Reinigungswagen Digitoys

Hallo,

im Prinzip kann man den MX600 auch für analog einstellen. Nur wie soll man dann Zugfahrzeug und Reinigungsmotoren getrennt ansteuern? Zusätzliches Poti einbauen? Das war auch bei der LGB Reinigungslok im Analogbetrieb ein Problem, da konnte man die Geschwindigkeit der Reinigungsräder nur über das eingebaute Poti regeln. Dewhalb habe ich sehr früh neben dem Fahrdekoder einen Dekoder für den Reinigungsmotor eingebaut.

Grüsse

Herby

Hallo zusammen,

ich habe mir diesen Reinigungswagen auch gekauft und bin damit zufrieden. Mein Modell habe ich etwas umgebaut und mit Lichteffekten versehen:

[www.beathis.ch

](https://www.beathis.ch/lgb/40818/40818.html)

Gruss Matthias

Wie sieht es aus mit Weichen und Vorsatzlenkern aus Messing ?  Meine R3er haben welche von Bertram Heyn. Denen macht die übliche Schleifrichtung nichts aus, aber Querkräfte ?   

Ist das ein kompletter Wagen oder ein Nachrüstsatz für einen vorhandenen ?

Viele Grüße Michael

Ich verwende nur normale Weichen. Die Oberfläche muss absolut plan sein und es darf nichts hervorstehen, sonst bleiben die Reinigungsgummis hängen. Durch die Rotation entstehen natürlich Querkräfte. Das könnte bei den Heyn-Radlenkern ein Problem werden.

Auf der Webseite von Digitoys gibt es nur den kompletten Wagen zu kaufen. Ich würde mal anfragen für einen Bausatz.

Gruss Matthias

Mit den Radlenkern von Heyn gehts nicht. Wobei ich die meisten R3 von LGB aussortiert habe und bei denen von Piko brauche ich keine Radlenker. Für die R1 im Wohnzimmer (Weinachten, Kinderfest) habe ich Selbstgebasteltes im Niveau der Schiene, da geht der Reinigungswagen drüber.

Grüsse

Herby

Hallo,

dieses Prinzip habe ich um die JTW bei einem Selbstbau angewandt und hat sich bestens bewährt. http://ig1.de/index.php?option=com_content&view=article&id=100:gartenbahn-andreas&catid=36&Itemid=54 und http://ig1.de/index.php?option=com_content&view=article&id=44:schienenreinigungswagen&catid=25&Itemid=37

Ein Bild dazu

oder als Link http://ig1.de/images/stories/srw3.jpg

Einige verschlissene Radlenker der R3 Weichen habe ich mit dünnem Bronzeblech verstärkt. Das geht etwa 2 mm über SO hinaus. Die Enden wurden angeschrägt, so dass der Putzteller aufklettern kann.

Seit ich einige vernickelte Ms Weichen habe, wurde aber auf den Schleifeinsatz verzichtet und nur Möbelgleiter verwendet. Gibt es Erfahrungen, inwieweit die Schleifgummis der Nickelschicht schaden?

Grüße Andreas

1er schrieb: Seit ich einige vernickelte Ms Weichen habe, wurde aber auf den Schleifeinsatz verzichtet und nur Möbelgleiter verwendet. Gibt es Erfahrungen, inwieweit die Schleifgummis der Nickelschicht schaden?

Grüße Andreas

Ja, ich hatte vernickelte R5 Bögen als Sonderposten, und nutze den guten alten LGB-Untersatz mit den federnden  "Radiergummies". 

Mittlerweile (5 Jahre) sind diese Gleise kaum noch vernickelt....oben wird abgeschliffen, und seitlich fällt es dann von alleine ab. Ob die Vernickelung seitens LGB schon schlecht war kann ich allerdings  nicht sagen. 

Mir egal, da der Rest ja reine Ms Gleise sind. 

Viele Grüße Michael

Hallo,

wie gut funktionieren denn die Filzgleiter? Was für Motoren/Drehzahl hast du da etwa genommen?

Grüsse Andi

Hallo !

wie gut funktionieren denn die Filzgleiter?

Bis jetzt sehr gut.

.

Was für Motoren/Drehzahl hast du da etwa genommen?

 Die Drehzahl ist unkritisch, da über den Motorausgang vom Decoder regelbar. Den o.e. Bericht (2. Link) habe ich mit näheren Angaben ergänzt. 

Der motorische Tellerschleifer wurde noch nicht auf Filz umgerüstet. Es ist bei Edelstahl keine Oxidschicht mehr zu beseitigen; insofern genügen bisher die oben gezeigten Filzgleiter. 

Grüße Andreas

Danke, ich fahre mit Akkus und Dampf da würde diese Lösung vermutlich schon reichen.

Hallo, ich habe schon lange das Prinzip der horizontalen Reinigung. Seit über 15 Jahren habe ich mir zwei Einheiten selbst gebaut. Ein 24 Volt Bosch-Motor sitzt lose in einer Messinghülse und treibt eine Metallscheibe auf der eine Polierscheibe geklebt ist. Gesteuert wird der Motor über ein Relais in der Lok welches über den Decoder geschaltet wird. Vor jedem Betriebstag fahren meine beiden Poliergeräte über die Anlage (Edelstahlgleise) und so halten sich die Verschmutzungen der Räder in Grenzen. Das Poliermaterial entspricht den Scheiben für die LGB Reinigungslok sowie dem LGB Schleifklotz. Gruss Klaus   

Hallo,

ich habe den Digitoys Reinigungswagen weiter modifiziert. Mittels Servo können jetzt die Schleifscheiben angehoben werden und somit selektiv Schienenabschnitte gereinigt werden.   Der Sounddekoder ist eine Idee meiner Töchter, die haben coole Sprüche aufgesprochen wie..."runter mit euren Dreckfüssen vom Gleis"

Grüsse

Herby

Hallo,

so sieht jetzt die Funktion Absenken der Schleifscheiben aus. Beleuchtung und blaues Blinklicht geht an.

Sorry Video einbinden geht wohl nicht im neuen Editor... herby.userweb.mwn.de/lgb/funktion2.mp4

Grüsse

Herby

Hier ein neuer Versuch:

Hallo,

Digitoys aus der Schweiz bietet neuerdings einen Reinigungswagen mit einem alternativen Konzept zur bekannten LGB Reinigungslok an. In einen Standard LGB Güterwagen wird eine aus massivem Messing gefertigte Konstruktion mit zwei Getriebemotoren verbaut.   Im Prinzip sind es zwei mit Schleifgummi bestückte Teller die rotieren. Die Schleifgummis stammen aus den ausgestanzten Innenteilen der Schleifringe der LGB Lok.   Schleifring und Motor sind in der Höhe beweglich gelagert, der Anpressdruck ergibt sich aus dem (Messing)eigengewicht.     Die Spurstange ist nicht Serie und von mir nachgerüstet. Stromabnahme erfolgt durch zwei LGB Kugellagerradsätze.   Die Schleifeinsätze sind für Nickel/Edelstahlgleise durch Filze zu ersetzen.   Gesteuert wird das Ganze von einem Zimo MX 600 Dekoder.

Das Reinigungsbild auf Messingschienen ist deutlich gleichmäßiger im Vergleich zur LGB Reinigungslok, auch liegen die Scheifgummis ruhiger auf und holpern nicht. Weiterer Vorteil ist die deutlich reduzierte Lautstärke. Die Mechanik ist professionell hochwertig gefertigt und macht einen sehr soliden Eindruck. Einziger Nachteil ist, der Wagen ist nicht selbstfahrend und bei Stillstand schalten die Schleifmotoren nicht ab.

Grüsse

Herby