Kiss Neuheit RhB Ge 4/4 I
Gartenbahn
Die anlässlich der Plattform der Kleinserienhersteller in Bauma 2019 angekündigte Ge 4/4 I in 2m, ist nun online.
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dneu schrieb: Du weisst für was die Lampe ist, aber muss das im Modell zwingend sein? Ist doch eher ein nice to have - und nicht ein must have. LGD
Für mich sind solche Dinge nicht nötig. Selten kommt es nämlich bei der Rh.B. zu Situationen wo dies gebraucht wird, da meist Einspurstrecke. Auch das Fernlicht braucht es für mich nicht, denn meist fahre ich sowieso am Tag und auf einen Gag nachts, kann ich auch verzichten.
Bearbeitet von Kriemler Peter am 24.08.2020, 10:49
Hi hesch, gratuliere zur Lösung des Rätsels - oder ein Fachmann.
Du weisst für was die Lampe ist, aber muss das im Modell zwingend sein? Ist doch eher ein nice to have - und nicht ein must have.
Panto Servos sind ein Muss, aber es gibt Hersteller die darauf verzichten, weil der dafür benötigte Schlitz im Dach nicht vorbildlich ist..
LGD
Schade lieber dneu, dass dies immer so persönlich wird. Wenn jemand alles von Kiss aufkauft, bitte sehr, und wenn er das im Forum kundtun muss, auch o.k.
Ich versuche konstruktiv Kritik zu üben und modifiziere halt meine Modelle. So haben fast alle Pantho Antriebe, Entkupplung und die RhB Loks die obere rote Stirnlampe
dneu schrieb: Für was brauchst Du die rote Stirnlampe oben überhaupt. Weisst Du was man mit dieser signalisiert?
dneu schrieb: (Deine nächsten Post`s werden sicher um die Kupplung gehen) :laugh: "..Kiss muss diese auf meine LGB Wagen passend machen, damit ich schieben kann..."
Interessanterweise hatte ich am letzten Freitag eine Diskussion um Kupplungsproblematik bei Ge 4/4 III und Harzbulle, und zwar mit KISS Service Deutschland und Schweiz persönlich.
Hmm es geht nicht um LGB Wagen, Herausforderung sind 6 MEWs oder Scheba BEX. Und die Katalogaussage von Kiss (auch für die Ge 4/4 I) dass ein Kupplungsstandardprodukt optional einzubauen wäre. Das ist für mich der Standardflaschenöffner oder Kupplix mit der genormten Befestigung.
Das wird höchstwahrscheinlich bei der Ge 4/4 I wie beim Kroko (Kupplung am Drehgestell) möglich sein, bei Ge 4/4 III und Harzbulle wohl eher nicht.Grüße
Herby
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dneu schrieb: Komm, eine geht immer! Kommt ja erst 2022.. ;)
Alos ich muss schon die eine oder andere Haben, wenn die so werden wie die BoBo II - dann :P
LGD
Ich liebäugle schon damit, klar. Toll finde ich dass sie diese Maschinen überhaupt nochmals herstellen. Und eben, wie schon gesagt: wenn die Detailtreue wie bei der Bo Bo ll ist... dann aber :)
Na hesch, hast Du schon drei Loks bestellt und nun bis zur Auslieferung (und danach so wie so) einen dummen Latz ??
Mann, Du musst ja wieder schlecht geschlafen haben... :P
Für was brauchst Du die rote Stirnlampe oben überhaupt. Weisst Du was man mit dieser signalisiert? (Die Antwort am Schluss des Post)
(Deine nächsten Post`s werden sicher um die Kupplung gehen) :laugh: "..Kiss muss diese auf meine LGB Wagen passend machen, damit ich schieben kann..."
LGD
R 300.2 WS 8.1.2
Könnte sein, dass dieser Effekt durch die Lüftergitter und das weisse Fenster erzeugt wird..
LGD
Dumme Frage, die Calanda in der Ursprungsversion scheint ein dunkleres grün zu haben als die anderen grünen Varianten. Was hat es damit auf sich?
Danke
Thomas
Hallo,
also Kiss Schweiz legt sich die Messlatte ziemlich hoch > Vorbild oder Modell Bei der Ge 4/4 II fehlt schlicht bei der Beleuchtung die Fernlichtfunktion sowie die rote Stirnlampe oben. Auf der Webseite ist bei Ge 4/4 III und jetzt Ge 4/4 I davon nichts beschrieben. Immerhin im Flyer für die Ge 4/4 III, Motto "Ganzmetall Messing Präzision" mit Schweizer Kreuz wird eine Fernlichtfunktion angekündigt.
Grüße
Herby
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Komm, eine geht immer! Kommt ja erst 2022.. ;)
Alos ich muss schon die eine oder andere Haben, wenn die so werden wie die BoBo II - dann :P
LGD
Toll. Trotzdem werde ich bei dieser pausieren müssen...leider :sick:

