Hallo in die Runde!
Habe nichts zu der Lok gefunden, wahrscheinlich weil Kiss die noch nicht im Programm hat. Es sid jedoch enige Modelle in IIm im Umlauf, ich kenne die Hersteller. Noch habe ich nicht alle angeschrieben, suche aber allgemein, denn soeben ist meine RhB Gmf 4/4" Surselva fertig geworden. Leider nicht ganz, es ist das Dach noch richtig einzufaerben und was besonders auffaellt: Die Beschriftung fehlt!
Vielleicht werde ich fuendig durch euch!?
Cheers
Battli
Noch was zu den Langsamfahreigenschaften: Habe das Getriebe gefettet. Dazu dient mir eine Salbe der Schweizer Armee :-)). Automatenfett mit Grafit (Gewehrfett) ist der absolute Renner! Greift Plastic oder Nylon nicht an, klebt genug und spritzt nicht gleich in alle Ecken. Na klar, erst hat sich die Apparatur nur leicht ruckelnd in Bewegung gesetzt. Nach der Balsam-Behandlung jedoch, schleicht das Ding hin und her, langsamer und sauberer gehts nicht!
Wie immer bin ich begeistert, wenn mir was gelingt!
Cheers
Battli
Hallo Herby!
Ja, die Drehgestellaufnahmen der PIKO-Taurus eignen sich sehr gut. Hatte den Vorschlag von Thomas Jaslau bekommen. Die Kupplungsdeichseln habe ich auch gekuerzt, aber ich sehe, dass du noch mehr geschnippelt hast! Ich bin aber nur so weit gegangen, dass der Schienenraeumer noch geschlossen ist ! Zu den Antrieben: Ich brauche weder Schleifer noch Radkontakte, ich fuehre den Strom in Akkus mit und fahre mit Fernbedienung. Dadurch gibt es absolut keine Probeme mit den (Langsam-)Fahreigenschaften!
Interessant: Wie viele Varianten gibt es wohl von dieser Lok im Modell? Immerhin scheint es nur den einen Lokfuehrer zu der Lok passend zu geben (grins).
Cheers
Battli
Du baust ja auch auf einem Taurus auf.
Ich habe für die Optik und Funktion die Kupplungsaufnahmen der Piko-Getriebe gekürzt
Bei mir haben sich Schleifer immer wieder in die Herzstücke der LGB R5 Weichen verhakt und die Haftreifen den Schutz verschmiert (habe ca. 1 Kg Zusatzgewicht eingebaut). Zusätzlich waren die Langsamfahreigenschaften und die Stromaufnahme der Piko-Motoren verbesserungswürdig.
Deshalb habe ich die Getriebe auf Bühler umgebaut, ohne Schleifer und Haftreifen.
(http://herby.userweb.mwn.de/lgb/pikogetriebe.pdf)
Vielleicht mal so als Idee.
Hallo Manfred!
Ist bekannt - man muss keine Eulen nach Athen tragen :) - die restlichen Fraestele von Thomas sind an meiner Lok verbaut! Aber Beschriftungssaetze hat er keine mehr. War mir schon laenger bekannt. Bekomme die Anschriften nun aus Holland...
Cheers
Battli
Bearbeitet von Hans Beat Schweizer am 15.02.2019, 13:52
eine der 3 Stück Gmf 4/4 , die der Kollege Thomas Jaslau gebaut hat befindet sich in meinem Besitz, 1 ist im Bahnpark Augsburg und eine wurde vom Besitzer inzwischen weiter verkauft.
Kannst dich für weitere Informationen aber auch direkt an den thomas wenden ,er wird dir sehr gerne helfen.
Er baut derzeit fürmich die Mh.6 aus Österreich.
Vielleicht werde ich fuendig durch euch!?
Cheers
Battli
Bei mir haben sich Schleifer immer wieder in die Herzstücke der LGB R5 Weichen verhakt und die Haftreifen den Schutz verschmiert (habe ca. 1 Kg Zusatzgewicht eingebaut). Zusätzlich waren die Langsamfahreigenschaften und die Stromaufnahme der Piko-Motoren verbesserungswürdig.
Deshalb habe ich die Getriebe auf Bühler umgebaut, ohne Schleifer und Haftreifen.
(http://herby.userweb.mwn.de/lgb/pikogetriebe.pdf)
Vielleicht mal so als Idee.