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Vorbild

Altbau-e-Loks bei der RhB

  1. Hallo,

    das die Kastenloks ursprünglich grün waren, und erst im Zuge der 6/6-I Lieferung ebenfalls braun lackiert wurden (also Ende der 1920er Jahre), konnte ich den einschlägigen Fachbüchern entnehmen.

    Aber wie sah es denn mit der Beleuchtung aus ? Tagsüber garkein Licht hat Andreas mal geschrieben, und 3+1 gab's ja wohl auch noch nicht, oder ?

    🤨

    Ich habe eine grüne 2/4 mit 3+1 aus der "Elektrifizierungspackung Engadin" mit 3+1 LED Beleuchtung, Hmmmmm.....

    Grüße

    Michael

  2. Ganz einfach, wurde nachträglich in den Ursprungszustand rückversetzt — fiktives Museumsprojekt — zur Zulassung auf dem Netz muss sie aber den heutigen Vorschriften entsprechen. ;) ;) 😑

    Schönen Gruss
    HJ
    Hans-Joerg Mueller
    Coldstream BC Canada

    RhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war.
    Ausserdem alles nur Adhäsionsbetrieb

  3. Altbau-Fahrzeuge bei der RhB

    In der 21000 Zugpackung sind schöne, auf alt getrimmte Bernina-Wagen.

    Die Wagen haben aber alle Kunststoff-Scheibenräder, was wäre denn authetisch?

    Speiche oder Doppelspeiche?

    • C111 Wagen, wie "La Bucunada"

    • Aussichtswagen wie 30250 etc.

    • kurzer Gk Wagen ohne Bühne.

    Mir geht es hier nicht darum, den Einsatz mit modernen Fahrzeugen zu mischen (und zu begründen), sondern wenn ich schon Metallradsätze einbaue, gleich die richtigen.

    Der BC4 Triebwagen sieht mit den Lyrabügeln garnicht schlecht aus, den alerdings mit Servos zu versehen ist wohl nicht so simpel, oder ? Ein Lyra klappt herum wie eine Lehne wenn ich das richtig verstanden habe, also kein heben und senken.

    Grüße

    Michael

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