Neue Gartenbahn-Marke startet
Gartenbahn
So die Schlagzeile im Gartenbahn-Profi-blog.
Und hier ein Zitat daraus:
"Dem Anspruch des Herstellers, der hinter der neuen Marke steht, folgend, dürfte die neue Produktlinie auf hochwertige, aber zugleich praxistaugliche IIm-Modelle ausgerichtet sein"
Mir fällt da nur ein uralter Song ein: "Let's KISS again..."
;)
Wer sonst sollte den ABe4/4-II in Kunststoff bringen ?
Michael
Wilco schrieb: jetzt Wirds doch an persönlich
In allen Foren beginnt jeder zweite Beitrag mit: persönlich ... Oder meine persönliche ..., also nichts Neues.
Ob man sich über Modelle auslassen soll, die man selber nicht hat, ist natürlich in diesem Forum nicht Verboten, aber eine Schweizer Jassregel sagt:" Nicht Spieler Maul halten!" Schweizer wissen auch, wehe dem, der dies nicht beachtet. Und vor Gericht geht dies unter "hören sagen" und ist nicht zulässig.
Hier Stufe ich es in etwa als gleichermaßen schlecht ein, wie "ich weiß etwas, sage es aber nicht"
Warnung: Übrigens ist dies meine persönliche Meinung, würde jemand darauf Antwort geben, Wirds sofort persönlich!
schöne Tag Dani
Bearbeitet von Neumann Daniel am 27.01.2015, 06:10
Strikte meine Ansicht: jeder Anbieter/Hersteller von RhB 2m Artikeln ist mir sehr willkommen, vorausgesetzt dass das Preis/Leistungs-Verhältnis stimmt. In dem Zusammenhang darf ich's nochmals erwähnen: die Nacharbeitungs-Threads in diesem Forum sind sehr aufschlussreich. Ich hoffe auch dass die Urheber der entsprechenden Threads die Erkenntnisse an die jeweiligen Hersteller weiterleiten. Es könnte ja sein dass sich dann etwas tut, in der Annahme dass doch noch "Wunder" geschehen.
Zum Thema "Hinweis auf was kommt" ohne genauere Angaben weil Fristen eingehalten werden; denkt doch mal an die Kinderzeit zurück. Damals als wir noch an den Weihnachtsmann/Christchindli glaubten, die einen wussten's and die andern waren am Raten. ;) :) Dann denke ich immer an den Spruch im NA Englisch der übersetzt so lautet: "Lieber Gott gib mir Geduld, ich will sie sofort!"
**Schönen Gruss HJ Hans-Joerg Mueller Coldstream BC Canada
RhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war. Ausserdem alles nur Adhäsionsbetrieb **
Hallo Manfred,
Ich hoffe das deine - und von viele andere auch - Erwartungen erfüllt werden.
Da ist neben MLGB sicherlich noch Platz für einen seriösen Anbieter für IIm/G Schweizer Modelle Was MLGB nicht will oder kann bringen, kommt vielleicht von Pullmannn-Esu.
Mein Bedarf an Bernina Bahn Spur G Modelle ist vorläufig gedeckt. Ich werde das ganze mal aufmerksam verfolgen und auch bei Gelegenheit in Natura anschauen.
Grüsse, Wilco
:) Also ich habe den ABe 4/4 II mit der Nr.46 heute bestellt und ich bin gespannt, wann der im 2. Quartal 2015 bei mir eintrifft.
**Dann erst kann ich eine Beurteilungen abgeben. ** :laugh:
Gut finde ich, dass der Triebwagen schon mit einem ESU XL V 4,0 ausgestattet ist, brauche ich ihn nicht noch einen Decoder einbauen zu lassen.
Ich denke, dass die angegebenen Lieferfrist von dem neuen Anbieter auch eingehalten wird.
Nun hoffe ich mal, dass er vor meinem Pfingstfahrtag am 23. Mai 2015 ausgeliefert und einsatzbereit ist
**Viel Bahnspass Manfred Filme von und über meine Bahn: **http://de.youtube.com/Kreuzhofbahner
dneu schrieb: "lächerlich" ist hier schon lange nichts mehr.
Oder welche Relevanz hat eine (wenn es denn nur eine wäre) Modellverunglimpfung von Wilco, obwohl er das Modell nicht einmal hat? Oder macht einem das Modell eines Kollegen gleich zum Fachmann? Gruss Dani
So langsam an wird es doch persönlich.
Wenn ich mich schon über ein Modell aussere, dann nur weil es mich interessiert oder wenn ich so ein Modell kaufen möchte oder schon gekauft habe. Es auch meine persönliche Meinung, wie alle andere auch.
Ich denke es ist schon hilfreich wenn man die Vor- und Nachteile vorher kennt. Denn bei MLGB weiss man nie so richtig was da aus der Schachtel kommt.
Übrigens wäre es eine neue Forumregel wenn man nur über Modelle berichten darf die man schon besitzt.
Leider oder zum Glück kommen da bei mir auch viele Modelle auf dem Arbeitstisch von anderen wo ich so meine Erfahrungen und Erlebnisse damit mache.
Ich bin offen für neue Möglichkeiten oder neue Produkte, die sollen Ihr Geld schon wert sein.
Bearbeitet von Alteveer Wilco am 26.01.2015, 12:43
"lächerlich" ist hier schon lange nichts mehr.
Meine Aussage bezieht sich Primär auf den besagten Ge 6/6 Thread, Dein "Lösungsvorschlag" für Ernst war klar und liess sofort nur den eindeutigen Schluss zu, ESU raus - Massoth rein. Das kann Deine persönliche favorisierte Lösung sein, aber die ins Netz zu posaunen finde ich grenzwärtig. (Nicht weil es Deine persönliche Meinung ist, sondern weil es fast Rufschädigend für die Konkurrenz ist).
Meine sonstigen Äusserungen sind allgemeiner Art, ich frage mich aber schon, ob ich, kaum hast Du Deine Rätia ausgepackt, schon wissen muss was alles nicht funktioniert?
Oder welche Relevanz hat eine (wenn es denn nur eine wäre) Modellverunglimpfung von Wilco, obwohl er das Modell nicht einmal hat? Oder macht einem das Modell eines Kollegen gleich zum Fachmann?
Die Aussage hat auch nichts mit Verhöhnung zu tun, aber ich habe noch selten einen ZIMO Fahrer gesehen, der sich derart vehement für ZIMO ins Zeug legt, wie Du das für Massoth machst. Wenn ich mich nur annähernd so für ESU einsetzen würde wie Du für Massoth, müsste ich mich noch mächtig sputen. Und ich will ja ZIMO auch nicht vernachlässigen :)
Aber in einem sind wir uns fast ähnlich, ich schmeisse auch Decoder aus meinen Modellen. Bei mir sind es einfach die Massoth und MZS Decoder (da beide Produkte zum Glück serienmässig nicht mehr oft verbaut werden, hält sich mein Aufwand aber in Grenzen).
Gruss Dani
dneu schrieb: ... lese ich folgendes. Der Massothjünger mibema (der das Modell auch nicht hat, aber die Lösung) wählt die Radikallösung und schmeisst alles raus was nicht Massoth ist. (Wie er das ja überall macht)
danie
Bislang was dieses Forum frei von persönlichen Vehöhnungen und ähnlichem, was hat den das noch mit dem Thema zu tun?
Das ich ME einbaue liegt einfach daran, das ich alles homogen haben will, um z.B. mit den Gem in schöner Doppeltraktion fahren zu können ohne große die Fahrkurven anpassen zu müssen.
Da ich im Katalog gesehen habe, das es nur noch 4 Varianten gebe wird, und die alle digital, muss ich das digitale Modell eben kaufen und alles rauswerfen, wenn es kein analoges mehr gibt. So wie bei den MLGB Ge4/4-II Sonderlackierungen.
Da muss ich das Modell noch nicht haben, was nicht angeboten wird kann ich nicht kaufen.
Entweder man leistet sich das Modell dann dennoch, und passt es an, oder man läßt es bleiben. Ich sehe daran nichts was man lächerlich machen sollte.
Grüße
Michael
Nur wenn ich mir diesen Thread lese bin ich mir nicht so sicher.
Das liegt daran, wie man es liest. Wenn ich diesen besagten Thread lese, lese ich folgendes. Der Massothjünger mibema (der das Modell auch nicht hat, aber die Lösung) wählt die Radikallösung und schmeisst alles raus was nicht Massoth ist. (Wie er das ja überall macht)
Der Besitzer des Modells (der den den Thread eröffnet hat) hat mehrfach geschildert dass das Problem behoben werden konnte (wenn er seine Stromversorgung kontrollierte). Und hat bestätigt, dass das Modell auf einer Testanlage problemlos funktionierte. Beides spricht nicht gegen den ESU 4.0.
Der der seine Ge 6/6 Modelle zerlegt und sie umbauen will, läuft ausser "Konkurrenz".
Das Problem ist sicher nicht der V4.0XL. Der V4.0 ist neben den ZIMO MX695 einer der besten Decoder auf dem Markt, in einigen Punkten übertrifft er den ZIMO etwas, in einigen ist er etwas unterlegen. Mir sagt der eingebaute Energiespeicher besonders zu, andere mögen das nicht. Ich habe mit beiden keine Probleme und wähle immer öfter den ESU (eben wegen dem Energiespeicher)
danie
Also Leute, ich warte mal ab und trinke Tee. Aber ich erwarte auch mehr als z.B. die besch ...immelten "RhB Wagen" von TrainLine oder den "wunderschönen" Gk von MLGB. Mal sehen was sich tut. ;) ;)
**Schönen Gruss HJ Hans-Joerg Mueller Coldstream BC Canada
RhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war. Ausserdem alles nur Adhäsionsbetrieb **
maram schrieb: Wilco schrieb:
maram schrieb:
Ich denke er wird auch bei mir fahren, mit der gelieferten Digitalisierung mit dem ESU XL V 4,0 ist er auch gut ausgerüstet. Die Pufferung ist ja bereits in den ESU-Decodern XL V 4,0 enthalten.
Mal sehen wie sich das weiter entwickelt und was wir noch erwarten können.
Wo kommen dan die Probleme mit den ESU Decoder beim Messing Kiss IIm Krokodil her?
Hallo Wilco, na ich habe seit etlichen Jahren keinerlei Probleme mit ESU Decodern, auch nicht im Kiss Messing IIm Krokodil. :) Und ich habe etliche verschiedene Loks auch mit ESU Material ausgerüstet :)
Das freut mich für dich Manfred,
Nur wenn ich mir diesen Thread lese bin ich mir nicht so sicher.
dneu schrieb: Wow, die Rächer der Modellbahner haben wieder ein neuess Kampfgebiet entdeckt! Das offizielle Coming Out eines neuen Herstellers...
Nennen wir es Ausweitung des Produktangebotes unter Nutzung von Entwicklungen, die bei der Restrukturierung eines anderen Unternehmens aus dem Produktporfolio entfernt wurden.
Man baut auf eine Vergangenheit auf und hat dann auch eine Vergangenheit.
Wow, die Rächer der Modellbahner haben wieder ein neuess Kampfgebiet entdeckt! Das offizielle Coming Out eines neuen Herstellers ist noch keine 24 Stunden alt und Gerüchte werden zu Tatsachen verdreht und Probleme von wenigen zum Problem Aller erhoben.
Wie bescheuert muss man sein um von einer ESU Tochterfirma einen anderen Decoder als ein ESU Decodr zu erwarten? Wird wohl nur noch von denen übertroffen , die von der Märklin Tochter LGB, MassothnDecodr und Dimax Zentralen erwarten anstelle von mfx und CS2!
aber das Orakel,aus Holland ( der der zwar selber die Modele nicht Besitzt, aber einen Kennt der sie Besitzt) der Wirts wohl Richten.
Es hat wohl schon etwas wahres an der Aussage, das Foren es mit Leichtigkeit schaffen ein Produkt vor der Markteinführung zu demontieren.
In diesem Sinne, machen wir weiter so, der Sieg ist unser!
Daniel
Genau das meinte ich damit, das Preis/Leistung-Verhältnis muss stimmen. Das Prinzip "das ändern wir mal schnell aus dem ab" mag ja für den "Hausgebrauch" (Kitbashing) reichen, aber die "Scherze" welche die letzten zwei drei Jahre auftauchten .... na ja, zum Glück besteht kein Kaufzwang. ;) :)
**Schönen Gruss HJ Hans-Joerg Mueller Coldstream BC Canada
RhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war. Ausserdem alles nur Adhäsionsbetrieb **
Das Thema "Qualität zu angemessenen Preisen" wird immer schwierig bleiben. Für mich ist wichtig, dass ein Produkt seinen Preis wert ist und dem Hersteller diese Philosophie wichtig ist!
Ein bekannter Unternehmer hat einmal gesagt: "Qualität kommt von Quälen, man kann sie nicht im Nachhinein das Produkt hinein kontrollieren."
Wichtig wird, ob die unter Kiss gelaufenen Vorbestellungen ausgeführt werden. Das gilt für meinen 46er digital genauso wie für mibema's analogen ABe II. Da wird es generell ein Anschreiben an die Vorbesteller geben müssen.
Trotzdem freue ich mich auf das was da kommt.
peha
Bearbeitet von Hanses Peter am 24.01.2015, 20:20
mibema schrieb: ..............................
Dann wird PULLMAN ja die Edelmarke im Kunststoffbereich!
:)
Michael
Genau darauf hoffe ich, Qualität zu angemessenen Preisen. B) B)
**Schönen Gruss HJ Hans-Joerg Mueller Coldstream BC Canada
RhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war. Ausserdem alles nur Adhäsionsbetrieb **
Wilco schrieb: mibema schrieb:
RhB_HJ schrieb: Bernina ist ja nicht mein Ding, aber ich freue mich allein deshalb schon dass nun wieder ein Hersteller mehr da ist. Aus meiner Sicht ist mit Gunnar Müller da der richtige Mann am Platz. ;) B)
kommt mir bekannt vor, MDS Müller? Das passt zu den Fd-Wagen...
Grüße
Michael
Ja, das ist er.
Dann wird PULLMAN ja die Edelmarke im Kunststoffbereich!
:)
Michael
Wilco schrieb: maram schrieb:
Ich denke er wird auch bei mir fahren, mit der gelieferten Digitalisierung mit dem ESU XL V 4,0 ist er auch gut ausgerüstet. Die Pufferung ist ja bereits in den ESU-Decodern XL V 4,0 enthalten.
Mal sehen wie sich das weiter entwickelt und was wir noch erwarten können.
Wo kommen dan die Probleme mit den ESU Decoder beim Messing Kiss IIm Krokodil her?
Hallo Wilco, na ich habe seit etlichen Jahren keinerlei Probleme mit ESU Decodern, auch nicht im Kiss Messing IIm Krokodil. :) Und ich habe etliche verschiedene Loks auch mit ESU Material ausgerüstet :)
**Viel Bahnspass Manfred Filme von und über meine Bahn: **http://de.youtube.com/Kreuzhofbahner
mibema schrieb: RhB_HJ schrieb:
Bernina ist ja nicht mein Ding, aber ich freue mich allein deshalb schon dass nun wieder ein Hersteller mehr da ist. Aus meiner Sicht ist mit Gunnar Müller da der richtige Mann am Platz. ;) B)
kommt mir bekannt vor, MDS Müller? Das passt zu den Fd-Wagen...
Grüße
Michael
Ja, das ist er.
maram schrieb: Ich denke er wird auch bei mir fahren, mit der gelieferten Digitalisierung mit dem ESU XL V 4,0 ist er auch gut ausgerüstet. Die Pufferung ist ja bereits in den ESU-Decodern XL V 4,0 enthalten.
Mal sehen wie sich das weiter entwickelt und was wir noch erwarten können.
Wo kommen dan die Probleme mit den ESU Decoder beim Messing Kiss IIm Krokodil her?
Bearbeitet von Alteveer Wilco am 24.01.2015, 19:17
RhB_HJ schrieb: Bernina ist ja nicht mein Ding, aber ich freue mich allein deshalb schon dass nun wieder ein Hersteller mehr da ist. Aus meiner Sicht ist mit Gunnar Müller da der richtige Mann am Platz. ;) B)
kommt mir bekannt vor, MDS Müller? Das passt zu den Fd-Wagen...
Grüße
Michael
Bernina ist ja nicht mein Ding, aber ich freue mich allein deshalb schon dass nun wieder ein Hersteller mehr da ist. Aus meiner Sicht ist mit Gunnar Müller da der richtige Mann am Platz. ;) B)
**Schönen Gruss HJ Hans-Joerg Mueller Coldstream BC Canada
RhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war. Ausserdem alles nur Adhäsionsbetrieb **
:P Und ich ? ich freue mich seit der offiziellen ESU- Bekanntgabe seit gestern Abend um 20:30 Uhr dass es den ABe nun bald gibt.
Ich denke er wird auch bei mir fahren, mit der gelieferten Digitalisierung mit dem ESU XL V 4,0 ist er auch gut ausgerüstet. Die Pufferung ist ja bereits in den ESU-Decodern XL V 4,0 enthalten.
Mal sehen wie sich das weiter entwickelt und was wir noch erwarten können.
**Viel Bahnspass Manfred Filme von und über meine Bahn: **http://de.youtube.com/Kreuzhofbahner
RhB_HJ schrieb: Stimmt, wurde soeben mitgeteilt. In dem Fall also
http://www.rhb-grischun.ca/pdf/52940_Pullman_Prospekt_2015_DE_Auflage-1_eBook-1.pdf
Neuartige Sensoren lassen geschwindigkeitsabhängig in Kurven das typische Quietschen ertönen.
Gute Idee!
Ansonsten sieht das wie Kiss reloaded aus. Ich bin gespannt, wie sich die Weiterentwicklung hinsichtlich Robustheit und Finish darstellt. Preislich ist es schon eine Nummer, mal sehen was sich für ein Straßenpreis einstellt.
Verständlich dass ESU alles an Elektronik reinpacken und verkaufen will, ob das als Einstieg die richtige Entscheidung ist bleibt abzuwarten. Ich fahre bislang ganz gut ohne zusätzlichem Cap.
Na da isser ja, mein ABe... ;)
Leider nur noch 4 digitale Varianten.
Mal sehen wie das nun mit den bei KISS vorbestellten Modellen weitergeht, vor allem mit den analogen....wie man sich bei Vorbestellern nun herausmogelt, die seit 2009 schon bestellt haben. Ich z.B.
Michael P.S: Das sieht aus wie Loks von KISS und Wagen von HPL, oder ?
Stimmt, wurde soeben mitgeteilt. In dem Fall also
http://www.rhb-grischun.ca/pdf/52940_Pullman_Prospekt_2015_DE_Auflage-1_eBook-1.pdf
**Schönen Gruss HJ Hans-Joerg Mueller Coldstream BC Canada
RhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war. Ausserdem alles nur Adhäsionsbetrieb **
Also Übernahme der KISS ABe Formen?
Ja und ? Warten wir's ab.
Das Wichtigste für mich ist, wer liefert den ABe von KISS aus und baut das Kunststoff-Programm evtl. noch weiter aus ?
Das hoffe ich in N zu erfahren, und das ist ja schon nächste Woche.
:)
Michael
Wilco schrieb: Es ist wohl gewollter und gratis Marketing, or creating buzz for a new mark.
Das klappte vielleicht mal im letzten Jahrhundert - heutzutage finde ich das nur irritierent. Und am Ende meistens eine Enttäuschung weil die Erwartungen zu hoch geschraubt wurden
Viele Grüße, Knut