Modellbahn Schweiz
Gartenbahn
Ich weiss dass dieses Thema eventuell am falschen Ort ist. Durch einen guten Freund wurde ich darauf aufmerksam gemacht dass es eine neue Modelleisenbahnzeitschrift für Freunde Schweizer Bahnen gibt:
Das wurde endlich Zeit. Ich bin absolut begeistert von der Qualität der Berichte, der Fotos, des Druckes und des Papiers.
Endlich gibt es eine Zeitschrift die dort beginnt wo das hochstehende Magazin "Die Modelleisenbahn" und danach "LOKI" aufgehört haben.
Wie habe ich Berichte von hochstehenden Anlagen in Spur llm, H0m und Spur H0 vermisst.
Da gab es Berichte von Ferro-Suisse Dioramen, Eine Eisenbahn aus dem hohen Norden...
...oder Selbstbauartikel. Die Qualität von LOKI hat leider ziemlich nachgelassen. Ich habe dies auch dem Redaktionsteam mitgeteilt, aber nur eine schnoddrige Antwort von Zoltan Tamassy erhalten. So im Stile: Wenn es nicht gefällt, so soll ich eben kündigen. Ich bin Abonnent ab dem 1. Heft. Aber eventuell nicht mehr lange.
Hier der Link zur Webseite:
[https://modellbahn-schweiz.net](https://modellbahn-schweiz.net class="")
1 Person hat sich bedankt
Die Überraschung ist hier kleiner, weil wir selbst offizielle Mitteilungen aus der Schweiz via Postversand über "Umwege" erhalten.
Bearbeitet von RhB_HJ am 14.06.2021, 16:10
**Schönen Gruss HJ Hans-Joerg Mueller Coldstream BC Canada
RhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war. Ausserdem alles nur Adhäsionsbetrieb **
RhB_HJ schrieb: [quote="mibema" post=18606]...................
Ich wusste von dieser Zeitung noch gar nichts, und bin erstaunt das es eine deutsche Zeitschrift ist, trotz des Titels. Damit hatte ich nicht gerechnet.
Prima :)
Michael
Danke. :laugh: Sehr nett formuliert.B)
..und hoffentlich richtig verstanden...ich hatte eher mit einem Schweizer Verlag/Herausgeber gerechnet. :)
Grüße Michael
mibema schrieb: ...................
Ich wusste von dieser Zeitung noch gar nichts, und bin erstaunt das es eine deutsche Zeitschrift ist, trotz des Titels. Damit hatte ich nicht gerechnet.
Prima :)
Michael
Danke. :laugh: Sehr nett formuliert.B)
**Schönen Gruss HJ Hans-Joerg Mueller Coldstream BC Canada
RhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war. Ausserdem alles nur Adhäsionsbetrieb **
Es ist auf jeden Fall ein deutliches Qualitätsmerkmal, wenn man einen solchen "Eisenbahn-VIP" zur regelmäßigen Mitarbeit gewinnen kann. HvO ist eigentlich ein Quereinsteiger, wie die gesamte Sendung überhaupt. Wettermoderator, Pausenfüller, und plötzlich Selbstläufer.
Ich wusste von dieser Zeitung noch gar nichts, und bin erstaunt das es eine deutsche Zeitschrift ist, trotz des Titels. Damit hatte ich nicht gerechnet.
Prima :)
Michael
Hallo!
Na, wenn ein ehemaliger Fernsehmoderator hinter einer Zeitschrift steht, dann MUSS die ja gut sein….;)
Liebe Grüße Peter
Das ist das Schöne an der Gartenbahn, dass sie niemals fertig wird. https://www.youtube.com/user/eisenbahn313
dneu schrieb:
- allen voran, Hagen von Ortlov, wohl DIE Ikone am Eisenbahnhimmel (muss man dazu noch etwas sagen??)
Nein, oder eventuell das er "von Ortloff" heißt. ;)
Ja, das Modellbahn Schweiz ist ein sehr gutes Heft. Habe es schon seit einiger Zeit abonniert und bin durchwegs begeistert.
Die meisten Hefte hatten immer so ein "Top Shot" am Start bei der 1. Ausgabe, auch das LOKI (wobei eher der Vorgänger) oder der GBP, aber dann fallen sie recht schnell ab. LOKI war lange das einzige Heft in der Schweiz und konnte sich daher sicher fühlen - jetzt sind sie so auf dem Niveau - „besser als nichts“. Auch vom "Profi" ist nicht mehr viel geblieben. Und was mir persönlich aufgefallen ist, dass der Druck im LOKI sehr schlecht ist, die Fotos sind unscharf oder die Sättigung zu wenig.
Beim Modellbahn Schweiz ist eine klare Linie zu erkennen, alle Fotos in etwa dem selben Stil, scharf und gut im Druck.
Kommt noch dazu, dass hochgradige Herausgeber hinter der Modellbahn Schweiz stehen - allen voran, Hagen von Ortloff, wohl DIE Ikone am Eisenbahnhimmel (muss man dazu noch etwas sagen??)
Bearbeitet von Andreas Cadosch (Mod) am 12.06.2021, 21:28(Grund: Name richtig gestellt)
Hallo,
wobei kritischer Journalismus in einer Nischensparte wie Gartenbahn schwierig ist. Da wird doch ein nicht geringer Anteil der Kosten durch Inserate generiert, also kann man den Auftraggeber nicht vor den Kopf stossen. Wirklich kritische Auseinandersetzung findet man immer weniger. Aktuelles Beispiel Gartenbahnprofi Vergleich der Hg 4/4 von MLGB und Kiss: Alles auf hohem Niveau, da vielleicht etwas weniger guter Sound, da ein paar Details mehr...
Fakt Zahnradantrieb: Seperat laufen lassen wie beim Original geht bei Kiss nicht. Bei LGB läuft er nicht richtig synchron in der Zahnstange
Fakt Fahrwerk: Bei LGB haben nicht alle Achsen eine Stromabnahme, Seitenverschieblichkeit extrem für R1 Bei Kiss ist die Frage, wie lange die filigrane Umsteuerung per Servo funktioniert Bei Kiss gibt es entweder Kupplung oder Schienenräumer
Fakt Sound LGB mit mfx und Synthy-Pop-Sound
Wartungsfreundlichkeit, Ersatzteile etc. Es gäbe viel zu recherchieren. Und nicht nur Hochglanzberichte von Anlagen, sondern was ist beim Bau schiefgelaufen, welche Probleme wurden wie gelöst. Und für einen Paternoster in IIm im Keller fehlt den meisten Lesern der Raum und das Kleingeld.
Grüsse
Herby
Bearbeitet von Herbert Schneider am 10.06.2021, 15:59
Genau so ist's. Die Tendenz war vor dem Aufgeben der "Garden Railways" im Kalmbach Verlag genaustens zu verfolgen. Weniger Seiten und und und ....
Nach dem ich von meinem Freund Turi all die alten LOKI und ME Hefte "erbte" konnte ich das beim chronologischen Lesen auch da miterleben.
Dass sich seit dem Auftritt des "www" halt einiges ganz radikal verändert hat ist Tatsache. Lesen findet jetzt sehr viel gezielert statt, zumindest wenn man sich auf das konzentriert welches gerade anliegt und sich von den Annoncen nicht verleiten lässt. B) :whistle:
**Schönen Gruss HJ Hans-Joerg Mueller Coldstream BC Canada
RhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war. Ausserdem alles nur Adhäsionsbetrieb **
Hallo Peter, es ist schon lange her wo ich regelmässig die Loki gelesen habe. Aber früher war die Loki schon besser vor allem der Vorgänger "Die Modelleisenbahn". Aber ich stelle zunehmend fest dass auch alle anderen Zeitschriften immer schlechter werden. Es wird schlecht oder gar nicht recherchiert - es muss schnell gehen um das Heft zu füllen. Im selben Verlag wird dann auch schon mal ein alter Artikel später in einem anderen Heft noch mal abgedruckt ohne zu aktualisieren usw. Gerade technische Artikel sind grauenvoll weil kaum Fachwissen vorhanden ist oder man lässt technische Details weg und füllt die Seiten mit nichtssagenden BlaBla. Leider ist das so. Schönen Tag noch Gruss Klaus
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