RhB Dampflok G 4/5 der Rhätischen Bahn

Nur ruhig Blut, wir wissen ja wie schnell und Termintreu MLGB liefert.... ;-)

Hallo,

das glaub ich erst wenn der Prototyp demonstriert wird. Das ist ja alles zu filigran für den Massenmarkt, ausserdem geht da kein Standard-MLGB Getriebe, selbst nicht mit einem "Rucksack"Anhang wie beim Kroko.

Grüße

Herby

Am 12. Januar wissen wir mehr, dann findet bei der RhB der Auftakt zu 50 Jahre LGB statt.

Wie immer abwarten und Tee trinken. ;)

hesch schrieb: Das ist ja alles zu filigran für den Massenmarkt, ausserdem geht da kein Standard-MLGB Getriebe, selbst nicht mit einem "Rucksack"Anhang wie beim Kroko.

Das wäre doch eine gute Nachricht, denn dann wäre eine Neukonstruktion ohne Wiederverwendung von nicht-so-ganz-passenden-aber-eben-schon-vorhandenen Bauteilen zwingend ;)

Ja auch wenn MLGB wohl Rechte und Formen aufgekauft hat, zwischen einer Standard-MLGB Lok und dieser Brawa-Lok sind himmelweite Unterschiede...

• Edelstahlradreifen
• gefederte Achsen
• Metall-Kunsstoff Konstruktion
• Stoffvorhang und Kohlensäcke
• akurate Gitter und Leitungen
• maßstäblich korrekte Räder und Abmessungen

das einzige wäre eine sog. "Topline" einzuführen, Metall-Kunststoffmodelle die sich in der Detaillierung den Messingmodellen annähern, aber das ist dann sicher nichts für den Massenmarkt und die kann man nicht mit einem mfx Sound ins Rennen schicken.

Grüße

Herby

hesch schrieb: Ja auch wenn MLGB wohl Rechte und Formen aufgekauft hat, zwischen einer Standard-MLGB Lok und dieser Brawa-Lok sind himmelweite Unterschiede...

• Edelstahlradreifen
• gefederte Achsen
• Metall-Kunsstoff Konstruktion
• Stoffvorhang und Kohlensäcke
• akurate Gitter und Leitungen
• maßstäblich korrekte Räder und Abmessungen

das einzige wäre eine sog. "Topline" einzuführen, Metall-Kunststoffmodelle die sich in der Detaillierung den Messingmodellen annähern, aber das ist dann sicher nichts für den Massenmarkt und die kann man nicht mit einem mfx Sound ins Rennen schicken.

Grüße

Herby

Genau so war's doch als Aster dies und jenes für LGB (EPL) baute. Zu dem Thema gibt's auch einen alten Thread bei MLS.

Die Zusammenfassung ist ungefähr "Sehr gute Qualität wenn Aster für das gesamte Projekt verantwortlich war. Etwas unglücklich wenn bestehende Teile aus dem LGB Sortiment mitverarbeitet wurden" Herby liegt richtig, da liegen Welten dazwischen! Mal sehen was 2018 bringt. ;) :laugh: Und immer schön weiter atmen.

Zitat FG Bahn:

Die Gerüchte-Küche brodelt, erste Indizien verdichten sich ... Von LGB erwarten wir die Ankündigung der Schlepptender-Dampflok G 4/5 der Rhätischen Bahn. Für die Serienproduktion kämen die Formen der Spur IIm G 4/5 von Brawa in Frage - schau'n wir mal ....