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LGB 26605 RhB Schneeschleuder in Auslieferung

Gartenbahn

  1. Die lang erwartete LGB 26605 RhB Schneeschleuder ist bei einigen Händlern eingetroffen.

    Sieht auf den Bildern schon toll aus. Wer hat eine in der Hand und kann etwas zum Modell sagen?

    http://www.gbdb.info/details.php?image_id=9166

    Gruß, Knut

  2. Hallo zusammen, die Distanzstangen für die beweglichen Räumschilder liegen zur Selbstmontage bei - Foto und ein paar technische Daten: https://www.fgb-galerie.de/details.php?image_id=9384 Grüße aus Berlin - Frank

    Bearbeitet von Pohl Frank-Michael am 10.12.2018, 17:52

    1 Person hat sich bedankt

  3. Fehlen bei der MLGB eigentlich diese Streben für die Flügel vom Schleuderrad oder sind sie nur noch nicht bestückt?

  4. Habe mir gerade dieses Video angeschaut:

    YouTube

    Die LGB-Schleuder macht da eine sehr tolle Figur (schöne Anlage und toll gefilmt ebenfalls).

    RhB um 1990, als noch ohne Taktfahrplan gefahren wurde, letzte grüne Loks sowie GmP mit Ge 6/6 I verkehrten

    1 Person hat sich bedankt

  5. Ungefährer Preis in Canada Can$6040,xx; Bezug aus USA (Only Trains).

    Für unsere Anlage wird der X9103 selber im 3D Druck gefertigt.Das wird genügen und lief auf "unserem" Abschnitt oft.

    Apropos Schneeräumung bei der RhB http://www.rhb-info.ch/schneeraeumung/

    **Schönen Gruss HJ Hans-Joerg Mueller Coldstream BC Canada

    RhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war. Ausserdem alles nur Adhäsionsbetrieb **

    1 Person hat sich bedankt

  6. Leider sind beide Versionen nur für die Vitrine oder um im Sommer mit Zylinderdampf zu fahren. Schneeräumung nicht vorgesehen.

    Grüsse

    Herby

  7. Schön sind beide, so richtig gefallen will mir keine der beiden Varianten. Die Xrot IST auch nicht wirklich eine Schönheit. Sie ist eine Schneeschleuder und ein Meisterwerk der Technik, aber schön?

    Sollte man nicht erwarten können, dass die beiden identisch aussehen, wenn sie doch dasselbe Vorbild haben? Sollte man meinen, jedoch ist es nicht unerheblich, woher die Unterlagen für die Realisierung eines Modell stammen. Wenn man, wie LGB, alle Masse des Originals erhält oder nachmessen kann, sind Messfehler fast ausgeschlossen. Dann kommt hinzu, dass das Dietz Modell doch schon einige Tage auf dem Buckel hat und LGB die neusten Produktionsverfahren zur Verfügung stehen.

    Andreas

  8. Im Vergleich zum Vorbild sieht die LGB Version doch ganz gut aus. Kleinere Achsen und grössere Fenster als das Dietz Modell.

    RhB XRot 9213 Vergleich_600.jpg

    Anhänge

    RhB XRot 9213 Vergleich_600.jpg

  9. Wenn man die Modelle mit Bildern und der Typenskizze im Jeanmaire Buch vergleicht dann ist es äääh. Aber verkauft sind sie wahrscheinlich alle.:whistle: :whistle:

    **Schönen Gruss HJ Hans-Joerg Mueller Coldstream BC Canada

    RhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war. Ausserdem alles nur Adhäsionsbetrieb **

  10. Habe gerade diesen Vergleich zwischen den beiden Modellausführungen von LGB und Dietz gesehen:

    http://www.grossbahnen.de/aktuell_meldungen/weiteres/Bilder_2018/2018-12-04__SpurG.de__Ladengeschaeft_a_web.jpg

    Schön sind beide, so richtig gefallen will mir keine der beiden Varianten. Sollte man nicht erwarten können, dass die beiden identisch aussehen, wenn sie doch dasselbe Vorbild haben?

    RhB um 1990, als noch ohne Taktfahrplan gefahren wurde, letzte grüne Loks sowie GmP mit Ge 6/6 I verkehrten

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