Digitaler Allegra auf analogem Gleis - Was geht ?

Ehm, wieso denn digitale Version auf analogen Geleisen? hä Deine beschriebenen Befürchtungen kann ich (mangels Allegra ...) zwar nicht bestätigen, aber es wäre so sicherlich vorstellbar.

Hoffe dass du dich dennoch am Zug erfreuen kannst ... ansonsten nähme ich ihn gerne ;)

stifi schrieb: Ehm, wieso denn digitale Version auf analogen Geleisen? hä

Weil auch Analogfahrer Spass an Gimmicks haben.

Und wegen technischer Gegebenheiten:

http://michelswunderland.de/control/schema.html http://michelswunderland.de/control

Uuuups! ;)

Da hast Du "s'Gschänk".

Trotzdem, schöne Feiertage.

Tut mir jetzt eigentlich gar nicht leid. Ich unterstütze den Entscheid voll, dass im Analogbetrieb nicht alles möglich ist, wie im Digitalbetrieb. Wo würde das hinführen, wenn man immer von den anderen profitieren könnte, aber selber auf Sparflamme unterwegs ist.

Ich leiste mir gerne etwas Mehr, dafür will ich aber auch etwas bekommen, wenn andere die nicht bereit sind dafür zu bezahlen, aber den gleichen Luxus geniessen könnten, käme ich mir beschissen ( nich verschissen) vor.

Daniel

dneu schrieb: Tut mir jetzt eigentlich gar nicht leid. Ich unterstütze den Entscheid voll, dass im Analogbetrieb nicht alles möglich ist, wie im Digitalbetrieb. Wo würde das hinführen, wenn man immer von den anderen profitieren könnte, aber selber auf Sparflamme unterwegs ist.

Ich leiste mir gerne etwas Mehr, dafür will ich aber auch etwas bekommen, wenn andere die nicht bereit sind dafür zu bezahlen, aber den gleichen Luxus geniessen könnten, käme ich mir beschissen ( nich verschissen) vor.

Daniel

??? Ernst gemeint ???

Wenn altbekannte Funktionen nicht mehr vorhanden sind, gehört das kommuniziert.

Ich hatte dazu schon mal was ausgeführt.

pfleido schrieb: Betriebswirtschaftlich ist das doch völlig konfus was da begonnen wird. Neuentwicklung, statt bewährte Technik zukaufen. Analogfahrer hält man in ihrem Revier, weil man ja nie zufällig ein paar Digitalloks mit Sound hat. Digitalfahrer mit gelegentlichem Analogbetrieb treibt man so auch in die umsatzschwächeren Analogversionen.

Trotzdem schöne Weihnachten an alle!

Bei mir dreht die kleine billige digitale Dicke aus der Bucht ihre analogen Runden um den Baum - auch schön :)

Also, MichelM kann seine Anlage garnicht umbauen, die ist analog und sehr komplexx gewachsen. Siehe sein Bild des Systemes.

Außerdem steht im LGB-Text sogar, das es analoge Soundfunktionen gibt, getrennte Soundfunktionen digital/analog ist der Wortlaut.

Ich habe dennoch lieber den analogen Allegra genommen, weil ich eben MASSOTH einbauen wollte, aber nur deshalb. Da weiss ich das der auch analog funktioniert wie gehabt.

Also sowas geht nicht, aber ich denke das ist einfach eine Sache der (CV)-Einstellung ;)

Der M1-Dekoder ist ein ESU-OEM, und ESU-kann analogen Betrieb, oder gibt es da andere Erfahrungen ?

Grüße

Michael

Michael,

Du wirst hoffentlich Recht haben mit der Annahme, dass es nur ein Sache der CV settings ist.

Zwischenzeitlich stellt sich die ganze Sache nicht mehr ganz so krass wie zunaechst befuerchtet dar, aber dennoch fehlen Anfahrpfiff, Bremsenquietschen, Auf-unf Abruesten. UND ! beide Pantos gehen nur einmalig hoch und kommen nie wieder runter.

Das Verhalten passt augenscheinlich zu den default settings der CVs 13 und 14. Aber bei F3 (Pantos) hat man offenbar irgendwas Schlechtes geraucht :-) Die Abschaltung der Funktion (Pantos runter) soll augenscheinlich bei 3.5V passieren... Huebsch in den Fuss geschossen.

Da ich keine DCC Hardware besitze, waere ich dankbar, wenn jemand die CV Werte seines (LGB) digitalen Allegras auslesen und in eine Datei schreiben koennte. Sollte das nicht moeglich sein. so waere ich dankbar fuer das Auslesen der folgenden CVs:

7 8 13 14 29 49 50 125 126 127 128 129 130 272 273 274 275 276 372 373 374 375 376

Vielen Dank im Voraus !

LG

Michel

Dem Verhalten nach hat MLGB bei den Pantos eine PWM eingebaut, also gepulst. Das verhindert beim digitalen Betrieb das "Fliegenklatschen-Verhalten" wie dneu mal so treffend schrieb, beim analogen Betrieb kommen die Dinger aber nicht mehr richtig zurück.

Mal sehen was mein analoger, aber digitalisierter und mit Pantos versehender Allegra da tut. Ich will es in den nöchsten Tagen ausprobieren, nachdem ich den Mittelwagen mit Kugellagerachsen und Stromabnahme nachgerüstet habe.

Ich melde mich sobald ich was habe.

:)

Michael

aber dennoch fehlen Anfahrpfiff,

Was muss man unter Anfahrpfiff verstehen? Das das Modell vor dem Anfahren jedesmal einen Pfiff gibt oder der Zugführer die Abfahrerlaubnis oder was?

Dani

Moin, Allerseits !

Heute abend wird der digitale Allegra unterm Baum liegen und nach dem Bericht eines Freundes (ebenfalls Analogfahrer) befuerchte ich, mir das Fest zu versauen... :-)

Bericht :

• Kein Einschaltszenario bei den Geraeuschen
• Kaum wahrnehmbare Veraenderung der Fahrgeraeusche - egal wie schnell
• Kein Ausschaltszenario, Strom aus = Krach aus
• Kein Anfahrpfiff
• Pantographen bleiben beide oben, kein Heben/Senken bei Richtungswechsel (keine Ahnung, ob die jemals wieder runter kommen)

Hat von Euch schon jemand einmal den digitalen Allegra auf analogem Gleis betrieben ? Falls ja, mit welchem Ergebnis hinsichtlich der o.g. Punkte ?

Gruss und wunderbare Weihnachten Euch allen !

Michel