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RhB Station Alvaschein

H0m

  1. Schon wieder etwas Fiktives. ;) :) Das war das erste Segment der ehemaligen HOm Anlage. Nein, die Alvascheiner bekamen keine Station, obwohl sie wirklich eine wollten. Wenn die Soliser eine verdienten weshalb dann Alvaschein nicht? Über den genauen Grund habe ich nie etwas gelesen, aber mir kam der Umstand gelegen.

    Aha schon wieder ein Käfer unterwegs, könnte die alte Schin Strasse sein.

    **Schönen Gruss HJ Hans-Joerg Mueller Coldstream BC Canada

    RhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war. Ausserdem alles nur Adhäsionsbetrieb **

  2. Den Nachzüglern bei den Meckerern wurde Beine gemacht.

    PS die Meckerer waren schon lange vor dem www ein beliebtes Thema. ;) :laugh:

    Bearbeitet von RhB_HJ am 08.04.2016, 15:46

    **Schönen Gruss HJ Hans-Joerg Mueller Coldstream BC Canada

    RhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war. Ausserdem alles nur Adhäsionsbetrieb **

  3. Danke für die Blumen. B)

    Der nächste Winter kommt bestimmt und im Garten gibt's noch einiges zu ernten, aber erstmal einen kleinen Schwatz über den Zaun weg.

    Das war der erste Selbstbauzaun. Ob es damals schon Sekundenkleber gab? weiss ich nicht mehr! Wenn schon war der sehr dünnflüssig und für Holz nicht das Gelbe vom Ei.

    **Schönen Gruss HJ Hans-Joerg Mueller Coldstream BC Canada

    RhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war. Ausserdem alles nur Adhäsionsbetrieb **

  4. Schönes Bild und tolle Wagen die du dir damals gebaut hast. :)

  5. Kleines Kitbashing-Müsterchen: Stahlwagen die aus Lima und ROCO H0 Material "geschustert" wurden.

    Zur Kirche gehörte ein passender Friedhof.

    **Schönen Gruss HJ Hans-Joerg Mueller Coldstream BC Canada

    RhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war. Ausserdem alles nur Adhäsionsbetrieb **

  6. Gleisplan der HOm Anlage kurz vor Abbruch und Umzug nach Westen.

    Zu der Zeit war die Anlage schon auf ein "gesundes Volumen" geschrumpft d.h. es brauchte nun nur 7 Personen um vollen Betrieb zu fahren — sechs Leute weniger bedeutete mehr Platz, weniger Fragen und flüssiger Verkehr. ;) ;)

    Die IIm Anlage wurde(wird) auch auf der Basis gebaut, weniger kann mehr sein.

    **Schönen Gruss HJ Hans-Joerg Mueller Coldstream BC Canada

    RhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war. Ausserdem alles nur Adhäsionsbetrieb **

  7. Sehr schön. Toller Film. Danke dir dafür. :)

  8. Na ja, dann halt so.

    Vimeo

    Bearbeitet von RhB_HJ am 28.12.2015, 14:21

    **Schönen Gruss HJ Hans-Joerg Mueller Coldstream BC Canada

    RhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war. Ausserdem alles nur Adhäsionsbetrieb **

  9. RhB_HJ schrieb: Nein, so war das nicht gewollt, :blush: :blush: aber wenn man die falsche Freigabe (www statt http) eingibt dann kann es nicht klappen. Hab's korrigiert, hoffe es klappt nun. ;)

    Nö, tut nicht, siehe hier:

    Anhänge

    vimeo.jpg

  10. Nein, so war das nicht gewollt, :blush: :blush: aber wenn man die falsche Freigabe (www statt http) eingibt dann kann es nicht klappen. Hab's korrigiert, hoffe es klappt nun. ;)

    **Schönen Gruss HJ Hans-Joerg Mueller Coldstream BC Canada

    RhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war. Ausserdem alles nur Adhäsionsbetrieb **

  11. RhB_HJ schrieb: Ja damals .... in den frühen 90er Jahren, da gab es nicht nur ausgiebigen Betrieb auf "RhB layout Grischun" da gab es zwischendurch auch die "Man könnte doch...." Momente. z.B. mehr oder weniger den Tagesablauf bei der Station Alvaschein auf VHS-C Video zu bannen. Ein passendes "Experimentier" Objektiv war schon vorhanden; die 4:1 Zeitraffung und der grafische Fahrplan gehörten zum regelmässigen Betriebsalltag, also galt es nur noch drei Lokführer zu engagieren. Klappt! und zwar diesmal ohne Dienstfahrplan. ;) :) Mit dem Rohmaterial ging's ans "Schneiden"; nein, nicht am Rechner, so eine Kiste kam erst später ins Haus, sondern mit zwei VHS-Geräten und der Ton kam auch ab dem Tonband. Alles wie im Spätmittelalter, strikte analog von A bis Z.

    Etwas Bearbeitung mit den heutigen Möglichkeiten, ohne zu übertreiben .... et voilà ... ;)

    Hallo HJ,

    Du hast deinen VIMEO-Account so eingestellt, das diese Videos hier nicht angezeigt werden, oder so, das sie im Ausland (bei mir halt "D") nicht angezeigt werden, nur ein Hinweis erscheint "because of the privacy settings...." Ist das so gewollt ?

    Gruß

    Michael

  12. Ja damals .... in den frühen 90er Jahren, da gab es nicht nur ausgiebigen Betrieb auf "RhB layout Grischun" da gab es zwischendurch auch die "Man könnte doch...." Momente. z.B. mehr oder weniger den Tagesablauf bei der Station Alvaschein auf VHS-C Video zu bannen. Ein passendes "Experimentier" Objektiv war schon vorhanden; die 4:1 Zeitraffung und der grafische Fahrplan gehörten zum regelmässigen Betriebsalltag, also galt es nur noch drei Lokführer zu engagieren. Klappt! und zwar diesmal ohne Dienstfahrplan. ;) :) Mit dem Rohmaterial ging's ans "Schneiden"; nein, nicht am Rechner, so eine Kiste kam erst später ins Haus, sondern mit zwei VHS-Geräten und der Ton kam auch ab dem Tonband. Alles wie im Spätmittelalter, strikte analog von A bis Z.

    Etwas Bearbeitung mit den heutigen Möglichkeiten, ohne zu übertreiben .... et voilà ... ;)

    Bearbeitet von RhB_HJ am 28.12.2015, 00:42

    **Schönen Gruss HJ Hans-Joerg Mueller Coldstream BC Canada

    RhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war. Ausserdem alles nur Adhäsionsbetrieb **

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