Defekte Antriebe der Kiss Ge4/4 I der zweiten Serie von 2008
Gartenbahn
Hallo in der Runde, durch eine Zufall habe ich meine Kiss Ge4/4 I 601 vom Gleis genommen und festgestellt, dass der vordere Drehgestellrahmen defekt war. Da ich noch einen Drehgestellrahmen in Reserve habe, habe ich das Drehgestell demontiert. Dabei habe ich festgestellt dass die Motorabdeckung an einer Seite gebrochen ist und ein ca. 2mm Spalt entstanden ist. Der Bruch kann nur durch eine Materialschrumpfung entstanden sein. Bei der Überprüfung des zweiten Drehgestelles war der gleiche Fehler festzustellen. Siehe Bilder Es handelt sich um die zweite Serie der Ge4/4 I von Kiss aus dem Jahre 2008. Wer hat solch eine Beschädigung schon mal festgestellt und wie eine Reparatur durchgeführt um die Lok wieder zu betreiben? Ich denke dass bei Kiss davon keine Ersatzteile verfügbar sind. Gruss Klaus
Hallo, die Antriebe sind in einem Metallgehäuse und auch der Deckel besteht aus Metall. Vor einigen Jahren habe ich die Antriebe mal überholt und die Anschlussstifte durch direkte Litzen ersetzt, da waren die Deckel noch in Ordnung. Die Metallgehäuse sind eigentlich in Ordnung und die Motoren, die Zahnräder und die Antriebsräder laufen einwandfrei. Da ist nichts irgendwie aufgequollen. Es ist mir daher unverständlich wie die Metalldeckel auseinander reissen können. Ich hatte gerade noch einen Antrieb von der ersten Serie in Arbeit um ein defektes Zahnrad zu wechseln. Die Antriebe sind völlig Baugleich nur ist die Mischung des verwendeten Metalls unterschiedlich. Gruss Klaus
Hallo,
habe gerade bei Modelland gesehen, da gibt es die Einzelteile für die LGB Ge 6/6 II Getriebe vollständig. Nachteil keine Kugellager und keine Edelstahlradreifen (lässt sich aber wohl nachrüsten)
Grüsse
Herby
Schrumpfung halte ich für ausgeschlossen, eher ein Aufquellen des Getriebekastens, der dann auch das Kunststoff-DG gesprengt hat.
Aus 2008 stammen ja auch die Ge6/6-II mit den defekten Bodenplatten, die Getriebe hatten zum Teil schon Risse, bin gespannt wann meine dran sind. Und den Deckel eines mittigen DG einer 6/6-II hatte es schon zerrissen von einem Forum-Mitglied, weiss aber nicht mehr bei wem.
Am Ende kommen LGB-Antriebe aus GFK rein,
Irgendwie sieht das Material so grieselig aus als hätte man recyceltes Zink statt frischen verwendet, mit Formsand-Resten und allem drum und dran vom Anguss. Sowas fördert Zinkpest.
Wer weis.... :(
Die erste Serie hat Gußteile die glatt sind wie man es sich wünscht, und lunkerfrei.
Grüße Michael
Hallo Klaus,
den Schaden hatte ich gottseidank noch nicht. Bei der Gem habe ich mit Klebeversuchen experimentiert...
Metallzinkpaste vom Metallbauer, Schweißversuch, Kleber von Loctite für Aluminiumdruckguss.
Letztendlich am besten hat UHU Plus endfest 300 gehalten, bei 60° im Backrohr ausgehärtet.
Ich würde eine Klebung versuchen, auch um einen Schwundausgleich zu erreichen und entsprechende Messingbügel mitverkleben/verschrauben.
Grüsse
Herby
Bearbeitet von Herbert Schneider am 21.06.2022, 11:01
