LGB 29450 Engadin Set
Gartenbahn
Nur zur Info:
Der Personenwagen hat eine deutlich andere Dachfarbe als die bisher gelieferten C2010/C2012
Wer also an den Erwerb das Wagens denkt, kann ggf. in Bad Bodenteich ein Dach des C2012 kaufen. Die Wagenkastenfarbe ist nur eine unbedeutende Nuance dunkler im Grün, fast unmerklich. Passt m.E. sehr gut zusammen.
Beim Hochbordwagen wurde eine zu lange Deichsel verbaut, womit das Drehgestell auf einer Seite unter dem Mittelpuffer blockiert:
Und "schön" beklebt haben sie die Modelle auch, man soll ja sehen wer es gemacht hat...
Ist nicht einfach abziehbar; so ein Sicherheitsetikett.
Insgesamt ein schönes Set, das in der Bucht zu einem sehr fairen Preis zu erwerben war. Offensichtlich ist diese Epoche nicht so beliebt; zu meiner Thusis Nr. 8 passt das nun alles ganz hervorragend.
Anhänge
Punkto Dach, habe gleichm al den Caprez/Pfeiffer "Albulabahn" Band konsultiert. Dächer im Zugverband mit den unterschiedlichsten Farbtönen
**Schönen Gruss HJ Hans-Joerg Mueller Coldstream BC Canada
RhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war. Ausserdem alles nur Adhäsionsbetrieb **
Wahrscheinlich war das Dach 1913 nicht so silber, wie auch alle anderen Modellbahndächer viel zu silber sind. Bei gleichartigen Fahrzeugen finde ich es halt schön, wenn die Dachansicht ähnlich ist.
Wenn einer das graue Dach will, soll er sich bei mir melden.
Das dunkelgrün der 201er finde ich sehr schön; sieht edler als die grüne 205er aus, die 202er kenne ich nicht im Original. Hatte erst überlegt die 201er evtl. wieder zu verkaufen und den Job die 203er machen zu lassen; jetzt schraube ich halt mal einen alten Decoder rein.
Bearbeitet von Pfleiderer Peter am 03.04.2014, 19:15
Ich habe mir vor 3 Wochen auch dieses Set angeschafft. Das Dach des C2001 ist doch aufgrund der Farbe eher gewöhnungsbedürftig. Aber da das Set ja das Jahr 1913 dargibt, könnte es ja durchaus sein, dass das Dach vor 101 Jahren Tatsächlich dunkelgrau war?
Von meinem Händler liess ich noch einen LGB MZSIII Dekoder einbauen, den ich wie Bernd Spiller im GBP 6/13 beschrieben hat, programmierte (Beschleunigung: CV3: 50, Verzögerung: CV4: 35 und Vmax: CV5: 80). Sehr gute Fahreigenschaften.
Dass die Epoche I eher unbeliebt ist, glaube ich nicht. Ich denke eher, dass MLGB die Ge 2/4 schon zuviel vermarket hat. Kurz zuvor kam die grüne "202" auf den Markt und wer eine grüne Ge 2/4 wollte, hat damals zugegriffen. Somit verkleinerte sich das Käuferspektrum für das Set, welches übrigens auf 555 Stück "limitiert" ist. Speziell ist, dass MLGB Lokomotiven und Sets der Epoche I anbietet (Thusis, die "202", 100 Jahre Bernina und das Engadin Set), aber leider keine Wagen für diese Epoche (ausser das Wagenset Bernina).
Alles in allem ein sehr schönes Set, welches viel Freude bereitet.
Gruss Raffael
