Swiss Maschine Boeing 777 in Iqaluit
Sonstiges
Klar bin ich neugierig.
Die Piste ist 2,743 m lang. Take-Off Distanz für 777 ist 3540m. Landedistanz ist zwar nur 1860m. Jaaaaa, hmmmmm?
**Schönen Gruss HJ Hans-Joerg Mueller Coldstream BC Canada
RhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war. Ausserdem alles nur Adhäsionsbetrieb **
0902217, 0655 Uhr, News 20 min, eine Woche nach der Notlandung in Iqaluit ist die Swiss-Maschine repariert und unterwegs zurück in die Schweiz. Andreas
Danke dir! Da drüben ist die ausführliche Diskussion. Nur noch eine kleine Bemerkung. Temperatur in Iqaluit mit Windfaktor .... minus 44ºC! (10:00)
**Schönen Gruss HJ Hans-Joerg Mueller Coldstream BC Canada
RhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war. Ausserdem alles nur Adhäsionsbetrieb **
Die Takeoff Distanz bezieht sich auf das Maximalgewicht einer Boing 777. Mit minimal Betankung, ohne Passagiere und ohne Gepäck/Ladung verringert sich dieser Wert.
Die Landedistanz von 1860 m kann nur mit einem intakten Flugzeug eingehalten werden. (Was die Maschine ja nicht war)
Eine temporäre Verlängerung der Piste könnte ein weiteres Scenario sein. Gemäss Auskunft eines SWISS B777 Piloten, ist das Scenario die Maschine dort zu lassen keine Option.
Für weiter reichende Informationen empfehle ich ein spezifisches Forum zum Thema Fliegerei wie das (http://www.flugzeugforum.de)
Andreas