Schneepflug Zeit!
Gartenbahn
Hallo an alle, Heute früh kam ich dazu meinem Train-Li Schneepflug zum ersten Mal zu testen. Die Temperatur war 0C, mit sehr schwerem, nassen Schnee. Es funktionierte perfekt! 10/10 Ich fahre mit MTSIII und Massoth Navigator ... haben perfekt unter den harten Bedingungen gearbeitet.
Scheibenwischer läuft, mit Kaffee:
Hier den Schnee fliegt zur Seite
Es macht viel Spaß!
Mit freundlichen Grüßen, Keith
Hallo Keith
Danke für diesen Film. Sieht toll aus.
Ich wünsche Dir merry chrismas and a happy new jear
greetings Peter :) ;) :silly:
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Hallo an alle,
Hier ist ein kurzes Video, dass mein Sohn mit dem Schneepflug gemacht hat:
Mit freundlichen Grüßen, Keith
Bearbeitet von Andreas Cadosch (Mod) am 23.12.2010, 13:24
Hallo Knut,
Sie haben fast die gleichen Temperaturen wie ich hier an der "Regenzeit" Küste Kanadas - das ist nicht normal! Unser Schnee ist leider aller weg und zu schwer und nass für einen Dreh am Zeiten. In dieser Jahreszeit freue ich mich auf kaltes Schmuddelwetter draußen so ist es einfacher, in der Werkstatt zu arbeiten. Wenn es draußen warm ist, dann muss ich Laub harken und den Hof säubern!
Keith
Bearbeitet von Andreas Cadosch (Mod) am 01.12.2010, 07:59
Bei mir im "kalten" Canada ist es gerade 5 Grad und die Temperatur soll heute Nacht bis auf +10 Grad ansteigen. Da ist nix mit Schneeräumen obwohl ich eine XRot für die Gartenbahn habe.
Knut
Hallo Pedro,
Sehr schöne Bilder! Dass Rotary aussieht wie es gehen könnte Tunnelbau! :lol:
Keith
Gratulation Namensvetter zu Deinen ersten Bilder auf dieser Webseite. Da stellst Du ja etwas spannendes vor. Sieht gut aus. Jetzt sind ja die richtigen bedingungen für solche Einsätze.
Grüsse von Peter B)
Hallo, die Bilder vom Schneepflug sind wirklich gut gelungen. Da hat Train.li ein schönes Modell hergestellt. So wie ich gehört habe, ist die 1. Serie schon ausverkauft. Falls genügend Interesse vorhanden ist, wäre er bereit eine 2. Serie aufzulegen. Gruss Pedro
Sorry: Hier ist noch meine Schneefräse die ich von der Firma Fruel erworben habe. Habe das Einstellen der Bilder probiert und es hat funktioniert.Uebrigens die Fräse ist absolut wintertauglich, denn sie ist messinggefräst hergestellt und beim Motor handelt es sich um glaublich einen Lkw-Scheibenwischer-Motor. Das Leitblech der oberen Auswurföffnung kann digital auf "links" oder "rechts" gestellt werden. Gruss Pedro
Hier noch ein Bild von meinem zweiten Schneeräumungs-Gespann. Uebrigens habe ich bei diesen Loks die Haftreifen weggenommen und durch normale Räder ersetzt sowie das Gewicht leicht erhöht. So ist die Adhäsion, vor allem bei Schnee und Nässe, viel besser als mit Haftreifen. Die Loks und der Wagen sind alle elektrisch miteinander verbunden, sodass jeglichem Spannungsabbruch entgegen gewirkt wird.
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Bearbeitet von Flütsch Peter am 30.11.2010, 13:04
Hallo Keith
Ich hoffe doch, dass Du uns noch weitere Bilder des Pfluges in der Abenddämmerung zeigst.
Peter
Hallo Peter,
Vielen Dank für die freundlichen Worte. :)
Ihre Bilder sind schön! Der mallet ist meine Lieblings-Lok ...
Mit freundlichen Grüßen, Keith
Bearbeitet von Keith am 25.11.2010, 19:39
Hallo Keith Sehr schöne, stimmungsvolle Bilder. Bei uns sollte es in den nächsten Stunden zu schneien beginnen. Leider ist mein Material für Outdoor nicht bereit für den Winter. Die Sachen in HOm wären aber schon bereit, nur fehlt die Anlage. Trotzdem einige Bilder zum Thema
 Die legendäre Dampfschneeschleuder. das wäre dann mein Wunschmodell für die Spur IIm
Die G2x2/2 mit grossem Schneepflug
Grüsse nach Kanada von Peter
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Bearbeitet von Kriemler Peter am 25.11.2010, 19:38(Grund: xxxx Korrekturen)
