Beladung für Hochbordwagen
Gartenbahn
Hallo zusammen Gerne möchte ich Euch meine einfache Baumethode meines Ladegutes für Rh.B. Fb und E Güterwagen zeigen. Natürlich kann die Methode auch für andere offene Güterwagen von anderen Bahngesellschaften verwendet werden.
Oben ein fertiges Holzbündel
10 Stück passen in einen Wagen
Dieses Material und natürlich echte Holzäste werden gebraucht

Eine Lehre aus Joghurtbecher und Holzteilen angefertigt

Nicht vergessen: gut trocknen lassen.
Das ganze kann sich doch sehen lassen. Oder?

Viel Vergnügen beim Nachbau Grüsse von Peter
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Gut gemacht Andreas, sieht alles schön aus wie dass grosse vorbild.
**Mit Freundlichen Grüssen. **
Rhätische Bahn epoche ab 1994 bis 2012, im Vorbild und LGB
a.cadosch schrieb: Link funktioniert :woohoo:
Jeepp jetzt bei mir auch :P :P B) :woohoo:
Link funktioniert :woohoo:
Dein Link hat irgendwie nicht funktioniert. Habe den Wagen aber gefunden. Wenn man auf der FGB Seite schaut, hat man fast das Gefühl, die Spannsets seien gelb. Vielleicht täuscht mich da mein Auge.
Grüsse von Peter ;)
Du bist noch nicht Up to Date. Der Link ist aktualisiert und führt nun direkt zu der Homepage von FGB wo ich die Spanset her habe. Den Text habe ich angepasst und mit den neuen Bildern der MLGB Wagen versehen.
Bearbeitet von Andreas Cadosch am 22.10.2010, 19:04
Sehr schön Andreas, ein Paradebeispiel. Die Spansets sind einiges schöner, als jene, von denen Du einen Link eingestellt hast.
Grüsse von Peter
So, nach dem Mibema und alle ihre Wagen beladen und modifiziert und was weiss ich alles gemacht hatten, habe ich meine DSL frei Zeit genutzt und mir meine Wagen mal vorgenommen.
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Bearbeitet von Andreas Cadosch am 22.10.2010, 17:22
Hallo, nun ist die Foto vom Rungenwagen, welcher auch für den Autotransport eingesetzt werden kann, fotomässig (Seite 3) zu betrachten. (Herr Cadosch sei dank). MfG Peter
Bearbeitet von Flütsch Peter am 23.10.2010, 10:39
Aw: Beladung Rungenwagen
Aw: Beladung Rungenwagen
Peter schrieb: Habe für die Rungenwagen niedere Seitenwände aus Alu und Pfosten aus Messing gemacht. Daduch können die Rungenwagen auch als Autotransportwagen eingesetzt werden. Sorry leider hat die Uebemittlung der Fotos nicht funktioniert. MfG Peter
Ich bin sehr gespant und warte die bilder ab. ;)
**Mit Freundlichen Grüssen. **
Rhätische Bahn epoche ab 1994 bis 2012, im Vorbild und LGB
Beladung Rungenwagen
Habe für die Rungenwagen niedere Seitenwände aus Alu und Pfosten aus Messing gemacht. Daduch können die Rungenwagen auch als Autotransportwagen eingesetzt werden. Sorry leider hat die Uebemittlung der Fotos nicht funktioniert. MfG Peter

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Bearbeitet von Andreas Cadosch (Mod) am 22.10.2010, 15:06
Danke für die Blumen. Mit heutigem Modellbau absolut nicht zu vergleichen. Damals blieb mir nichts anderes übrig. Es gab ja nichts auf dem Markt. Heute beschränke ich mich auf kleine Detailarbeiten. Habe auch weniger Zeit, mich intensiv um solche Dinge wie den Selbstbau zu kümmern. Wenn, dann entstehen Häuser, Beladungen oder verfeinerte Modellautos. Die Modelle haben mir aber sehr lange Freude gemacht. Im Moment sind alle in Schachteln verpackt. Aber nicht mehr lange. Wenn es wieder schöner wird, werde ich sie wieder einmal aufs Gleis stellen.
Grüsse von Peter
Schöne arbeit Peter, das kan nicht jeder!
**Mit Freundlichen Grüssen. **
Rhätische Bahn epoche ab 1994 bis 2012, im Vorbild und LGB
Anbei noch ein Beispiel von Beladungen aus meiner Anfangszeit. Der GmP besteht aus dem Krokodil, einem LEBU Wagen und meinen ersten Selbstbauwagen. Die Beladung der E Wagen ist zwar schön, vermutlich aber schon nicht sehr vorbildlich. Sämtliche Wagen, auch der Haik sind aus Sperrholz. Das Foto stammt aus dem Jahre 1982 und ist doch "real vintage". Der Zug verkehrt auf der ersten Anlage, welche ich in einem Schulheim, zusammen mit den Schülern gebaut habe. Der Unterbau massiv. Wir hatten ein Fundament von ca. 45 cm Tiefe aus Beton, verstärkt mit Armierungseisen. Vor 3 Jahren wurde dieses Schulheim total saniert. Da wurde die Anlage demontiert. Den abgebildeten Zug habe ich immer noch. Inklusive 3 selbstgebauten Mohrenköpfe.
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Bearbeitet von Kriemler Peter am 16.10.2010, 16:21(Grund: Korrektur)
Aber natürlich weiss ich das alles schon, aber mein Punkt ist dieser, wenn der Rungenwagen beladen ist mit echtem Holz er besser lauft und weniger verschleiss am Untergestell hat mit kugelgelagerten Achsen. Immerhin danke für die Reaktionen.
Bearbeitet von Andreas Cadosch (Mod) am 16.10.2010, 12:10
**Mit Freundlichen Grüssen. **
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Beladungen mit Echtmaterial wie Kies und Sand wird sehr schwer. Ein RhB Schüttgutwagen Fad voll mit Kies beladen wird zu einer Überbelastung des ganzen Wagens. Lösung: Den Wagen mit Schaumstoffüllen und nur die letze sichtbare Schicht mit Echtmaterial ausführen. Kugellagerachsen erübrigen sich dann. Gerade beim Rp-w nützen Kugellagerachsen wenig, wenn die Beladung so schwer ist, dass der Wagen durchhängt. Dies ist zwar vorbildlich, denn auch die Originalwagen hängen bei Vollbeladung etwas durch.
Sehr schön Peter! B)
**Mit Freundlichen Grüssen. **
Rhätische Bahn epoche ab 1994 bis 2012, im Vorbild und LGB
Danke für Deine Erklärungen und das schöne Bild.
Bearbeitet von Andreas Cadosch (Mod) am 16.10.2010, 07:57
**Mit Freundlichen Grüssen. **
Rhätische Bahn epoche ab 1994 bis 2012, im Vorbild und LGB
Hallo Theo
Danke für Dein Kompliment. Du kannst auf meiner Webseite noch mehr Bilder sehen. Die Adresse findest Du unter meinem Profil. Vielleicht findest Du ja sonst noch etwas spannendes darauf. Sicherheitshalber hier noch mein Link:
Ich bin natürlich mit dir einverstanden, dass man Wagen nicht mit echtem Schotter, Sand oder Flüssigkeiten beladen kann. Dann würden die Büchsen sicher heisslaufen. Mit kugelgelagerten Achsen macht man sicher nichts falsch. Der Zug kann damit auch sehr elegant rangiert und abgestossen werden. Ich habe nur 2 Züge mit Kugellagerachsen ausgerüstet. da ich auf meiner Anlage grosse Radien habe und praktisch kein Gefälle, kann ich gut darauf verzichten. So kann auch noch etwas gespart werden.
Ich sende Dir nochmals ein Bild und sende herzliche Grüsse nach Holland.
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Bearbeitet von Andreas Cadosch (Mod) am 22.10.2010, 17:47
OK Peter, Ich glaube Dir das, denn Du hast damit Erfahrung im Garten mit Deinen langen Bahnstrecken. Aber ich habe Wagen gesehen die mit schwerem Split oder Sand beladen gewesen waren und die hatten allen ausgefahrene Lager im Drehgestell wo die Achsen montiert sind. Darum hatte ich diese Idee, mit kugelgelagerten Achsen zu fahren. Auch mein 40920 bekommt ein Paar in diesen Tage und ich will Deinem Rat folgen.
Schönes Bild hast du dran gehängt. B)
Bearbeitet von Andreas Cadosch (Mod) am 16.10.2010, 07:56
**Mit Freundlichen Grüssen. **
Rhätische Bahn epoche ab 1994 bis 2012, im Vorbild und LGB
Hallo zusammen. Ich hab dass alles mit gelesen und finde das alles sehr schön, aber es gibt ein hohes Gewicht auf den Wagen und da, dass Untergestell aus Plastik ist und das nicht erträgt, empfehle ich kugelgelagerte Achsen für den Wagen mit der hohen Last.
Bearbeitet von Andreas Cadosch (Mod) am 15.10.2010, 07:14
**Mit Freundlichen Grüssen. **
Rhätische Bahn epoche ab 1994 bis 2012, im Vorbild und LGB
Nochmals ein Bespiel: Die Güterrampe für den Bahnhof Surava. Hergestellt aus kaltwasserfestem Sperrholz, überzogen mit Gips, behandelt mit Farbe und unten grundiert. Den Holzstapel habe ich nicht behandelt. Ist schon 5 jahre alt. Stand im Sommer auch über Nacht draussen.

und macht optisch einen ansprechenden Eindruck.

Das ganze Jahr draussen in einem Schrank aufbewahrt.

Holz ist ein sehr guter und vorbildgetreuer Werkstoff.
Grüsse von Peter
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Bearbeitet von Kriemler Peter am 12.10.2010, 19:04(Grund: Korrektur)
Also ich habe ganz normaler, sehr dünnen Draht im Coop Bau&Hobby gekauft. Bei Euch in Deutschland gibt es sicher etwas vergleicbares. Wie Andreas schon gesagt hat, ich trockne immer nach Backofengebrauch mit der Restwärme. Dies reicht vollkommen. Einige hatte ich über den letzten Winter draussen gelassen. Den Sommer über in meinem Schrank, wo ich die Gebäude aufbeware. Dieser ist nicht geheizt, aber gut mit Luft versorgt. Sie wurden teilweise durchs trocknen lockerer. Wenn ich schon Bründel gemacht habe, welche dann zu locker waren, habe ich einfach nachgestopft. Aber aufgepasst: nicht zu grosse Stücke reinwürgen, sonst reisst der Draht. :woohoo: Habe dies doch schon einige Male erlebt. :blush: :blink: :angry:
Grüsse von Peter
Holz im Backofen trocknen reicht schon aus. Wenn gewünscht kann mit Mattlack (dann bleiben sie roh) oder Mattfarbe (damit kann die typische Farbe erzeugt werden) noch etwas mehr Wetterbeständigkeit erreicht werden. Aber wenn das Holz erst einmal trocken ist, ist es schon sehr Beständig, da es ja eigentlich nicht mehr feucht wird (ausser man fährt noch im Regen).
Ganz schön viel Holz vor der Hütte....
Also Deine Lehre ist genial einfach / einfach genial (erinnert mich an das Wattestäbchen-tuning meiner KISS Getriebe...) ;)
Was benutzt Du als Draht, gibt's da etwas rostfreies und wie dick sollte der sein ohne zu klobig zu wirken?
Ich mag Sachen für die man keinen Spezailversand bemühen muss.
:)
Viele Grüße
Michael P.S: Könnte mich ja mit Echtholz anfreunden wenn ich bloß eine Idee hätte wie man die Hölzer einigermaßen wetterfest behandeln kann ohne das die glänzend werden. :unsure:










