Sawiris Apres Ski Bar
Vorbild
Quelle BLICK
Wenn LGB den in dieser Lackierung bringt, mindestens einer ist sofort gekauft ;-)
Wie gefällt euch das Design ?
Gruss GGamer42
Anhänge
Sawirs baut aus. Neben den neuen Sesslebahnen wird auch in den Apres Ski Zug investiert. Neu fahren 2 Apres Ski Wagen mit den Zügen mit. Link zum Fahrplan
:P Hallo Michael, ja über diesen und andere Wagen gibt es einen aufschlussreichen Thread von dir von vor 6 Jahren. http://modellbahnen.cadosch.org/jos/forum/4-gartenbahn/931-die-lgb-panoramawagen-von-breda
Bearbeitet von Küster Manfred am 23.01.2017, 09:27
**Viel Bahnspass Manfred Filme von und über meine Bahn: **http://de.youtube.com/Kreuzhofbahner
maram schrieb: Es ist der MGB Wagen BP 4028 , der zum Apres Ski Bar Wagen umgebaut wurde https://www.google.de/?gws_rd=ssl#q=MGB+Bp+4028
Aha, also der Wagen, den LGB noch 2005 im Design der MGB mit "75 Jahre GEX" herausbrachte, unter der Nummer LGB 32660.
Mal sehen ob MLGB den als "Sommerneuheit" bringt......................und 2019 liefert! :laugh:
Aber dann hätte ich endlich den fehlenden B-Wagen für meinen stilreinen modernen GEX mit schweizer Nationalsymbol.
Grüße
Michael
Bearbeitet von Becker Michael am 23.01.2017, 08:31
mibema schrieb: Nanu ? Läuft es mit dem GEX wirtschaftlich nicht mehr so gut wie früher ? Das jetzt ganze Garnituren nicht mehr benötigt werden ?
:blush:
Michael
Meine Besuche in der Schweiz erfolgen in grösseren Abständen, dann bemerkt man die Unterschiede viel frappanter, z.B über die Zeitspanne 2004-2015. Die Preisentwicklung und der Wechselkurs ist wahrscheinlich nicht touristikfördernd.
Eines stellte ich 2015 fest: die 1.Klasse Wagen im GEX waren wesentlich besser besetzt als die 2.Klasse.
**Schönen Gruss HJ Hans-Joerg Mueller Coldstream BC Canada
RhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war. Ausserdem alles nur Adhäsionsbetrieb **
Nanu ? Läuft es mit dem GEX wirtschaftlich nicht mehr so gut wie früher ? Das jetzt ganze Garnituren nicht mehr benötigt werden ?
:blush:
Michael
In guten Zeiten gab es zur Saison jeweils vier Garnituren Glacier-Express je Richtung. Bei Bedarf fuhr sogar ein fünftes Paar mit Reservewagen. Nun fahren maximal drei Garnituren in der Hauptsaison und damit stehen etliche Wagen bei der RhB und der MGB herum. Da bietet es sich an für die noch recht neuen Wagen eine sinnvolle Beschäftigung zu suchen. Gruss Klaus
mibema schrieb: RhB_HJ schrieb:
Nach meinen Gesprächen mit Leuten in Andermatt (2015) könnte da eventuell noch eine saftige Lizenzgebühr anfallen. ;) :ohmy:
Ich habe mal versucht die Wagennummer zu finden, keine Chance. Ist das ein MGB oder wein RhB Wagen ? Beim GEX weiss man das nie so genau, die wurde ach schon quer verkauft.
Oder hat die RhB alle übernommen ? :blink:
Grüße
Michael
Es ist bei uns 7:14 Uhr {gähn}, Du bist wohl noch auf, ich schon..... :laugh:
Hallo Michael,
Es ist der MGB Wagen BP 4028 , der zum Apres Ski Bar Wagen umgebaut wurde https://www.google.de/?gws_rd=ssl#q=MGB+Bp+4028
**Viel Bahnspass Manfred Filme von und über meine Bahn: **http://de.youtube.com/Kreuzhofbahner
Der Wagen ist von der MGB. Einen Bericht während des Umbaus gab es vor ein paar Tagen in der ( http://www.luzernerzeitung.ch/nachrichten/zentralschweiz/uri/Sawiris-baut-eine-rollende-Bar;art9652,937998 ).
Aktuelle Bilder von der Jungfernfahrt und auch die Wagennummer sind hier zu finden.
Gruss Philipp
RhB_HJ schrieb: Nach meinen Gesprächen mit Leuten in Andermatt (2015) könnte da eventuell noch eine saftige Lizenzgebühr anfallen. ;) :ohmy:
Ich habe mal versucht die Wagennummer zu finden, keine Chance. Ist das ein MGB oder wein RhB Wagen ? Beim GEX weiss man das nie so genau, die wurde ach schon quer verkauft.
Oder hat die RhB alle übernommen ? :blink:
Grüße
Michael
Es ist bei uns 7:14 Uhr {gähn}, Du bist wohl noch auf, ich schon..... :laugh:
Das Design ist super, aber da gehört auch eine excellente Innneneinrichtung rein.
Auch für KMS wäre das toll, denen traue ich das eher zu.
Aber da genügt die RhB-lizenz nicht wie vermutet, und außerdem gibt es auf dem Markt, neu oder gebraucht, keine Spenderwagen.
Da benötigt man die Original files vom Designer. Und wie das da mit den Rechten aussieht....bis das geklärt ist die Saison herum.
Grüße
Michael
Nach meinen Gesprächen mit Leuten in Andermatt (2015) könnte da eventuell noch eine saftige Lizenzgebühr anfallen. ;) :ohmy:
**Schönen Gruss HJ Hans-Joerg Mueller Coldstream BC Canada
RhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war. Ausserdem alles nur Adhäsionsbetrieb **
300 Stück ... Holzkassette mit Echtheitszertifikat ;) , wenn da nicht die Inneneinrichtung wäre. Ansonsten müsste der Wagen doch einfach umzusetzen sein.
Denke, dass der Absatz finden würde ... mit mfx-Decoder wie die angekündigten Aussichtswagen, wär das was für mich :laugh:
Gruß Thomas
Lässigi Sach! Und dä Zuschlag?
**Schönen Gruss HJ Hans-Joerg Mueller Coldstream BC Canada
RhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war. Ausserdem alles nur Adhäsionsbetrieb **
