Suche Bilder und Teile zu....

Hallo Peter, was meinst du mit "suche Bilder"? ... etwa solche? Ich habe eine Original Rast-Lokomotive sowie einen Alu-Kasten, der ebenfalls auf die Komplettierung wartet. Grüsse Markus

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Genau Markus. Alle Bilder für Details sind willkommen und helfen für den Aufbau. Danke. Mein Gehäuse ist allerdings schon lackiert und teilweise aufgebaut. Grüsse, Peter

... und hier noch ein paar weitere Fotos. Auf der einen Frontseite fehlt im Moment das Glas im Mittelfenster ... Weitere Details einfach erfragen. Grüsse Markus

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Super-herzlichen Dank. Bilder sind gespeichert. Vielleicht habe ich ja Glück und ein Forist hat noch den Kiss Rahmen oder Antriebe rumliegen und dann könnte aus dem Teil echt was werden.:) Wie sind denn die Originalantriebe, bist Du zufrieden damit? Grüße Peter

Der Antrieb meiner Lok überzeugt mich überhaupt nicht, steht im Kontrast zur doch schon recht filigranen Detaillierung des Drehgestells. Ich werde für meine beiden Ge 4/4 I auf mein für meine beiden Ge 6/6 II entwickelten Drehgestelle, die ja ziemlich baugleich sind. Dann lassen sich auch gut MaxonMotoren einbauen.  Ich bin am Tüfteln .... Grüsse Markus

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Wieso betreibt man für einen über 30 Jährigen Schrotthaufen noch solchen Aufwand? Auch wenn man bei Kiss (ist ja klar) Teile bekäme, wird die Rast Ge 4/4 nie mehr nur annähernd ein brauchbares Modell - da ist für 1000 € die LGB noch stimmiger…

Rene

Müßige Frage. @Markus: wenn Du die alten original Antriebe loswerden willst,sag Bescheid.

Puh, Schrotthaufen würde ich die Lok nicht gerade bezeichnen. Wenn man die Rast-Lok mit der Metalllok von Kiss Semaphore vergleicht gibt es auf beiden Seiten Licht und Schatten. Klar in Summe ist die Kiss Lok vermutlich besser. Und die Neuauflage wird in vielen Bereichen noch detaillierter. Aber Schrotthaufen?? Schau Dir mal die Achslager an. Dort steht sogar RhB drauf. Das fehlt beim Kiss Modell. Und die Pantographen finde ich auch sehr ansehnlich.

@Markus: Interessant finde ich, dass bei Deiner Lok der Lokkasten und die Führerstände verschweißt (?) sind. War das wirklich Serie? Bei meiner Lok ist das nicht der Fall.

Viele Grüße, Sebastian

Nicht über derartige, völlig an der Frage vorbeigehende Posts wundern. Als Schwabe würde ich sagen : Hauptsache gschwätzt. Zurück zum Thema: vielleicht hat Rast nicht alle Loks gleich gebaut-ist mir bei Höhne schon aufgefallen. Grüsse Peter

Hier ein Foto des Rohbaukastens ....  eindeutig "verschweisst". Und a propos Massstäblichkeit Hut ab vor dem gut 30jährigen Modell: Soeben nachgemessen: Breite: Original 2650 > IIm = 117,77, Rast 117,2mm Höhe Kasten: Original 2150 > IIm 95,55, Rast 96mm Länge Kasten: Original 11000 > IIm 488,88, Rast 485,3 Könnte Sebastian einmal ein Frontbild der Rast-Variante mit Stirnwandtüre einstellen? @Pebe: Sobald einmal Antriebsdrehgestell ausgebaut, melde ich mich falls Übernahme möglich. Grüsse Markus

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DANKE, Markus. Und hier ein Innenbild von meiner....

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.... und wo ist da der Führerstand? ... Bei meiner ist doch noch einiges vorhanden... Grüsse Markus 

Die hat nen Führerstand?......hüstel.

Die Rast war vor 30 Jahren natürlich das Mass aller Dinge und ich hätte mir alle Finger gelenkt, so ein Modell zu besitzen. War bei 10000 DM natürlich nicht möglich. 

Mittlerweile hat die Kiss schon ein anderes Niveau und nur weil das RhB auf dem Achslager fehlt - möchte ich nicht tauschen.

Als Besitzer so eines Modells würde ich auf das Verdikt “Schrotthaufen“ auch nicht reagieren, jedoch die Bilder sprechen eine klare Sprache, auch das Modell von tartaruga hat ihre besten Zeiten längst hinter sich und nicht mal mehr den Wert von 10 kg Altmetall - spätestens wenn der Heissklebstoff im Führerstand seine Lebenszeit auch noch erreicht hat, hält auch diese Kiste nur noch das Alter zusammen  - hüstel, hüstel…

Aber dem Vorhaben, so ein Teil ( erinnert mich etwas an die Exponate im Bahnpark Augsburg oder die HG aus Vietnam) wieder auf Trab zu bringen, gebührt ein gewisses Mass an Respekt. Vermutlich wäre die neue Ge 4/4 von Kiss zum Schluss günstiger und Modellgetreuer (übrigens mit RhB auf dem Achslager), aber ja, jedem das seine.

Sind die Schwaben mit den Schotten verwandt….? (Würde einiges erklären)

Rene

Threadthema überhaupt gelesen? Es interessiert mich überhaupt, wie Du das mit dem Wert der Lok siehst, solange hier nichts Brauchbares rüberkommt und der letzte Kommentar zur Markus Lok ist schlicht frech. Daher einfach mal die Fingergriffel ruhig halten. Damit sind meine Kommentare zu Rene hier beendet.

Hallo Markus,

ich meinte nicht die Fronttüren. Die sind bei mir auch zu. Aber auf der Seite hat meine einen Spalt. Jeweils auf der Seite ohne Tür. Das scheint bei Dir geschlossen zu sein.

Anbei mal noch zwei Bilder.

Moin zusammen,

also ich habe meine Rast-Lok z.B. auch nie digitalisiert. Das lohnt den Aufwand vermutlich wirklich nicht. Der Wert der Lok mag für mich auch eher nostalgisch sein. Immerhin habe ich Herrn Rast und auch seinen Sohn persönlich gekannt. Hatte früher oft bei ihm eingekauft. Leider existiert der Laden inzwischen schon über 15 Jahre nicht mehr.

Und ich habe auch keine 10.000 DM dafür ausgegeben. Aber wenn mir heute jemand 1.000 Euro dafür bieten würde, würde ich sie nicht hergeben.

Schrottpreis dürfte nicht so hoch sein, oder?

Viele Grüße,  Sebastian

Hallo Sebastian, doch doch, meine beiden Kasten haben diese Kante oder Delle auch. Es scheint eine kleine Differenz zwischen Kasten- und Frontform zu geben, die sch aber problemlos mit etwas Spachtel austarieren lässt. .... und dann noch ein kleiner Satz zur Nebendiskussion "Schrotthaufen": Neben dem "Modell als Meisterwerk" (O-Ton Werbezitat), das den Betrachter vor vollendete Tatsachen (industrieller Machart) stellt und staunen lässt, gibt es auch Modellbahner, die Freude haben, selber feinmechanisch tätig zu werden und dann staunen und Freude haben, was sie selber zustande gebracht haben .... Grüsse Markus  

Markus, wenn Du so nett wärst und ein Bild der Bodenplatte der Lok einstellst. Mir ist noch nicht so klar, wie die Drehgestelle befestigt sind.Danke und Euch allen einen guten Rutsch. Peter

Hier, Peter, sind die entsprechenden Fotos. Das Drehgestell mit Tatzlagerantrieb ist Vorbild gerecht über den Wiegebalken an den Kastenstützen befestigt. Deshalb fehlt auch im Kastenboden das Loch, das für gewöhnlich in der Modellbahnerei sozusagen den Drehzapfen simuliert. Die Federung des Wiegebalkens ist allerdings nicht realisiert in dieser Rast-Drehgestell-Variante, die Blattfeder ist ein fixes Messinggussteil. Beste Grüsse und viel Vergnügen mit den Bauideen im 2023. Markus    

Na,das erklärt einiges.Herzlichen Dank,Markus. 2023 wird spannend.Übrigens hat auch mein Gehäuse den kleinen Riss....

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Tja und so kanns gehen- erster Versuch, naja. Hab mir zwei Kiss Getriebe angeschafft, in der Hoffnung diese ohne große Probleme einbauen zu können. Vorher dazu meine eigene Kiss geöffnet und optisch sahs so aus, als wären diese relativ flach unter den Gewichten eingesetzt.Prima, könnte gehen.....zwei kleine Löchle zur Befestigung gebohrt, Kabellöcher sind schon da, hält alles, aber irgendwie siehts so hoch aus? Arrgh, neee.War nix, man müßte den kompletten Boden öffnen, damit die Lok nicht so hochgeständert aussieht und das werde ich bestimmt nicht machen. Naja, immerhin habe ich nun zwei Ersatzantriebe für die KISS. Wenn jemand die hier dringend brauchen kann, gebe ich die auch zum Selbstkostenpreis ab. Grüße Peter

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Hallo Peter, wo kann man solche Antriebe für die Kiss Loks kaufen und was haben die gekostet?. Sind diese Antrieb für die Kiss Ge4/4 I die mal in Kunststoff gefertigt wurden? Eventuell würde ich auch Deine nehmen. Gruss Klaus

khim schrieb: Sind diese Antrieb für die Kiss Ge4/4 I die mal in Kunststoff gefertigt wurden?

Das sieht an doch auf den Bildern, keine Achs-Federung, alles Kunststoff. Das sind die aus der Kunststoff 4/4-I bzw. 6/6-II (für die die vorderen Nasen noch abgefeilt wurden. ) .....und blätternde Farbe....  :(

Grüße Michael ​​​​​​​

Klaus,schreib mir mal an: cpbenz@yahoo.de

Grüsse Peter

Äh,ja- das wird wohl etwas schwieriger. Hab das Gehäuse einer Ge 4/4 I von Rast bekommen und suche dazu Bilder (Teile sind wohl illusorisch). Aber: ich könnte mir denken, dass man welche von den Kiss Varianten (egal ob Messing oder Plastik) als Ersatzteilspender nutzen könnte. Wenn jemand also noch ein Rahmen, Antriebe, etc.. auch in schlechtem Zustand rumliegen hat, und sie nicht mehr braucht, hätte ich Interesse. Ich kann auch gerne mal Bilder des Gehäuses einstellen: Allu, wohl aus einerr Form gefräst. Und nein, ich werd mir nicht gleich liebr ne neue 4/4 I von Kiss bestellen. Euch noch schöne Restfeiertage Peter