Der plötzliche sorgenvolle Blick des Lokführers und Gang in die Hocke galt der Erkenntnis, das ja der Panto noch ausgefahren war, in diesem Tunnel klappt es aber haarscharf. Wäre auch zu spät gewesen...... :laugh:
Ja, mit vereinten Kräften wurde der große Tunnel "Pullman-tauglich" gemacht, ein wenig Feintuning von Manfred hier und da und man kam überall vorbei.
Schön ist der Sound von beiden Triebwagen mir einer leichten Schwebung gegeneinander, das macht's noch authentischer.
Auch die Gleislage einwandfrei, nur das meine modifizierten Bahnräumer nur knapp über den Weichenantrieben lagen. Aber wie heißt es so richtig: "Knapp daneben ist auch vorbei". :)
Der Pullman-Tw fährt wirklich prima durch R3 und größer, sehr elegant.
