Sammeln oder Fahren?
Gartenbahn
Ich bin der Sucht verfallen :( , danke dass ihr dazu beigetragen habt. :laugh:
Wie haltet ihr das eigentlich mit euren Zügen?
Werden sie alle gleichermaßen gefahren?
Irgendwie fände ich es schade wenn ich eine noch ladenneue Thusis-Dampflok draußen fahren würde, die gibt es doch nicht mehr!
Gehört die nicht in eine Vitrine?
Sollte man zum Fahren nicht lieber gebrauchte Loks nehmen, zumindest draußen? :unsure:
Bin ich verrückt? :huh:
Gruß
Wolfgang
Aw: Sammeln oder Fahren? Es wird Alles gefahren, alles! Auch KISS-Messing u.a. Ich bilde immer ganze Züge..
also meine KISS BoBo2 wir nie eine Vitrine sehen, die bekommt Auslauf...
LGD
:) Jo ich kenne auch Gartenbahner, die haben mangels eigener Gartenbahn-Anlage dann z.B. im 5. Stockwerk ihre Fahrmaterial-Einkäufe in toll beleuchteten und dekorierten meterlangen Vitrinen Loks auf Massoth-Rollenprüfständen und LGB Schienen stehen haben, die passenden Wagen beleuchtet dazu angehängt. Sie lassen ab und an per Massoth Zentrale die digitalisierten Loks laufen und erfreuen sich am Anblick und dem Sound.
Sie kommen dann im Laufe des Jahres zu mir und auch zu anderen Kollegen mit Anlagen um ihren Zügen dann beim Fahren etwas Aussenluft schnuppern zu lassen. Deshalb bin ich auch froh eine eigene Gartenbahnfahranlage zu haben und kann u.a. auch fertig zusammengestellte Züge aus den Abstellbahnhöfen abrufen oder auch Fahrbetrieb machen mit Rangieren und Zugzusammenstellungen.
Also jedem das Seine, Hauptsache es bringt viel Spass und Freude am Hobby
Bearbeitet von Küster Manfred am 05.11.2016, 16:27
**Viel Bahnspass Manfred Filme von und über meine Bahn: **http://de.youtube.com/Kreuzhofbahner
Waldbahner schrieb: Ich meinte ja nicht dass Spur 1 Fahrzeuge grundsätzlich in die Vitrine kommen, sondern dass die typischen Vitrinen-Sammler eher zu Spur 1 als zu Spur G greifen.
Bei Modellbahn-Sammlern ist es wahrscheinlich dann eher Baugrösse IIm in der Vitrine, auf einem passenden Schienenstück — das elefantensichere Gleis lässt man draussen.
**Schönen Gruss HJ Hans-Joerg Mueller Coldstream BC Canada
RhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war. Ausserdem alles nur Adhäsionsbetrieb **
a.cadosch schrieb: Du hast echt interessante Ansichten.. :unsure: (Das Bild zeigt Spur 1 und ist im Garten) Ich meinte ja nicht dass Spur 1 Fahrzeuge grundsätzlich in die Vitrine kommen, sondern dass die typischen Vitrinen-Sammler eher zu Spur 1 als zu Spur G greifen.
Bearbeitet von Wolfgang am 05.11.2016, 13:12
Gruß
Wolfgang
mibema schrieb: maram schrieb:
:P Na in welche Schublade würde ich dann passen ? :laugh:
..verschroben, absolut verschroben :laugh:
"Nur die Harten kommen in den Garten", oder wie war das ?
Hallo Michael,
ja nach diesem unserem Spruch fahren wir seid Jahren und der Fahrspass ist gross
Aber das Material wird am Schluss wieder alles getrocknet und in den Abstellbahnhöfen abgestellt.
**Viel Bahnspass Manfred Filme von und über meine Bahn: **http://de.youtube.com/Kreuzhofbahner
Vermutlich sind wir verschrobene Sammel-Fahrer :laugh:
Damit Fahrzeuge auch nach Jahren gut aussehen braucht es meines Erachtens:
- Sorgfalt
- Fahrzeuge nach Fahrtag wieder indoor nehmen
- Gut gebaute Trasse
- Feingefühl beim steuern
- Glück
- Fahrzeugpflege
Was fehlt noch? B)
RhB Epochen? Ja klar, alle! :-)
maram schrieb: :P Na in welche Schublade würde ich dann passen ? :laugh:
..verschroben, absolut verschroben :laugh:
"Nur die Harten kommen in den Garten", oder wie war das ?
:P Ich sammle viel und fahre aber auch viel. Na in welche Schublade würde ich dann passen ? :laugh:
Bearbeitet von Küster Manfred am 05.11.2016, 12:00
**Viel Bahnspass Manfred Filme von und über meine Bahn: **http://de.youtube.com/Kreuzhofbahner
Wir sind sowas von verschroben..... :laugh:
Michael
Soso, also keine verschrobenen Sammler hier. Naja, ist ja auch nicht Spur 1 sondern Gartenbahn...
Du hast echt interessante Ansichten.. :unsure: (Das Bild zeigt Spur 1 und ist im Garten)
Andreas
Anhänge
Bearbeitet von Andreas Cadosch am 05.11.2016, 09:51
Soso, also keine verschrobenen Sammler hier.
Naja, ist ja auch nicht Spur 1 sondern Gartenbahn.
Mir wird nur übel, wenn ich in der Bucht manchmal so verratzte Teile sehe, :X und ich frage mich wie man das vermeiden kann. :unsure:
Gruß
Wolfgang
Nur stehen? :blink:
auf meiner zeitweilig aufgebauten Teppichbahn (in der 2. Etage), die in einer(!) Länge im Flur auf 18 Meter kommt (und wieder im Ring zurück, ergo 36 +), lasse ich alles rollen. Natürlich nicht alles zur gleichen Zeit, aber immer wieder mal was anderes (bisschen Wangerooge & Harz und mehrheitlich (gut 80%) RhB.
Auf einem raumtiefen stirnseitigen Sockel stehen während des ganzen Jahres ein paar Waggons bzw. 2-3 Lokomotiven in Wechselmanier und erfreuen den Betrachter (mich :woohoo: ) mit einem Glas Wein oder einem schnöden Kaffee in der Hand. Der Rest ist dann jeweils verpackt und macht umso mehr Freude, wenn es wieder an's Tageslicht kommt.
Am schönsten ist natürlich die Bewegung, umgarnt von einem schönen Sound, der nur getrübt wird, wenn ich Depp die falsche Funktionstaste gedrückt habe und während der Fahrt ertönt ... das Fichtenmoped von Xe 23201 ..." :silly:
Thomas
Bearbeitet von Andreas Cadosch (Mod) am 04.11.2016, 14:20(Grund: Rhb in RhB)
Lass Deine THUSIS einmal fahren, dann ist sie gebraucht... (und das Dilemma ist Geschichte)
Es ist durchaus auch eine Option, seine Schätze in einer Vitrine zu präsentieren und ihnen ab und zu mal etwas Auslauf zu gönnen. (Macht auch die richtige Bahn so).
Ich bin der Meinung: Fahren was das Zeug hält..
LGD
mibema schrieb: Es wird Alles gefahren, alles!
Das Zeug ist zum Fahren gebaut, deswegen sind Motoren drin. :laugh:
Außerdem nennt sich so etwas ja auch "Fahrzeug" und nicht "Stehzeug".....
:laugh: das gefällt mir, Stehzeug!
Wenn jemand die Modelle nur zum Aufstellen kauft und keine Ambitionen für eine Bahn hat, kann ich das ebenso nachvollziehen wie unsereiner, der fahren will.
Bei mir wird alles gefahren, sogar von den Kindern. Eine Modelleisenbahn ist nun mal keine Wertanlage, auch wenn manche das denken. Natürlich lassen sich einwandfreie Modelle später besser verkaufen wie gebrauchte. Aber soll ich mir deswegen den Spass nehmen? Dann kaufe ich es lieber nicht. Sorgfalt ist dennoch angebracht. Die Modelle werden von mir auf die Schienen gesetzt mit Handschuhen (ich hasse Fettflecken auf den Modellen).
Da ich mittlerweile (Du sagst es: Sucht) gegen 100 Meter Loks und Wagen habe, passt leider nicht alles auf meine 15 Meter Gleislänge im Haus. Mein Traum: (http://www.hildi.ch)
RhB Epochen? Ja klar, alle! :-)
Es wird Alles gefahren, alles!
Auch KISS-Messing u.a.
Ich bilde immer ganze Züge, die dann auf dem bescheidenen Gleisoval von 14 metern gefahren werden. Jedes Jahr andere Themen.
Geht etwas kaputt, wird es sofort in Stand gesetzt.
Das Zeug ist zum Fahren gebaut, deswegen sind Motoren drin. :laugh:
Außerdem nennt sich so etwas ja auch "Fahrzeug" und nicht "Stehzeug".....
Grüße
Michael
Jaaaa, die Frage ist durchaus berechtigt. ;) In der Gross- und Gartenbahngemeinde gibt es verschiedene "Stilrichtungen". Ich gehöre zu der Betrieblergemeinde d.h. in meinem Fall < ich brauche nur so viel Rollmaterial wie es zum "ziemlich vorbildlichen" Betrieb braucht>. Spart Platz, Arbeit und Geld!
In der Baugrösse HOm, mit einer grossen Anlage, wurde als grobe Markierung "10% von dem was beim Vorbild läuft" angepeilt. In 2m mit viel weniger Anlage werden es weniger Prozente sein und es wird "das Typische/Alltägliche/ganz Normale" zum Zug kommen. Rumstehen von Rollmaterial? Genau so wenig gefragt wie rumstehendes Zugpersonal. :ohmy: :ohmy:
**Schönen Gruss HJ Hans-Joerg Mueller Coldstream BC Canada
RhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war. Ausserdem alles nur Adhäsionsbetrieb **
