LGB Ge 4/6
Gartenbahn
Da gebe ich Dir Recht! Sehr setsam...
Peier schrieb: Ich habe meine schon! In der Schweiz erhätlich.
Das hat keiner bestritten, nur in D ist noch keine angekommen. Komisches Marketing, war bei der HGe genauso. Daher meine etwas sarkastische Frage ob dann eine Harzlok auch zuerst im Harz ausgeliefert würde.
Wie sagte old railfan ? Abwarten und Tee trinken.
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Ich habe meine schon! In der Schweiz erhätlich.
Bis dass alles in "KACKBRAUN" ist - Führerstand und Maschienenraum" eine tolle Lok.
Bearbeitet von Peter Neier am 16.12.2024, 17:35
Also bei den mir bekannten Händlern noch nicht, bei Freunden ebenso. Ich schätze (leider) das das wohl erst 2025 etwas wird. LGB hat so komische Reihenfolgen, Schweizer Lok erst in der Schweiz....
ob es dann den Harzbullen auch erst im Harz gibt ? 🤪
Dann ist es sicher nicht mehr so weit bis die 355 kommt. Aber jetzt muss die 353 erst einmal komplett ausgeliefert werden. Ist das Modell bereits in Deutschland erhältlich?
Von aussen sehen Achsen 27 und 28 gleich aus. Haben aber längere Kurbelzapfen als Nr. 25, bräuchtest also 2x 25.
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Danke sehr, auch der Maschinenraum sieht ja super aus.
Eine Bitte, wenn man, was ich vorhabe, die Haftreifenachsen ersetzen möchte gegen welche ohne, steht man vor dem Problem das es laut Ersatzteilliste 3 verschiedene Achsen gibt, zwei ohne und eine mit Haftreifen.
Ist das wirklich so ? 😳
Habe nun das ok zum zeigen vom Foto, hier also der Beweis ☺️
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Gem. Foto ist es das gleiche braun. Also kein Grün
..mal eine ganz freche Frage, welche Hintergrundfarbe hat das falsche Schild, das dürfte ja dann die Lackierung der Schwesterlok 355 werden.
Leackage oder Versehen, egal, niemand macht eine Spritzform für ein erhabenes Schild wenn er es nicht an ein Modell pappen will.
Übrigens, die ersten Jahre waren die Oerlikoner und die Ge2/4 wirklich grün, erst mit den ersten Krokodilen wurden alle braun lackiert (Kroko selber war nie grün, also LGB's 2140 ist fake).
In sofern, die 355 in grün mit 4 Türen (!) gerne !
Grüße Michael
Glück oder Pech je nach Ansicht. Falsch geprägte Münzen sind meist wertvoller als richtig geprägte. Ob das auch für MLGB Loks gilt weiss ich nicht;-)
Danke für den Hinweis, habe meine kontrolliert, hat auf allen 4 Seiten die Nr. 353! Glück gehabt??
Guten Morgen
Ja, leider stimmt die Front nicht. Die Fenster sind zu tief unten. Schade. So werde ich wieder Geld sparen können.
Grüsse von Peter
ULMA schrieb: Hallo Fahau. Meinst Du die Nummerierung? Die Mechanik und Elektrischen Anlagen sind ja bei den 351-355 gleich.
Eben nicht, nur die 353, 354 und 355 sind gleich. Aha ;) 355 ist also dabei.
351 und 352 sind 300 mm kürzer, was man bei LGB kaum merken würde, aber sicher ist sicher.
Grüße Michael
Ja genau die Nummerierung. Auf einer Seite ist anstelle der 353 die Nummer 355. Es gibt also diese Nummer als bedrucktes Plastikteil bei MLGB. Ich frage mal ob ich sein Foto verwenden darf.
Hallo Fahau. Meinst Du die Nummerierung? Die Mechanik und Elektrischen Anlagen sind ja bei den 351-355 gleich. Ich fände es schön, falls LGB noch ein oder zwei weitere Nr. heraus bringt. Ich finde die Lok sehr gelungen. An der Front scheint LGB doch etwas vergessen zu haben, wie die Übergangsbleche und ein paar Leitungen. Ggf kann man das durch bekannte Zurüstteile ergänzen. Ich wünsche einen schönen Abend. Viele Grüsse Martin
Eine Lok ist ganz speziell, eine Seite ist 353 und die andere 355….😆 Leider nicht meine sondern die von einem Gartenbahnfreund.
wieder nur ein Einzellfall, das kennen wir ja.
ob da wohl mal noch eine weitere Variante der Lok folgt?
NEU : die Maschinenraumbeleuchtung ist toll. Aber des Tüpfelchen der schönen, detaillierten Lok ist das Schaltwerkblitzen bei der Anfahrt und beim Stufenhochschalten (Beschleunigen). Danke LGB, eine langersehnte Super-Lok.
Oh, sieht aus als hätte man wieder zuerst die Schweiz beliefert.. Aus D kenne ich noch kein Exemplar.
Tolle Konstruktion, übernommen von der 20480 und dem Harzbullen, dieses Knickgelenk mit Kardanmitnehmer.
Viel Spaß und Danke für die Bilder,
Michael
Jetzt habe ich meine auch bekommen. Zum Glück sind die LED nicht ganz so krasse. Xenon Scheinwerfer.
Die Lok gefällt mir. Aber sie ist meiner Meinung nach weniger Detailliert als die Hge 4/4. Die erste Lok habe ich dann beim Händler schon zurück gewiesen da ein roter Draht gefehlt hat auf dem Dach. Alles nur ein Einzelfall 😆
Doch dieses Mal stimmte es auch. Die zweite war dann ok. Panto sind mit Servo. Mir gefällt die Maschinenraumeinrichtung, mal was anderes. Im Führerstand braucht es noch den Pinsel und einen neuen Lokführer. Schade sind die Tritte nicht schöner modelliert. Interessanter Unterbau mit drei Teilen.
soweit mal der erste Eindruck.
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Sieht gut aus und Tönen tut sie mal nicht nach Thyristor Steuerung :-)
Aber wieso diese Xenon Scheinwerfer in einer alten Lok. Dann macht MLGB mal LED in die Loks und dann muss wieder umgebaut werden weil Xenon passt hier einfach nicht. Schade!
Vielversprechend, die Lautstärke kann man bestimmt senken und die Flak-Scheinwerfer auf ein erträgliches, den Oldtimer-Lampen angemessenes, Licht dimmen.
Garantiert mit Haken und Ösen aber am Ende hat ja doch immer jemand im Forum herausgefunden wie es geht.
Wippen die Pantos nach ? Dann wären die neuen Antriebe drin verbaut mit eigenem Dekoder.
Grüße Michael
Bearbeitet von Martin Ulrich am 11.12.2024, 18:30
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Angekommen. Sieht ganz nett aus! Pantos mit Massothantrieb. Scheinwerfer mit led kaltweiss. Sound auf 255, kein Poti. gruss Marcel
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Welchen Lokführer stellst Du rein, oder bleibt der Preuße drin ?
Grüße Michael
Habe noch nix gehört von meinem Händler aber so wie es aussieht gibt es genug zum verfeinern im Führerstand. Immer hin sind die Plätze für div. Anzeigen schon mal vorgesehen aber nicht bedruckt. Viel zu tun für den Pinsel ;-)
