Welche Personenwagen für die RhB G 3/4

z.B.

oder

Bilder zum Aussuchen in grosser Menge. ;)

Danke, gibt es die Personenwagen auch zu kaufen?

Waldbahner schrieb: Danke, gibt es die Personenwagen auch zu kaufen?

Im oberen Bild der offene Panowagen http://www.lgb.de/de/produkte/schmalspursortiment/details.html?art_nr=34250 Die zwei Personenwagen in Pseudoausführung http://www.train-line45.de/Personenwagen/RhB-Personenwagen/RhB-Personenwagen-BC-1505-incl-Toilettenabteil-Sprengwerk-Batteriekasten-Be.htm?shop=trainline&SessionId=&a=article&ProdNr=3035740&t=4&c=240&p=240

Und so weiter und sofort, am Besten mal die Bilder bei GBDB http://www.gbdb.info mit den Bildern vergleichen. :)

(Kann mir allerdings keine KISS Wagen leisten, sollte sich schon prieslich im Rahmen halten.) Was hat KISS für Wagen gemacht, die man sich nicht leiten kann??

Die BRAWA Wagen passen auch sehr gut. LGB RhB C2012 gibt es auch noch an vielen Orten einzeln.

LGD

Danke Euch,

ich konnte je einen LGB C2010 und C2012 noch ergattern, die gefallen mir sehr gut.

Profis jetzt weghören: :blush:

Diesen Zug finde ich auch recht hübsch:

Darum habe ich so einen Bar-Wagen WR-S 2227 (31550) noch dazu bestellt. Historisch korrekt geht das natürlich nicht, weil die Thusis 1923 a.D. gestellt wurde.

Ist zwar nicht die "Thusis", aber ............... Ja das ist schon etliche Zeit her, inzwischen hat sich da sehr vieles geändert und wird sich noch viel mehr ändern. Mein Freund Keith brachte die Heidi zu Besuch.

Aktuell auf Ricardo: Brawa 4 Wagen

Würde auch zur Lok passen

Wie gut kann man denn die C20xx von LGB mit Brawa mischen?

am einfachsten geht es, wenn man einen Wagen nach dem anderen in den Kupplungshaken des anderen hängt..

LGD

dneu schrieb: am einfachsten geht es, wenn man einen Wagen nach dem anderen in den Kupplungshaken des anderen hängt..

LGD Jaja, .... ;)

Ich rede jetzt natürlich von Farbunterschieden beim Gehäuse oder Dach usw.

Ahch so. Geht problemlos, beim Vorbild sind auch nicht alle Wagen genau gleich.

LGD

Ok, danke.

Auch dir HJ danke für das coole Video!

Nun kriege ich noch zwei schöne Brawa dazu:

einen AB21 und einen F.4051

direkt aus dem Forum. :)

Wird ein cooler Zug. B)

webdave schrieb: Aktuell auf Ricardo: Brawa 4 Wagen

Würde auch zur Lok passen Danke, das sind auch sehr schöne Wagen, aber meine 4 (2neu, 2gut erhalten) sind zusammen deutlich günstiger als das Mindestgebot.

Wäre da eigentlich bei Privatversand aus der Schweiz noch Zoll und/oder Mehrwertsteuer drauf gekommen?

Ja, beim Versand nach DE kommt MwSt drauf. Auch wenn der Verkäufer ohne MwSt verkauft. Von DE nach CH funktioniert das gleich. Darum sind Privatverkäufe über Landesgrenzen nur dann attraktiv, wenn das Angebot ein Schnäppchen ist.

Machst Du noch ein Bild für uns von Deiner vollständigen Zugskomposition? Mir persönlich gefällt der Barwagen sehr gut mit den anderen Wagen.

Ich soll ein Bild machen mit dem historisch nicht korrekten Barwagen? :blink: :lol: ;)

Ein Verkäufer hat auf Abholung bestanden, das muss ich mit einer Geschäftsreise kombinieren.

Insofern kann es noch die eine oder andere Woche dauern bis ich das Bild machen kann.

Waldbahner schrieb: Wäre da eigentlich bei Privatversand aus der Schweiz noch Zoll und/oder Mehrwertsteuer drauf gekommen?

Nicht "wären", sondern ganz sicher.

Zoll nicht, weil Modelleisenbahnen für Hobbyzwecke (also nicht Handelsware!) keinem Zoll unterliegen ,

Warennummer 9503 0030 00 0,

*Eisenbahnen, elektrisch, einschl. Schienen, Signale und anderes Zubehör, maßstabgetreu verkleinerte Modelle zum Zusammenbauen *

jedoch Einfuhrumsatzsteuer (EUST) die der aktuellen MWst entspricht, also 19 % und zwar auf die Gesamtsumme, Kosten plus Versand!

Daher muss man da genau rechnen, auch wenn es aus USA kommt wo es noch wirklich Schnäppchen gibt. Ansonsten gilt: entweder man will es haben oder nicht, und dann zahlt man diese Kosten oder eben nicht.

Solche Pakete darf man dann beim Zoll abholen, deklarieren mit Rechnung (und die Leute dort verstehen ihr Handwerk, wollen Überweisungsbelege oder Paypal-Rechnungen sehen) und zahlt dann 19 %. Aber Achtung: Selber deklarieren darf man private Einkäufe nur bis maximal 1000 EUR Wert inklusive Versandkosten!

Werte darüber hinaus darf nur eine Spedition deklarieren und die macht das nur gegen Einwurf kleiner Münze. Ich gehe bei uns im Zollamt ein- und aus und das mit Gutem Gewissen. Daher kann ich da auf eine gewisse Erfahrung zählen.

Ich habe schon Väter dort getroffen die im Beisein ihrer Kinder die Beamten beschimpft haben weil die ein Paket mit einem "iPhone" für 50 EUR aus Hongkong nicht herausrücken wollten. Produktfälschungen behalten die gleich da, sich dann noch zu streiten ist mehr als unvernünftig und kann noch eine Anzeige einbringen.

Viele Grüße

Michael

Danke, ja, von US-Importen her kenne ich das schon.

Wußte nur nicht ob die EU mit der Schweiz vielleicht irgendwelche vereinfachenden Verträge hat.

Waldbahner schrieb: Danke, ja, von US-Importen her kenne ich das schon.

Wußte nur nicht ob die EU mit der Schweiz vielleicht irgendwelche vereinfachenden Verträge hat.

Leider Nein. "Schengen-mäßig" ist das bei Konstanz, Basel und Bregenz eine EU-Außengrenze.... B)

Wir können froh sein das SEPA-Geldüberweisung funktioniert von D nach CH.

:)

Michael

Kennst du dich auch aus wo die Freigrenze liegt bei persönlichen Reisen? Waren das bei USA nicht 400€?

Mal eine andere Frage:

Die Brawa-Wagen kommen mit Innenlicht, die LGB-Wagen nicht. Nun liegt es doch nahe, die LGB nachzurüsten.

Allerdings sollte nun natürlich das Innenlicht in Farbe und Helligkeit den Brawa-Wagen entsprechen. Sollte ich nun versuchen, als Licht für die LGBs Brawa-Ersatzteile zu bekommen?

Oder ist es einfacher, für alle Wagen neues, identisches Licht zu bekommen?

Waldbahner schrieb: Kennst du dich auch aus wo die Freigrenze liegt bei persönlichen Reisen? Waren das bei USA nicht 400€?

http://www.zoll.de/DE/Privatpersonen/Reisen/Rueckkehr-aus-einem-Nicht-EU-Staat/Zoll-und-Steuern/Reisefreimengen/reisefreimengen_node.html;jsessionid=D2BA2F479DD19C0E3EBAF585A14DA427.live0502#doc18638bodyText4

€ 430

Danke.

Interessant ist auch der Hinweis, dass man nicht einfach mehrmals die Grenze passieren kann sondern die Reise beenden muss.

Waldbahner schrieb: Danke.

Interessant ist auch der Hinweis, dass man nicht einfach mehrmals die Grenze passieren kann sondern die Reise beenden muss.

Anscheinend kennen die ihre Pappenheimer. ;) :laugh: :laugh:

Ich schätze mal die lesen und speichern automatisch die Autokennzeichen, und wer am selben Tag zum zweiten Mal auftaucht macht sich verdächtig, da nützt es dann auch nichts verschiedene Übergänge zu benutzen.

Der erste Wagen ist übrigens schon da, ein LGB C.2010.

Die nächsten beiden sind Brawa, die kommen vom Peter (peha). :)

So nun sind die Wagen von Peter da - vielen Dank!

Hier zum Vergleich ein LGB (unten) und ein Brawa:

Was mir am Brawa nicht wirklich gefällt ist das Dach.

Anhänge

Waldbahner schrieb: So nun sind die Wagen von Peter da - vielen Dank!

Hier zum Vergleich ein LGB (unten) und ein Brawa:

Was mir am Brawa nicht wirklich gefällt ist das Dach.

Wieso nicht?? Zu vorbildlich?? Punkto "Verwitterung" ist das LGB-Dach reine Fantasie.

Also die Brawa-Farbe hinterläßt bei mir den Eindruck "Kunststoff Natur", als hätte man das Lackieren vergessen.

Vorbildlich scheint sie mir auch nicht:

Personenwagen

Gepäckwagen

Quelle: Club 1889

Die silberne LGB-Farbe trifft das Vorbild hingegen mMn recht gut.

RhB_HJ schrieb: Punkto "Verwitterung" ist das LGB-Dach reine Fantasie. Das stimmt wohl, zumindest konnte ich noch kein Bild von einem Wagendach finden das nach diesem Muster verrußt, verschmutzt oder verwittert ist.

(Ist allerdings bei den blauen 1141-44 LGB-Salonwagen genauso gemacht.

Und sieht nicht schlecht aus. B) )

Korrektur:

Kuck mal hier.

Am zweiten Wagen scheint mir das silberne Dach am Rand ähnlich verrußt wie der LGB-Wagen.

Übrigens der zweite Wagen

ist ein Postwagen.

Den habe ich bisher noch auf keiner Gartenanlage gesehen, kann sich aber ändern, denn ..... der Ballenberg-Gepäckwagen eignet sich ziemlich gut als Basis — wenn man die Mittelachse weglässt. ;) :)

Kleiner Ausschnitt aus dem "Lager" mit den Projektschubladen. Alles für die "Grüne Rhätische"

Waldbahner schrieb: Diesen Zug finde ich auch recht hübsch:

Darum habe ich so einen Bar-Wagen WR-S 2227 (31550) noch dazu bestellt. Historisch korrekt geht das natürlich nicht, weil die Thusis 1923 a.D. gestellt wurde. Also, diesen BVZ-Wagen habe ich nun doch gestrichen, paßt halt historisch nicht dazu.

Stattdessen konnte ich weitere 4 neue und einen fast neuen LGB 30340 / 30343 aufreißen. :)

Jetzt komme ich auf 7 LGB und 2 Brawa Wagen - fast ein bißchen viel. :)

Foto mache ich mal bei nächster Gelegenheit. Eine Anlage zum fahren lassen habe ich ja noch nicht, da wird es wohl Frühjahr/Sommer werden.

RhB_HJ schrieb: Kleiner Ausschnitt aus dem "Lager" mit den Projektschubladen. Alles für die "Grüne Rhätische"

Wo hast du denn den D 4025 her?

Der kommt doch erst in den nächsten Wochen raus. Selber gemacht?

Quelle: Seyfried

Waldbahner schrieb: RhB_HJ schrieb:

Kleiner Ausschnitt aus dem "Lager" mit den Projektschubladen. Alles für die "Grüne Rhätische"

Wo hast du denn den D 4025 her?

Der kommt doch erst in den nächsten Wochen raus. Selber gemacht?

Wie ich schrieb, das ist ein Ausschnitt aus dem Lager mit den Projektschubladen. 20 Rollmaterialprojekte in Arbeit, Schritt um Schritt geht's vorwärts. Wenn irgendwie möglich meide ich Karikatürchen wie den MLGB D 4025, man soll Banausen nicht noch finanziell belohnen. :angry: :ohmy:

Was ist denn konkret so schlecht an dem Modell?

Schlechter als bei anderen LGB-Modellen?

Waldbahner schrieb: Was ist denn konkret so schlecht an dem Modell?

Schlechter als bei anderen LGB-Modellen?

Erwartest du tatsächlich dass ich jetzt jeden einzelnen Fehler an der Karikatur aufzähle. Beim Achsstand geht's los, bei der Dachform weiter und etc. etc. Kauf einen und vergleiche den dann mit dem Vorbild, OK!?! Wenn du nicht genügend Unterlagen für den Vergleich findest nenne ich dir gerne mal sachdienliches Quellmaterial. :huh: :huh:

Naja, so genau muss ich es nicht wissen.

Hatte mich nur gewundert was gerade an diesem Modell so schlecht ist, du hast ja sonst auch viel LGB-Material, das ist doch allgemein nicht so präzise.

Vorbild:

Modell:

Habe nochmal einen LGB-Wagen gefunden, der farblich ein bißchen Abwechslung in den Zug bringen könnte:

LGB 31340 RhB Werkstattwagen X 9034

Meine LGB EW warten alle nur auf den Umbau (aus zwei mach einen), wenn's einigermassen passt .... ja dann passt es einigermassen.

Und wo ist da die Grenze? Wenn die Masse weniger als 7% vom Massstab abweichen geht das eventuell noch durch. Aber solcher Mist wie total falsche Dachform, Schiebetüren die auf die falsche Seite gehen etc. etc. darf beim Händler bleiben.

Aha, verstehe.

Bin da deutlich weniger sensibel. Würde mir aber trotzdem keinen blauen Allegra oder sowas zulegen.

Sag ich doch; jedem das seine und etwas mehr für mich. :laugh: :laugh:

Das war eigentlich so; anno '99 als der grosse Umzug nach Westen unmittelbar vor der Türe stand kam mein Freund Andreas noch den Rest seines "Klimbim" abholen. Der war nämlich inzwischen nach Australien weiter-ausgewandert. Was sagte der als er hörte, dass ich von HOm auf 2m umsteige?? "In deinem Alter wieder mit Spielzeug anfangen? Das darf es doch nicht geben!!?".

Ja, so ist das wenn man im Freundes- und Bekanntenkreis den Ruf eines Beinahe-Perfektionisten eingehandelt hat. Ich beruhigte ihn dann und versprach dass ich mir Mühe gebe auch im Garten "etwas mehr als normal" anzupeilen.

Genau deshalb bin ich beim "Gemüse" (Kraut und Rüben durcheinander) das MLGB. und vormals EPL, anbietet sehr wählerisch. Wie schon oft erwähnt sparen Epochenwahl und Streckenabschnittwahl echt Geld, stattdessen darf man viel selber bauen. Als Pensionär (Rentner) gehört der Spruch "Zeit ist Geld" der Vergangenheit an und zusätzliche Zeit gibt es für Geld auch nicht. Selbst wenn es Leute gibt die meinen, dass die Möglichkeit besteht ;) :)

In Sachen RhB Gepäckwagen: Forum: LGB 34553 RhB D 4025

Ok, ich sehe schon, der kommende LGB 34553 hat einen schlechten Ruf. :ohmy:

Dann werde ich den auch nicht bestellen.

Eigenbau aus Teilesatz ist nicht drin, bin noch nicht in Rente. ;)

Nun habe ich sowieso das "Problem", dass mein Zug vermutlich zu lang geworden ist:

7 * LGB C 20xx (grün, Dach silber) 1 * LGB X 9034 (rotbraun, Dach silber) 1 * LGB Xk 9039 (rotbraun, Dach silber)

1* Brawa AB 21 (grün, Dach beige, würde ich evtl. auf silber umlackieren), mit Innenlicht 1* Brawa F 4000 (grün, Dach beige, würde ich evtl. auf silber umlackieren)

zusammen also 11.

Wie lang können solche Züge mit einer Dampflok realistischerweise sein?

Waldbahner schrieb: Ok, ich sehe schon, der kommende LGB 34553 hat einen schlechten Ruf. :ohmy:

Es gab bislang genau 2 Forumsmitglieder, denen er nicht gefällt, hier von einem "schlechten Ruf" zu reden ist wohl etwas verfrüht. :angry:

Zumal das Ding live noch nicht mal ausgeliefert wurde, ich warte nämlich drauf und die angezeigten "Mängel" sind mir zum Beispiel schnurzegal.

Ich fahre auch mit sog. FAU-Wagen herum, obwohl die, außer das sie 4 Ecken haben, gelb sind und ein RhB-Logo aufweisen, wenig Ähnlichkeit mit den echten FAU haben.

Schau Dir das Ding doch erstmal an wenn es fertig ist.

Grüße

Michael

Waldbahner schrieb: zusammen also 11.

Wie lang können solche Züge mit einer Dampflok realistischerweise sein?

RhB Schnellzüge haben bis zu 12 (2 mal 6) leichtgängige 4achser, und dafür nimmt man schon in der Ebene mindestens eine boBo-II wenn nicht -III.

Und so ein Ding hat 4stellige PS an Leistung.

Also, mehr als 5 oder 6 Stück 2-achser zieht eine RhB-Dampflok nicht weg, und ein Modell von LGB erst recht nicht.

ansonsten internet-bilder-Recherche, haribu aber unter "Züge" suchen.

Grüße

Michael

mibema schrieb: Es gab bislang genau 2 Forumsmitglieder, denen er nicht gefällt, hier von einem "schlechten Ruf" zu reden ist wohl etwas verfrüht. :angry: Sorry falls ich falsch interpretiert habe. Aber wenn ich dem Link von Wilco folge:

• Wilco zählt die ganzen Fehler auf, wenn auch ohne explizite Wertung
• HJ hat seine negative Meinung ja deutlich kund getan.
• Bei Stefan Treier schneidet der Wagen auch nicht gut ab im Vergleich

Und von dir kommt dazu auch kein Widerspruch.

Aber wie auch immer, mich persönlich stören die maßstäblichen Mängel auch nicht wirklich, wenn man das in den Mittelpunkt stellt ist man wohl bei Spur 1 besser bedient.

Nur nicht zu viel interpretieren. Das hier ist ein Forum. Die negativen Dinge kommen viel eher zum Vorschein. Beschweren tut man sich schneller und einfacher, als loben. Das liegt tief im Homo Sapiens. Oft wird auch einfach vergessen dass LGB hochwertiges Spielzeug produziert. Spielzeuge sind üblicherweise Karikaturen der Welt und selten sehr detailliert. Kiss, KMS, Pullman etc. produzieren hingegen keine Spielzeuge, dafür sind diese viel zu teuer. LGB schafft es, wie kein anderer genannter Hersteller, robuste Modelle zu fertigen, was auch auf Spielqualität hindeutet, was aber gleichzeitig den Detaillierungsgrad mindert, da eben diese Details bei den anderen Herstellern Schwachpunkte sind. Dies aus meiner Erfahrung mit Modellen von Kiss, Pullman, Dietz.

Man soll das kaufen und fahren was einem gefällt (ich wiederhole mich) und nicht was den andern gefällt.

Um nun meinen Beitrag richtig zu interpretieren: Ich finde Kiss, KMS, Dietz, Pullman Modelle schlicht : FANTASTISCH, schön gemacht, eine Augenweide. Genau so gerne stelle ich mir einen LGB Zug zusammen, egal welche Epoche und freue mich daran.

Waldbahner schrieb: mibema schrieb:

Es gab bislang genau 2 Forumsmitglieder, denen er nicht gefällt, hier von einem "schlechten Ruf" zu reden ist wohl etwas verfrüht. :angry: Sorry falls ich falsch interpretiert habe. Aber wenn ich dem Link von Wilco folge:

• Wilco zählt die ganzen Fehler auf, wenn auch ohne explizite Wertung
• HJ hat seine negative Meinung ja deutlich kund getan.
• Bei Stefan Treier schneidet der Wagen auch nicht gut ab im Vergleich

Und von dir kommt dazu auch kein Widerspruch.

Aber wie auch immer, mich persönlich stören die maßstäblichen Mängel auch nicht wirklich, wenn man das in den Mittelpunkt stellt ist man wohl bei Spur 1 besser bedient.

Ich habe nur die Unterschiede zum Vorbild mal aufgezählt. Weiterhin habe ich mir mal die Mühe gemacht ein paar Masse nach zu messen. Jeder kann das selber bewerten, je nach eigenen Kriterien. Vielleicht lässt sich der Gepäckwagen mal kombinieren mit den LD Wagen C2010 und 2012. Das überall schon gezeigte Modell ist nur ein Handmuster. Ohne beweglicher Seitentüren, wie auch ein Modellbahnkolllege schon mal festgestellt hat. Was MLGB wirklich daraus macht, bleibt ab zu warten. Von Herrn Schumann bekommt man nur zu hören das da nichts mehr geändert wird. Ich hätte mir gerne ein paar Farbvarianten gekauft, wenn der Wagen mal mehr Vorbild orientiert gemacht würde. Mir ist es also nicht schnurzegal was MLGB da versucht uns an zu drehen. Aber was soll es, er ist grün und da steht RhB drauf?

Waldbahner schrieb: ................................... Wie lang können solche Züge mit einer Dampflok realistischerweise sein?

Einfach mal Onkel Google bemühen. ;) Und dann Bilder wählen, dann ist der Unterschied zwischen einem Zug mit Mogul und einem mit Connie bald klar.

https://www.google.ch/search?q=RhB+Museums+Dampfzug&biw=1868&bih=911&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjR_6Pv47rQAhVXwGMKHbUPDOwQ_AUIBygC

Danke euch.

RhB_HJ schrieb: Einfach mal Onkel Google bemühen. ;) Und dann Bilder wählen, dann ist der Unterschied zwischen einem Zug mit Mogul und einem mit Connie bald klar.

mibema schrieb: Also, mehr als 5 oder 6 Stück 2-achser zieht eine RhB-Dampflok nicht weg, und ein Modell von LGB erst recht nicht.

ansonsten internet-bilder-Recherche, haribu aber unter "Züge" suchen.

Connie sagt mir jetzt nichts, da finde ich höchstens sowas.

Betrachtet man den Zug als Museumszug, dann wird er wohl nicht allzu viele Wagen haben, der Club 1889 zum Beispiel hat nur 3 solche Personenwagen und arbeitet an einem vierten.

Als historischen Zug habe ich allerdings sowas gefunden:

Doppeltraktion, Gepäckwagen und 9 Personenwagen.

Sehe allerdings jetzt nicht, was das genau für eine Lok ist.

Sind ja zwei Dampflocks zu sehen, die ziehen wohl 10 Wagen weg :-)

Ich hab bei meiner Heidi mal mit 5 Wagen probiert. Auf der Ebene zieht sie das knapp weg. Wenn es etwas bergauf geht wirds schon schwieriger. Die Lok werde ich sicher noch mit Gewichten füllen :-)

So ist es, ich war noch am Basteln, mein Beitrag ist zu früh rausgerutscht. ;)

Doppeltraktion wäre natürlich auch eine Lösung für mein "Problem". :D

Ich würde sagen das wäre für jemand, der gerne lange Kompositionen hat genial :-)

RhB_HJ schrieb: Connie Jetzt bin ich dahinter gekommen: Du meinst eine 1'D (https://de.wikipedia.org/wiki/Consolidation_%28Lokomotive%29), richtig? B)

webdave schrieb: Ich würde sagen das wäre für jemand, der gerne lange Kompositionen hat genial :-)

Die Frage ist allerdings, ob Doppeltraktion nicht etwas den Sound "verhunzt".

Ok, mancher wird sagen: "wie im Original".

So könnte das dann etwa tönen:

Aber für diese Doppeltraktion brauchts etwas Kleingeld :blush:

webdave schrieb: So könnte das dann etwa tönen Nicht schlecht, und auch nichtmal ungewohnt, man kennt das ja zum Beispiel von der Eisenbahnromantik.

Waldbahner schrieb: RhB_HJ schrieb:

Connie Jetzt bin ich dahinter gekommen: Du meinst eine 1'D (https://de.wikipedia.org/wiki/Consolidation_%28Lokomotive%29), richtig? B)

Genau so ist's. :dry:

Punkto Dampf-Doppeltraktion wäre die erschwingliche Version Brawa G 4/5 und die LGB G3/4 als Vorspann.

Aber dieses typische fast synchrone Geräusch wie am Anfang des Videos kriegt man doch nur bei 2 gleichen Maschinen, oder zumindest bei identischem Raddurchmesser.

Na klar, die meisten der RhB Lokomotiven haben seit sehr langer Zeit so um die 1050 - 1070 mm Raddurchmesser.

Hübsch wäre doch auch zum Beispiel Thusis und Heidi als Gespann. :blush:

Ja, hübsch wäre noch manches und auf einer Anlage macht sich das meist noch viel besser. ;) :) :cheer:

Ja, jetzt, wo du es erwähnst... :blush:

Für den Winter muss jetzt erstmal eine hübsche Vitrine her... B)

Man findet auf der Suche nach ganz anderem immer wieder etwas ....

ISBN 3-89610-107-2

.... wäre genau das was der Doktor verschreiben würde. ;) Jaaa, meine Bibliothek-Kartei funkt nicht immer auf Anhieb. :blush: Irgendwas mit Alterserscheinung zu tun. :blink: :ohmy:

https://www.amazon.de/s/ref=nb_sb_noss?__mk_de_DE=ÅMÅŽÕÑ&url=search-alias%3Daps&field-keywords=ISBN+3-89610-107-2

RhB_HJ schrieb: Man findet auf der Suche nach ganz anderem immer wieder etwas ....

ISBN 3-89610-107-2

.... wäre genau das was der Doktor verschreiben würde. ;)

Danke für das Rezept, leider steht da auch "TITEL NICHT LIEFERBAR". ;)

Ich habe allerdings jetzt auch schon 9 grüne Personen- und 1 Gepäckwagen, 2 braune Mannschaftswagen, 2 gelbe Bucunada (Bernina) und 2 Aussichtswagen, also mehr als eine Doppeltraktion ziehen kann. ;)

(Und mehr als auf meine Schienen paßt. :dry: )

16+ Euronen bei Amazon.

Punkto Material(an)sammlung: grosse Wechselvirine oder sogar entsprechndes Diorama schafft Abhilfe. :laugh: :laugh:

RhB_HJ schrieb: 16+ Euronen bei Amazon. Gute Idee. Hab ich mal bestellt, Herr Doktor. :laugh:

Hallo,

habe mich hinreißen lassen eine G 3/4 8 Thusis zu schießen - sie sieht einfach soooo gut aus. B)

Nun frage ich mich allerdings, wie ich die zu einem schönen Personenzug ausbauen könnte. Die C 20xx Wagen sind ja leider einzeln nicht verfügbar.

Was könnte man da nehmen?

(Kann mir allerdings keine KISS Wagen leisten, sollte sich schon prieslich im Rahmen halten.)