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Lob, Kritik und Tadel

Anmerkung zur Website

6 posts Back to topic
  1. #1 · Bez Andreas02/05/2010, 07:55 PM

    Hallo,

    die Cadosch Gartenbahnseite verfolge ich schon lange, super Fotos der Fahrzeuge, realistische Fahrzeugvorstellungen und viele Anregungen, z.B. die Aufwertung des LGB Gourmino Innenraumes mit optisch neuen Sitzpolstern - das ließ sich recht gut realisieren.

    Mit freundlichen Grüssen aus Berlin

    Andreas

  2. #2 · Andreas Cadosch02/06/2010, 08:16 PM

    Danke für die Blumen, dann machen wir doch weiter so.

    Andreas Cadosch

  3. #3 · Andreas Cadosch11/16/2025, 08:00 AM

    Neue Beiträge und Aktualisierungen

    Geschätzt User, einige haben es sicher schon bemerkt: Derzeit habe ich wieder Muse, Zeit und Lust neue Berichte zu verfassen oder ältere Texte zu überarbeiten.Viele der neuen Inhalte finden sich unter NEWS, andere entdeckt man ganz einfach beim Stöbern.Der Bericht zum ETR 420 / BR 420 – dem Olympia-Zug war mir dabei eine ganz besondere Freude. Er trägt für mich eine besondere persönliche Bedeutung – ein Bericht, der einfach sein musste.

    Auch mit dem RABDe 12/12 verbindet mich eine ganze Menge. Und den Bericht zum Chiquita habe ich geschrieben – einfach, weil ich es kann...😆

    Andreas

  4. #4 · Andreas Cadosch11/24/2025, 09:55 AM

    Aktuell arbeite ich an der neuen H0 Anlage mit "altem" Thema BLS. 

    Eine Bildbericht kann man unter Galerien anschauen und die Beschreibung im Profil.

  5. #5 · Becker Michael11/24/2025, 02:17 PM

    Die Anlage ist/wird der Hammer ! Die Konstruktion stellt alles in den Schatten was ich je gesehen habe. Aber der Platz muss natürlich vorhanden sein ;) Wie immer. 

    Wer kann der soll, mein Motto. Halte uns auf dem Laufenden :)

    Mit welcher Technik wird das ganze betrieben ?

  6. #6 · Andreas Cadosch11/24/2025, 06:21 PM

    Mit welcher Technik wird das ganze betrieben ?

    Die Anlage wird mit einer ESU ECoS und TrainControl Gold gesteuert – wie das genau funktioniert, weiss ich ehrlich gesagt nicht, dafür habe ich meine Abteilung Betrieb. Und die Signale laufen über Q-Decoder – auch da muss ich nicht viel verstehen, denn für solche Stellwerksangelegenheiten habe ich meinen persönlichen Techniker: meinen Sohn 😆