LGB-Neuheiten 2011
Gartenbahn
Hallo zusammen
im Gartenbahnforum habe ich soeben den Neuheitenprospekt 2011 gefunden:
Michael
Als stolzer Vater eines Dreijaehrigen kann ich zum Thema Toy Award ausfuehren, dass in unserem Hause der Award fuer dieses Jahr an Lego Duplo geht.
Diese paedagogischen Lerncomputer kommen bei meinem Nachwuchs sowieso nicht gut an. Das funktioniert fuer zehn Minuten und dann landet das Zeug in der Ecke. Ausserdem wissen meine beiden Jungs, dass ich einen viel besseren, d. h. echten, Computer habe. Warum also mit dem "Spielzeugkram" abgeben?
Ausserdem wird bei uns in diesem Jahr die Modellbahn in HO eingefuehrt. Wahrscheinlich mit ordentlichem Verschleiss beim Wagenpark, aber auf diese Weise wird die Feinmotorik geschult, die bei der Reparatur der Wagen aufgebracht werden muss. Das macht aus meiner Sicht deutlich mehr Sinn, als die Kinder vor "den Bildschirm" zu setzen und auf tolle Lernergebnisse zu hoffen.
Leider gehoert das jetzt nicht wirklich in die Kategorie "LGB-Neuheiten 2011", aber irgendwie wollte ich das mal "gesagt" haben. ;-)
Viele Gruesse aus dem verschneiten South Bend
Marcus
Seit heute sind die aktuellen Preise für 2011 da, gültig ab Februar. Ebenso gibt es eine neue Lieferterminliste, die bislang aber nur die letzten noch nicht gelieferten Neuheiten 2010 umfasst, ich denke die 2011er Neuheiten werden erst nach der Messe Nürnberg gelistet.
Preiserhöhungen kann ich keine erkennen in der neuen Preisliste, jedoch taucht zum Beispiel der Rp-w garnicht mehr auf, die 100Jahre-Bernina Lok 28435 jedoch, obwohl sie eigentlich nur einmalig aufgelegt werden sollte. :blink:
Mal sehen was die Spielwarenmesse 2011 bringt. Nächste Woche wissen wir mehr.
Grüße Michael
Aktualisierung: Den Toy Award 2011 in der Altersklasse "pre-school" 3-5 Jahre hat nicht etwa die innovative Anfangspackung von Märklin mit dem Spielzeug-ICE gewonnen, sondern......ein Tablet-PC von Vtech...für Kinder von 3-5 Jahren :woohoo: :woohoo: :woohoo: sowas kommt dabei heraus wenn Erwachsene entscheiden was Kinder zu mögen haben. :S
Bearbeitet von Becker Michael am 02.02.2011, 21:41
a.cadosch schrieb: Jedoch die grüne Ära wieder aufleben zu lassen ist ein genialer Entscheid. Da passt auch die quasi Formneuheit der grüne AB Wagen perfekt dazu und dass die Änderung im 1. Klasse Abteil vorbildlich umgesetzt werden ist sehr positiv. Es ist zu hoffen, dass wieder vermehrt in diese grüne Epoche investiert wird, denn die kleine Rote fährt wirklich bald auf jeder Anlage und einmal einen grünen Tag einzulegen bringt da doch Abwechslung fürs Auge.
....und bei Digitoys fährt er sogar schon:
;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;)
Michael
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Bearbeitet von Becker Michael am 21.01.2011, 21:05
Keith schrieb: Ein weiterer Vorteil der Fortsetzung der Produktion ist die Verfügbarkeit von Ersatzteilen - zum Beispiel Verschleißteile für die G 3/ 4. Ich frage mich, ob sie die Formen noch besitzen für aber .... Ich hätte erwartet, einen der Fac Schüttgutwagen mit neuer Nummerierung von heute?
Keith
English version: Another benefit of continued production is the availability of spare parts--for example wearparts for the G3/4. I wonder if they still possess the molds for the Fac hopper cars however....I would have expected a repaint/renumber by now? :blush:
Oh, ja, da hast Du Recht. Märklin produziert ja Ersatzteile nur während der laufenden Produktion von Fahrzeugen, aber man muss sie wohl auch rechtzeitg vorbestellen. Zum Glück gibt es ja viele Gleichteile, wird nur schwer diese zu ermitteln da Märklin angefangen hat, alle Teile neu zu benummern! Für die LGB-Teile hatte ich eine Referenzliste. Aber, wie Keith schon sagt, laufende Produktion sichert die Versorgung mit Ersatzteilen.
english version: Well, you are right. Markllin produces spare parts only with a running production batch for vehicles, but ASFAIK, you have to order them in time. Note that Marklin will identify the spare parts in a complete different ident-code system as formely LGB, as shown in the actual lists für 28435 and 22405.
Viele Grüße /kind regards
Michael
P.S: ich hoffe es stört niemanden das unsere Texte zweisprachig sind. Keith ist sonst allein auf ein Übersetzungsprogramm angewiesen und das liefert bisweilen etwas "schräge" Ergebnisse wie Ihr sicher schon bemerkt habt... ;)
Ja, die G 3/4 Thusis sieht doch schon toll aus. Dann wird man auch damit rechnen können, dass die G 3/4 Nr. 11 "Heidi" in absehbarer Zeit (2-3 Jahre) lieferbar ist. Wer nicht warten kann, wird die Maschine mit HRF Schildern selber umbauen und danach bei der richtigen Lackierung selber Hand anlegen. Da bin ich auch froh, dass MLGB einen grünen AB ins Sortiment genommen hat. Dies ist ja der erste AB von MLGB oder LGB der Rh.B. Dass endlich darauf geschaut wird, dass die Fenstereinteilung stimmt, freut mich auch. Der erste Bernina Express wagen welcher 1986 erschien, als A Version, bekam als B Version die gleiche Fenstereinteilung.
Über den BEX Panowagen ist das Wesentliche gesagt. Wer Kompromisse eingehen will, kauft MLGB, wer auf Vorbildtreue achtet, der weiss wie er sich zu entscheiden hat. :) Grüsse von Peter B)
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Bearbeitet von Kriemler Peter am 21.01.2011, 19:17
Ein weiterer Vorteil der Fortsetzung der Produktion ist die Verfügbarkeit von Ersatzteilen - zum Beispiel Verschleißteile für die G 3/ 4. Ich frage mich, ob sie die Formen noch besitzen für aber .... Ich hätte erwartet, einen der Fac Schüttgutwagen mit neuer Nummerierung von heute?
Keith
English version: Another benefit of continued production is the availability of spare parts--for example wearparts for the G3/4. I wonder if they still possess the molds for the Fac hopper cars however....I would have expected a repaint/renumber by now? :blush:
Bearbeitet von Andreas Cadosch (Mod) am 21.01.2011, 17:02
Das Neuheiten Feuerwerk von MLGB werte ich als sehr positiv. Es zeigt, dass man wieder da ist. Auch wenn es fast nur Farbvarianten sind. Das beweist, dass die Formen noch im Haus sind. Keine Formneuheit für RhB Fans zu lancieren ist auch nachvollziehbar, denn was hätte man bringen sollen? In irgend einer Form ist der ganze Rollmaterial Bestand des Vorbildes erhältlich.
Jedoch die grüne Ära wieder aufleben zu lassen ist ein genialer Entscheid. Da passt auch die quasi Formneuheit der grüne AB Wagen perfekt dazu und dass die Änderung im 1. Klasse Abteil vorbildlich umgesetzt werden ist sehr positiv. Es ist zu hoffen, dass wieder vermehrt in diese grüne Epoche investiert wird, denn die kleine Rote fährt wirklich bald auf jeder Anlage und einmal einen grünen Tag einzulegen bringt da doch Abwechslung fürs Auge.
..wenn man genau schaut, dann sind da natürlich schon "gewisse" Ähnlichkeiten zu den Bredawagen resp. Abweichungen vom Original...
Das ist Augenwischerei. Die LGB BEX Wagen sind die umlackierten Breda Wagen und haben ausser mit der Farbgebung nichts mit dem Vorbild RhB BEX Wagen gemeinsam. Auch zu glauben, dass MLGB noch etwas ändern wird, wäre reiner Zweckoptimismus.
Ich gebe zu, dass das MLGB RhB Berninabahn ähnliche Produkt, gar nicht schlecht aussehen. Und da offensichtlich viele Modellbahner die wirklichen Unterschiede gar nicht bemerken, werden die Wagen auch sicher ihre Käufer finden. Für Kenner sind sie keine Alternative.
Mich befremdet, dass man bei MLGB einen unglaublichen Formenkompromiss als wenig gravierend akzeptiert, aber der Meinung ist, bei KISS werde man dann ganz genau hinschauen.
Hi Michael Besten Dank für Deine umfangreiche Zusammenstellung. Es ist schon erstaunlich, welche Fülle an neuen Modellen, Neuauflagen und Farbvarianten da angekündigt werden. Aus meiner sicht etwas too much. Erfreunlich jedoch, dass auch bei Farbvarianten gewisse Formanpassungen gemacht werden.
Das Preisempfinden ist natürlich immer sehr subjektiv. So würde ich z.B. lieber 650.- in eine nackte Ge 4/4 III investieren anstatt 850.- in eine Variante mit MZS-Decoder und Pantosteuerung. Die 200.- würde ich stattdessen in Kugellagerachsen und einen Zimo MX690 investieren.
Gruss, Stefan
RhB um 1990, als noch ohne Taktfahrplan gefahren wurde, letzte grüne Loks sowie GmP mit Ge 6/6 I verkehrten
a.cadosch schrieb: Schau genau...
...wenn man genau schaut dann sind da natürlich schon "gewisse" Ähnlichkeiten zu den Bredawagen resp. Abweichungen vom Original ;-) Dennoch: Falls MLGB in der Serie die Wagen dem Original dann doch noch etwas annähert kann es doch noch was werden. Mal schauen, wie die Wagen dann wirklich in den Handel kommen (irgendwann mal). Und zu guter Letzt hat ja jeder die Wahl zwischen den Wagen von Kiss und MLGB.
Gruss, Stefan
RhB um 1990, als noch ohne Taktfahrplan gefahren wurde, letzte grüne Loks sowie GmP mit Ge 6/6 I verkehrten
Hier die Bilder dazu:
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Bearbeitet von Andreas Cadosch am 21.01.2011, 07:11
Hier nun die Auflistung aller LGB-RhB Neuheiten, mit den UVP (in EUR).
Loks:
- 21272 das Remake der Heidi als "Thusis" in Epoche (I) (dafür gibt es doch keine Wagen, oder?)....aber MLGB hat bemerkt das die G3/4 Lokomotiven keine Rangiertritte hatten und diese ordnungsgemäß weggelassen. Kann und sollte man bei der alten Heidi auch abbauen, hat Andreas empfohlen und kann ich nur bestätigen...
Preis: 899,95 für Sound-Loks mit Decoder die gewohnte Preisstaffel.
- 21410 das Remake des Tm2/2 Nr. 21 LGB20410 mit neuer Nummer, eine schöne Gelegenheit noch einmal ein solches Modell zu erwerben, da der alte lange nicht mehr hergestellt wird. Meiner hat gerade den ganz frischen MAssoth Sound nachgerüstet bekommen, der echt Klasse klingt, mit "militärischer Getriebe-Schaltung".....laut und deutlich. ;) ;) ;) und einem 40mm Lautsprecher der extra dafür produziert wird!
Preis: 329,95 für eine MZS-Lok auch gewohnt und in der Größenordnung wie die Vorgänger.
- 21426 die Ge4/4-III Lanxess, eine Sparversion wie die Coop-Maienfeld Nr. 641, **ohne Decoder **und vor allem, ohne Panto-Antriebe!
Preis: 649,95 für eine solche abgespeckte analoge Variante eindeutig zu hoch, da fehlen entweder die Pantoantriebe oder ein Decoder. :woohoo:
- 24390 das Remake des 20390 ABe4/4-I Nr. 32 als Nr. 31 in rot. Wer den 20390 hat braucht diesen hier nicht mehr, zumal dieser hier keinen Decoder hat.
Preis: 699,95 für ein analoges Modell ohne Sound viel zu hoch angesetzt. :woohoo:
- 27420 eine Ge4/4-III mit allem drum und dran, Decoder und Pantoantriebe, laut Prospekt auch "mit Dampf"....wohl ein Druckfehler dieses Symbol... :silly:
Preis 849,95 Für die volle Ausstattung akzeptabel
Personenwagen:
- 31521 Ein 2. Klasse Stahlwagen in der Form ehemals "AB", also 1/2 Klasse mit 3/4 Fenstern. Bekannt? Ja, hier wird sich der ein oder andere Club-Ehemalige etwas vereiert vorkommen, zu Recht, denn das ist das Remake des 31520 der erst 2009 als "Exclusiver Clubwagen" verkauft wurde. Soviel zu "exclusiv", sowas hat auch das EPL-Werk schon gemacht, aber wenigstens ein paar Jahre länger gewartet.
Preis: 299,95 erstaunlich günstig!
- 31676, 31677, 31678 grüne Einheitswagen als A, AB und B Wagen mir unteschiedlichen RhB-Logos. Remake der 3167 und Nachfolger. Wer die alle kaufen soll ist mir ein Rätsel.
Preis: 329,95 je Ausführung. Gewohnt viel für die 670er Serie. :S
- 33665 den kennen wir, wurde für 2010 angekündigt und dann gestrichen. welcome back!
Preis: 399,95 sind wir von den BREDA-Panos gewohnt.
Güterwagen:
- 49250 ein 2er-Set aus alten Bekannten, der Uce 8027 wurde als LGB41254 für 2010 angekündigt und stoniert, der Uc 8018 ist der Urvater 4025 mit geänderter Leitungsführung aber uraltem RhB-Logo...
Preis: 239,95 für zwei Wagen absolut Okay! :)
- 49890 ein 2er-Set Coop-Containerwagen mit "Sonnenblume" und "Paprika", ein Muß für Sammler...
Preis: mit 259,95 auch Okay für zwei Wagen mit derart aufwendiger Bedruckung. :)
Nachtrag vom 21.01.2011: Da Andreas so schöne Bilder nachgeschaltet hat, wo auch der Post-Containerwagen gezeigt wird, auch die Daten hierzu:
- 47892 Post-Containerwagen, ein Remake des 47890 mit anderer Container- und Wagennummer.
Preis: 139,95 unverändert geblieben.
...jetzt habe ich sicher was vergessen, aber die übrigen Modelle haben mich nicht interressiert. ;)
Wer die Liste vervollständigen möchte, die Preise stehen schon in der LGB-Datenbank, denn eine
Preisliste gibt es noch nicht ;) Ist halt Fleißarbeit.
Für Händler wird das teuer, wer gut sortiert sein will muss ganz schön viel Geld in die Hand nehmen
für dieses riesige Neuheitensortiment! Warum so viel kann ich mir nicht erklären, Auswahl ist ja
gut aber die Käufer werden nicht mehr und mehr Geld haben sie auch nicht zur Verfügung. Hoffentlich
nicht das letzte Aufgebot, nach dem Motto: "die Masse machts"
Und die Set's verleiten dann wieder findige "Bucht"-Verkäufer zum Zerlegen der Sets und einzeln
vertickern.... :angry:
Viele Grüße
Michael
Bearbeitet von Becker Michael am 21.01.2011, 08:32(Grund: Ergänzung 47892)
Schau genau...
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Interessant auch die Bernina-Panoramawagen, wo es zuerst ja so ausgesehen hat, als ob das nur umlackierte Bredawagen würden. Wenn die Abbildungen im Neuheitenblatt stimmen dann wäre das nicht so. Es bleibt also interessant ;-)
RhB um 1990, als noch ohne Taktfahrplan gefahren wurde, letzte grüne Loks sowie GmP mit Ge 6/6 I verkehrten
Mirie schrieb: Hallo zusammen
im Gartenbahnforum habe ich soeben den Neuheitenprospekt 2011 gefunden:
http://www.huntis-modellshop.de/news/LGB_2011.pdf
Michael
Den gibt ganz frisch jetzt als PDF (nicht gescanned) bei M-LGB unter "Veröffentlichungen" oder einfach hier:
Was da alles angeboten wird ist schon irre viel, auch für RhB. Aber was wird man schaffen? Da bin ich mal gespannt, alte (stornierte...) Bekannte sind auch dabei wie der 33665 Pano.
Vor allem die Wagenpackungen sind ein cooler Trick immer gleich zwei Wagen zu verkaufen statt einen.... ;) Wird ein teures Jahr, vergeßt nicht, im Februar kommt auch noch eine neue Preisliste. :woohoo:
Michael
Hallo,
Es gibt einige sehr schöne RhB Neuheiten ... mein Favorit ist die G3/4 Thusis in schwarz mit Sound. Ich suchte nach einem Rp-w Rungenwagen eine Neuauflage vom 45920, aber vielleicht im nächsten Jahr.
Keith
Bearbeitet von Andreas Cadosch (Mod) am 19.01.2011, 04:01
