Umlackierung Rh.B. G 3/4 Nr. 11 Heidi

Hallo Peter Beim umlackieren kann ich Dir leider nicht helfen. Falls Du einen neuen Schildersatz (geäzt in Messing) brauchst so kann ich diesen für Fr. 25.00 anbieten.

Gruss Res

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Hallo Res

Ja sehr gerne würde ich einen solchen Satz Schilder nehmen.

Grüsse von Peter

(http://www.kiss-modellbahnservice.com/cms/index.php/umlackier-service)

LGD

Danke Dani

Dachte dass ich evtl. jemanden hier in der Schweiz finde. Gut bei KISS wäre dann alles perfekt.

Was hindert dich daran, die Umlackierung selbst vorzunehmen? (blöd gefragt ...)

Hallo Könnte mir vorstellen ,dass Hui aus Ardez in Graubünden den Auftrag ausführen würde. Bei einem Gespräch in Bauma vor Jahren hat er sich dazu positiv geäussert.

Gruss Res

Es selber zu wagen ist schon eine Möglichkeit. Darauf wird es vermutlich raus laufen. Erfahrungen damit habe ich ja. Aber manchmal spielt mir meine eigenen Erwartungshaltung einen Strich durch die Rechnung. Denn wie sie aussehen sollte, das weiss ich genau. Sie soll zu meinen Prunkstücken passen. Wobei die Basis von LGB eben auch schon wirklich gut ist. Ich habe sie vor 10 Jahren zusammen mit der ersten G 4/5 von BRAWA gekauft. Sie wurden am gleichen Tag, zusammen geliefert. Ich werde mich mal schlau machen, wie das Ganze ablaufen soll und werde hier darüber berichten. Natürlich freue ich mich auf die tollen Schilder von Res, die er einige Beiträge vorher gepostet hat.

Hier mal ein Bild meiner "Heidi" im Einsatz mit einem von mir gealterten Hochbordwagen. Auch die Holzladung ist selbstgemacht:

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Sieht sehr authentisch aus, der Hochbordwagen :) Wenn man einen Umbau, eine Umlackierung oder einfach nur eine Superung einer Lok selber durchführt ist die Freude danach umso grösser. Bin gespannt auf deinen Bericht, wollte mir auch schon lange eine Rätia oder eine Heidi zulegen und dann in matten Farben lackieren. Der schwarze Glanz passt einfach nicht so ganz.

Viel Erfolg!

So, der erste Schritt ist gemacht. Andreas (Res) hat mir einen Satz Schilder geschickt. Besten Dank. Die Schilder sind perfekt. Ich habe die Schrift und das Herstellerschild verglichen mit der Beschriftung meiner KISS-Rhätia und muss sagen, dass ich euch diese Schilder sehr empfehlen kann. Andreas hat mir auch noch gesagt, dass er solche für die Rhätia auch herstellt zum Preis von sFr. 30.- Habe natürlich sofort bestellt. Denn meine KISS-Maschine steht in der Vitrine und die LGB-Rhätia läuft auf der Gartenbahn.

Anbei ein Bild von Res, er hat es schon eine Seite vorher gepostet:

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Wie wirst Du die neuen Schilder befestigen ?

Mir steht ähnliches Ungemach bei einigen meiner KISS-Loks bevor....

Das sieht so einfach aus, aber einmal mit Kleber versaut für immer versaut...

Grüße

Michael

Ich habe bei den KISS-Maschinen auch schon die Chrombuchstaben ersetzen müssen. Gerade vor etwa 2 Wochen hat mir Frau Grobauer von KISS wieder welche geschickt. Die beste Erfahrung habe ich mit 2-Komponenten Klebstoff gemacht. Sekundenkleber klebt schnell, wird aber auch brüchig. Dann fallen die Buchstaben wieder ab.

Ich hoffe aber, dass bald irgend jemand schöne Dampfzugswagen herstellt. Ich bin sofort Abnehmer dafür. Auch ein Projekt:

Den werde ich aus der braunen E-Version von LGB bauen. Das Bild habe ich von der Webseite des Club 1889 genommen.

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Aber den gibt es doch zu kaufen !

Ich habe den von MLGB, ist sogar noch lieferbar.

L-Wagen

...bloß umnummern...

Grüße

Michael

...ja und die Metallteile schwarz einfärben. Da kann ich es ja mit meinem braunen versuchen. B)

Aber danke dir Michael für den Link. :)

So, ich habe all meinen Mut zusammengenommen und "Heidi" demontiert. Nun schaue ich noch, wo das lackieren am Besten geht. Bei mir zu Hause kann ich es nicht machen, da ich zuwenig Platz dazu habe. Aber zum Glück kann ich auf das Haus meiner Eltern ausweichen, dass momentan leer steht.

Ich muss schon sagen, dass das auseinandernehmen von "Heidi" zwar etwas kniffelig ist, aber alles sehr gut auseinander genommen werden kann. Hier mal die zu lackierenden Teile:

Und angefangen hat es eben damit:

mit den wunderschönen Schildern und der Beschriftung von Res. Ich poste hier nochmals den Link dazu:

http://www.rhb-modellbau.ch/

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Ich habe noch mehr Parts zum lackieren ausgewählt. Die Lackierung wird von einem Freund von mir gemacht, welcher Gitarrenbauer ist und sehr grosse Erfahrung mit qualitativ hochstehenden und eben "staubfreien" Lackierungen hat. Er wird mir die Teile anfangs Januar 2016 lackieren. Wir sind uns noch nicht im klaren, mit welchen Lacken wir dies machen sollen, ob auf Acryl-Basis oder etwas anderes. Wer hat Erfahrungen damit?

Hier ein aktualisiertes Foto der Parts:

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So nun habe ich begonnen mit der ersten Lackierung der Decke im Führerstand. Da gibt es mindestens noch eine Schickt darauf, wobei es so auch nicht unbedingt vorbildswidrig wäre. Dann begann ich die Lockbezeichnungen anzubringen. Beid er einen Seite fehlen noch die Punkte zischen Rh und B. Da ich alles sehr gut trocknen lassen will, warte ich bis es weiter geht.

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Heute habe ich mich an die Weiterarbeit gemacht. Alle Schilder und Bezeichnungen aus dem Schildersatz von Andreas Uebersax sind angebracht. Und es sieht phantastisch aus. Leider ist mir ein Punkt nachd em grossen B davon gerauscht. Ich habe gesucht, ihn leider nicht mehr gefunden. Das ist aber weiter nicht so schlimm, denn aus den Resten des Messingastes der Zahlen lässt sich leicht wieder ein solcher anfertigen.

Auch die Zahlen auf dem Kamin und an der Führerstandrückseite sind angebracht. Dann habe ich auch noch weiter am Führerhaus gemalt.

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Hallo Finde deinen Bericht wirklich toll. Wünsche dir weiterhin viel Erfolg und ein gutes Gelingen. Bei Bedarf habe ich noch ein paar Bilder die ich dir senden kann. Habe noch einige Punkte in Reserve, bei Bedarf kann ich dir einen zukommen lassen. Freue mich jedes mal über den Fortschritt und Bericht.

Gruss Res ;)

Danke für dein Feedback. Habe sie mal provisorisch zusammengestellt. Ist alles noch etwas schief. Bis jetzt bin ich aber sehr zufrieden :)

Ich muss sagen, dass die LGB-Lok auch eine ausgezeichnete Grundlage liefert. Denn wenn diese im Gesamtbild nicht stimmig wäre, dann gäbe es eben auch nicht ein solches Zwischenresultat.

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Nun habe ich auch noch so ziemlich rudimentär die Armaturen etwas aufgefrischt. Dann habe ich mir natürlich überlegt, ob ich die Rückwand noch etwas anpassen soll, da dort ja nun ein Oeltank ist, meine Version aber kohlegefeuert ist. Habe mich etschieden, es mal so zu lassen. das wäre dann mal ein weiteres Projekt.

Die Zahlen auf der Führerstandrückseite habe ich rot abgesetzt. Beim Original sind diese aufgemalt.

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Boahhh...überlegt euch das gut, ob ihr diese Lok in die kleinsten Teile zerlegt B) Ich habe sehr sehr lange gebraucht, bis alles wieder zusammen war.

Noch ist nicht alles montiert, denn die Kupferrohre haben etwas gelitten und müssen zuerst neu lackiert werden

Ich bin aber mit dem Resultat sehr zufrieden. Gefahren ist sie noch nicht. Das grösste Problem ist beim Zusammenbau die sehr kurzen Kabel, vor allem jene die vom Schornstein kommen. Dann hat es unter dem Schornsteil eine kleine Abschlussplatte, damit der Kessel von unten wieder geschlossen ist. Die fällt ständig raus. Endlich habe ich es geschafft.

Ich bedanke mich hier bei Andreas Uebersax für die Schilder und Urs Haensler, meinem Freund für die Lackierung. Er hat übrigens mit Modellbahnen nichts am Hut, hatte aber Spass an diesem Projekt.

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Schön ist sie geworden! Obwohl mir die grün-schwarze Version und grundsätzlich matte und seidenmatte Lackierungen besser gefallen gefällt mir deine Arbeit sehr gut. Schön auch, dass die Rauchkammer vorbildgerecht matt geblieben ist. Wie ich sehe hast du auch noch die Lampen optimiert ... trotzdem bleiben es natürlich die klobigen LGB-Funzeln. Hier würden natürlich noch die Brawa-Lampen eine gute Figur machen.

Und ich selber besitze leider noch immer werder Heidi noch Rätia ... die Preise, welche jüngst auf eBay aufgerufen wurden sind noch halbwegs ok, wenn auch an der oberen Grenze dessen, was ich bezahlen möchte. Leider habe ich nun zweimal den Kürzeren gezogen ... aber naja. Irgendwann mal klappt's dann noch ;)

Hast Du auch Sound nachgerüstet, wenn ja welches Modul?

Gute Fahrt deiner Heidi ...

Danke dir für dein Feedback. Ich hoffe, dass LGB bald wieder eine Version von "Heidi" produziert. Mir persönlich gefallen matte Lackierungen auch besser. Da ich es aber eben genau so haben wollte, wie sie im Moment im Depot Samedan steht, fertigte ich sei genau so. Was ein Problem darstellt, was man nur unter ganz hellem Licht sieht und auf den Fotos nicht, mir auch erst gestern aufgefallen ist, dass die grüne Farbe der Nieten leicht durchdrückt. Nicht bei allen, vor allem bei jenen auf den Wasserkästen.

Die Lampen werde ich auch irgendwann ersetzen, das ist klar. Da hat es noch einiges an Potenzial. Peter aus Ulm hat mir geschrieben, dass er die Haltebügel aus Draht gefertigt hat. Das wäre auch noch eine Möglichkeit. Da ich eine Originallaterne der DFB HG 3/4 besitze und die "Heidi" ja genau die gleichen elekrtifizierten Laternen hat, möchte ich möglichst nahe an diese kommen.

Foto von Andreas Uebersax

Ich habe keinen Sound eingebaut. Das wäre auch mal ein Projekt für später.

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Ich habe mal zum testen (habe schon lange keinen Decoder mehr selber eingebaut) einen ESU V4.0XL mit Energiepuffer (kann die Lok gut gebrauchen) und gepulstem ESU Rauchgenerator eingebaut. Hat sich gelohnt.

Gruss Andreas

Ja das denke ich auch, dass ich diesen Buffer einbauen werde. Heute habe ich wieder etwas weiter gemacht. leider ist mir ein BRAWA-Handrad abhanden gekommen. Ich hoffe, dass noch eines in meinem Vorrat liegt. Sonst muss ich schauen wie ich dazu komme. Alles funktioniert, auf Anhieb also alle Stecker richtig eingestöpselt. Da habe ich mit Farbbezeichnungen und dem iPad gearbeitet. habe alles fein säuberlich fotografiert, dass ich es dann auch halbwegs richtig zusammenstecke.

Was natürlich noch fehlt ist der Handlauf um die Wasserkästen, auf den einige hier sehnsüchtig warten. ;)

Die Laufeigenschaften finde ich besser als vorher. Sie fährt sehr ruhig und für eine LGB-Lok auch sehr gleichmässig. Trotzdem werde ich aber einige Decoder-Einstellungen nochmals anpassen.

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Pekri 59 schrieb: Ja das denke ich auch, dass ich diesen Buffer einbauen werde. Sie fährt sehr ruhig und für eine LGB-Lok auch sehr gleichmässig. Trotzdem werde ich aber einige Decoder-Einstellungen nochmals anpassen.

Du hast immer noch den LGB Onboard drin? Wenn dem so ist, kann ich dir dafür einen Buffer basteln, den Du einfach in den roten Stecker einsteckst! So mache ich das mit allen meinen Loks, wo die ONB, aus diversen Gründen, drin blieben.

Wenn Du dann Programmierst, schalte einfach den (nicht vorhandenen) Sound aus (also stellung 2 statt 3), dann ist der Buffer aus und stört das Programmiefren nicht. Der Plus ist in de roten stecker nämlich geschaltet, das ist der Sound-stecker. Das ist mein Trick preiswert einen Buffer an den ONB zu bekommen. Geht bei allen Loks, die keinen Sound haben, auch wenn da ein Pantoprint in einer Elok Dran ist, dann kommt der Buffer ans ende der Kette, an den Pantoprint.

Aber das Problem hat es hier nicht ;)

Grüße

Michael P.S: Ich denke so die CV's um die 60 herum dürften twas Feintunung bringen. (60 bis 63).

So zum Abschluss nun die "Rhätia" und die "Heidi" gemeinsam.

Zwei tolle LGB-Maschinen

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Zwei tolle LGB-Maschinen

I agree!! :laugh:

Very nice job on the Heidi upgrade!

Keith

:) :) Thank you Keith :)

Sehr schön und interessant das Ergebnis, Gratulation, falls gewünscht kann ich Euch vom Original ein paar Fotos zukommen lassen. Wurden anlässlich der Vorstellung der Heidi bei der letzten Versammlung des Club 1889 aufgenommen. Die Aufnahmen glaube ich, sind vom Datenvolumen zu mächtig um sie hier reinzustellen. Übrigens passt sie auch sehr gut zur RhB 21 Scaletta von Kiss, tiefschwarz, da hatte ich auch mit dem Fotografieren probleme da das Mattschwarz sehr viel Licht schluckt.

LG Johannes

Danke dir Johannes. Wenn dann der Handlauf um die Wasserkästen noch daran sind, ist sie wirklich perfekt. Mir gefällt das Resultat auch sehr.

Hier mal einige Meter auf der Gartenanlage gefahren.

Einige Details müssen noch geändert werden, da ich noch nicht zu 100% zufrieden bin.

Das Herstellerschild ist etwas krumm. Werde ich nochmals abnehmen, geht mit diesem Leim sehr gut und danach nochmals gerade montieren.

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Ihr dürft euch freuen. Ed wird mir die Parts am Samstag bringen. Nächste Woche werde ich diese verschicken. :)

So, alle eure Parts sind per Post verschickt worden heute. Ich hoffe, dass alle ihre Parts morgen erhalten. Deutschland wird vermutlich Mittwoch- oder Donnerstag.

Mir hat diese Versandaktion Spass gemacht. Hier nochmals herzlichen Dank an Ed. :) :)

Ja,alles gut angekommen!!!

Nochmal Danke!!!

Gruß Dieter

Leider fehlt mir in letzter Zeit etwas die Motivation, Sachen anzupacken. Aber manchmal bringe ich dann doch wieder etwas auf die Reihe. Endlich wurde das tolle Geländer an meiner "Heidi" angebracht. Es war noch tricky, die Halter mit der Stange zu montieren. Auf der Wasserkastenseite ging es ja noch, musste etwas ausbohren damit ich das Gewinde ganz reindrehen konnte. Vorne musse ich tricksen, da dort der Halter vor der Montage eingefädelt werden musste. Danach drückte ich diesen in das vorgebohrte Loch. Die Stangenhalter habe ich noch nicht schwarz eingefärbt. Ich möchte diese schwärzen und nicht mit Fabre bemalen, habe aber die passende Chemie nicht im Haus.

So nun ein Bild:

Ich habe grosse Freude am Resultat. Nun wird es dann hoffentlich bald nach draussen gehen.

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Ich habe von Hans Peter Langula die tollen Dampfloklampen bekommen. Nun bin ich am Zusammenbauen. Ich muss sagen, das sind wirklich schöne Lampen die der Rhätia und der Heidi dann sehr gut stehen. Gerne poste ich einige Bilder. Es muss aber noch ausgebessert werden, denn der Zusammenbau hat wieder etwas Farbe abgeblättert.

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Ich bin auf der Suche nach jemandem der meine Lok, die grüne Variante neu lackiert, so wie die aktuelle Museumsversion aussieht. Sie muss nur von aussen so aussehen. Die Oelversion braucht es nicht im Detail zu sein.

Danke für Hinweise.

Grüsse von Peter