Spielwarenmesse 2013 Nürnberg
pfleido schrieb:
mibema schrieb:
Den Spruch hatten wir schon, und ganz unten rechts die wenigen Teile Allegra, wie ein abgenagter Fisch, nur noch Kopf und Gräten.... 🤩Übrigens, die digitale Version kann nur digital fahren, das hat aber noch keiner bemerkt, die bekommt einen Hauseigenen Dekoder der nicht analogfähig ist.....Viel Spaß.
Wie sollte ich das bislang als Vorbesteller merken?
Du als Kunde hast keinen Chance es zu merken, Märklin hätte es merken müssen, das es viele Analogfahrer gibt, die die digitale Version kaufen, um den Sound zu haben. Die werden sich noch umsehen wenn die ersten Reklamtionen kommen.
Das ist nun für alle Neukonstruktionen geplant.Na, mal sehen.
Grüße
Michael
stoppt die Todesfahrt des Allegra 3504
Bedeutet das eine Trennung von Massoth und/oder die Hinwendung zu einem eigenen Digitaldialekt?
Am besten mit serieller Funktionsauslösung 2.0?
Ich war anfangs ja skeptisch wegen der LGB Digitalausrüstung, wurde aber beruhigt, dass ja nun alles von Massoth käme. Wenn sich das so endgültig bewahrheitet, werde ich auf die normale Version wechseln.
Betriebswirtschaftlich ist das doch völlig konfus was da begonnen wird. Neuentwicklung, statt bewährte Technik zukaufen. Analogfahrer hält man in ihrem Revier, weil man ja nie zufällig ein paar Digitalloks mit Sound hat. Digitalfahrer mit gelegentlichem Analogbetrieb treibt man so auch in die umsatzschwächeren Analogversionen.
Bearbeitet von Pfleiderer Peter am 02.02.2013, 12:59
mibema schrieb:
.....Tschüss!!!Ob ich allerdings 2014 wieder komme, keine Ahnung. Nebendran wird eine neue Halle gebaut, im 3er Bereich, etwas kleiner als die 4A, man munkelt das die Reste der Modellbahn-Industrie demnächst dort gesammelt werden.
Es war schon erschreckend diese Leere. ......
:) Hallo,
diese Überlegungen machte ich nach vielen Besuchen dieser zentralen Messe schon in 2011 und habe dann die Messen 2012 und 2013 nicht mehr besucht.
Die Entwicklung scheint mir Recht zu geben. Eigentlich Schade 😕
Die regionalen Präsentationen sind für mich persönlich ergiebiger.Viel Bahnspass
Manfred
Filme von und über meine Bahn: http://de.youtube.com/KreuzhofbahnerHallo Michael,
Gibt es seitens M-LGB auch eine Bestätigung das die neue Dekoder in neu entwickelten LGB Modelle nicht mehr Analog fähig sind?
Grüsse,
WilcoNein, es gibt jedoch eine Information, das kein Massoth-Dekoder (also der klassische Onboard-Dekoder) hinein kommt sondern ein Spur-1-Dekoder.
Können die großen Märklin Spur-1 Dekoder Analogbetrieb? Ich fand keinen Hinweis.
Grüße
Michael
Welche Märklin Spur I Decoder kommen überhaupt in Frage?
Ich suche mich mit google zu Tode - Märklin hat einen Berg Decoder, meistens für H0 aber da ist schwer durchzuschauen wenn man nicht für jeden die Anleitung runterläd und anschaut
Hat da jemand eine Märklin Produktnummer oder Nummern?
Märklin verwendet in den Spur 1 Modellen mfx Decoder. In der 103er und der SBB Ce 6/8 sogar mit ESU Platine, auf die ohne Probleme auch Lok Sound XL V4.0 oder ein ZIMO passt.
Bearbeitet von Andreas Cadosch am 03.02.2013, 23:08
Danke, aber....
Die Liste der mfx Decoder die ich fand ist folgende:
Der Lokdecoder-Nr. 60921
Der Lokdecoder-Nr. 60922
Der Lokdecoder-Nr. 60923
Der Lokdecoder-Nr. 60924
Der Lokdecoder-Nr. 60931
Der Lokdecoder-Nr. 60932
Der Lokdecoder-Nr. 60933
Der Lokdecoder-Nr. 60940
Der Lokdecoder-Nr. 60942
Der Lokdecoder-Nr. 60944
Der Lokdecoder-Nr. 60945
Der Lokdecoder-Nr. 60946
Der Lokdecoder-Nr. 60947
Der Lokdecoder-Nr. 60948
Der Lokdecoder-Nr. 60949
Der Lokdecoder-Nr. 60962
Der Lokdecoder-Nr. 60965
Der Lokdecoder-Nr. 60966
Der Lokdecoder-Nr. 60967
Nur sind das alles Decoder für H0, ich fand keinen in der Liste für Spur 1.
Knut schrieb:
Danke, aber....Die Liste der mfx Decoder die ich fand ist folgende:
Der Lokdecoder-Nr. 60921
......
Der Lokdecoder-Nr. 60967
Nur sind das alles Decoder für H0, ich fand keinen in der Liste für Spur 1.
Spur-1 mfx Dekoder sind bislang OEM-, also abgespeckte Versionen von ESU, daher passen die Original-ESU auch so gut
auf die Basisprinte.
Ein solcher mfx kann analog fahren, ob der Sound auch analog geht, darüber gibt es keinerlei Angaben bei den betreffenden Modellen.
Und ob überhaupt ein wertvoller mfx-Dekoder eingebaut wird, ist ja sehr fraglich. Warum? Der wäre ja teurer als der alte Onboard-Dekoder plus Soundmodul. Richtig Geld sparen würden die nur mit einem Maxi-Dekoder.Da bin ich wirklich mal gespannt und entspannt, denn mit Epoche VI passt der nicht in mein Konzept, obwohl der Allegra sicher eines der feinst detailierten Modelle von LGB werden wird, die es je gegeben hat. :)
Aber bis dahin ist noch jede Menge Zeit, vor Herbst wird das nichts.
Grüße
Michael
mibema schrieb:
............
Da bin ich wirklich mal gespannt und entspannt, denn mit Epoche VI passt der nicht in mein Konzept, obwohl der Allegra sicher eines der feinst detailierten Modelle von LGB werden wird, die es je gegeben hat. :)Aber bis dahin ist noch jede Menge Zeit, vor Herbst wird das nichts.
Grüße
Michael
Siehst Du das ist doch toll wenn man sich eine Epoche gewählt hat. :) ;)
Und wenn man mit dem Kauf bis Frühjahr 2014 zuwartet haben die Kollegen (vielleicht) schon etwas Erfahrung mit dem "Allegra". 😳
Schönen Gruss
HJ
Hans-Joerg Mueller
Coldstream BC CanadaRhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war.
Ausserdem alles nur Adhäsionsbetriebmibema schrieb:
Nur sind das alles Decoder für H0, ich fand keinen in der Liste für Spur 1.
Spur-1 mfx Dekoder sind bislang OEM-, also abgespeckte Versionen von ESU, daher passen die Original-ESU auch so gut
auf die Basisprinte.
Ein solcher mfx kann analog fahren, ob der Sound auch analog geht, darüber gibt es keinerlei Angaben bei den betreffenden Modellen.
Und ob überhaupt ein wertvoller mfx-Dekoder eingebaut wird, ist ja sehr fraglich. Warum? Der wäre ja teurer als der alte Onboard-Dekoder plus Soundmodul. Richtig Geld sparen würden die nur mit einem Maxi-Dekoder.Da bin ich wirklich mal gespannt und entspannt, denn mit Epoche VI passt der nicht in mein Konzept, obwohl der Allegra sicher eines der feinst detailierten Modelle von LGB werden wird, die es je gegeben hat. :)
Aber bis dahin ist noch jede Menge Zeit, vor Herbst wird das nichts.
Grüße
Michael
Danke Michael,
Jetzt bin ich bzl. Märklin Spur 1 Decodern etwas schlauer.
Aber wieso Herbst???
Das Ding steht doch schon auf den Schienen und wenn man genug Puste hat bewegt es sich sicher auch. 😆
(Will ein Bild anhängen - verkleinert auf 800 Pixel, müßte gehen, aber in der Vorschau sehe ich nichts - na ja, wie amnin Englisch sagt - here goes nothing...) [Bild nicht mehr verfügbar: modellbahnen.cadosch.lvps83-169-22-104.dedicated.hosteurope.de/Allegra_rail_800.jpg]Anhänge
Knut schrieb:
Danke Michael,
Jetzt bin ich bzl. Märklin Spur 1 Decodern etwas schlauer.
..mal sehen ob Rietze einen passenden Auflieger/Trailer dafür hat, sieht irgendwie aus wie eine Sattelzugmaschine..
😆
Spässle gemacht..!
Michael
Bearbeitet von Becker Michael am 04.02.2013, 18:10
mibema schrieb:
sieht irgendwie aus wie eine Sattelzugmaschine..Michael
Mir kommt immer dies in Sinn wenn ich diese Bilder vom Allegra sehe.
[Bild nicht mehr verfügbar: modellbahnen.cadosch.lvps83-169-22-104.dedicated.hosteurope.de/fishbone_head.jpg]
Anhänge
Bearbeitet von Kos Knut am 04.02.2013, 18:23
Zumindest weiss man jetzt, dass daran gearbeitet wird. Das ist doch schon mal besser als eine Streichung aus den letztjährigen Neuheiten. 😳 😑
Schönen Gruss
HJ
Hans-Joerg Mueller
Coldstream BC CanadaRhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war.
Ausserdem alles nur AdhäsionsbetriebNun sagen wir mal lieber es dauert noch etwas mit dem Rollout des Allegra in 1:22,5 und das Resultat stellt zufrieden anstatt einfach ein umlackierter ICE. Obwohl eine Front und ein Stück Dach schon ein bisschen gar wenig ist??
An die langen Entwicklungs- und Lieferfristen haben wir uns ja schon fast gewöhnt, initial etabliert wurden diese ja nicht unbedingt von LGB sondern von einem anderen Hersteller. Leider *seufz*RhB um 1990, als noch ohne Taktfahrplan gefahren wurde, letzte grüne Loks sowie GmP mit Ge 6/6 I verkehrten
mibema schrieb:
Spur-1 mfx Dekoder sind bislang OEM-, also abgespeckte Versionen von ESU, daher passen die Original-ESU auch so gut
auf die Basisprinte.
Ein solcher mfx kann analog fahren, ob der Sound auch analog geht, darüber gibt es keinerlei Angaben bei den betreffenden Modellen.Habe dies zufällig gestern gefunden:
In der Märklin Broschüre "Export Models for 2001", Seite 34 wird die 55984 Dampflok beschrieben
Erste Spur I Lokomotive nach belgischem Vorbild.
Broschüre ist nur in Englisch, aber da steht:
"Built-in high efficiency propulsion for operation with DC power, AC power or Märklin Delta/Digital.
"...built-in electronic circuit for generating the operating sounds of the locomotive....
This sound effects circuit can be used only in digital operation......Also wenigstens 2001 war es so daß Märklin Spur I Loks mit Sound bei analogem Betrieb keine Sound Funktion hatten.
Knut
Guten Tag,
ich habe soeben neue Bilder aus Dortmund erhalten.
Es zeigt den Allegra als komplette Einheit im durchgefärbten "Kunststoffkleid" ohne Lackierung.
Es gibt im Dachbereich noch diverse Einzüge vom Spritzen, aber insgesamt dürfte dieses Modell eine imposante Erscheinung sein.Gruß Peter
Bearbeitet von Andreas Cadosch (Mod) am 12.04.2013, 23:08
peha schrieb:
.....
[file/] [file/] [file/]max 1024 mal 1024 und max 256KB groß...
;)
Michael
So, ich glaube ich habe verstanden wie es funktioniert ... ;)
Gruß Peter
Die Fenster so wulstig nach außen?
Die Fenster so nah am Knick zum Dach?
Bearbeitet von Pfleiderer Peter am 12.04.2013, 19:53
peha schrieb:
Hallo Peter,
Hast du vielleicht ein grösseres Bild das ich in die GBDB einstellen kann?
Per email an
knut (at) kos.net
... Post !
mmmh, das sieht nun doch schonmal sehr gut aus, zumindest von den Proportionen. Es fragt sich einzig, ob das ein Handmuster oder ein seriennahes Muster ist?
Gruss
RhB um 1990, als noch ohne Taktfahrplan gefahren wurde, letzte grüne Loks sowie GmP mit Ge 6/6 I verkehrten
