt es schon ein Zimo Sound für die Ge2/4 ?
Bis jetzt noch nicht. Lieferbar sind G 3/4, Ge 4/4 I, II, III, Ge 6/6 II. Gem ist in Vorbereitung und soll bei der Auslieferung der KISS Modelle erhältlich sein. Ge 6/6 I ist noch nicht ganz fertig. Ge 4/6 hat es schon ein paar Aufnahmen und für den Be 4/4 (Thyristorpendel) sind auch schon einige Aufnahmen vorhanden.
Meine GE 4/4 I der zweiten Kissgeneration hatte ein kleines Problem bei der Kabelverbindung. Merci Herr Bösch für die Hilfe.
Ferner wurde in diesem Forum mal nach den CV Werten nachgefragt, da die Lok unartig ruckt. Machte meine auch. Geht mal wenn dies bei Eurer Lok immer noch der Fall ist auf den CV 62 es besteht die Möglichkeit, dass dieser auf 255 codiert ist und somit die Nachregelsteuerung ausgeschaltet ist. Richtig wäre meiner Meinung nach die 254
Ferner hier meine neuen Einstellungen:
CV2 = 006
CV3 = 060
CV4 = 060
CV5 = 090
CV6 = 020
CV9 = 000
CV60= 001
CV61= 001
CV62= 254Für den Moment zufriedenstellend, bleibe aber nach wie vor in der Versuchphase.
Grüsse von Edouard
