Trainmen.fun RhB Bdt 1731

Ich durfte teilweise direkt vor Ort etwas den Entstehungsprozess begutachten. Hat lang gedauert, der Führerstand ist, wie beschrieben, sehr schön gelungen, auch die Front wurde mit viel Liebe gestaltet. Der Rest...naja-mir persönlich ist der Preis zu hoch. Für unter 1000.- würde ich es mir überlegen. Grüße Peter

Die Kugellagerachsen dürften die von mxion sein, die sehen so aus wie LGB. 

Der Schlauch, samt Absperhahn, gehört auf die andere Seite, nach links. 

Ja, schönes Model, aber einfach zu teuer geworden.

Hallo,

bei ausgiebigen Fahrversuchen ist das führerstandferne Drehgestell immer wieder entgleist, vor allem bei Neigungsübergängen und überhöhten Kurven. Daraufhin habe ich das Drehgestell zerlegt und Erstaunliches gefunden:

• Der Wagen hat keine Dreipunktlagerung
• Das Drehgestell wurde mittels zwei Schrauben angehoben (rote Pfeile) und soll sich auf diesen zwei Schrauben drehen??
• Der Wagenboden taucht auf dieser Seite tiefer in die Karosserie ein
• Eine Schraube (grüner Pfeil) hebt eine Achse an und verhindert die Pendelbewegung einer Drehgestellblende  

Die Drehgestelle an sich sind sehr gut konstruiert, nur die Montage des Wagens rechtfertigt meiner Meinung nach nicht den Preis. Ich habe zum Höhenausgleich eine Dreipunklagerung an dem Drehgestell eingebaut.  

Und damit das Drehgestell auch in Längsrichtung besser pendeln kann etwas den Kupplungsträger ausgefräst.  

Grüsse

Herby

für diesen Preis ? 🤩

Hallo,

weiter ins Innere des Ganzen. Zerlegen geht nur von unten. Die Bodenplatte ist sehr flexibel (sprich dünn) und die Sitze sind wohl aus den alten MEW, Überschüßiges ist abgeknipst. Beim Zerlegen ist mir gleich eine Bank abgebrochen.   Elektrisch ist der Dekoder im WC untergebracht neben einer monströsen 2x6 WAGO-Klemmenbank. Verklemmt mit Karton und leider kann man das Ganze nicht herausziehen, die Kabel sind zu kurz.   Der Führerstand ist mit Heißkleber fixiert und die LED-Lichtleiste mit Karton. Nicht einfach zu demontieren.   Roter Pfeil Heißkleber, grüner Pfeil Heißkleber teilweise schon entfernt, gelber Pfeil Karton, hellblauer Pfeil Schrauben für das Dach zum entfernen, zu tief für herkömmliche Schraubendreher. Ich möchte die Lichtleiste (derzeit 3x weiß, 2x rot) auf 3 + 1 + 2rot ergänzen und für eine Fernlichtfunktion verkabeln. Ich versuch das Ganze möglichst neutral darzustellen 😟 und aus dieser Neutralität heraus habe ich derzeit von weiteren MEW Bestellungen Abstand genommen.

Grüsse

Herby

hesch schrieb: .... Ich versuch das Ganze möglichst neutral darzustellen 😟 und aus dieser Neutralität heraus habe ich derzeit von weiteren MEW Bestellungen Abstand genommen.

Grüsse

Herby

Ja, das tue ich nun auch, habe auf Deinen Bildern zuviel gesehen was ich nicht sehen will.... 

Danke !  Michael

Hallo Herbert,

Die Länge ist ja Massstablich. Wie sieht es mit der Breite aus? Genau wie bei der alten Kiss MEW?

Grüsse, Wilco

Ja die Grundplatte stammt von den alten MEW, selbe Breite.

Grüsse

Herby

Danke Herby.

hesch schrieb: Ja die Grundplatte stammt von den alten MEW, selbe Breite.

Grüsse

Herby

Dann wird die kurze Version vermutlich wieder eine zweifach getrennte Grundplatte haben, wo jeweils 5 cm rausgesägt sind um auf die 68 cm zu kommen.  Wird dann wieder eine wabbelige Sache. Nun denn, zuviel unerwünschtes, also übe ich mich in Verzicht, obwohl so ein Wendezug ja toll aussieht. .

Immerhin hat mir nach mehrfachem Email-Motzern Fertig/KMS die Rücknahme bzw. Nachbesserung angeboten.

Grüsse

Herby

hesch schrieb: ..... Nachbesserung angeboten.

Grüsse

Herby

...statt WAGO-Klemmen welche von OBO oder PHOENIX ? 😆

Es geht primär um neue Auflager für die Drehgestelle damit eine Dreipunktlagerung möglich ist. Der Boden ist auf einer Seite tiefer durch einen zu tief eingebauten Führerstand.  

Ausserdem habe ich schon in guter alter "Magnus"Manier Zurüstteile verloren.

Die WAGO Klemmen habe ich durch Steckleisten (Rohbau) ersetzt.  

Grüsse

Herby

ESU LP5FX tippe ich mal, der ist Klasse.

Inzwischen habe ich eine Menge Ersatzteile bzw. Zurüstteile bekommen. Vor allem ist jetzt durch Einbau entsprechender Auflager eine Dreipunktlagerung möglich  

Auch wurde der neue Edelstahlfaltenbalg montiert.  

Grüsse

Herby

Hallo,

wie gesagt habe ich bei Fertig einen kompletten Satz Zurüstteile erhalten, wobei ich mir schon die Frage stelle, wieso wird nicht alles montiert und was montiert wird falsch herum oder an der falschen Stelle??? 😊 Und nicht richtig geklebt und fällt gleich ab?

Originalzustand Front  

Originalfoto  

So sieht es nach meiner Nachbearbeitung/Korrektur aus  

Na da bin ich mal gespannt, ob die angekündigte Rücksprache mit dem "Monteur" bei weiteren MEWs etwas bewirkt.

Grüsse

Herby

Hallo,

das Konsortium Trainmen.fun hat als ersten der angekündigten MEW der RhB den Wendezugwagen Bdt 1731 fertiggestellt.  

Wenn man etwas mehr als 14 grüne 100er hingeblättert hat, bekommt am einen der von KMS (Kiss Modellbahnservice) bekannten schmalen MEW Kartons, in dem sich der Wagen auf dem Dach liegend vorfindet umgeben von einzelnen Schaumstoffstücken. Der Wagen ist nahezu maßstäblich lang, die Inneneinrichtung entspricht dem bisherigen MEW Standard. Der Führerstand ist im 3D Druck sehr detailliert.   Ebenso die Front. Wobei bei meinem Exemplar ein Schlauch absteht, den ich beim Vorbild nicht zuordnen kann.   Original zum Vergleich  

Die Bodenplatte stammt von den alten Kiss MEW.   Die Drehgestelle sind neu, sehr stabil gefertigt mit 4 Kugellagerachsen (wohl LGB Plagiat). Dies jedenfalls besser und stabiler als bei den alten MEW.  

So detailliert dei Front ist, auf der Rückseite alte MEW Teile, zu kleiner Puffer, Aufhängefedern für Faltenbalg fehlen.  

Verbaut ist ein ESU Funktionsdekoder 5fx, Beleuchtung 3x1 weiß, 2x rot, Führerstand, Gepäckabteil, Fahrgastraum. 1x weiß ist nicht vorgesehen, ebenso nicht Fernlicht.

Beschriftung ist sauber, Türen sind nur aufgedruckt und nicht zu öffnen.

Mag jeder selbst entscheiden, ob er in ein Kunststoff Kleinserienmodell die Summe investieren mag, Ich habe jedenfalls einige Nachbesserungen nachgefordert.

Grüsse

Herby