Lichtsignale auf der RhB
Wieviele ?
Je vier Haupt- und Vorsignale.
Auch nicht von heut auf morgen. Löten ist noch etwas tückischer als kleben.
Schönen Gruss
HJ
Hans-Joerg Mueller
Coldstream BC CanadaRhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war.
Ausserdem alles nur AdhäsionsbetriebRhB_HJ schrieb:
....................................[Bild nicht mehr verfügbar: www.rhb-grischun.ca/BergunSwitchMove1\_s.jpg\]
...................................
Noch was, wie man sieht war damals (1985) nur ein Ausfahrsignal (Seite Stuls). Schwer zu erkennen ob da schon ein Abfahrbefehl-Signal dran war.
Schönen Gruss
HJ
Hans-Joerg Mueller
Coldstream BC CanadaRhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war.
Ausserdem alles nur Adhäsionsbetriebdneu schrieb:
Und wo sind [...] ?Hier:
Ja sieht sehr gut aus!
Übrigens als 2007 die Diskussion um die RhB Signale lief habe ich, an Hand der HO Muster von Bänninger, die entsprechenden Zeichnungen für 2m erstellt.
Selbstbauer melden sich bei Bedarf. ;)Schönen Gruss
HJ
Hans-Joerg Mueller
Coldstream BC CanadaRhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war.
Ausserdem alles nur AdhäsionsbetriebIch werde ganz ohne Ankuendigung von Terminen mit meinem Kram fertig :-)
Das Ergebnis entschaedigt fuer den Aufwand.
Nach dem Bau der Signale ist mir vollkommen klar, der Preis von Messingmodellen ist absolut gerechtfertigt.LG
Michel
Michel M schrieb:
.............................Das Ergebnis entschaedigt fuer den Aufwand.
Nach dem Bau der Signale ist mir vollkommen klar, der Preis von Messingmodellen ist absolut gerechtfertigt.LG
Michel
WOW, sehr feine Sache.
Bei guten Messingmodellen ganz sicher, aber die Art der Ausführung unterscheidet sich je nach Lieferant doch ziemlich. ;)
Schönen Gruss
HJ
Hans-Joerg Mueller
Coldstream BC CanadaRhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war.
Ausserdem alles nur AdhäsionsbetriebHut ab, einfach Spitze!
Viele Grüße
Bernd
Saubere Arbeit, toll. Sieht aus wie gekauft (soll keine Beleidigung sein ;) Wie hast du die Trennline zwischen schwarz und weiss so sauber hingekriegt?
RhB um 1990, als noch ohne Taktfahrplan gefahren wurde, letzte grüne Loks sowie GmP mit Ge 6/6 I verkehrten
Danke fuer die Blumen. Freut mich natuerlich, dass das Ergebnis Beifall findet.
HJ> [...] aber die Art der Ausführung unterscheidet sich je nach Lieferant doch ziemlich.
"Ein jeder nach seinen Faehigkeiten". ;)
Stifi> Saubere Arbeit, toll. Sieht aus wie gekauft (soll keine Beleidigung sein)
Keine Sorge, Stefan, das habe ich schon richtig verstanden und nehme es ganz
im Gegenteil als handfestes Kompliment.Stifi> Wie hast du die Trennline zwischen schwarz und weiss so sauber hingekriegt?
- Oberflaeche mit 600er Koernung nass geschliffen, dann Airbrush:
- Grundierung ganzflaechig mit Revell Basic Color (Art.Nr. 39001)
- Rand hinreichend breit mit Revell Email weiss glaenzend gespritzt
- ~36h trocknen lassen
- Weissen Rand mit 2mm Abstand zum Rand mit "Scotch Magic Tape 810" maskiert
- Schild mit Revell Email schwarz glaenzend gespritzt
- ca. 6h trocknen lassen, dann das masking tape abgezogen
- ~24h trocknen lassen
- Das Ganze mit seidenmattem Klarlack (50:50 Revell Email klar glaenzend & matt)
ueberspritzt
Bei den Farben habe ich mich auf Revell eingeschossen, bislang keine dummen
Ueberraschungen damit erlebt. Andere Modellbaufarben werden aber sicherlich
auch funktionieren.
Das Scotch Magic Tape ist in Sachen Maskierung eine Allzweckwaffe. Selbst
Groessere Radien sind damit kein Problem, mittlere Radien erfordern etwas
Geschick. Kleine Radien sind nicht moeglich, dafuer gibt es z.B. Tamiya 87177.
Und vor allem: Beim Entfernen reisst es nicht die benachbarte Farbe hoch,
womit sich eine saubere Trennlinie ergibt - sofern man das Tape vor dem
Lackieren an der Kante mit einem Wattestaebchen angedrueckt hat.Oh, da hast du Einiges an Aufwand getrieben. Den Tipp mit dem Magic Tape merke ich mir gerne für mein geplantes Tm 2/2-Tuning. Und wie ich sehe hattest du die Geduld, die Trockungszeiten einzuhalten ... auch da kann ich mich noch verbessern ;)
RhB um 1990, als noch ohne Taktfahrplan gefahren wurde, letzte grüne Loks sowie GmP mit Ge 6/6 I verkehrten
stifi schrieb:
wie ich sehe hattest du die Geduld, die Trockungszeiten einzuhalten ... auch da kann ich mich noch verbessern ;)Kommt mir merkwuerdig bekannt vor. Mich auf diese Geduldsuebung einlassen zu koennen, musste ich auch erst lernen.
Hilft aber deutlich, sich vor der arbeitsintensiven Beseitigung von Ungeduldsfolgen zu schuetzen...Die ersten der selbst gebauten Signale sind auf der Anlage platziert:
Das sieht echt klasse aus!
😊Macht zwar Spaß, aber auch Arbeit. Aber auch Spaß.
