Eine Ära geht zu Ende - arrivederci Gotthardo
Vorbild
22.51 pünktlich in Zürich HB mit ICN 890 eingefahren, nach mehr als 3100 Fahrten in 15 Jahren, die letzte Fahrt über die weltberühmte Gotthardbergstrecke. Eine Ära geht zu Ende, ab Sonntag 11.12 benützen die meisten Züge nur noch die GBT Linie durch den neunen 57 km langen Gotthard Basis Tunnel - der längste Tunnel der Welt.
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Ein Team von Eisnebahner(Fotographen) hat sich mit tollen Büchern und Kalendern mit ausgesuchten Fotos dem Thema Gotthard angenommen. Entstanden sind Werke die an eine schöne Zeit errrinern.
Bei all meinen Fahrten über die Gottahrdlinie, habe ich mich immer wieder gefragt, wer sind all die Personen die mit Kamera bewaffnet an den schönsten Stellen der Gotthardlinie auf mich und meinen Zug warten? Jetzt weiss ich`s...
Andreas
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Bearbeitet von Andreas Cadosch am 23.12.2016, 06:21
Soeben auf Wikipedia recherchiert:
"Seine Premiere erlebte der Film am 2. August 2016 am Filmfestival von Locarno. Am 11. und 12. Dezember 2016 wurde er als Zweiteiler auf SRF 1 ausgestrahlt, anlässlich der fahrplanmässigen Inbetriebnahme des Gotthard-Basistunnels. Das ZDF zeigt ihn am 19. und 21. Dezember."
Quelle: Wikipedia
"Der kleine Lord" folgt am 23.12., da gibt es also keinen Fernsehkonflikt daheim ... :)
peha
GOTTHARD - Der Film
Der Film erzählt die Geschichte des Baus des ersten Eisenbahntunnels von 1872 bis 1882. Im Mittelpunkt stehen die Schweizer Fuhrmannstochter Anna, der deutsche Ingenieur Max und der italienische Mineur Tommaso. Anna, Max und Tommaso treffen sich in der Goldgräberstimmung der Anfangsjahre, werden durch die Arbeit am Jahrhundertbauwerk zusammengeschweisst, durch die Wirren der Liebe und der rasanten technischen Entwicklungen auseinandergerissen und stehen sich schliesslich sogar als Gegner gegenüber. Eindrückliche Bilder zeigen die Arbeiten im Tunnel, die schwierige Überzeugungsarbeit von Menschen und Politik und wie ein Bauwerk die Menschheit bis Heute und in die Zukunft prägt.
Als (http://www.srf.ch/shop/gotthard-2) und (http://www.srf.ch/shop/gotthard)
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Bearbeitet von Andreas Cadosch am 13.12.2016, 05:50
Waldbahner schrieb:
Ist das eine CS2? :DNein,
- es kann mehr Strom
und vor allem.....
- es funktioniert !
:laugh:
Michael
a.cadosch schrieb: Eine Ära geht zu Ende - arrivederci Gotthardo, eine neue Ära beginnt - benvenuti GBT Ja, das ist gewaltig was die Schweiz da auf die Beine stellt.
Und alles im Termin- und Kostenplan und es funktioniert sogar. B)
Wenn man da an den BER denkt oder an die neusten Berichte zu S21 ... :(
Ist das eine CS2? :DBearbeitet von Wolfgang am 12.12.2016, 01:44
Gruß
Wolfgang
..gibt's bald auch einen Club "DGB" ?
("Dampfbahn Gotthard Bergstrecke" in Anlehnung an die DFB) ? :laugh:
Was macht die SBB nun damit, Nahverkehr, Ausweichroute...?
Man hat ja beim "Ausflug" in das Sihltal gesehen wie wichtig so etwas ist, um nur eine einzige Hauptweiche zu tauschen.
Grüße
Michael
Eine Ära geht zu Ende - arrivederci Gotthardo, eine neue Ära beginnt - benvenuti GBT
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Bearbeitet von Andreas Cadosch am 11.12.2016, 08:30
Bin gespannt wie sich der Regionalverkehr auf der Bergstrecke entwickeln wird. Das wäre doch auch die Gelegenheit für die SBB zwischen Erstfeld und Biasca Autopendelzüge einzusetzen, vermarktet als "Stau? ... kennen wir nicht" Service.
**Schönen Gruss HJ Hans-Joerg Mueller Coldstream BC Canada
RhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war. Ausserdem alles nur Adhäsionsbetrieb **
