Spielwarenmesse 2013 Nürnberg

LGB Allegra

LGB hat erst die Front und ein Teil des Daches fertig bekommen zur Spielwarenmesse. Soviel zum Thema "Neuheiten 2012" Hoffen mal dass dieser bis Herbst 2013 den Weg zum Händler schafft.

Gleich kommt noch ein kleiner Bericht, bin gerade aus Nürnberg zurück. (Fotos verkleinern)

Grüße

Michael

So, es geht los.

Nürnberg 2013, 31. Januar bei schönstem Sonneschein um kurz nach 9 Uhr morgens.

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Beim Eintritt in Halle 4A, unendliche Weiten, breite Gänge, und irgendwie kam es mir vor als ob ein Mittelgang fehlen würde. In den Hallenübergängen, wo sonst ganz kleine Hersteller plaziert waren, fast Leere, die waren nun mit in der Halle, wohl zum Auffüllen.

Hier die Neuheit E10 von LGB, potthäßlicher Plastik:

Schlechtes Foto von einem schlechten Modell.

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Die Schauanlage schien diesmal von Faller zu stammen, dort waren die POLA Modelle ausgestellt.

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...a mouthfull...

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Eine Ge4/4-II in Epoche-V,in rot und ohne Werbung, ein Lichtblick. :)

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Ich habe kein "Fish-Eye" Objektiv, das Modell ist wirklich so krumm. Bei LGB wäre das in die Tonne gekommen, MLGB stellt es aus.

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Beide zusammen ergeben das Pärchen Schotterwagen der diesjährigen Neuheiten.

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Hier die kurzen Rungenwagen:

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Den Spruch hatten wir schon, und ganz unten rechts die wenigen Teile Allegra, wie ein abgenagter Fisch, nur noch Kopf und Gräten.... :woohoo:

Übrigens, die digitale Version kann nur digital fahren, das hat aber noch keiner bemerkt, die bekommt einen Hauseigenen Dekoder der nicht analogfähig ist.....Viel Spaß.

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noch einmal die schöne Vorführanlage, sehr gut gelungen.

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links der ehemalige Stand von TL45 und DIETZ, die nicht auif der Messe vertreten waren.

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Hier der neue Massoth Power-Cap maxi, kleiner, günstiger, aber kraftvoller. Kann ich nur empfehlen, habe ihn schon selber getestet ;)

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Hier die neue Zentrale, aufgrund neuester Vorschriften der EU darf das, was 100 Jahre war, nicht mehr sein....also Netzkabel in das Gehäuse und Gleisanschluss aus demselben heraus, für Spielzeuge verboten. Nun sind Zentrale und Netzteil, gleich ein getaktetes, in getrennten Gehäusen. Mal sehen wer einen Handgriff erfindet mit dem man beides als Einheit verbinden und tragen kann.

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die neuen IR-Komponenten, analog und digital verwendbar und viel flexibler als die Schaltmagnete.

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überarbeitete Sound-Dekoder mit neuem Verstärker:

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Und der neue Steckdekoder XL-II mit PluG Basisprint:

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Bei KATO war der GEX zu sehen, eine neue Strategie, Urlauber an ihre schöne Reise erinnern, und den GEX ins heimische Wohnzimmer holen. Fein detailiert ud mit korreker Inneneinrichtung im Service-Wagen, als Set zu einem unschlagbaren Preis. Bloß der Maßstab etwas merkwürdig, 1:150, also etwas größer als Nm.

Vetrieb durch NOCH.

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leider ein unscharfes Bild von der kleinen Gebirgsbahn für's Wohnzimmer.

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Von ganz klein, zu gaaaanz groß:

Königsspur ! KM1, und auch noch die BR 44, ein echter Jumbo:

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Und wieder ganz klein, klein, aber unheimlich fein:

vor der Halle 4A war ein kleiner Stand, mit kleinen Modellen.

Die Firma Anja Bange Modellbau liefert allerfeinste Messing (!!!) Modelle mit echtem Antrieb. Ich habe da zweimal hingeschaut, als ich las "2 Faulhaber Motoren" in Baugröße Nm.

(http://www.n-schmalspur.de)

Teilweise sind die Modelle auch aus Neusilber geätzt, und dennoch robust das man sie mit den Fingern anfassen kann. Der Fd-Wagen hatte filigrane Handräder und der freundliche Händler nahm ihn einfach so aus der Vitrine heraus, ohne das etwas verbogen wurde. Sagenhaft.

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Diese Lok ist voll funktionsfähig, die Beschilderung ist komplett und ich wage mal zu behaupten, das sie mehr Details hat als meine 28420 von LGB. Natürlich keine Pantoantriebe.... ;)

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Der Preis etwa 700 EUR. klingt viel, ist auch viel, aber Lieferzeit ca. 12 Monate, und verläßlich. Auf Bestellung gefertigt kann man drauf sparen....und bekommt sie dann auch nach der Lieferzeit.

Tolle Sache. Und das Programm wächst weiter.

Tschüss!!!

Ob ich allerdings 2014 wieder komme, keine Ahnung. Nebendran wird eine neue Halle gebaut, im 3er Bereich, etwas kleiner als die 4A, man munkelt das die Reste der Modellbahn-Industrie demnächst dort gesammelt werden.

Es war schon erschreckend diese Leere.

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Danke für die Bilder und Info, Michael.

Bzl:

Hier die neue Zentrale, aufgrund neuester Vorschriften der EU darf das, was 100 Jahre war, nicht mehr sein....also Netzkabel in das Gehäuse und Gleisanschluss aus demselben heraus, für Spielzeuge verboten. Nun sind Zentrale und Netzteil, gleich ein getaktetes, in getrennten Gehäusen. Mal sehen wer einen Handgriff erfindet mit dem man beides als Einheit verbinden und tragen kann.

Da hatte wohl jemand bei der EU Langweile und mußte sich so eine neue Vorschrift ausdenken.

Aber davon abgesehen...wieso wird so eine DCC Zentrale mit 12 Ampere Ausgangsstrom überhaupt als "Spielzeug" eingestuft? Früher hieß es der maximale erlaubte Ausgangsstrom für "Spielzeug" war 5 Ampere - deshalb die MZS 5 Ampere Zentrale.

mibema schrieb: Den Spruch hatten wir schon, und ganz unten rechts die wenigen Teile Allegra, wie ein abgenagter Fisch, nur noch Kopf und Gräten.... :woohoo:

Übrigens, die digitale Version kann nur digital fahren, das hat aber noch keiner bemerkt, die bekommt einen Hauseigenen Dekoder der nicht analogfähig ist.....Viel Spaß.

Wie sollte ich das bislang als Vorbesteller merken?

mibema schrieb: ...a mouthfull...

Das waren die doch letztes Jahr schon. Die müssten das nur etwas präzisieren damit wir auch mitbekommen in was sie nun die Grössten sind. B) B)

Hallo Micha, Danke für die Bilder! Ja,vor Jahren hätte man mehr Mühe gehabt Bilder zu machen! Da wäre immer einer dazwischengelaufen! Ist schon erschreckend! Gruß Dieter

pfleido schrieb: mibema schrieb:

Den Spruch hatten wir schon, und ganz unten rechts die wenigen Teile Allegra, wie ein abgenagter Fisch, nur noch Kopf und Gräten.... :woohoo:

Übrigens, die digitale Version kann nur digital fahren, das hat aber noch keiner bemerkt, die bekommt einen Hauseigenen Dekoder der nicht analogfähig ist.....Viel Spaß.

Wie sollte ich das bislang als Vorbesteller merken?

Du als Kunde hast keinen Chance es zu merken, Märklin hätte es merken müssen, das es viele Analogfahrer gibt, die die digitale Version kaufen, um den Sound zu haben. Die werden sich noch umsehen wenn die ersten Reklamtionen kommen. Das ist nun für alle Neukonstruktionen geplant.

Na, mal sehen.

Grüße

Michael

Bedeutet das eine Trennung von Massoth und/oder die Hinwendung zu einem eigenen Digitaldialekt?

Am besten mit serieller Funktionsauslösung 2.0?

Ich war anfangs ja skeptisch wegen der LGB Digitalausrüstung, wurde aber beruhigt, dass ja nun alles von Massoth käme. Wenn sich das so endgültig bewahrheitet, werde ich auf die normale Version wechseln.

Betriebswirtschaftlich ist das doch völlig konfus was da begonnen wird. Neuentwicklung, statt bewährte Technik zukaufen. Analogfahrer hält man in ihrem Revier, weil man ja nie zufällig ein paar Digitalloks mit Sound hat. Digitalfahrer mit gelegentlichem Analogbetrieb treibt man so auch in die umsatzschwächeren Analogversionen.

mibema schrieb: .....Tschüss!!!

Ob ich allerdings 2014 wieder komme, keine Ahnung. Nebendran wird eine neue Halle gebaut, im 3er Bereich, etwas kleiner als die 4A, man munkelt das die Reste der Modellbahn-Industrie demnächst dort gesammelt werden.

Es war schon erschreckend diese Leere. ......

:) Hallo,

diese Überlegungen machte ich nach vielen Besuchen dieser zentralen Messe schon in 2011 und habe dann die Messen 2012 und 2013 nicht mehr besucht. Die Entwicklung scheint mir Recht zu geben. Eigentlich Schade :unsure: Die regionalen Präsentationen sind für mich persönlich ergiebiger.

Hallo Michael,

Gibt es seitens M-LGB auch eine Bestätigung das die neue Dekoder in neu entwickelten LGB Modelle nicht mehr Analog fähig sind?

Grüsse, Wilco

Nein, es gibt jedoch eine Information, das kein Massoth-Dekoder (also der klassische Onboard-Dekoder) hinein kommt sondern ein Spur-1-Dekoder.

Können die großen Märklin Spur-1 Dekoder Analogbetrieb? Ich fand keinen Hinweis.

Grüße

Michael

Welche Märklin Spur I Decoder kommen überhaupt in Frage?

Ich suche mich mit google zu Tode - Märklin hat einen Berg Decoder, meistens für H0 aber da ist schwer durchzuschauen wenn man nicht für jeden die Anleitung runterläd und anschaut

Hat da jemand eine Märklin Produktnummer oder Nummern?

Märklin verwendet in den Spur 1 Modellen mfx Decoder. In der 103er und der SBB Ce 6/8 sogar mit ESU Platine, auf die ohne Probleme auch Lok Sound XL V4.0 oder ein ZIMO passt.

Danke, aber....

Die Liste der mfx Decoder die ich fand ist folgende:

Der Lokdecoder-Nr. 60921

Der Lokdecoder-Nr. 60922

Der Lokdecoder-Nr. 60923

Der Lokdecoder-Nr. 60924

Der Lokdecoder-Nr. 60931

Der Lokdecoder-Nr. 60932

Der Lokdecoder-Nr. 60933

Der Lokdecoder-Nr. 60940

Der Lokdecoder-Nr. 60942

Der Lokdecoder-Nr. 60944

Der Lokdecoder-Nr. 60945

Der Lokdecoder-Nr. 60946

Der Lokdecoder-Nr. 60947

Der Lokdecoder-Nr. 60948

Der Lokdecoder-Nr. 60949

Der Lokdecoder-Nr. 60962

Der Lokdecoder-Nr. 60965

Der Lokdecoder-Nr. 60966

Der Lokdecoder-Nr. 60967

Nur sind das alles Decoder für H0, ich fand keinen in der Liste für Spur 1.

Knut schrieb: Danke, aber....

Die Liste der mfx Decoder die ich fand ist folgende:

Der Lokdecoder-Nr. 60921

......

Der Lokdecoder-Nr. 60967

Nur sind das alles Decoder für H0, ich fand keinen in der Liste für Spur 1.

Spur-1 mfx Dekoder sind bislang OEM-, also abgespeckte Versionen von ESU, daher passen die Original-ESU auch so gut auf die Basisprinte. Ein solcher mfx kann analog fahren, ob der Sound auch analog geht, darüber gibt es keinerlei Angaben bei den betreffenden Modellen. Und ob überhaupt ein wertvoller mfx-Dekoder eingebaut wird, ist ja sehr fraglich. Warum? Der wäre ja teurer als der alte Onboard-Dekoder plus Soundmodul. Richtig Geld sparen würden die nur mit einem Maxi-Dekoder.

Da bin ich wirklich mal gespannt und entspannt, denn mit Epoche VI passt der nicht in mein Konzept, obwohl der Allegra sicher eines der feinst detailierten Modelle von LGB werden wird, die es je gegeben hat. :)

Aber bis dahin ist noch jede Menge Zeit, vor Herbst wird das nichts.

Grüße

Michael

mibema schrieb: ............ Da bin ich wirklich mal gespannt und entspannt, denn mit Epoche VI passt der nicht in mein Konzept, obwohl der Allegra sicher eines der feinst detailierten Modelle von LGB werden wird, die es je gegeben hat. :)

Aber bis dahin ist noch jede Menge Zeit, vor Herbst wird das nichts.

Grüße

Michael

Siehst Du das ist doch toll wenn man sich eine Epoche gewählt hat. :) ;)

Und wenn man mit dem Kauf bis Frühjahr 2014 zuwartet haben die Kollegen (vielleicht) schon etwas Erfahrung mit dem "Allegra". :blink:

mibema schrieb:

Nur sind das alles Decoder für H0, ich fand keinen in der Liste für Spur 1.

Spur-1 mfx Dekoder sind bislang OEM-, also abgespeckte Versionen von ESU, daher passen die Original-ESU auch so gut auf die Basisprinte. Ein solcher mfx kann analog fahren, ob der Sound auch analog geht, darüber gibt es keinerlei Angaben bei den betreffenden Modellen. Und ob überhaupt ein wertvoller mfx-Dekoder eingebaut wird, ist ja sehr fraglich. Warum? Der wäre ja teurer als der alte Onboard-Dekoder plus Soundmodul. Richtig Geld sparen würden die nur mit einem Maxi-Dekoder.

Da bin ich wirklich mal gespannt und entspannt, denn mit Epoche VI passt der nicht in mein Konzept, obwohl der Allegra sicher eines der feinst detailierten Modelle von LGB werden wird, die es je gegeben hat. :)

Aber bis dahin ist noch jede Menge Zeit, vor Herbst wird das nichts.

Grüße

Michael

Danke Michael,

Jetzt bin ich bzl. Märklin Spur 1 Decodern etwas schlauer.

Aber wieso Herbst??? Das Ding steht doch schon auf den Schienen und wenn man genug Puste hat bewegt es sich sicher auch. :laugh: (Will ein Bild anhängen - verkleinert auf 800 Pixel, müßte gehen, aber in der Vorschau sehe ich nichts - na ja, wie amnin Englisch sagt - here goes nothing...)

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Knut schrieb: ** Danke Michael,

Jetzt bin ich bzl. Märklin Spur 1 Decodern etwas schlauer.**

..mal sehen ob Rietze einen passenden Auflieger/Trailer dafür hat, sieht irgendwie aus wie eine Sattelzugmaschine..

:laugh:

Spässle gemacht..!

Michael

mibema schrieb: sieht irgendwie aus wie eine Sattelzugmaschine..

Michael

Mir kommt immer dies in Sinn wenn ich diese Bilder vom Allegra sehe.

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Zumindest weiss man jetzt, dass daran gearbeitet wird. Das ist doch schon mal besser als eine Streichung aus den letztjährigen Neuheiten. :blink: :dry:

Nun sagen wir mal lieber es dauert noch etwas mit dem Rollout des Allegra in 1:22,5 und das Resultat stellt zufrieden anstatt einfach ein umlackierter ICE. Obwohl eine Front und ein Stück Dach schon ein bisschen gar wenig ist?? An die langen Entwicklungs- und Lieferfristen haben wir uns ja schon fast gewöhnt, initial etabliert wurden diese ja nicht unbedingt von LGB sondern von einem anderen Hersteller. Leider seufz

mibema schrieb: Spur-1 mfx Dekoder sind bislang OEM-, also abgespeckte Versionen von ESU, daher passen die Original-ESU auch so gut auf die Basisprinte. Ein solcher mfx kann analog fahren, ob der Sound auch analog geht, darüber gibt es keinerlei Angaben bei den betreffenden Modellen.

Habe dies zufällig gestern gefunden:

In der Märklin Broschüre "Export Models for 2001", Seite 34 wird die 55984 Dampflok beschrieben

Erste Spur I Lokomotive nach belgischem Vorbild.

Broschüre ist nur in Englisch, aber da steht:

"Built-in high efficiency propulsion for operation with DC power, AC power or Märklin Delta/Digital.

"...built-in electronic circuit for generating the operating sounds of the locomotive.... This sound effects circuit can be used only in digital operation......

Also wenigstens 2001 war es so daß Märklin Spur I Loks mit Sound bei analogem Betrieb keine Sound Funktion hatten.

Knut

Guten Tag,

ich habe soeben neue Bilder aus Dortmund erhalten. Es zeigt den Allegra als komplette Einheit im durchgefärbten "Kunststoffkleid" ohne Lackierung. Es gibt im Dachbereich noch diverse Einzüge vom Spritzen, aber insgesamt dürfte dieses Modell eine imposante Erscheinung sein.

Gruß Peter

peha schrieb: ..... [file/] [file/] [file/]

max 1024 mal 1024 und max 256KB groß...

;)

Michael

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So, ich glaube ich habe verstanden wie es funktioniert ... ;)

Gruß Peter

Die Fenster so wulstig nach außen?

Die Fenster so nah am Knick zum Dach?

peha schrieb:

Hallo Peter,

Hast du vielleicht ein grösseres Bild das ich in die GBDB einstellen kann?

Per email an

knut (at) kos.net

... Post !

mmmh, das sieht nun doch schonmal sehr gut aus, zumindest von den Proportionen. Es fragt sich einzig, ob das ein Handmuster oder ein seriennahes Muster ist?

Gruss

Fährt jemand hin?

Das Angebot an Ausstellern scheint dieses Jahr arg dezimiert zu sein, einige namhafte Hersteller haben auf die Teilnahme verzichtet.

Wen ich auf Anhieb im Ausstellerkatalog nicht mehr finde ist:

• Lotus Lokstation

• DIETZ

• Trainline45

Einige haben sich wohl etwas verkleinert, wenn man den Hallenplan 4A studiert.

Regner Dampftechnik ist jetzt gegenüber des Märklin Standes, der ehemalige DIETZ/TL45 Stand gegenüber von Massoth ist nun von einem Werkzeuganbieter besetzt.

Mal sehen wie das weitergeht, kein gutes Zeichen.

Grüße

Michael