Rostende LGB Weichenantriebe

Hallo, da hat nicht nur der Rost zugeschlagen sondern wohl auch eine Ameisenkolonne - kommt mit bekannt vor. Meine Erfahrungen: EPL Antriebe

Grüsse

Herby

Ich hatte 2 Satz EPL Antriebe, einen Satz zum Wechseln. Jedes Jahr wurde das getan, un der ausgebaute Satz zerlegt, im Ultraschall gereinigt und nach dem Trocknen zusamen gebaut und mit Teflon-Spray geschmiert. 

Außer Flugrost war da nichts, jetzt habe ich EVO-S und lasse es mal darauf ankommen ob die halten was MASSOTH verspricht. Noch die alten wasserdichten, die neuen haben ja schon wieder Schwachstellen wo es garantier gammeln wird ;)

Ameisen sind auch dort das Problem, hin und wieder wird das ungenutzte Ende des Stellhebelsvon Gras etc. blockiert.....oder Ameisen. 

Das iss halt so..  ;)

Hallo, wichtig ist über die beiden Schrauben ein schwarzes Isolierband zu kleben damit keine Feuchtigkeit von oben in den Antrieb kommen kann. Auch habe ich den Einsatz an der Front, wo der Zusatzschalter eingesteckt wird von innen mit Kleber versiegelt damit auch von dort keine Feuchtigkeit eindringen kann.  Ein Bekannter versiegelt sogar die beiden Anschlusslitzen an den Klemmen mit Silikon. Gruss Klaus

Nun, die Farbe des Isolierbandes ist eher Nebensache, Hauptsache dicht. 

Optimal war dieses hier: Weichenschilder-Abdeckkappen

Leider ist Bernd ja kürzlich verstorben und niemand weis ob und wie es weiter geht. 

Michael

Nachdem ich bemerkt hatte das es zwei abweichende Schraubenmaße gab, hat Bernd mir noch eine zweite Version entwickelt. Lange her.....

Ein sommerlicher Gruß aus Kärnten!Hat jemand von euch eine wirksame Methode gefunden, um das Rosten der LGB Antriebe zu verhindern? Bei mir sind sie fast alle verrostet, zum Teil so viel, dass sie komplett blockieren.Anbei zwei Bilder die alles sagen.Und falls jemand meint, die Antriebe baden bei mir im Wasser, so könnte es bestenfalls auf die untere Hälfte zutreffen, nicht auf den oberen Magnetpol.Nik

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