Skip to main content

New website: for security reasons the passwords from the old forum could not be carried over. Please set a new password once.

Set a new password now
Gartenbahn

Neuheiten und vorgemeldet Neuheiten von LGB

  1. Hallo,
    auf der Homepage eines Händler habe ich folgende Neuheiten und vorgesehen Neuheiten fürs Jahr 2011 gefunden. Mal schauen wann und ob die vorgemeldeten Neuheiten kommen.
    24.09.2010
    weitere Neuheiten von LGB ab Lager lieferbar
    40920 RhB Rungenwagen, grau, 4-achsig
    41920 DB Containerwagen, rot, 4-achsig
    41923 DB Cargo Rungenwagen mit Ladung Stahltraeger, rot, 4-achsig
    49560 Stahlwagenset (2St.), braun, 4-achsig (siehe auch hier)
    '
    20.09.2010
    weitere LGB Neuheiten (Maerz 2011) angekuendigt:
    21426 RhB Ge 4/4 E-Lok Lanxess schwarz / rot
    49000 4er-Set Panoramawagen Bernina Express mit Beleuchtung, 3 Wagen 2.Kl. und 1 Wagen 1.Kl.

    Gruss Peter

  2. Peter schrieb:
    20.09.2010
    weitere LGB Neuheiten (Maerz 2011) angekuendigt:
    21426 RhB Ge 4/4 E-Lok Lanxess schwarz / rot
    49000 4er-Set Panoramawagen Bernina Express mit Beleuchtung, 3 Wagen 2.Kl. und 1 Wagen 1.Kl.

    Gruss Peter

    Die Lok lasse ich mir ja noch gefallen aber der 4er-Set Panoramawagen................
    Die LGB Nummer ist übrigens 49660 - das hört sich an als ob das einfach umlackierte 3x66x Panoramawagen sind.

    UVP ist 649,95 Euro für die Lok und 999,95 Euro für die vier Wagen.

    Gruß Knut

  3. Guten Abend

    Weiter Detail's zu den Herbstneuheiten von LGB

    • DCC –Schnittstelle,
    • 2 Motoren
    • funktionierende Oberleitung
    • Stirnbeleuchtung wechselnd
    • Lieferung März 2011

    • Wagenset aus 4 individuell beschrifteten Wagen ( 3 x 2. Klasse , 1 x 1. Klasse)
    • Neues Design ab 2005, alle Wagen einzeln verpackt und mit Beleuchtung
    • Einmalige Auflage zum Sonderpreis, Lieferung März 2011

    Edited by Andreas Cadosch (mod) on 09/28/2010, 05:05 PM

  4. Ich habe es heute bestätigt bekommen. der LGB 49660 4er-Set Panoramawagen Bernina Express mit Beleuchtung, 3 Wagen 2.Kl. und 1 Wagen 1.Kl. sind wirklich nur umlackierte GEX Wagen.

    Aber für 2011 soll von LGB noch ein Zweier-Set Containerwagen kommen und im Herbst ein Containerzug mit Ge 4/4 III COOP Lok und vier Containerwagen, und.....

    von Schröder ein RhB 4-achsiger Containerwagen - der Tiefladewagen.
    Da bin ich schon scharf drauf.

    Grüsse aus Canada,

    Knut

  5. Knut schrieb:
    Ich habe es heute bestätigt bekommen. ....sind wirklich nur umlackierte GEX Wagen.

    Nee, dann doch lieber nur 3 Wagen (von KISS) für's selbe Geld aber dafür "echte" BEX-Wagen.

    Grüße

    Michael

  6. Woher kommen die Infos zu den Panos? Gibt es Bilder? Was mir unverständlich ist, dass man so blöd sein kann und ein Bernina Pano aus GEX Wagen machen will???? 😳

    Die nächste Frage wäre dann, ob LGB wirklich bereit ist eine Doppelproduktion zu lancieren? Wann kommt eigentlich die angekündigte Ge 6/6 II von LGB?

  7. Wieso, brauchst Du eine Ge 6/6ll von LGB? jene von Kiss sind sehr zu empfehlen. Ich glaube kaum, dass MLGB diese Lok produziert.
    Grüsse von Peter

  8. dneu schrieb:
    Woher kommen die Infos zu den Panos? Gibt es Bilder? Was mir unverständlich ist, dass man so blöd sein kann und ein Bernina Pano aus GEX Wagen machen will???? 😳

    Die Info kommt von meinem Händler der die Info wiederum direkt vom Märklin hat.
    Die LGB Produktnummer scheint das auch zu bestätigen - die 3x66x Serie sind die GEX-Wagen.
    Nur sehe ich jetzt weiter oben neu das Bild mit den drei 2te Klasse BEX-Wagen.
    Somit.........???????

    Bin mir nicht klar was dort "Neues Design ab 2005" bedeuten soll.

  9. Mit dem "neuen design" ist das neue RhB Design aller Wagen gemeint, mit dem Schriftzug "Graubünden" im Zierstreifen zum Beispiel. Hat nix mit LGB oder Märklin zu tun. Diese MLGB-Wagen sind und bleiben BREDA Wagen (3x66x) mit der falschen Bedruckung....also Murks. Ein verzweifelter Versuch mit einer neuen Lackierung und uralten Formen (von 2000) und den alten Stichworten "einmalig", "limitiert" und "Sonderauflage" Geld zu scheffeln. Ein plumper Versuch noch ein letztes Mal an den 100 Jahre Bernina-Bahn Feierlichkeiten Geld zu machen. Wie gesagt, bestellt Euch ein 3er-Set echte BEX von KISS und Ihr habt mehr davon zum gleichen Preis.

    Das ist jetzt das erste was ich persönlich Märklin richtig übel nehme, einfach üble Abzocke und ein Rückfall in alte LGB Zeiten. Früher kamen dann diese "Sonderauflagen", "Sammler-Editionen" oder "Collector's item" 2 Jahre später als neues Modell für jedermann heraus.... :S

    Viele Grüße

    Michael

  10. Damit wird sich MLGB ein Stück weit ihr eigenes Grab schaufeln. Glaube wirklich kaum, dass da jemand bestellt. Danke für die Infos an alle, die recherchiert haben.

    Grüsse von Peter

    http://pekri59.jimdo.com/

  11. Hallo,
    ich verstehe die Aufregung auf Vorrat nicht, hat jemand die effektiven Wagen im Modell schon gesehen (wenn ja bitte hier in diesem Forum ein Bild einstellen) mir scheint es, dass man hier mit Mutmasungen operiert. Ich persönlich möchte erstmals eine Foto des Modells sehen, bis ich mich negativ oder positiv äussere. Es grüsst Peter

  12. Um die Aufregung kann und darf es nicht gehen. Brauchst Du ein Bild um einen GEX Wagen von einem BEX Wagen unterscheiden zu können? Die Bestellnummern lassen Rückschlüsse auf die Basis zu und diese ist ja vorhanden. Es wird wahrscheinlich einige Leute geben, ich zähle mich auch dazu, die so ihre Erfahrungen mit LGB oder eben MLGB gemacht haben.

    Grüsse von Peter

  13. Pekri 59 schrieb:
    Die Bestellnummern lassen Rückschlüsse auf die Basis zu und diese ist ja vorhanden.

    So ist es, ein 660er bleibt ein 660er. Und wenn man bedenkt, das Märklin erst im März 2009 den LE33665 RhB Panoramawagen (also einen der ein reales Vorbild hat) gestrichen hat ("zur Straffung des Programmes" laut Pressemitteilung...) dann ist es unbegreiflich jetzt dafür Phantasiewagen anzukündigen.
    :S

    Michael

  14. Lassen wir doch jenen die Freude, Wagen ohne reales Vorbild zu kaufen. Diese Zeiten sind bei mir zum Glück seit 1982 vorbei. damals kaufte ich die roten Rh.B. Wagen zum Krokodil. Es gab damals nur Lebu Wagen, welche dem Vorbild entsprachen. Diese hatte ich mir dann auch angeschafft. Sie weilen bis heute bei mir und dürfen sich immer noch sehen lassen. Ich denke aber, dass eine solche Modellpolitik, wie jene von MLGB, unserer Spur nicht dienlich sind. Befolgt den rat von Michael und bestellt die Kiss Wagen. Er hat uns ja gezeigt, was damit alles verbessert werden kann. Weiss also genau, wovon er spricht.
    Ein bekennender Kiss Fan, der momentan gerade eine Ge 6/6 ll zur Revision bei Kiss hat.
    Grüsse von Peter

    Edited by Kriemler Peter on 09/29/2010, 10:28 PM

  15. Hallo,
    ich habe hier schon einige Zeit mitgelesen, und micht wunderts, warum ihr euch ärgert.

    Dass die Berninawagen umlackierte GEX sind. Egal, braucht man ja nicht bestellen. Wer will, kann die ja kaufen.

    Mich wundert, warum sich keiner wegen dem Preis aufregt. Wenn da wirklich 4 drin sind, kostet einer 250Euro, während ein GEX 400 Euro kostet. Was rechtfertigt dabei 150 Euro mehr? Das ist die Frage.

    Und wegen der Modellpolitik: Wenn sich nach den Sommer und Herbstneuheiten noch irgendein RHB-Fahrer aufregt wegen den Neuheiten, dann ist dem auch nicht mehr zu helfen. Wie viele Sachen sollen die noch bringen?
    Bernina-Set, Bernina-Lok, Lanxess...

  16. Hallo,
    wie gesagt kaufen muss die Wagen ja niemand, aber mit Kompromissen mussten wir bei LGB immer leben, ich denke da nur an die völlig unmassstäblichen RhB-Packwagen (zu lange). Uebrigens die alten kurzen RhB habe ich 1989 fürs Krokodil damals auch gekauft. Vor ca. 2 Jahren habe ich diese Wagen im Ricardo verkauft und siehe da, zu einem Preis von über 112% über dem damaligen Kaufpreis. Eine solche Rendite erzielte man mit Aktien nicht und zudem haben mir diese Wagen immerhin während Jahren Freude bereitet und waren im Einsatz. Und dass LGB 2009 (wie Michael schreibt) das Sortiment vermeintlich straffen wollte war damals auf die unklaren Verhältnisse und Panikverhalten zurück zu führen.

    Sofern es aufgrund der Auslieferungstermine möglich ist, werde ich die beiden Wagenmodell (Kiss und MLGB) vergleichen und mich dann für den einen oder anderen Anbieter entscheiden.
    MfG Peter

  17. Die Wagen müssten dann in etwa so:

    aussehen.

    Anhänge

    LGB_BEX_Farbvariante.jpg

    Edited by Andreas Cadosch on 10/02/2010, 07:56 AM

  18. Danke Andreas

    Wer sich mit einem solchen Kompromiss zufrieden gibt, soll die Wagen kaufen. Aber vergleicht erst, bei meinem Beitrag weiter oben, oder aber auf meiner Webseite. Dort ist unter der Fotogallerie der BEX in voller Länge, als Vorbild und als Spur llm Modell zu sehen.

    http://pekri59.jimdo.com/fotogalerien/

    Grüsse von Peter

  19. Hallo,
    die Foto-Montage (danke an Hr. Cadosch) des LGB-Bernina-Wagenmodells sieht gar nicht so schlecht aus, insbesondere wenn man auch den Preisunterschied zum Kiss-Wagen beachtet. Es können ja nicht alle auf ihren Anlagen mit modellmässig langen Wagen fahren, bei mir sind die neuen Rungenwagen schon am Anschlag. Und bedenken wir, mit jedem Euro der MLGB positiv bilanzieren kann, wird das Weiterbestehen von MLGB gesichert. Auch in Deutschland will nicht jeder modellmässige, teurere Fahrzeuge. Jedenfalls haben wir so die Auswahl zwischen Kompromiss und Fast-Original. Also freuen wir uns auf die kommenden Auslieferungen.
    MfG Peter

  20. Es handelt sich beim Bild nicht um eine Fotomontage, sondern um eine Zeichnung. Und hier auch nur, wie es sein "könnte", ob und wie die Dachkannte realisiert wird, weiss ich nicht.

    Die Berninaexpresswagen von KISS sind aus Rücksicht auf die R1 Kunden genau gleich Lang, wie die MLGB Panoramawagen. (Genau aus dem Grund, weil nicht jeder lange Wagen fahren kann).

  21. Ja - die Länge wäre für mich nicht das Problem sondern die Dachpartie die beim Berninawagen abgerundet ist und die Fenster die bis ins Dach durchgehen.
    Ich hätte auch lieber LGB Wagen nach dem letztem Fiasko mit den Kiss Mitteleinstiegwagen, aber die Wagen müssen schon wie Berninawagen aussehen.

    Knut

    Edited by Kos Knut on 10/03/2010, 07:01 PM

  22. Ich bin gerne bereit, meine Beitrag an MLGB zu leisten, dass die "positiv" bilanzieren können. Aber für Fantasiegebilde investiere ich keinen Franken.

    Diese Variante des Vorbildes, wenn sie dann wirklich produziert wird, ist doch für Kinder. Geben einen schönen Kontrast für die verschwundene Toyline.

    Auch der Preis ist geil, 150€ günstiger als in der GEX,MGB oder FO Variante. Da ich die GEX Variante habe, komm ich mir jetzt eher für dummverkauft vor. Es erhärtet sich der Verdacht, den PIKO schon hinterläst, Hauptsache es fährt, ist gross und billig. Mit dem Vorbild muss es nichts gemeinsam haben es wird auch so gekauft. Ein richtiges Modell ist für schlappe 40€ mehr zu haben, aber die Modellbahner pfeiffen ja finanziell jetzt schon aus dem letzten Loch.

    Mir wäre es bald egal, ob MLGB die Lucken definitiv dicht macht. Beim Rp-w Lieferverzögerungen von mehreren Jahren (wenn das ein anderer Hersteller macht gibts einen Aufstand), Teile falsch herum montiert (wenn das ein anderer Hersteller macht gibts einen Aufstand) Farbvarianten zu Schleuderpreisen (ein andererr Hersteller würde sich das gar nicht getrauen). Aber MLGB kann da machen was sie wollen, ein paar Euronen unter der Konkurrenz und die Welt ist in Ordnung...

  23. Da bin ich gleicher Meinung wie Knut betr. Dachpartieder und Fenster, übrigens der Kiss-Mitteleinstiegswagen war auch kein Paradestück, wir werden dann mal sehen was Kiss bietet. Uebrigens auf die Kiss-Gem warten wir auch schon Jahre, es gibt also nicht nur bei MLGB Verzögerungen. Wie wir wissen, hat LGB als eigentliche Spielbahn begonnen mit Stainz etc. und hat sich in den Jahren mit immer mit besseren Modellen ausgezeichnet. Dass die Modellbahnbranche etwas im Argen liegt ist nicht von der Hand zu weisen. Und dass man den Euro oder Franken entsprechend einsetzt und nicht einfach ungeschaut jedem Hersteller oder Händler mit entsprechenden Fantasie-Preisen nachwirft, spielt ja keine Rolle, jeder kann sein Geld dort zum Fernster rauswerfen, wo der See am tiefsten ist, damit es sicher auch weg ist. Und dass Piko wieder mit einer Spielbahn zum einem äusserst günstigen Preis auf dem Markt ist, finde ich gut, so ist auch für weniger begüterte junge Familien möglich, sich dem Hobby Gartenbahn zu widmen und wer weiss vielleicht werden diese auch mal LGB-Isten. MfG Peter

  24. Eben, wenn KISS Verspätung hat, dann gibt es einen Aufstand. Bei MLGB ist es halt schade, die sind halt gerade in Schieflage.Fantasie Preise hat niemand. Bei KISS war noch jedes Modell seinen Preis wert. Die Fertigung und die Detailtreue bestimmen den Preis und kaum die Fantasie. Ich nehme an, KISS weiss auch, dass die Modelle aus eigener Fertigung etwas teurer, als vergleichbare konkurrenz Produkte sind. Hier muss dann halt jeder selber entscheiden wo er investieren will.
    Aber, wenn es dann schon mit den Finanzen knapp wird, dann investiere ich lieber in ein Modell als ins Fantasialand. Lieber ein Wagen weniger, dafür ein Modell, dass die Bezeichnung Modell auch verdient.

  25. Meine Herren, wisst ihr, wie lange ich auf meine Ge 2/4, dem 2. Modell von LGB gewartet habe? Wollt ihr auch wissen, wie lange ich auf die Einheitswagen gewartet habe? Ich meine jene von LGB. Wenn es Euch auch noch interessiert, wie lange ich auf die Ge 4/4ll von LGB gewartet habe, so meldet Euch doch bei mir. Es waren Jahre. Jawohl Jahre. Nicht ein Jahr, nein viel viel länger. Aber es ist eben schon lange her. Da waren die LGB Driver mit allem zufrieden, was ein R, ein h und ein B aufgedruckt hatte.
    Ich habe mich für Modelle der Rh.B. entschieden und kaufe keine Phantasieprodukte. Wenn Ihr diese kaufen möchtet, solche Kompromisse eingeht, dann ist das Eure Entscheidung. Seid Euch aber bewusst, dass Ihr damit unserer Modellbahn das Grab schaufelt. Lieber ein, zwei oder drei Modelle weniger, dafür etwas was sich verkaufen lässt.
    Auch auf meine KISS Modelle wartete ich sehr lange. Ich wurde aber jedesmal mit einer Modelleisenbahnlokomotive, oder Wagen entschädigt. Meistens hat LGB Kompromisse eingehen müssen. keines der Modelle ist massstäblich, weder das Krokodil, noch die Ge 4/4ll, auch nicht die Ge 4/4lll, die ist extrem zu kurz. Ich habe sie alle. Will mit diesen Kompromissen auch MLGB unterstützen, aber nicht mit Kopromissen von total falschen Modellen. Habt Ihr schon mal ein Porsche mit Ferrari Schriftzug gesehen, oder umgekehrt? Sicher werde ich den Rungenholzwagen kaufen. Nie aber ein dermassen lieblos angekündigtes Modell, wie jenes des BEX. da gibt es keine Kompromisse. Ein Breda Wagen wird kein BEX. Seid Ihr schon in beiden gefahren? Wenn ja, wisst Ihr was ich meine.
    Anfangs, anno 1979 als das Krokodil erschien, musste man sich noch mit Selbstbau zufrieden geben. Es gab absolut kein Modell. Erst LEBU rettete die Spur llm Fahrer. Nur waren diese Modelle in einer anderen Preisklasse, passten aber hervorragend zum Krokodil, da diese auch im Massstab 1:24 produziert wurde. Es gibt doch Rh.B. Modelle in Hülle und Fülle. habt Ihr denn schon alles, dass Ihr solche BEX- Wagen von MLGB braucht?
    Ich jedenfalls habe mich an die Warterei gewöhnt, will aber mit einem schönen Modell entschädigt werden. Wie lange warte ich schon darauf, dass jemand die historischen Wagen des Dampfzuges produziert? Genau seit 2005. Meine G 4/5 fährt halt im Moment mit Selbstbauwagen und einem grünen LEBU Einheitswagen. Es kann durchaus sein, dass ich noch weitere 5 Jahre auf meine Wunschmodelle warte. mein Leben, der Genuss daran geht weiter. Gerade heute liefen meine Züge bei herrlichem Wetter im Garten. vereint waren KISS und LGB unterwegs. denkt daran, ob rote, gelbe, blaue oder weisse Schachteln, alles ist relativ.
    In diesem Sinne Grüsse von Peter

    Edited by Kriemler Peter on 10/03/2010, 11:45 PM(Reason: Korrektur Gruss von Peter)

  26. Hallo,
    wenn jemand einen originalgetreuen Bernina-Panorama-Wagen will, so sollte er das Modell von Scheba wählen, dann hat er etwas, aber eben dieses Modell ist noch teurer als der von Kiss. Mit den Kiss-Loks sind die Gartenbahner auch nicht immer glücklich. Jedenfalls immer wenn ich bei meinem Händler bin, hat dieser mehrere Kiss-Loks zur Reparatur bei sich. Auf entsprechende Frage erklärte er, dies sei nicht zu ändern, er habe dies dem Hr. Kiss schon erklärt, und dieser habe gesagt, er mache für seine Kundschaft wohl Luxus-Loks. Ich will Kiss nicht in Misskredit bringen aber mit meinen Loks geht es auch so, wie der Händler erklärt hat, zudem verliert die Pontresina/Pontrecinia bei jeder Fahrt mal einen Buchstaben. Die ganze Diskussion kann man mit dem Relativitätsprinzip zusammen fassen. Nun wenn sie dann laufen und einzelne Details nicht abfallen habe ich mit den Kiss-Modellen wie auch mit den robusteren LGB-Fahrzeugen meine Freude. Selbstverständlich ist irgendwo die Grenze erreicht, wo es betr. Toleranz keine Toleranz mehr gibt. Aber dass man bei einem Modell das nicht ganz den Vorstellungen entspricht sofort den Begriff kommt, dass MLGB sich damit das eigene Grab schaufle, das glaube ich nicht. Bislang sind RhB Modell noch immer gut verkauft worden. Wie schon gesagt, es gibt auch Bähnler die sind nicht mit der dicken Geldbörse unterwegs und gönnen wir diesen doch diese Wagen.
    MfG Peter

  27. Da bin ich mit Dir einverstanden. Rh.B. Modelle laufen gut, auch wenn man gewisse Einschränkungen machen muss. Stelle Dir vor, Du hast einen Yamaha Chopper und beschriftest diesen mit Harley-Davidson. Deshalb hast dun noch keine Harley. Bei den Wagen kann man Kompromisse eingehen. Allerdings dürfen diese nicht allzu gross sein. Ich mag mich noch an die Autotransportwagen von LGB erinnern. Diese kamen für mich nicht in Frage. Eventuell für andere schon. das ist jedem selber überlassen. Ich bin aber überzeugt, dass MLGB nur mit einer Modellpolitik, welche klar ist, auch über die Runden kommt.
    Den Scheba Zug habe ich. Auch er hat gewisse Nachteile. Die grossen Fenster sind sehr hitzeempfindlich, der ganze Wagen heizt sich ziemlich auf, da aus Metall. Die Wagen haben Originallänge. Mit 6 Wagen ist ein Bahnhofsgleis mit Lok wirklich bis auf den letzten Milimeter ausgenutzt. Länger ginge nicht mehr.
    Auch bei mir fallen die Buchstaben an den grünen KISS-Maschinen ab. Sehr ärgerlich. Immer wieder maile ich KISS oder Heiner Bösch, wegen neuen Buchstaben. Auch habe ich eine meiner Ge6/6ll in Revision, da die Farbe abblättert. Auch dies ärgerlich. Die erste Serie der Ge4/4l hatte zu kleine Fenster, dafür einen funktionierenden Decoder (ESU), Die zweite Serie war modellmässig perfekt, aber die Massoth Decoder eine Katastrophe. Ich kann verstehen, dass nicht alle Modellbahner die gleichen Grundsätze vertreten. meiner Meinung, darf auch wirklich jeder das tun, was er gerne möchte. Für mich ist es aber zentral, klar zu äussern, was ich finde. Schlussendlich sollen wir doch alle an unserem Hobby Freude haben.
    Grüsse von Peter

  28. SCHEBA ist keine wirkliche Alternative. Für den Preis müssten die Wagen detaillierter sein. Die Details an den Stirnpartien haben nicht einmal das Niveau eines Selbstbauers weil sie viel zu Grob ausgeführt sind. Auch die Fertigungsqualität lässt zu wünschen übrig. Die Fenster sind der Belastung nicht gewachsen und die Inneneinrichtung ist sehr primitiv gestaltet.

    Die SCHEBA Länge mit 736 mm ist wirklich fast nur noch für Finescale Modellbahner mit Radien >5 optisch ein Genuss. Die Breite (die Wagen sind kompromisslos Massstäblich) passt nur zu KISS Lokomotiven, da sie nicht den schmalen MLGB Wagen angepasst wurde. Hinter den schmaleren LGB Loks sieht es aus, als ob ein Trabi einen Tabert Wohnwagen ziehen würde.

    Jegliche genannte Kritik an KISS lasse ich gelten, setze hier selber aber die Messlatte anders an: Ich habe die Beschriftungen an allen Modellen mit erhabenen Lettern selber befestigt und nicht gewartet bis alles weg ist. An meinen Mitteleinstiegswagen musste ich ausser dem Achsentausch nichts machen, die sind in Ordnung. (kann Zufall sein). Auch der Containertragwagen ist Einwandfrei.

    Die KISS BerninaPanoramawagen werden in der maximalen Länge von 680mm extra für R1 Fahrer produziert (aus Rücksichtnahme!!) KISS ist im Kunststoffbau einiges weiter als SCHEBA und kann so auch an den Stirnpartien viel feinere Details realisieren was zur Modelltreue viel beiträgt.

    Über die MLGB Ankündigung die Stadler GlacierExpress Panoramawagen als Berninexpress Panoramawagen an den Kunden zu bringen muss man keine grossen Worte verlieren. Ich lasse jedem seine Freude, mit Modellbahner hat das aber nichts zu tun.

  29. Die Kritik an KISS ist meiner Meinung nach auch gerechtfertigt. Anzumerken ist aber und dies ist enorm wichtig, dass KISS offene Ohren dafür hat und mir als Endkunde entgegenkommt.

    Du kennst ja meine Scheba Wagen fast besser als ich. Auch ich bin der Meinung, dass diese keine Alternative zu KISS sind. Ich habe mir deshalb auch schon überlegt, alle 6 zu verkaufen und ein KISS-Zug zu bestellen. Sollte jemand von Euch Interesse haben, meldet Euch bei mir. Bilder findet ihr auf meiner Webseite

    Grüsse von Peter

  30. hier taucht nun das Set auch in der MLGB-Datenbank auf:

    Set 49660

    Vom Bild her ganz ansprechend, aber das ist halt gezeichnet.

    Viele Grüße

    Michael

Please sign in to reply.