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...und noch einmal Spitzenlicht...

Gartenbahn

  1. Diesmal bei der Ge2/4:

    was ist denn das? Steckscheibe LINKS und Nummer "2" über dem Toplicht ? :blink:

    historische Aufnahme (c) Herbert Graf

    Grüße

    Michael

  2. Was an dem Bild auch noch interessant ist: bekanntlich sind bei der RhB Führerstand 1 und 2 meist auf den Stirnseiten vermerkt. Auf dem Bild über dem Mittelpuffer als "1" bezeichnet, ob das aufgesteckte "2" nun "hinten" bedeutet? Wäre anzunehmen. :unsure: :unsure:

    **Schönen Gruss HJ Hans-Joerg Mueller Coldstream BC Canada

    RhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war. Ausserdem alles nur Adhäsionsbetrieb **

  3. Rangierdienst.

    Aus dem Buch "Signale der Schweizer Bahnen" (1972) von Rudolf W Butz

    Legende zu Bild 184 (Seite115): > Lokomotive beim Rangierdienst: Auf jeder Lokstirne wird ein Licht durch eine violette Scheibe abgedeckt.. Da viele Rangierfahrzeuge symmetrisch gebaut sind und aus ihrer Stellung in einer Wagenreihe nicht immer hervorgeht, was mit vorwärts gemeint ist, wird die eine Richtung ein- für allemal mit dem Buchstaben V als solche definiert, der über der oberen Loklaterne angebracht oder aufgemalt sein kann. An Dampf-Rangierloks gilt die Kaminrichtung als vorwärts.

    Bearbeitet von RhB_HJ am 31.12.2016, 14:04

    **Schönen Gruss HJ Hans-Joerg Mueller Coldstream BC Canada

    RhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war. Ausserdem alles nur Adhäsionsbetrieb **

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