Teilesätze von MBS Langula

Ich habe den oberen Teil des Wagens fast fertiggestellt.

Nun wird es an das Fahrwerk gehen. Man braucht Zeit. Alle Teile sind sehr genau vorgefertigt. So macht der Zusammenbau riesigen Spass. Was dann eine Herausforderung sein wird, ist die Lackierung des Modells.

Anhänge

Ich habe mit MBS Langula abgesprochen, dass allfällige Anfragen über mich an ihn weitergeleitet werden.

Zuerst nochmals eine Detailaufnahme der lieferbaren Dampfloklaterne im Vergleich mit der Original LGB-Laterne, bei der ich aber den goldenen Ring entfernt habe. Sonst wäre diese noch wuchtiger.

Es sind auch andere Ersatzteile lieferbar, Lampen für die G 4/5, das Krokodil, die Ge 2/4, Umbausätze für die Ge 2/4 usw. Es sind sicher um die 100- oder mehr Artikel in Metall lieferbar. Es lohnt sich auch als Alternative zu den LGB Ersatzteilen. Wenn ich sehe, dass da eine Dampflokpfeife aus Kunststoff, ohne Versand CHF 40.- kostet, dann nehme ich lieber ein Ersatzteil welches vorbildrichtig ist.

auf Wunsch entfernt

Als weitere Beispiele zwei Bausätze, einerseits den Stationsbrunnen Rh.B. in einer absolut perfekten Ausführung.

auf Wunsch entfernt

Oder das Schienenvelo. Diesen Winter werde ich einiges zu tun haben mit Zusammenbauen. Ich werde euch auf dem Laufenden halten betreffend den Fortschritten.

Ich bin übrigens nicht der verlängerte Arm, oder der Importeur der Produkte von HPL Langula. Aber ein Liebhaber seiner Bausätze und Modelle. Da ist es mir ein Anliegen diese einem breiteren Publikum zugänglich zu machen.

Viel vergnügen mit unserem gemeinsamen Hobby.

Grüsse von Peter

Anhänge

Hallo, auch auf die Gefahr hin mich unbeliebt zu machen muß ich sagen das ich keine von beiden Lampen wirklich schön finde, besser als die Spielzeuglichter von LGB - ja vielleicht ein wenig. Ich könnte Scalelampen anfertigen, allerdings bräuchten wir dann jemanden der die Abformen und in Schleuderguß aus Metall, in größeren Mengen machen kann. Die Scheiben würde ich lasern lassen. Sollte etwas zustande kommen brauche ich Pläne der betreffenden Lampen. Ich bastle z.B. sowas hier und noch weit schlimmeres :-) :

Anhänge

Bitte mach dies, aber in deinem eigenen Thread. Hier soll es um die Bausätze von Langula gehen.

Ich glaube etwas untertrieben zu haben. Im Katalog sind einige hunderte Teile gelistet. Auch Bausätze von Wagen gibt es sehr viele, egal ob Personenwagen- oder Güterwagen. Habe einige Ausschnitte aus dem Katalog fotografiert. Dieser ist bei HPL Langula erhältlich.

Auch Bahnhöfe und Betriebsgebäude werden angefertigt.

Die Umbausätze für Lokomotiven von LGB

Schade dass es die Bilder quer eingefügt hat. Hoffe ihr könnt euch trotzdem einen Eindruck machen.

Anhänge

Sorry :lol:

Eine Bezugsquelle für den Katalog wäre hifreich... ;)

Kannst mich kontaktieren

Hier noch etwas ganz "frisches", kommt erst in den 2020er Katalog:

(C) HPL

(C) HPL

(C) mibema

Ist noch ein Prototyp, aber optisch prima und passgenau, wie alles von HPL.

Viele Grüße Michael P.S: Die Teilesätze der Ge2/4 vom Sommer nicht vergessen...

Anhänge

In der Zwischenzeit habe ich einige Bausätze von HPL Langula zusammengebaut. Meine Begeisterung dafür wächst von Mal zu Mal. Die Passgenauigkeit der Bausätze ist wirklich toll. Es fordert mich auch heraus, dass ich das Gebaute auch verstehen muss, um es zusammenzusetzen. Das mag nicht jedermanns/fraus Sache sein. Mir gefällt dies.

Ich habe eine Serie von 3 Telefonbuden, einem Brunnen und der Hippschen Wendescheibe zusammengebaut. Die Hippsche Wendescheibe habe ich in meiner Jugend vor etwa 45 Jahren schon einmal gebaut, aber natürlich sehr rudimentär. Umso mehr Spass machet der Zusammenbau dieses Meisterwerkes, welches sich harmonisch in die Landschaft einbetten lässt. Ich habe es beweglich, aber momentan noch unbeleuchtet gebaut. Es ist aber so konstruiert, dass ich dieses auch nachträglich beleuchten könnte. Hier einige Bilder.

Im Rohbau

Zusammen mit der Telefonbude. Zu Bemerken: diese hat noch die falsche Farbe. Ist zwischenzeitlich korrigiert.

Nun bemalt.

Herzliche Grüsse von Peter

Anhänge

Die Bude habe ich auch noch zu lackieren, welche Farbe ist dafür richtig ?

Grüße Michael

Je nach Standort mehr oder weniger "verwitterter Beton" (aged Concrete) Floquil hat das im Sortiment.

mibema schrieb: Die Bude habe ich auch noch zu lackieren, welche Farbe ist dafür richtig ?

Grüße Michael

Ich habe Tamiya Acrylfarben verwendet ud zwar diese:

XF-21 oder XF-22 ist auch möglich. Ich habe es lieber in einem wärmeren Farbton. Die Türe wurde dann in einem dunkleren Grau lackiert dass ich selbst angemischt habe.

Anhänge

Anbei noch zwei Bilder der lackierten Telefonbude. Falsch ist bei dieser, dass die Türe aussen angeschlagen ist. Sollte innen sein. Bei den anderen Buden habe ich dies korrigiert.

Nächstens geht es dann hier weiter mit dem Rh.B. D4052

Anhänge

Hier hast du ein Originalbild Viel Vergnügen und Spass A.Uebersax http://www.rhb-modellbau.ch/?Produkte___Gebaeude___RhB_Streckenwaertergebaeude

In "Die Modell Eisenbahn" Ausgabe 6/1986 findet sich ein Basteltip/Bauanleitung für die ....... "Spleiss- und Verstärkerkabine". (1:87)

Mir hat das wenigstens, etliche Jahre vor dem "www", einiges erspart., denn die finden sich ja meist etwas abseits. Genau da wo man dann durch Felder und andere Liegenschaften "schleichen" muss um die Masse zu ermitteln. Für 1:22,5 wurden mal "Muster" erstellt, die warten aber auf Überarbeitung für die 3D-Drucker.

Übrigens findet man im Net einige schöne Vorbilder um den "treffenden Farbton"zu mischen.

Anhänge

Als Thread Ersteller ist es mir wichtig, dass hier nur über Bausätze von MBS Langula diskutiert wird und nicht anderes hier gepostet wird. Dazu steht es jedem frei, einen eigenen Thread zu eröffnen.

Der Grund weshalb ich diesen Thread erstellt habest, dass ich das gesamte Schaffen von MBS Langula bewundere, was er da alles erarbeitet hat. Dahinter steht ein riesiger Aufwand und ein Enthusiasmus welchen ich mit diesem Thread den würdigen Rahmen geben möchte.

Bitte haltet euch an das Thema. Besten Dank.

Die Bausätze sind perfekt - leider scheitert es bei mir am Lackieren. Da gelingt es mir nicht so ganz, den "würdigen" Abschluss zu schaffen..

LGD

Ich habe bisher nur einige kleinere Bausätze gebaut, kann aber bestätigen, da sie sehr einfach, da sehr präzise gefertigt, zu montieren sind.

Das ich dennoch meinen ersten Bausatz, den Brunnen, falsch herum aufgefädelt habe, liegt wohl daran das ich

• ein Mann bin, die fragen nicht mal nach dem Weg, sondern fahren lieber dreimal im Kreis herum....
• als Ingenieur Anleitungen erst lese, nachdem etwas nicht passt.... :lol:

Anfängerpech.

Die Tuning-Sets der Ge2/4 sind auch klasse, an kompletten Fahrzeugmodellen habe ich mich noch nicht versucht.

Grüße Michael

dneu schrieb: ... leider scheitert es bei mir am Lackieren. Da gelingt es mir nicht so ganz, den "würdigen" Abschluss zu schaffen..

LGD

Das denke ich ist nicht nur bei dir die grosse Herausforderung. Ich habe zwar schon sehr viele Modelle lackiert, aber auch immer wieder Misserfolge gehabt. Deshalb überlege ich mir ernsthaft dann den D4052 zu einem professionellen Lackierer zu geben.

Einige Detailbilder welche unterstreichen, wie präzise die Bausätze gefertigt sind:

Damit es übersichtlicher ist, habe ich viele Kleinteile und kleinere zusammengebaute Elemente so sortiert:

Detail des Unterbaus des D 4052:

Anhänge

Mein D 4052 macht Fortschritte:

Ansicht von der einen Seite

Und von der anderen

So wurde es gelöst um die Fenster sauber einsetzen zu können. Sieht danach super aus da ganz dünnes Plexiglas genommen werden kann.

Hier noch ein Bild mit dem oberen Teil des Wagens. Ich werde diesen dann nicht verkleben mit dem Chassis sondern verschrauben. So kann ich den Wagen auch wieder demontieren. Auch das Dach versuche ich dann zu befestigen, dass es wieder abgenommen werden kann. Man weiss ja nie...

Anhänge

Der Weiterbau war erfolgreich. Ich brauche aber viel Zeit. Diese Teilesätze sind aufwändig. Aber es macht mir grossen Spass. Nun ist der Unterbau fertig und der Wagen provisorisch zusammengesetzt. Seine erste Fahrt hat er auch schon gehabt. Alles funktioniert bestens.

Nun geht es an die Vorbereitungen für den Lackauftrag. Da ist der Primer, der Sprühspachtel und die Farbe schon da. Auch habe ich den nächsten Wagen als Teilest schon geordert. Es wird der B 2060.

Anhänge

Nun, heute tolles Wetter. Aus gesundheitlichen Gründen kann ich immer noch nicht weiterbauen an der Aussenanlage da ich nicht mehr als 5 kg. heben darf. Deshalb ging es weiter mit dem D4052

Alles bereitgestellt um mit Kunststoffprimer den ersten Auftrag zu spritzen.

Danach das Dach mit Sprühspachtel behandelt. Dieses wird dann geschliffen, damit es möglichst glatt wird. Das Dach wurde ja aus vielen einzelnen Sparren aufgebaut die auf zwei Messingstäbe aufgefädelt und zusammengeklebt wurden.

Erster Lackauftrag des Aufbaues.

Und auch das Fahrgestell bekam den ersten Farbauftrag. Nun wird alles sauber trocknen, geschliffen und nochmals lackiert.

Anhänge

Mit dem heutigen Tag kann ich ganz zufrieden sein. Alles hat bestens geklappt.

Nun heisst es warten bis die Farbe ganz durchgetrocknet ist. Danach kommen die Schiebebilder darauf

Gefahren ist der Wagen auch schon. Alles perfekt gelaufen..

Anhänge

Sieht klasse aus!

Herzlichen Dank.

Es geht wieder etwas weiter. Heute habe ich den Aufbau nochmals lackiert, inklusive dem Bemalen des Innenraumes. Die Türe ist auf den Fotos innen noch weiss. Diese wurde nun auch lackiert.

Das Chassis ist bereit für den finale Zusammenbau. In den nächsten Tagen kommt dann die Beschriftung und das Lackieren mit Klarlack.

Fazit: Gefällt mir.

Anhänge

Es ist wirklich aufwändig der Bau dieses Wagens. Und er hat nicht einmal eine grosse Inneneinrichtung. Die schon bestellten Wagen A 1102, B 2060 werden dann noch aufwändiger. Aber ich freue mich darauf wenn ich sehe, wie dies Wagen wird.

Habe auch noch einen Begleiter für den Auslad integriert.

Beschriftung, einfach toll.

Und dann habe ich den wagen noch beladen. Habe mir überlegt, ob ich den Dampfzzugswagen auch mit der Inneneinrichtung machen soll oder nicht. So gefällt es mir besser und er ist vielseitiger einsetzbar.

Ich wünsche euch allen einen schönen Sonntag

Anhänge

Glück im Unglück. Ich hatte keinen Lack um das Dach farblich zu behandeln. Schade... Das Glück war aber, dass ich dadurch noch Anpassungen vornehmen konnte. Heute Sonntag eine kurze Ausfahrt mit der modifizierten LGB G 3/4 "Rhätia". Der Wagen überzeugt mit tollen Fahreigenschaften. Fährt super über R3 und R5 Weichen. Bei meinen Radien ist es sowieso kein Problem, da ich recht grosszügige Radien biege.

Anhänge

Um meinen Nostalgiezug zu vervollstaendigen muesste ich auch noch einen Gapaeck und eventuell einen weiteren zweiachsigen Wagen einstellen. Nun war ich bei MBS auf der HP und habe jedoch keine Wagenbausaetze gefunden. Kannst du mir bitte ienen Link dazu einstellen? Wo koennte ich die bestellen (ausser bei Stefan Wyss, habe ihn noch nicht gefragt)? Cheers Battli

Sende mir eine Mail. Ich leite dann alles weiter.

peter.kriemler@bluewin.ch

Ich bestelle bei hpl direkt.

LG

Anmerkung des Webmasters: Mailadresse durch Webmaster gelöscht, hpl wünscht, dass seine Koordinaten nicht öffentlich publiziert werden, weder in diesem noch in anderen Foren.

Sorry, Herr Langula und Herr Cadosch. Ich war mir nicht bewusst, dass ich durch meinen Eintrag einen Fehler mache.

Freundliche Grüße

Über mich ist, wie schon oben gesagt, eine Kontaktaufnahme möglich. Dies ist mit H.P. Langula so abgesprochen.

Natürlich kann auch Stefan Wyys kontaktiert werden. Denn ich bin nicht die Vertretung in der Schweiz, verdiene da auch nichts. Mir geht es darum diese hochwertigen Teilesätze vielen interessierten Modellbahnenthusiasten schmackhaft zu machen.

Die grosse Frage ist eigentlich, was fuer Fahrzeuge passend zur RhB-Nostalgie gibt es? Wo kann man die einsehen? Bevor ich nicht weiss, was angeboten wird, kann ich auch nichts ordern. Cheers Battli

Auf der Seite von [Stefan Wyss](http://rhbgartenbahn.ch/?page=allgemeines class="")finden sich die möglichen Teilsätze.

Battli: Toll wäre gewesen du hättest Kontakt mit mir aufgenommen. Dann hätte ich dir alles sagen können und auch einen Prospekt vermitteln. Manchmal wäre es so einfach :dry:

HPL stellt sämtliche Dampfzzugswagen als Teilesatz her. Also die drei 4-achser, die Zweiachser, B 2060, A 1102 und das Filisurer Stübli. Dann auch die Güterwagen welche bei Historic RhB in Betrieb sind. Auch vieles zum Zurüsten, verschiedene Güterwagen was immer das Herz begehrt. Man kommt voll auf seine Kosten.Sein Katalog ist eine wahre Schatzkammer.

Anbei neue Bilder meines D 4052. Heute wurde das Dach lackiert und der ganze Wagen mit Klarlack behandelt. Die Wände sind toll geworden. Nun 24 Stunden trocknen lassen und zusammenbauen. Das Dach wird erst morgen mit Klarlack behandelt. Ich verwendete da einen anderen Lack.

Anhänge

Hallo Pekri, Es giung noch einfacher - manchmal hat man Pflaster auf den Augen. Mit Stefan Wyss stehe ich in Kontakt (M7070), da war es nicht mehr weit und ich erhielt von Hans-Peter Langula den sehenswerten 62-seitigen Katalog uebermittelt Inzwischen ist schon bestellt und die Auftragsbestaetigung ist auch da. Ein halbes Jahr Lieferfrist ist schon heftig, fuer mich aber dieses Mal grad passend! Alles hat ein Ende, manchmal gar ein Gutes. Dir Pekri, besten Dank fuer dein Bemuehen! Cheers Battli

Gerne zeige ich euch das Endresultat. Ich bin sehr zufrieden. Habe viel gelernt für den A 1102, welcher schon bei HPL bestellt ist.

Dass mir das Lackieren so gut gelungen ist, hätte ich nicht erwartet.

Ich werde ihn noch leicht altern.

Zu den anderen Wagen (Brawa, Feld) passt er perfekt.

Anbringen werde ich noch die Schraubkupplung und den Kupplungshaken. Er fährt perfekt.

Das nächste Modell ist das Schienenvelo der Rh.B. da zeige ich dann das Resultat.

Anhänge

Toll geworden! Ich bin begeistert! Cheers Battli

Halllo! Wo bekomme ich so einen Katalog von HPL? MFG BENZO

Tag BENZO, Anfrage via Pekri oder Stefan Wyss starten, dann wird alles weitergeleitet. Hans-Peter Langula ist laengst pensioniert, er betreibt das 'Geschaeft" eigentlich nur noch als Hobby. Es ist sehr beschraenkt, was aus der Trommel kommt, deshalb auch die Lieferzeiten. Cheers Battli

Stefan Wyss hat auf seiner Seite [Teilesätze](http://rhbgartenbahn.ch/?page=allgemeines class="") sogar eine direkte Kontaktmöglichkeit eingebaut, rot markiert. ;)

Grüße Michael

Mein nächster (und leider im Moment letzter) Teilesatz, das Rh.B. Schienenvelo.

Schnell zusammengebaut. Bald ist es fertig. Auch hier wieder Top-Passgenauigkeit. Fehler sind dem Erbauer zuzuschreiben. Diese wurden aber wieder ausgebügelt:laugh: B)

Grüsse in die Runde

Anhänge

Ich habe das Schienenvelo fertig gebaut. Nun warte ich nur noch auf den Bahnmeister Gion, der dann dieses Velo auf seinen Inspektionsreisen fährt.

Brandaktuell, soeben in Filisur aufgenommen:

Anhänge

Dies ist mein Schienenvelo

Hallo!

Das sieht toll aus. B)

Liebe Grüße Peter

Etwas kleines, kein grosser Aufwand. Hat aber einen tollen Effekt. Pantoschiffchen am LGB Krokodil.

Noch im rohen Zustand vor dem Schleifen und Lackieren.

Gesamtansicht meines 40-jährigen Krokodil`s

Mit Scherenstromabnehmer unten. Auch die Fixierung geht damit problemlos.

Pantograph oben.

Das Pantoschiffchen kann nur aufgesetzt und angedrückt werden. Hält perfekt.

Anhänge

Hallo!

Ja, das ist nett, gibt es aber schon länger bei Hermann 3d.

Liebe Grüße Peter

Hallo Peter

Auch diese von MBL gibt es schon lange. Ich verstehe deinen Beitrag auch nicht, ausser dass du sagst, es ist nett. Es geht hier nämlich nicht um Hermann 3d, sondern um Teilesätze von HPL, wie du im Threadtitel lesen kannst.

Grüsse von Peter

Hallo!

Und wie ich sagte, sind diese Teile nett und sie gibt es eben AUCH von Hermann 3d. Was gibt es da nicht zu verstehen? Oder darf man das nicht erwähnen?

Liebe Grüße Peter

Ich versuche es dir nochmals zu erklären. Ich habe diesen Thread erstellt um die Teilesätze von HPL Langula vorzustellen und nicht um andere Zubehörteile zu präsentieren. es geht also nicht um Hermann 3d oder um irgend einen anderen Hersteller von Zubehör. Was ist daran so schwer zu verstehen? Und: Nein du musst es nicht erwähnen, darfst aber gerne einen Thread von Hermann 3d erstellen. Nun bitte wieder zum Thema.

Hallo!

Ich habe es schon beim ersten Mal verstanden, worum es dir geht. Aber selbst wenn es dir nicht passt, werde ich mir weiterhin vorbehalten, darauf hinzuweisen, wo es gleichartige oder ähnliche Teile ebenfalls käuflich zu erwerben gibt, egal, ob ich es von dir aus „darf“ oder nicht.

Liebe Grüße Peter

Das nächste Projekt steht an. Es wird meine "Winterarbeit", wobei ich schon jetzt daran gehe zu bauen. Mein Ziel ist es den ganzen Dampfzug der Rh.B. für die G 4/5 zu haben. Den D 4052 habe ich schon gebaut, von BRAWA besitze ich den C 2012. Nun wird es der A 1102.

HPL hat mir dieses Material geschickt:

Das Muster der Inneneinrichtung, die ich dann natürlich selbst anfertigen werde.

Toll kann ich da nur sagen. Und das Beste:

Ich freue mich euch auf dem Laufenden zu halten. Übrigens: Am Krokodil bin ich auch weiter am verfeinern:

Vor allem die Lokpfeife ist ein Bijou

Anhänge

Am A 1102 habe ich einen Teil der Inneneinrichtung angefertigt. Im ersten Bild mal die Übersicht der Teile die es dazu braucht: Die Seitenwände zwischen den einzelnen Abteilen wird angefertigt: Und gut beschwert nach dem kleben:

Seitenwand des Ganges: Hier sieht man die Sandwichbauweise welche HPLangula anwendet gut. Darauf kommen jetzt dann die Abteilinnenwände. So kann man am Schluss die Scheiben von oben einführen. Fertige Abtrennwände:

Und für das nächste Projekt den B 2060 die Holzbänke:

Wer sich für die Übersicht der Modelle interessiert, dem empfehle ich die Webseite von Stefan Wyss. Bei ihm können die Bausätze auch bestellt werden.

http://www.rhbgartenbahn.ch/?page=allgemeineshttp://www.rhbgartenbahn.ch/?page=allgemeines

Anhänge

Vor der Inbetriebnahme der Anlage muss der Streckenwärter die Strecke abspulen. Alles in Ordnung. Der Fahrbetrieb kann beginnen.

Nun ist der MBS Teilesatz komplett.

Grüsse von der Bözbergbahn

Das richtige Wetter um an meinen Teilesätzen weiterzubauen. Die Inneneinrichtung des Rh.B. A 1102 ist fertig.

Detailbild der 1. Klasssitzgruppe

Nun geht es an ein weiteres Projekt, die tollen Dampfloklaternen werden an der LGB "Rhätia" montiert.

Zwischenarbeit bis es beim A1102 weitergeht. Die LGB "Rhätia" wurde mit den tollen Dampfloklaternen von HPL ausgerüstet:

Dazu musste zuerst die Fassung des LGB-Stromsteckers an allen Laternen gekürzt werden. Sonst stehen sie zu hoch.

Dann musste die Fassung tiefer wieder positioniert werden:

Dasselbe auch bei den unteren Laternen:

Da sieht man den Vergleich der LGB-Laternen welche sehr wuchtig sind zu den filigranen und vorbildlichen HPL-Laternen gut.

Das Gesamtbild überzeugt 100%

Nun muss ich noch die Spuren der Arbeit an den Laternen retuschieren.

Grüsse von Peter

Die Rhätia im Betrieb. Schön wie die Lampen leuchten.

Ein kniffliger Umbau der sich lohnt.

So, weiter geht es mit dem Bau. Ich werde nächstes Jahr den Bahnhof Spinat nachbauen. Dies hat einen tieferen Grund. In den frühen 70iger Jahren mussten wir jedes Wochenende während der Schulzeit von Samedan nach Spinat wandern. Unterwegs gab es Spiele und Würstebraten. Mich interessierte schon damals die Rh.B. mehr als die Spiele. Bei der Wurst war ich dann aber wieder dabei:laugh: :laugh:

Alles wird zuerst nur zusammengesteckt, damit es dann passt und korrigiert werden kann.

Gefällt mir sehr gut. Und macht sich dann sicher perfekt bei meinem 2. Bahnhof auf der Anlage.

Wünsche allen einen guten Rutsch und gute Gesundheit.

Grüsse von Peter

Meine Frage ist jetzt wirklich ernst gemeint, keineswegs hämisch....Meinst Du evtl. Spinas ?

Bei Spinat denke ich da eher ans Essen.

Oder gibt es diese Station wirklich ? :blink: Oder einfach Jargon ?

Michael

:laugh: :laugh: :laugh: Lieber Michael, natürlich meinte ich Spinas. Mein MAC korrigierte dies automatisch...bis vorhin. Nun hat auch er es gelernt;)

Das sind Bilder für die Vorlage des Bahnhofes. Da es ja der Standardtyp ist, müssen nur noch Kleinigkeiten angepasst werden

Dieser Bahnhof war nach vielen strengen Bergtouren als Jugendlicher meine Rettung.:woohoo:

Und 4 Ansichten zu finden im Netz war schwierig. Da musste ich es selbst organisieren, damit auch wirklich alles stimmt am Bausatz. MBS Langula hat diesen Bahnhof nun auch für Interessierte im Angebot.

Jaja, mit mir kann man's ja machen..... ;)

Aber wie ist das eigentlich zu verstehen mit dem "Standard-Typ" ?

Sind nicht alle RhB Bahnhöfe nach demselben Muster gebaut, wie ich dachte ?

Oder nur regional, also alle Engadiner Bahnhöfe nach demselben Muster, und die an der Albula auch alle gleich ?

Ich habe von POLA den Bahnhof "Susch", aber "Guarda" und "Ardez" sehen genauso aus.

:whistle:

Grüße Michael

Standard Typ meine ich irgendwo mal gelesen zu haben. Die Bahnhöfe der Albula Bahn sind vom gleichen Typ. Jene des Engadins auch. Ausser Samedan und Bever. Die ursprünglichen Bahnhöfe waren da aber auch fast baugleich. Ab La Punt-Chamues-Ch sind auch wieder alle gleich, oder fast baugleich bis Zernez. Zuoz wurde dann irgendwann umgebaut. Auch die nachfolgenden Stationen ab Zernez sind wieder baugleich bis Scuol-Tarasp.Auch jene der Davos-Linie sind Typengleich. Ich habe diese Informationen aus dem Buch "Die Bauten der Rhätischen Bahn". Das Buch ist aber irgendwo in einer Kiste auf meinem Dachboden, wie noch so viele wertvollen Sachen.

Übrigens: Heute Abend gibt es Spinat-Wähe :)

"Standardtyp" heißt tatsächlich, daß da streckenweise, wenn auch gespiegelt, identische Stationsgebäude erstellt wurden.

Ferner unterscheiden sich, unter Beibehaltung der grundsätzlichen Dreiteilung (Warteraum, Dienstraum, Güterraum) die Grundmasse. Da wird dann unterteilt nach Typ I oder Typ II. Grundmasse waren dann bei den ersten kleineren 5x12 Meter wie z.B Landquart-Davos, bei den vergrößerten 6x15 Meter an der Albula-Linie. Ich bin mir nicht sicher, aber ich glaube, die Stationsgebäude an der Linie nach Disentis waren noch einmal etwas größer.

Außerdem wurden die Gebäude im Lauf der Zeit teils drastisch umgebaut. In Filisur wurde der Güterraum auf die doppelte Länge von 5x6 auf 10x6 Meter vergrößert. Andere erhielten auf der Straßenseite im ersten Stock über dem Dienstraum einen Anbau (z.B. Surava), was nur 2 im Vergleich zu anderen Modifikationen noch beinahe harmlose Beispiele von einer Vielzahl sind.

Das bei Vielen so beliebte Stationsgebäude Stuls gehört keinem der genannten an, sondern wird in der Literatur als "erweitertes Wärterhaus" bezeichnet. Die Dreiteilung der Standardtypen wurde zwar beibehalten, allerdings wurde nachträglich ein Verlängerung in Richtung Bergün vorgenommen, was sehr schön an den von der Gleisseite aus gesehen links vor der Wand vorstehenden Kanthölzern des ursprünglichen Gebäudeendes zu erkennen ist. Hieraus resultiert auch die an diesem Ende um zwei Balkenstärken verschmälerte Giebelseite.

Ob der Anbau auf der Rückseite des Gebäudes schon anfangs oder erst nachträglich zustande kam, habe ich bislang noch nicht herausgefunden...

Hilfreich ist das - leider nur noch im Antiquariat zu findende - Buch "Die Bauten der Rhätischen Bahn" von Luzi Dosch.

Gruß aus dem trüben Rheinland

Uwe

Da ich mit den Stirnlampen der LGB Ge 4/4 ll meine liebe Mühe habe, kam mir heute spontan die Idee, diese zu modifizieren. Die Lampeneinsätze von HPL hatte ich ja bereits schon verbaut. Da ich eine tolle KISS Ge 4/4 ll besitze und auch eine modifizierte, welche ich über MK-Modells kaufen konnte, liess es mir keine Ruhe. Mutig schritt ich zur Tat.

So sah es zuerst aus

Dann schliff ich runter, bis es für mich stimmig war.

Mir scheint die Aktion gelungen. Deshalb danach raus auf die Anlage.

Wünsche euch einen schönen Osterabend. Grüsse von Peter

Über das letzte Wochenende habe ich etwas an meinem Rh.B. A 1102 weitergearbeitet:

Die Inneneinrichtung wurde bemalen.

Ich habe da auch etwas freier gestaltet, nach meinem Gutdünken

Bald werden die Sitze bemalen und auch die Wände noch etwas farblich optimiert

Langsam nimmt die Inneneinrichtung Formen an. Habe nochmals lackiert, diesmal ein helleres Braun. Die Sitze wurden zusammengebaut und lackiert. Auch habe ich Bilder an die Wände geklebt. Das Resultat gefällt mir sehr.

Natürlich werde ich nie an die Qualität eines Fine Scale Modells kommen oder an jene Modelle welche MBS Langula zusammengebaut hat.

Nun kann ich dann bald an das Wagenchassis und die Wände gehen. Es ist eben so, dass meist bei mir 4-5 verschiedene Bausätze zusammengebaut werden. Von HPL momentan den Abtritt Spinas, der muss nun noch lackiert werden u d dieser Wagen. Dann baue ich im Moment eben auch noch einen Riesen Bausatz zusammen, einen hochdetaillierten Porsche 917 im Massstab 1:8.. So macht mir dann auch jede Arbeit Spass und man kann alles gut durchtrocknen lassen, weil man ja anderweitig beschäftigt ist.

Ich wünsche euch einen schönen Sonntag.

Gut getroffen, hab extra für diesen Zweck mal dieses Foto gemacht..

Andreas

Herzlichen Dank für dein Feedback Andreas. Ich habe leider keine Bilder mehr gefunden welche ich gemacht habe. Deshalb vor allem nach meinem Gefühl gearbeitet. Ich bin zufrieden damit. Die Bilder an den Wänden sind verkleinerte Postkarten aus dem Engadin, Davos, Albulatal. Nur sieht man dies eben nicht.

Heute mal was Neues gewagt. Seit sicher schon 4 Jahren bin ich im Besitz einer Airbrush-Anlage. Habe sie aber noch nie gebraucht. Deshalb heute mal Farben gemischt und dann einen ersten Versuch:

Bin ganz zufrieden mit dem Resultat.

Zuerst habe ich eine Grundierung aufgetragen noch aus der Spraydose. Und dann eben lange lackiert. Da müsste ich in Zukunft eine grössere Spritzpistole haben.

So, nun habe ich wieder einen Teilesatz zusammengebaut. Ich hoffe es hat euch etwas motiviert, auch einen dieser wunderbaren Modelle zu bauen.

Eine Sicht die man in Zukunft nie mehr sehen kann, 2 Plumpsklo`s 1x Damen, 1x Herren und ein Pissoir.

Toll sieht man die Details

Hinterseite

Seite Pissoir

Ansicht Dach

Die Geleiseseite werde ich zeigen wenn die beiden Beschriftungen Damen/Herrren angebracht sind.

Grüsse von Peter

Der Arbeitsplatz ist aufgeräumt. Es gibt immer wieder viel Kuststoffstaub vom Schleifen und sonstige Abfälle. Da ich in der Werkstatt eher chaotisch arbeite, ist eben mein Naturell, muss ich dann nach den einzelnen Arbeitsschritten wieder alles Tip-top putzen.

Dann kann es aber wieder weitergehen

Das Material des Untergestells für den A 1102 sind bereit:

Zuerst die beiden Seitenteile für die Aufstiege und Abschlüsse angeleimt. Ich arbeite mit präzise gefrästen Metallquadern, welche ich noch von meinem Vater her habe. Er war technischer Zeichner in der NOK, jetzt AXPO. Das ist ein Kraftwerkbetreiber in der Schweiz.

Dann kommt das Untergestell:

Ich achte darauf dass alles im rechten Winkel ist und gut beschwert wird, damit alles wirklich gerade wird:

Nun wünsche ich euch einen schönen Sonntag.

Herzliche Grüsse von Peter

Nun bei diesem unfreundlichen Sonntag habe ich etwas weitergebaut:

Federpaket und Achslager montiert

Batteriefach zusammengeklebt

Dann Leitungen des Druckluftbehälters abgewinkelt

Und alles montiert

Seitenansicht

Und Unteransicht. Gewisse Feinarbeiten werden noch gemacht, vor allem beim Bremszylinder wird noch gearbeitet.

Der Druckluftbehälter ist natürlich nicht am Aussenrahmen angebracht, sondern an der Innenseite des Rahmens.

Das erste Mal auf den Geleisen:

Schauen ob alles rollt:

Und wie es sich optisch macht.

Die Seitenwände sind aber noch nicht fertig.

Zum Glück habe ich schon ziemlich Routine.

Denn das Ganze dauert schon lange. Man braucht Geduld und Erfahrung im Umgang mit feinen Teilen. Aber es lohnt sich. das sehe ich schon jetzt.

Der Wagenkasten ist fertig. Sämtliche Fensterleisten und Leisten sind angebracht. Sieht in Natura noch besser aus als auf den Bildern:

Danach begann ich mit dem Dach:

Zuerst einige Teile sehr sorgfältig aneinander geklebt, immer wieder mit dem Winkel kontrollieren:

Und gut aneinander pressen.

Es dauert eine gewisse Zeit bis alle Dachsparren aussen sauber verputzt sind. Innen mache ich es erst am Schluss, geht einfacher.

Innere Seite:

Und aufgesetzt auf den Wagen. Da fehlt der Teil über der Plattform noch.

Dies ist soeben in Arbeit. Danach wird geschliffen und verspachtelt.

Wünsche allen einen schönen Sonntagabend.

Grüsse von Peter

Einiges ist gegangen. Das Dach wurde geschliffen und gespachtelt:

Dann mit Kunststoffhaftgrund und Grundierung lackiert

Danach wieder lackiert und geschliffen, lackiert und wieder geschliffen.

Schlussendlich bin ich ganz zufrieden. Das zweite Dach sieht besser aus wie jenes vom 1. Wagen. Und bei den nachfolgenden besteht ja noch Steigerungspotential. Ich weiss auch schon wie ich meinen Zusammenbau optimieren kann, geht dann zwar länger, wird aber genauer.

Zum Schluss mal eine Seitenansicht mit grundiertem Wagenkasten und fast fertigem Dach:

Dann komplett:

Die Fenster wurden mit Kartonstücken gefüllt, damit nichts nach innen und nichts nach aussen geht. Denn innen wird er hellbraun und aussen eben...

Grüsse von Peter

In den Ferien geht es sehr zügig vorwärts:

Wagenkasten das erste Mal lackiert. Weitere 2 Lackschichten sind aufgebracht worden. Bin sehr zufrieden.

Die Räder wurden etwas verkürzt. So laufen sie perfekt in den Weissmetallbüchsen und haben den nötigen Spielraum.

Sämtliche Scheiben und er Inneneinrichtung sind eingesetzt.

Ich bin absolut begeistert von der Detailtreue dieses Teilesatzes. Bei der Inneneinrichtung hat sich der zusätzliche Aufwand des Aufbringen der Bilder auch gelohnt. In Natura sieht es noch toller aus.

Bis bald

Und weiter geht es:

Seitenansicht:

Wagenkasten lackiert:

Wagenchassis auch:

Dann die Beschriftung und die Fenster angebracht:

Natürlich werden die Fenster noch gereinigt.

Grüsse von Peter

Nun wurden auch die Beschriftungen am Chassis aufgebracht:

Dann wurde das Chassis mit dem Wagenkasten "verheiratet". Das Dach ist erst aufgesteckt:

Das Resultat gefällt mir ausserordentlich

Und die Ansicht der Toilettenseite:

Es fehlen noch einige Kleinigkeiten:

So und nun wird die Werkstatt geputzt für das nächste Projekt, dem FO-Pack/Personenwagen und er Ausführung der DFB. Da brauche ich dann noch einen Wagen als Basis von LGB. Diese kommen ja nächstens.

Ich wünsche euch eine gute Zeit.

Herzliche Grüsse von Peter

Lieber Peter,

Der Wagen ist dir wirklich ausserordentlich gut gelungen, vielen Dank auch für die tolle Dokumentation, irgendwann wage ich mich auch mal an sowas.

lg, Philipp

Herzlichen Dank für dein Feedback. Das würde mich freuen wenn andere motiviert werden auch einen HPL Langula Teilest zusannemzubauen. Es gibt ja glücklicherweise sehr viele davon.

Leider hatte ich noch leicht den Daumen vor der Linse. Trotzdem kommen die beiden Wagen so gut zur Geltung.

Hallo!

Ein toller Wagen! Gefällt mir sehr gut!

Liebe Grüße Peter

Es geht auch mit den Teilesätzen weiter. Der Bahnhof Spinas ist provisorisch mal aufgebaut. Morgen werde ich alles noch weiter zusammenstecken. danach wird wieder auseinandergebaut.

HPL hat da schon eine grosse Vorarbeit geleistet. Deshalb ist der Zusammenbau einfach.

Der Bahnhof ist auch innen mit den Zimmern, Treppe und denkenden Kaminen ausgestattet.

Es wird vermutlich aber noch einige Zeit gehen bis alles lackiert und richtig montiert ist.

Auch die Wärterbude ist nun mit Kunststoffprimer behandelt und geht jetzt gerade in die hauseigene Lackiererei ;) :laugh:

Der Platz ist noch nicht definitiv hier.

Vermutlich kommt sie eher zu den Tunnelportalen.

So die Wärterbude ist fertig. Im Original hat sie leider ihre Fensterläden vorne schon vor längerer Zeit verloren.

Natürlich wird sie ihren Standort in der Nähe des Tunnels finden

Hereinspaziert, die Türe ist...

...leider geschlossen.;)

Nun, die wohlverdienten Herbstferien sind da. Zeit, am Bahnhof Spinas zu bauen.

Sehr detailverliebt die Seitenwand.

Diese ist noch unbehandelt.

Zuerst wurden alle von HPL perfekt vorbereiteten Teile entgratet und der Kunststoff behandelt mit Schleifpapier Körnung 80 und einer Drahtbürste:

Mal zum Vergleich vorher:

und nachher:

Ich hoffe der Unterschied ist ersichtlich.

Nachdem alles sauber behandelt wurde, geht es dann an den sorgfältigen Zusammenbau.

Der Rohbau des Gebäudes ist fertig. Das Dach ist abnehmbar und die obere Wohnung kann in drei Teilen ausgebaut werden. So kommt man gut an das untere Stockwerk

Grüsse von Peter

Alles verklebt oder vieles nur gesteckt? So wie Sparren, Geschoßböden etc.?

Welche Dacheindeckung verwendest Du? HPL hat bei seinen Gebäuden echte Ziegelmatten.

Grüsse

Herby

Das Gebäude ist grösstenteils zusammengeklebt und zwar so, dass es draussen auch stürmischen Zeiten trotzen kann. Das Dach wurde als Einheit zusammengeklebt mit den Dachbalken. Es ist abnehmbar. Wird dann mit den Ziegelmatten beklebt nach der Colorierung. Ich möchte es entweder von unten oder durch die Kamine festschrauben. Das ganze Dach war aber eine sehr grosse Herausforderung bis alles genau gepasst hat. Nun bin ich aber sehr zufrieden. Die Wohnung im Obergeschoss kann rausgenommen werden. So kommt man teilweise ins Untergeschoss. Das ist wichtig für später. Ich möchte es nämlich dann auch beleuchten.

Nun habe ich alles soweit bereit, dass dem Lackieren nichts mehr im Wege steht.

Das Dach ist gedeckt. Sieht prima aus.

Auch die Dachabschlüsse sind montiert

Wirklich schön geworden.

Nun aber ans nächst Projekt:

Der Personen/Gepäckwagen der DFB und der FO entsteht. Jener der DFB ist bereit zum lackieren.

Da mir beim ersten Versuch ein Fehler unterlaufen ist und ich ein Seitenteil gleich zusammensetzte, entschied ich mich einen zweiten Wagen zu bauen. Da bin ich nun daran. Morgen werden auch die beiden Basiswagen der LGB, welche ich brauche für den Umbau eintreffen. Der DFB Barwagen Steam Pub ist erschienen.

Nun hoffen wir morgen auf gutes Wetter, damit ich draussen arbeiten und den Wagen fertigstellen kann.

Anhänge

Alles passt. Der Wagen ist grundiert, der Bahnhof auch. Nun steht dem Farbauftrag nichts mehr im Wege.

Er ist erst mit dem Chassis verschraubt an 2 Schrauben um zu sehen ob alles passt.

Ein LGB-DFB Barwagen Steam Pub musste als Grundlange herhalten. Heute wurden zwei solche Wagen geliefert. Nun habe ich bald einen 4-Wagen DFB-Zug.

Grüsse von Peter

Alles hat bestens geklappt. Der Wagen wird bald fertiggestellt:

Die Sitze sind nicht wie eigentlich vorgesehen aus dem LGB-Wagen. Ich habe noch einige übrig gehabt von HPL-Langula. Diese sind aus Holz gelagert un d sehen phantastisch aus.

Die Unsauberkeiten am Dachsparren und oberhalb der Fenster habe ich so gelassen, weil sie ja sowieso vom Dach verdeckt werden.

Grüsse von Peter

So, der Wagen ist fertig:

Die Türen des Gepäckraumes lassen sich öffnen

Er macht sich auch sehr gut im Zugsverband.

Grüsse von Peter

Nun bin ich am Weiterbau des Bahnhof Spinas. Zuerst alles sauber gereinigt und danach den ersten Farbanstrich:

Ich habe erstmal eine hellere Grundfarbe aufgebracht. Nun bin ich am verfeinern mit dunklem Braun.

Ich achte darauf, dass die Pinselführung möglichst dem Verlauf des Holzes entsprechen. Auch wird nun beim 3. Anstrich nur noch sehr wenig Farbe aufs Mal aufgebracht, damit der "Holzeffekt" entsteht.

Ich wünsche euch allen einen schönen Sonntag

Grüsse von Peter

Das Bahnhofsschild wollte ich eigentlich recht authentisch haben. Leider habe ich es aber nirgends gefunden zum einfachen kopieren. Deshalb habe ich es auf laienhafte Art selber gezeichnet.

Eine qualitativ schlechte Vorlage diente mir da als Basis, welche zuerst vergrössert und dann nachgezeichnet wurde. Da ich dies zum ersten Mal gemacht hatte, fehlte es mir schon an Erfahrung.

Schlussendlich hat mir das Resultat dann so gefallen. Nun noch 4 Tafeln anfertigen und danach montieren. Mein Lieblingsbahnhof wird bald auf der Aussenanlage stehen.

Heute habe ich den Bahnhof fertiggestellt. Bin zufrieden.

Heute konnte auch noch etwas gefahren werden.

Grüsse von Peter

Mein Rh.B. B 2060 ist im Rohbau fertig. Nun muss er noch lackiert werden:

Ich bin zufrieden wie er aussieht.

Herzliche Grüsse von Peter

Hallo!

Da kannst du auch zufrieden sein, der Wagen sieht klasse aus! :)

Liebe Grüße Peter

Ein weiteres Modell ist fertiggeworden. Der Rh.B. B2245 ist noch unlackiert fertiggestellt worden. Der B2246 braucht noch das Dach. Dann ist er auch bereit zum lackieren.

Das Dach muss noch fertig verspachtelt werden vor dem Grundieren. Gibt aber nicht mehr so viel zu tun.

Die Detaillierung ist sehr schön.

Und echte Holzbänke. Auch die Fenstergriffe sind vorhanden. Die Fensterrahmen sind innen schon gestrichen. Das erleichtert dann die Lackierung des Innenraumes sehr.

Grüsse von Peter

Hast du die Holzbänke ebenfalls von Langula? Ich habe vor mehreren Jahren ebenfalls 2 dieser Dampfzugwagen von Langula gebaut. Die beiden Wagen warten jedoch noch immer geduldig auf ihre Möblierung.

Ja die Holzbänke sind ebenfalls von Langula. Und dann habe ich für die beiden B 2245 und 2246 von Stefan Wyss tolle Teile bekommen. Die Verkleidung der Seitenwand mit der Heizung unten und der Gepäckablage. Ich freue mich diese Wagen noch detailreicher zu gestalten. Zu beachten: Sogar der Aschenbecher für das Raucherabteil wurde berücksichtigt. Einfach toll.

So die Bauarbeiten für diesen Winter wurden abgeschlossen. Nun steht alles bereit zum Lackieren. Sobald es draussen etwas wärmer ist, geht es los.

Gebaut wurden Rh.B. B 2245 und B 2246, B 2060 und K5615. Dann noch eine Wärterbude.

Somit ist die Bözberg Bahn auch stolze Besitzerin eines kompletten Rh.B. Dampfzuges.

Die ersten beiden Wagen sind nun lackiert und fahren wunderbar auf der gesamten Anlage

B 2060

Und der hübsche K 5615

So nun sind auch die beiden Dampfzzugswagen fertig geworden:

Es fehlt noch die Inneneinrichtung, welche sehr detailliert wird.

Es lohnt sich, gute Farben zu kaufen, damit die Lackierung gelingt. Ich habe diese von Lachenmeier.

Der 2245 hat auch schon den finalen Mattlack. Der 2246 noch nicht. Ich lasse die Nassschiebebeschriftung immer erst einen Tag gut durchtrocknen.

Mit diesen Wagen ist mein Dampfzug nun komplett. Ein Traum ist für mich in Erfüllung gegangen. Nun habe ich: D 4052, A 1102, B 2060, C 2012, B 2245 und B 2246 und der K 5615. Nun kommt noch der N 1513/1520. Da kann ich dann mit dem M 7070 einen kleinen Museumsgüterzug machen. Das "Filisurer-Stübli, der F 4004 und der Postwagen des Club 1889 stehen dann im nächsten Winter auf dem Programm. Ich wünsche euch einen schönen Sonntag. Herzliche Grüsse von Peter

Anhänge

Die beiden Dampfzzugswagen bekommen noch ein Wellness-Programm. Der B 2246 ist nun wirklich fertig. Die Fenstereinfassungen und die Heizung und die Gepäckablage ist eingebaut.

Auch die Dachlüfter und die Regenrinnen wurden montiert.

IMG_6862.jpeg[/attachment]

Ich wünsche euch einen schönen Nachmittag.

Grüsse von Peter

Wunderbar geworden.Besonders die Inneneinrichtung ist ein Traum.Da sollten natürlich noch passende Passagiere rein. Grüße Peter

Herzlichen Dank. Ja das ist richtig. Habe leider noch keine passenden Figuren gefunden.

Ein neuer Teilesatz "aSadF" wirft seine Schatten vorraus, hier ein paar Impressionen vom Prototyp. 

Das Ergebnis kann sich sehen lassen denke ich.  

Viel Spachteln, viel Schleifen, aber das Ergebnis ist ein Hammer. Und das Innenleben ist auch vom Feinsten ;)

Viele Grüße Michael

Sehr schön Michael. Ich habe auch wieder einmal etwas gemacht:

Herzliche Grüsse von Peter

Vom Schneepflug kann ich auch ein Bild mit der G 4/5 114 zeigen:

Bei geringer Schneehöhe funktioniert der Schneepflug auch ganz passabel:

Modellbahnerische Grüsse Philipp

Leider kann man deine Bilder nicht sehen. Ich werde auch noch Bilder des Schneepfluges für die G 4/5 einstellen. Leider bin ich momentan nicht ganz auf der Höhe wegen einer Herzoperation vor zwei Wochen. So geht alles etwas langsamer.

Pekri 59 schrieb: Leider kann man deine Bilder nicht sehen.

Oh, schade. Bei mir sind sie sichtbar. Was habe ich wohl falsch gemacht?

Die Bilder habe ich auch noch unter www.bessire.net/gartenbahn/g45-schneepflug-1.jpg und www.bessire.net/gartenbahn/g45-schneepflug-2.jpg abrufbar.

Modellbahnerische Grüsse Philipp

Ja jetzt sehe ich sie auch. Herzlichen Dank.

Und hier eine aktuelle Überarbeitung des Teilesatzes für den GEX-"Speisewagen, angepasst für das aktuelle Modell von MLGB, der gelinde gesagt, etwas spartanisch daher kommt. 

Das einzig brauchbare davon ist die Küchenwand:

Und das kann man draus machen:

Fertig zur Endmontage nach dem Lackieren:

Irgendwie unverständlich, warum man, wenn man schon neue Formen finanziert, so etwas "Grobmotorisches" herstellt. 

Das sieht doch so viel feiner aus, oder ?

Geht doch ! :)

Michael

Ich habe leider keinen Thread über die Bausätze von H.P. Langula gefunden. Das finde ich sehr schade. Denn seine Bausätze sind von ausserordentlich hoher Qualität. Kommt dazu, dass man beim Zusammenbau immer wieder stark gefordert ist. Es sind keine Bausätze für Leute, welche Herausforderungen nicht lieben.

Meine ersten Teile welche ich von HPL verbaute waren die hervorragenden Dampfloklaternen. Meine "Heidi" hat dadurch enorm gewonnen.

Ich bestellte schon vor über 3 Jahren den Bausatz des Rh.B. D 4052

Leider wagte ich mich lange nicht an dieses Modell. Nun, ich bin noch nicht fertig, aber schon ziemlich weit.

Der Zusammenbau fasziniert mich sehr. Immer wieder schaue ich in meinen Rh.B. Büchern nach Details um weiterbauen zu können. Es ist also nicht nur ein Zusammenbau eines Modells, sondern eine Beschäftigung mit Konstruktion und Geschichte des Fahrzeugs.

Anhänge