Der Dampfzug der RhB
Die Rede ist von jenem der für die Nachzügler zum 100 Stunden RhB (96 Stunden RhB) im Einsatz war.
Nur die zwei Vierachser, Bingo!
Anb Klosters gab es Vorspann bis Davos, von da ging's mit der C-C und den As weiter.
Lang ist's her!Schönen Gruss
HJ
Hans-Joerg Mueller
Coldstream BC CanadaRhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war.
Ausserdem alles nur Adhäsionsbetrieb2 people said thanks
Tolles Zeitdokument. Auch in der Bildqualität ;)
Ja die Qualität von VHS-C war weit entfernt von was man heute selbst in billigen Digi-Cams aufnimmt.
Und der Preispunkt dreimal so hoch wie bei meiner ersten HD-Cam.
Die Aufnahmen vom Anfang meines Videohobbies betrachte ich alle als "Zeitdokumente".
Verglichen mit den VHS-Monster jener Zeit war meine JVC aber recht handlich.
Und da war noch das Problemchen, dass keiner meiner Hobbykollegen eine Sony Ausrüstung hatte. VHS Abspielapparate hatte aber so gut wie jeder.
Im Bezug auf frugal und verbessern; auf unserer Australienreise ('91) fand sich in Cairns genau das Manfroto-Stativ zum Schnäppchen Preis. 😑
Preisvergleich ist mit mehreren Hobbies immer eine "Tugend". ;)Edited by RhB_HJ on 10/17/2020, 06:06 PM
Schönen Gruss
HJ
Hans-Joerg Mueller
Coldstream BC CanadaRhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war.
Ausserdem alles nur AdhäsionsbetriebIch musste etwas in meinem RhB-Büchergestell "forschen"denn in welcher Zeitschrift wusste ich nicht mehr so genau.
Also EZ-Special3 "!00 Jahre Rhätische Bahn", Seite 21 unten ;leider ohne Aufnahmeort oder Aufnahme Datum.
G 4/5 107 mit einer Hochzeitsgesellschaft unterwegs mit .... WR 3813 oder 3814, gefolgt von einem der As noch in grün.beige und dann der X 9044 zur Stromversorgung.
Das wäre auch nett, kurz und mit relativ wenig Aufwand. Der grün/beige As ist vorhanden und eine G 4/5 auch.Schönen Gruss
HJ
Hans-Joerg Mueller
Coldstream BC CanadaRhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war.
Ausserdem alles nur Adhäsionsbetrieb
