PULLMAN RhB BEX Panoramawagen

was ist denn eigentlich der Unterschied zwischen dieser Auflage und dem Original von ESU, wer hat beide Ausführungen ?

Grüße

Michael

Die Vorfreude auf den Pullman BEX Panoramawagen war groß, sollte doch der neue Api 1303 den Bernina Express zeitgemäß ergänzen.

Doch schon beim Auspacken fallen die abgebrochenen Pufferteile entgegen. Ursache: Eine Transportsicherung, die keine ist, und das nur, um eine bei der GEM verwendete Grundplatte zu verwenden. Die ist aber zu kurz, und somit passt auch der Wagen mit nur einem Zughaken nicht in die OVP. Schlecht, wenn man nach einem Fahrtag den Wagen wieder einpacken will und es passt nicht :(

Weiterhin stimmt die Ausführung nicht mit dem vor einem Jahr gezeigten Messemodell überein. Der Api hat nur eine Toilette, am anderen Ende befindet sich ein normales Fenster, und kein WC.

Schade ist auch, daß die Trennwände entgegen der Ankündigung und anders als vei den Kiss Wagen nicht mit einem Decor beklebt sind und nicht einmal durchgebrochene Türen zeigen. Hat man wohl vergessen ... :(

Die Klimaanlage wurde auch falsch platziert, sie befindet sich außermittig in Türrichtung, beim Modell ist es genau falsch herum :(

Anhänge

wird wohl auch die Verpackung vom ABe sein, oder ?

...meine Güte, bei KISS wusste man das es Arbeit macht, aber soviel Beschädigungen gleich zu Beginn ist schon krass.

Hier ist mehr als "power-tuning" vonnöten....

Grüße Michael

Die Vorfreude auf den Pullman BEX Panoramawagen war groß, sollte doch der neue Api 1303 den Bernina Express zeitgemäß ergänzen.

Doch schon beim Auspacken fallen die abgebrochenen Pufferteile entgegen. Ursache: Eine Transportsicherung, die keine ist, und das nur, um eine bei der GEM verwendete Grundplatte zu verwenden. Die ist aber zu kurz, und somit passt auch der Wagen mit nur einem Zughaken nicht in die OVP. Schlecht, wenn man nach einem Fahrtag den Wagen wieder einpacken will und es passt nicht :(

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Weiterhin stimmt die Ausführung nicht mit dem vor einem Jahr gezeigten Messemodell überein. Der Api hat nur eine Toilette, am anderen Ende befindet sich ein normales Fenster, und kein WC.

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Schade ist auch, daß die Trennwände entgegen der Ankündigung und anders als vei den Kiss Wagen nicht mit einem Decor beklebt sind und nicht einmal durchgebrochene Türen zeigen. Hat man wohl vergessen ... :(

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Die Klimaanlage wurde auch falsch platziert, sie befindet sich außermittig in Türrichtung, beim Modell ist es genau falsch herum :(

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Dazu kommen verkratzte Türen, ein Bodenbelag, der nicht bedruckt ist wie bei den Kiss Wagen, sondern mit einer schlechten Folie beklebt, und und und ...

Allerdings gibt es an der Beleuchtung und den Schaltmöglichkeiten wenig auszusetzen. Die Zugzielanzeige setzt einen netten Akzent in der Seitenwand. Die Voreinstellung auf der Adresse 3 sollte man vorher auf 28 Stufen und parallel ändern, sonst bleibt die Erleuchtung aus.

Das Durchscheinen war schon bei Kiss so - ich nenne es das " ESU Alpenglühen" :)

Ich habe die Ersatzteile bei ESU angefragt und warte auf Nachricht. Das sollten diejenigen, die auch betroffen sind, ebenfalls tun. Wenn eine zeitnahe Lieferung nicht möglich ist, geht der Wagen zurück - irgendwie passt leider so vieles nicht ... schade.

peha

Anhänge

Die anderen fehlerhaften Details, herausgesprungene Achsen, angebrochene Karosserieteile, verkratzte Tür etc. seinen nur erwähnt.

peha

Da ESU/Pullman die ziemlich sicher in Auftrag herstellen liess darf man sich fragen: wer produzierte die? Mag mich erinnern dass z.B.zur Blütezeit der chinesischen Herstellung Artkel vom gleichen Hersteller für verschiedene Auftraggeber unterschiedliche Qualität aufwiesen. Je nachdem ob der Auftraggeber an der QC sparen wollte fiel dann auch das Ergebnis aus. ;) :whistle:

Diese Wagen sind schlicht eine Frechheit. Im Moment mag ich gar nicht auflisten weshalb. Das Schönste an ihnen ist der zu kurz geratene Umkarton!

Innenwand, ohne Worte!

Anhänge

"Hall auf Verlaten" ???? Was ist denn das ? :woohoo:

Meine Güte, welche ein Mist ! Sieht aus wie mit dem Cuttermesser graviert.

Sicher China, und auf keinen Fall bei KMS in Polen wo die ABe und Schüttgutwagen herkamen.

Grüße Michael

mibema schrieb: "Hall auf Verlaten" ???? Was ist denn das ? :woohoo:

Meine Güte, welche ein Mist ! Sieht aus wie mit dem Cuttermesser graviert.

Sicher China, und auf keinen Fall bei KMS in Polen wo die ABe und Schüttgutwagen herkamen.

Das ist nicht KMS. Wenn ich diese Wagen sehe, würde ich als KMS mich distanzieren, irgend etwas damit noch zu tun gehabt zu haben.

Es schmerzt, diese Lieblosigkeit an allen Ecken. Nach dem ersten Schock habe ich beschlossen, diese Wagen irgendwann schön her zu richten, damit sie ein würdiges Dasein fristen können. Mit dem Tuning von Andreas könnte das klappen. Schade, schade um dieses Produkt. Wer nichts daran basteln möchte: Hände Weg!

..Das ist nicht KMS. Wenn ich diese Wagen sehe, würde ich als KMS mich distanzieren, irgend etwas damit noch zu tun gehabt zu haben....

Wieso bitte, soll sich KMS davon distanzieren? KMS hat nie, aber auch gar n i e etwas zu diesen Modellen verlauten lassen. Weder auf der Homepage, noch in der Fachpresse wurde jemals davon gesprochen, dass diese Wagen von KMS kommen. Nur einige User behaupten in DIESEM Forum dauern und mit Bestimmtheit, dass diese Wagen von KMS seien..

Ich kann mich nur an ein Video errronnern , wo ESU/PULLMAN von diesem Modell spricht.

LGD

dneu schrieb: Ich kann mich nur an ein Video errronnern , wo ESU/PULLMAN von diesem Modell spricht.

LGD

Du hast wohl recht, am besten sagt niemand mehr was über die Wagen und wir vergessen möglichst schnell. ;)

Ich werde mich mit den Wagen abfinden und sie nach meinen Möglichkeiten „verschönern“.

Habe ich das so gesagt?

Du hast wohl recht, am besten sagt niemand mehr was über die Wagen und wir vergessen möglichst schnell. ;)

Ich wollte eigentlich sagen, diejenigen die die Wagen haben, dürfen so viel über die Wagen sagen wie sie wollen, aber bitte möglichst nur Aussagen die auch stimmen... (und KMS hat wohl eben NICHTS mit den Wagen zu tun, oder hat hier jemand mehr als eine Annahme...??)

LGD

Diese Wagen wurden gemäss Informationen vom Händler NICHT von KMS gebaut.

..Diese Wagen wurden gemäss Informationen vom Händler NICHT von KMS gebaut.......

1. Eben (also wieso sollte sich KMS dann davon distanzieren?)
2. Das war mir von Anfang an klar (aber DU schreibst auch "SICHER China", da frage ich mich schon, hast Du irgend eine gesicherte Info, oder behauptest einfach mal etwas, weil das so gerade in Mode is nach dem Motto: "Fake is..")

LGD

Hallo, also ich warte nun die Reaktion des ausliefernden Händlers über die berechtigten und übermittelten Reklamationen ab. Ich sehe es eigentlich nicht als meine Aufgabe an als Käufer heraus zu finden wer was wo produziert hat. Der Händler hat zwar einiges verlauten lassen, aber er ist der für mich Zuständige. Für mich zählt ich habe richtiges Geld bezahlt und möchte auch richtige Ware. Ich denke die Händlerschaft ist über diese nun aufgetretene Misere auch nicht gerade erfreut. Deshalb sind Vermutungen ohne Beweise fehl am Platze. Deshalb warte ich nun die Reaktion meines Händlers ab und baue die bestellten S-Kuplix Kupplungen nicht ein. Die kann ich dann auch noch anderweitig verwenden.

Es bestärkt mich nun wieder an dem bereits gemachten Entschluss nichts mehr vor zu bestellen. Es sind aus den gemachten Erfahrungen ausser dem noch bestellten Apres Ski Wagen keinen weiteren Vorbestellungen mehr auf meiner Liste.

Pullman Wagen

Nach der ersten Enttäuschung und Fahrversuche erlaube ich mir ein persönliches Fazit.

Erst einmal die positiven Aspekte:

• Verpackung schön, stabil
• Licht gepuffert
• Umfangreiche Lichtschaltfunktionen
• Lichtfunktionen programmierbar
• theoretisch R1 gängig
• Stromabnahme Räder OK

Nun zu „sehr schade“:

• Wagenfixierung in der Packung nicht optimal (bei mir blieb alles heil)
• Verpackung zu kurz. Wagen kann nicht verpackt werden, wenn auch nur ein Kupplungshaken montiert ist.
• Kunststoff wie bei der GEM, Licht scheint durch.
• Schraubenmangel: Bei jedem Wagen fehlen Schrauben am Gehäuse.
• Kupplungshaken und Anleitung fehlten bei einem Wagen.

Nun zu „geht nicht“

• Drehgestelle sehr ungenau, verhaken sich, stossen am Wagenkasten. Dies ist von Wagen zu Wagen unterschiedlich ausgeprägt.
• Lieblos gestalteter Innenraum
• Unsauber beklebte Tische
• Unsauber beklebter Bodenstreifen um Teppich anzudeuten
• Innenwände/Türen lieblos
• Beschriftung der Innenwände unhaltbar, Schreibfehler, hässlich (Siehe Bild, und versprochenes Bild auf ESU Homepage)
• Laufeigenschaften der Wagen: schlecht, ausser man hat KEINE Steigungen und Unebenheiten.
• Preis für diese Wagen: Ungerechtfertigt.

Fazit: Es enttäuscht mich, wie man ein solches Produkt so lieblos produzieren kann. Ausser den digital schaltbaren Lichtfunktionen hat dieses Modell nichts mehr zu bieten. Jeder LGB Wagen (auch aus China) ist robuster und aus hochwertigerem Kunststoff. Man brauchte 13 Monate für dieses Ergebnis! Dies ist ein Armutszeugnis und ich rate diesem Hersteller, die Finger davon zu lassen, weitere Produkte zu fertigen. ESU hat sich mit der Auslieferung dieser Wagen bei mir disqualifiziert.

Da ich diese Wagen aber unbedingt wollte, werde ich sie irgendwann umbauen, lackieren, bekleben, damit sie Fahrtauglich werden und mir gefallen. Ich hoffe dann auf Unterstützung von Euch. :-) Allen die darauf keine Lust haben, rate ich: Hände Weg!

Hier ein Kurzvideo aus meinem Keller:

Video

webdave schrieb: Diese Wagen sind schlicht eine Frechheit. Im Moment mag ich gar nicht auflisten weshalb. Das Schönste an ihnen ist der zu kurz geratene Umkarton!

Innenwand, ohne Worte! [attachment=3408]4E2A194C-701F-4B29-90DD-7DABDD5DA636.jpeg[/attachment]

Nicht ganz so schlimm wie die Newqida Artikel, aber haben Ähnichkeiten. :whistle: :dry:

Was ist eigentlich mit den Zugzielanzeiger? Gibt es dazu Klebefolien oder ist das einfach nur beleuchtet?

Halol, ja da liegen Klebefolien und ne Art Plastikscheiben dabei.

In einem Beutel mit Anleitung für den Beleuchtungs Dekoder . Ja und 1 Kupplung :dry: mit Befestigungsteil 1 Feder und 1 Schraube. Sehr weiterführend. Naja wenn im Verpackungskarton kein Platz ist für wenigstens 1 Kupplung, warum dann eine 2. kupplung beilegen ?. Logisch, oder finde den Fehler heisst es doch immer.

Danke Manfred für die Info. War der Hersteller bei den Klebefolie wenigstens des Hochdeutsch mächtig? :-)

Mir sind die Schreibfehler nicht einmal aufgefallen, auf das Kleingedruckte habe ich schon nicht mehr geachtet. Jedenfalls ist dieses Produkt frei von jeglichen Qualitätsprozessen und industriellen Standards in den Handel gebracht worden. Für mich kommt ein "Nachtunen" daher nicht in Frage ... "Return to sender ... "

peha

Auszug aus dem Modellbeschrieb von ESU:

Modelleigenschaften: • Aufwändige Bedruckung inklusive des Fußbodens

Ich fürchte die Original KISS Wagen haben gerade mächtig an Wert zugelegt.

Wieder eine Aktion die Neuwarenhändler an den Rand der Geschäftsaufgabe drängt. Wie sich solch ein Gefährt dann im Garten verhält mag man garnicht ausprobieren. Der geht ja schon im Keller aus dem Gleis. :S

Grüße Michael

Hallo Michael, ja es wird wohl sehr viel Ärger und Probleme für die Händler ergeben.

Die Antwort meines Händlers auf die Reklamation meiner 6 Pullman Wagen:

*Hallo Manfred, sehr schade - aber nicht zu ändern - also Wagen bitte zurück - umgehend nach Wareneingang erhältst Du eine Rücküberweisung -

Für uns Händler der Super-Gau ! Grüße aus Berlin

Mit freundlichen Grüßen*

War nicht so geplant, hatte mich so auf den ganzen Zug gefreut, aber ich möchte mich nicht dauernd ärgern :S

Zum Glück habe ich ja zumindest moch 3 Kiss BEX Wagen

Kurzer Nachtrag: Info meines Händlers. Wir haben die Produkte der Firma ESU / Pullman bereits aus unserem Shop genommen

Schade.

Oh je,

da mag ich mich ja gar nicht auf die Abholung an Ostern freuen, das sind ja faule Eier...

Grüsse

Herby

Da bin ich aber froh habe ich die Original KISS Wagen, da ist zwar die Stromaufnahme nicht gerade besonders aber das lässt sich ja verbessern.

Wenn Du sie in Mörlenbach abholst, bekommst Du garantiert Ware die vorher ausgepackt wurde. Zumindestens Transportschäden sollten so ausgeschlossen sein.

Die Qualität ist natürlich eine andere Sache. Aber bei Fertigs standen letztens noch ein paar von KISS im Regal.

Viele Grüße Michael

maram schrieb: Kurzer Nachtrag: Info meines Händlers. Wir haben die Produkte der Firma ESU / Pullman bereits aus unserem Shop genommen

Schade.

Stimmt, Weder ESU noch PULLMAN tauchen dort noch auf.

Bei Champex war mit ESU/PULLMAN schon Schluss nach den Schüttgutwagen, von denen laut ESU ja auch "nur ein paar" retourniert wurden. Der hat die BEX schon garnicht mehr in's Programm genommen.

Schade, sehr schade, ich hatte mir eigentlich von ESU viel versprochen.

Die Anleitungen für das "Kampftuning" sind noch da, hier im forum und zuhause als Fotos. Also wer Lust hat auf eine Wiederauflage, egal ob für ESU oder KISS, nur melden .

Michael

Zitat ESU Homepage ...wie schon die Pullman G-Spur Modelle in hoher Qualität in Europa gefertigt

Wie nun?

Osteuropa gehört auch zu Europa ......

hesch schrieb: Zitat ESU Homepage ...wie schon die Pullman G-Spur Modelle in hoher Qualität in Europa gefertigt

Wie nun?

Ja das Internet ist noch geduldiger als Papier und kann einfacher angepasst werden. ;) :dry:

mibema schrieb: Wenn Du sie in Mörlenbach abholst, bekommst Du garantiert Ware die vorher ausgepackt wurde. Zumindestens Transportschäden sollten so ausgeschlossen sein.

Die Qualität ist natürlich eine andere Sache. Aber bei Fertigs standen letztens noch ein paar von KISS im Regal.

Viele Grüße Michael

Hallo Michael, Antwortvon der Fa. Fertig nach meiner Anfrage. Hallo, Information wie folgt: Kiss BEX Panoramawagen abverkauft (seit letzte Woche die ESU eingetroffen sind waren die Kiss innerhalb von 2..3 Tagen alle weg) alternativ: ESU Panoramawagen

:P

Wenn das Nachfolgeprodukt die Qualität des Vorgängers unterbietet ist das nicht verwunderlich. :evil: :lol:

Hallo an alle, die schon Erfahrungen mit den Fahreigenschaften haben. Ich habe mir auch ein paar Wagen bestellt, konnte auch schon die Optik begutachten. Ich finde die zwar nicht so doll, aber noch hinnehmbar. Aber was mich ärgern würde, wäre wenn die Fahreigenschaften Schrott wären. Dann wären die ja quasi unbrauchbar. Ist das also wirklich so gravierend? Ich konnte das bisher leider nicht ausprobieren, werde mir heute Abend aber mal die Drehgestelle genauer ansehen.

Weil hier jemand nach einem Vergleich Kiss-Pullman gefragt hat (ich glaube Michael, habe aber gerade nur mein Smartphone zur Hand und bin zu faul mich durchs Forum zu wühlen): Wenn ich die Muße habe, werden ich den von Kiss mal vom Schrank holen und neben den Pullman stellen.

Gruss Thomas

Oh Mann, wenn ich das hier so verfolge... Am Samstag will (wollte?) ich eigentlich meine Wagen in Mörlenbach abholen :blink: Ich hatte Hoffnung, dass diese eine Verbesserung der Kiss darstellen würden... Davon habe ich hier 4, liest sich, als ob ich da sehr froh sein sollte. Ggrrr....ausig, sowas. Ob mir Fertig sehr böse ist, wenn ich die Wagen nach Ansicht doch nicht mitnehme...?

Besitze drei Kiss-Panos und nunmehr zwei Esu-Panos. Die sind qualitativ grundsätzlich gleich:

Die Innen-Stirnwände sind nicht so bedruckt wie versprochen. Dafür sind aber die Tische mit dem Streckennetz der Rhb wie beim Vorbild bedruckt; dieses fehlte z.B. bei den Kiss(!)Panos.

Die Beleuchtung ist dank Decoder variantenreicher (bereits von anderen beschrieben). die Stromaufnahme besser. Speicher sind verbaut, was sich leicht durch Abschalten der Stromzufuhr überprüfen lässt ;) .

Die Achsen laufen besser als die frühere Kiss-Variante.

Das Durchscheinen der Beleuchtung war bereits ein Kiss-Varianten-Problem.

Meine beiden neuen Wagen haben keinerlei Abbrüche (da per Palette beim Händler angeliefert und von mir abgeholt) und laufen tadellos.

Fazit: wer die Kiss-Modelle kennt, weiß, dass die KissVarianten nicht besser sind. Die Tisch-Bedruckung, die besser laufenden Achsen sowie die Lichttechnik sind hervorzuheben.

Eine Alternative gibt es nicht. Auch die alten Kiss-Panos sind nicht besser, da bis auf wenige, andere(!) Bedruckungsdetails der Kiss-Variante (sowie die hervorzuhebenden positiven EsuÄnderungen) das Modell identisch belassen wurde.

Habe auch ehrlich nicht mehr erwartet ... waren ja die alten hochgelobten Kiss-Modelle ;) (... bei denen hatte ich sofort auf Kugellagerachsen gewechselt)

Es ist nicht so, dass die Mängel nicht abstellbar wären, einige Details sind durchaus gut gelöst, wie die verbesserten Radsätze. Auch die Lichtfunktionen sind eine Bereicherung, dafür gab es beim Kiss Pano Tuning einiges zu lesen. Aber das ist nun mal das Kerngeschäft im Hause Esu, das verstehen sie. Aber der Anspruch an dieses Modell besteht eben nicht nur aus diesem Feature. Da muss jeder für sich selbst entscheiden, was er tut.

peha

Ich wollte heute auch einmal die Fahreigenschaften testen. Dafür habe ich meine drei Wagen im Schiebebetrieb im Keller laufen gelassen. R2 Kurven mit Steigungen sowie S-Kurven auch mit Steigungen sind mitdabei. Das ganze verlief bis auf eine Ausnahme problemlos. In einer Bogenweiche (mit leichter Steigung) ist der mittlere Wagen kurz rausgesprungen, hat sich aber bei der nächsten Weiche wieder eingegleist. Das ganze mit voller Fahrstufe, also weit über Vorbildgeschwindigkeit. Andere Wagen sind bei mir in diesen Situationen viel anfälliger. Ich denke, im normalen Fahrbetrieblmit einer Lok an der Spitze wird es bei mir keine nennenswerte Probleme geben.

Gruss Eulenbahner

Hallo!

Ich habe nun mal meinen Kiss-Wagen rausgekramt. Natürlich war es der unterste Karton... Nun zum Vergleich:

links Kiss, rechts Pullman Auf dem Foto vielleicht nicht zu sehen, aber die Bedruckung bei Kiss ist sauberer ausgeführt.

Bei dieser Bedruckung sehe ich kaum einen Unterschied.

Die Kisswand ist schöner weil bedruckt. Allerdings wird auch bei Kiss auf Verlaten gehallen...

Anhänge

links Kiss, rechts Pullman

Find ich bei Pullman besser: gedrehte Räder.

oben Kiss, unten Pullman: unterschiedliche Position der Klimaanlage

Hoffe, das hilft dem einen oder anderen weiter.

Gruß Thomas

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Und wo ist das Federpaket an Deinem DG des Bp2521?

LGD

Frappant ähnlich! Wenn jemand je einen KISS und ESU/Pullman Wagen am Lager hätte und etwas Erfahrung im Werkzeug -/Formenbau sammeln konnte, ja dann wäre es möglich rauszufinden ob der Formenbau etc von der gleichen Firma stammt. Ist ja möglich dass das eine Pan-Europäische Produktion ist.;) ;)

Für meinen Bedarf, ich warte aber geduldig auf die ersten Muster des Ex-Brawa Dampfzuges von MLGB. :dry: :dry: Mal sehen was die zusammen basteln.

Andere Drehgestelle. Ist wohl auch beim Vorbild so, dass es zwei Varianten gibt. Bei Esu wären die wohl bei den Epoche V Fahrzeugen so.

thend schrieb: Andere Drehgestelle. Ist wohl auch beim Vorbild so, dass es zwei Varianten gibt. Bei Esu wären die wohl bei den Epoche V Fahrzeugen so.

Man könnte auch das Vorbild zu Rate ziehen. :)

Das waren die Ankündigungen der Fa.ESU in 2017

thend schrieb: Andere Drehgestelle. Ist wohl auch beim Vorbild so, dass es zwei Varianten gibt. Bei Esu wären die wohl bei den Epoche V Fahrzeugen so.

Man könnte auch das Vorbild zu Rate ziehen. :z.B https://de.wikipedia.org/wiki/Panoramawagen_Schmalspur_(Schweiz)#%C3%9Cbersicht_%C3%BCber_die_Panoramawagen

Das DG am Ap1292 wurde von SIG hergestellt; das am Bp2521 ist von Stadler-SSL

Pullman hat schon bei den Schüttgutwagen andere Achsen/Räder genommen als KISS die Jahre zuvor. Diejenigen, die früher in den KISS-Wagen (auch die BEX) eingebaut waren, sind nur noch schwer zu bekommen. Das waren Aristocraft 29111D, heute von CREST hergestellt und müssen aus China importiert werden. Die sind allerdings auch schön schwer (80 gramm), keine Ahnung dagegen wie diese neuen Achsen nun geschaffen sind.

Was die Federpakete angeht, da gibt es den Unterschied beim Original, das die alten Wagen Schraubenfedern, die Nachbauten Luftfederung haben. Pullman hat das durch weglassen der Federimitate (Loch) und ein neues Spritzteil für den Lufpuffer gelöst.

Also durchaus getreu dem Vorbild angenähert.

copyright natürlich haribu....wer sonst ;)

Grüße Michael

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Sind das eigentlich auch alles Einzelfälle?

Anhänge

Nee, Einzelfälle sind von MLGB, das hier hat System bei Pullman :-)

Hat eigentlich mal jemand Pullman auf diese Probleme angesprochen? Gibt es eine offizielle Antwort?

Die Mängel habe ich ESU gemeldet und mit Bildern belegt. Ich habe den Eindruck, dass man die Probleme so nicht erwartet hat, aber man sich nun um Lösungen bemüht. Z. T. ist das wohl auch schon geschehen.

peha

Hallo,

heute wollte ich meine Pullmänner abholen, am Ende ist es bloß einer geworden. Also was ESU da aus den KISS Vorlagen gemacht hat ist von der "Genialität" kaum zu übertreffen...

Positiv: Radsätze und Stromabnahme sind besser als KISS. Ob man allerdings einen Funktionsdekoder braucht der 3 Bereiche, WC und Zielanzeigen seperat schalten kann, ist die Frage.

Negativ: Die Verpackung ist zu kurz, man kann den Wagen nur ohne jeglichen Kupplungshaken einpacken. Zwei Haken und eine Feder sind beigelegt, dass die zweite Feder schon montiert ist (ohne Haken) da muss man erst mal draufkommen. Beigelegt sind Haken und Federn in KISS Qualität, also am besten gleich entsorgen und LGB oder Kupplix montieren. Mein Fachhändler empfahl den Wagen auf dem Kopf zu transportieren, da wäre die Gefahr eines Pufferschadens durch die Halteklammern geringer!!! kein Platz für den Kupplungshaken!!!

Wenn man die Halteklammer auf einer Seite entfernt, schnappt der Wagen auf dieser Seite 2-3mm hoch, so sehr steht die Halteklammer auf der anderen Seite unter Spannung bzw. ist zu niedrig !!!

Über die fehlende Bedruckung der Wände wurde ja schon geschrieben. Mich hat am meisten die Fußbodenfolie gestört, die jede Menge Luftblasen aufwirft. Das Licht scheint wie bei den KISS Wagen durch die Wände. Falsche Anordung der Klimaanlage und 2 WCs (?) wären noch das Geringste. Zwei Sitzreihen hatten sich schon mal auf die "Reise" gemacht.

Die Bedienungsanleitung schweigt sich darüber aus, wie der Wagen zu öffnen ist (gut wer schon einen KISS Wagen geöffnet hat) oder auch wie die Zugzielanzeigen zu bestücken sind.

Der Funktionsdekoder ist in die Lichtleiste integriert, also im Falle der Fälle nur gesamt zu tauschen.

Diese Pullmann Qualität hat dazu geführt, dass sämtliche noch vorhandene KISS Wagen innerhalb von Stunden ausverkauft waren - verständlich.

Kundenservice wäre wenn ESU z.B. Folien für Trennwände und Fußboden "nachlegen" würde - ja man darf auch noch mal träumen.

Grüsse

Herby

Der Abstand zwischen Versprechungen und Geliefertem scheint am Wachsen zu sein. Aus meiner Sicht; das Wesentliche wird vernachlässigt und man konzentriert sich auf den Firelefanz. z.B sind all die Lichtfunktionen sicher hochwichtig, wenn man bedenkt wie das Verhältnis zwischen Tages- und Nachtbetrieb bei vielen Gartenbahnern aussieht.

Ein weiterer Grund um mir die '69 bis '75 Epoche zu loben; mein BEX kann aus entsprechendem MLGB Material abgeleitet werden. Kurz und bündig wird er auch. :woohoo: ;)

Hallo,

hier kommt der Pullman BEX April Scherz Nummer 2:

Die Radsätze sind zwar qualitativ besser wie bei KISS....ABER

sie sind nicht LGB konform, d.h. sie sind schmäler damit passen normale Radsätze nicht hinein Die LGB Radsätze haben Abstandshalter am Rad, bei den Pullman BEX sind sie am Radlager

Somit ein einfacher Tausch z.B. auf Kugellager nicht möglich - genialer geht eine eigenständige Firmenpolitik nicht.

Grüsse

Herby

Habe heute auch meine BEX abgeholt, 1. Kommentar des Händlers: "Naja, sie haben weitestgehend andere Fehler als Kiss gemacht..." :woohoo:

Ich habe sie mitgenommen, werde eben an manchen Stellen basteln, so zum Beispiel auch die frei schwebenden und vor allem gut durch das Fenster sichtbaren Kabel der Beleuchtung Kabel im WC-Abteil verdeckt befestigen, eine Trennwand scheint nicht richtig eingepasst, das Aufschrauben wird ein Spass...

Dass eine Feder bereits montiert ist, die zwei Haken und eine Feder nicht, fand mein Händler auch "genial, darauf müsste man erstmal kommen..." (ich bin recht sicher, es war ironisch gemeint :laugh: ). Die Befestigungen an den Puffern (unbeschädigt, vermutlich da auf Palette geliefert), hat er mir zum Transport gelockert, damit die irre Spannung weg ist.

Übrigens sind die Wagen gleich lang wie die Kiss-BEX.

In der Bedienungsanleitung von Pullman steht: "...Diese hochwertige Qulaitätsprodukt wurde mit fortschrittlichsten Fertigungsverfahren hergestellt und sorgfältigen Qualitätskontrollen und Prüfungen unterzogen (sic!)..." Wirklich?!?

Gut, ich wollte sie unbedingt, Basteln kann auch Spaß machen, trotzdem schade, dass das Produkt so lieblos gefertigt wurde (angesichts desPullman ABe 4/4 II hatte ich mir schon größere Hoffnungen gemacht).

Positiv zumindest: Ja, Elektronik kann ESU, da ich auch noch ein paar Gleise im Hobbykeller habe, wird auch "nachts" gefahren, meine Kiddies sind begeistert, vor allem vom Flackern, wenn man das Licht anschaltet.

Grüße in die Runde und schöne Osterfeiertage! Bernd

hesch schrieb: Mein Fachhändler empfahl den Wagen auf dem Kopf zu transportieren, da wäre die Gefahr eines Pufferschadens durch die Halteklammern geringer!!!

Grüsse

Herby

Dein Fachhändler hat gestaunt, das Du schon kurz vor 9 Uhr vor der Haustüre gevespert hast..bei der Anreise ;)

Big friend is watching you....nee, mir waren bloß die LGB-Kupplungen ausgegangen die ich an die Pullmann-Schütgutwagen machen wollte, da musste Nachschub her.

So um 11:30 Uhr war dann immerhin noch einer aus der m@c Runde vor Ort in Mörlenbach

• na' wer wohl ? ;)

Grüße Michael

*Dein Fachhändler hat gestaunt, das Du schon kurz vor 9 Uhr vor der Haustüre gevespert hast..bei der Anreise ;)

Big friend is watching you....nee, mir waren bloß die LGB-Kupplungen ausgegangen die ich an die Pullmann-Schütgutwagen machen wollte, da musste Nachschub her.

So um 11:30 Uhr war dann immerhin noch einer aus der m@c Runde vor Ort in Mörlenbach

• na' wer wohl ? ;)

Grüße Michael*

Hallo Michael,

ja, in der Tat, nochmal viele Grüße! ;)

bei mir hat Fertig dann die Befestigungen gelockert, war auch gut so!

Soeben habe ich vom ESU Kundendiendienst eine Auftragsbestätigung für die defekten Teile erhalten. Sie sollten nächte Woche geliefert werden. Mit ESU selbst hattw ich keinen Kontakt, sondern nur mit Frank Pohl. Hoffentlich klappt jetzt der Austausch.

Es sind neue Panoramawagen von ESU im neuen Design angekündigt. Ob die diesmal besser sind von der Qualität und der Verpackung? Bin gespannt. Bestellt habe ich erstmal keine, zu groß die Enttäuschung vom letzten Mal.

Also bei dem Überangebot an den bestehenden Fahrzeugen kann ich mir eine Neuauflage mit neuen Nummern nicht so recht vorstellen. Ob das reparierte Rückläufer der ersten Serie sind mit Umlackierung ? Der Liefertermin ist sehr kurz....

Naja, wir habe unsere "kampf-getunten" KISS Wagen, das genügt.

Michael

;) Hallo Michael,

na wenn das so wäre, könnten ja meine 6 ESU/Pullman BEX - Rückläufer auch mit dabei sein.

Egal, ich erfreue mich an dem kompletten Zug mit den mit eurer Hilfe etwas getunten Kiss BEX Wagen.

Also ausstellungsmäßig war da nichts zu sehen - ich bezweifle ob man gewillt ist, alle Fehler von der Verpackung bis zu Innenraum zu korrigieren

Grüsse

Herby

Zum Thema

https://www.spur-g-blog.de/2019/02/neue-decoder-von-esu/

peha schrieb:

Die BEX Panoramawagen von Pullman werden aktuell ausgeliefert. Heute kam mein vorbestellter APi 1303 an und wie bei Maram auch, vernahm ich ein Klappern und Klingeln in der äußerlich unversehrten Verpackung. Auch bei meinem Wagen ist ein Puffer abgebrochen, jedoch komplett am Wagenkasten. Fotor dazu und anderen Beobachtungen stelle ich nachher ein.

peha