LGB 24451 die neue RhB Ge 2/4 Nr. 222
Gartenbahn
Endlich steht sie auf dem Gleis. Äusserlich sehr schön und reichhaltig gestaltet. Der überarbeitete Sound, v.a. der Fahrsound ist vollständiger und sehr nahe am Original. Was Märklin/LGB immer noch nicht hinbekommt, ist eine fehlerfreie Auflistung der Funktionen und v.a. die dahinter liegenden Sound, Aux und Susi Bezeichnungen. Dieses Mal endet die Liste bei Funktion 20. Es sind aber 24 Funktionen vorhanden!!!!!!!!
Hallo Andreas, Nein auch der Schienenräumer, die Lokpfeifen, dann Rangierantenne montiert und das Zuggeschirr. Am Druckbehälter die roten Hahnen angebracht. MK Modells hat sie mir auf ESU-Loksound umgebaut. Dachrand farblich abgesetzt. Was man noch machen könnte sind die seitlichen Türen, welche fehlen. Dann müsste sie aber frisch lackiert werden.
Herzliche Grüsse von Peter
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Hallo Peter Hast du nur die Lampen gewechselt? Gruss Andreas
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Als nächste wird die 221 nochmal überarbeitet, nach 9 Jahren.
Massoth raus, ESU rein und die kann dann auch das blaue Rücklicht links anzeigen, nicht nur rot und weis rechts und die rote Falschfahrlampe oben.
Und die Haftreifen weg.
;)
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Meine ist nun auch fertig, im Rahmen meiner Möglichkeiten. Achse mit Haftreifen raus und eine ohne rein, der Rest ist Elektronik, aber die Scheibenwischer waren mir wichtig. Die 221 und die 222 unterscheiden sich von der 205...
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205 ff hat zwei handbetätigte Wischer im Eck.
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221 hat auf der Führerseite einen mittigen motorischen mit Knick, auf der Beimannseite den alten handbetätigten
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222 hat auf der Führerseite einen mittigen motorischen mit Knick, auf der Beimannseite nichts (entfernt)Die passende Ersatzteiltüte gibt es für die 353. GrüßeMichael
Bearbeitet von Becker Michael am 20.08.2025, 22:20(Grund: Format)
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Ich habe die Lampen montiert und Schienenräumer, welche geschlossen sind, angebracht. Sie gefällt mir sehr gut. Nur musste ich schon sehr viele Schrauben ersetzen. So sind plötzlich die Einstiegsleitern zum Führerstand abgefallen. Auch habe ich vorbildliche Lokpfeifen angebracht und die Rangierantenne so montiert, wie sie sein muss. Meine Lok hat auch noch 300 Gr. Zusatzgewicht erhalten. Nun wird sie dann bei schönem Wetter ein erstes Mal richtig eingesetzt. Ein schmuckes Maschinchen.
Herzliche Grüsse von Peter
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Ja, mit einige Aufwad kann man die Kastenloks und vor allem die Bügeleisen in sehr schöne Modelle verwandeln.
Die aktuelle 222 habe ich zum Anlaß genommen, mal nachzusehen wieviele Varianten denn LGB seit der 2045 herausgebracht hat, und ob die alle ein Orignal hatten.
Immerhin waren es 13 Stück, wobei nur eine in der Farbe nicht original ist. Das ist die 22440 in der Farbe grün als Bügeleisen der Nummer 213, zur Zeit des Umbaues waren diese aber alle braun.
Soviele habe ich bei Frank im Blog nicht entdeckt, aber aus diversen Datenbanken zusammengetragen.
Zwei sind in Zugpackungen versteckt.
Tja, jetzt müsste man den Sound auftreiben, realistisch ist nur der Sound der 222 von Massoth, der wurde vor Urzeiten live aufgenommen. Da hatte die Lok schon einen Reihenschlussmotor und Hüpfersteuerung. Wie ein Repulsionsmotor klingt weiss niemand, es sei denn man hat es bei der 205 mal aufgenommen als sie noch vor der ETH stand. Auf jeden Fall stufenlos.
Grüße Michael
Bearbeitet von Becker Michael am 30.07.2025, 20:15(Grund: Bild statt Tabelle)
Ich habe die Lampen von MBS Langula genommen:
Leider kann ich hier keine Bilder einstellen. Deshalb den Link zum Umbauthread.
Bearbeitet von Andreas Cadosch (Mod) am 14.07.2025, 09:00(Grund: Bilder mit Endung .jpg eingefügt)
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Hallo Peter Das klingt spannend. Fertigst Du die Lampen selbst an? Ich habe bisher aufgrund der klobigen Lampen vom Kauf einer LGB Ge 2/4 abgesehen. Falls es da eine praktikable Lösung gäbe, wäre das sehr interessant! Lg Marc
Ich habe einen ESU LS5-L eingebaut, der hat ausreichend Ausgänge, nur die beiden Führerstandsleuchten habe ich an AUX11 und AUX12 anschließen müssen, mit einem externen Transistor.
BEMO hat ein Soundfile für die Ge 2/4, aber eine komische Erklärung für die rote TOP-Lampe...."Lademaßüberschreitung" ? Das ist doch das alte Signal für eine Falschfahrt, hatten wir schon alles.
Ist auch bei Lokifahrer so beschrieben.
Der L-Dekoder dürfte ausreichen, für den einen Motor. Haftreifen kommen weg, die sind draußen immer verdreckt und nach langer Lagerung hart und kaputt. 30g Zinkgewichte habe ich auf die Bissel-Achsen gepackt, selbstklebend für ALU-Felgen und in schwarz.
Jetzt noch die Platinen neu machen und sehen was man mit den falschen Scheibenwischern und der Funkantenne machen kann, die stimmt ja so gar nicht.
Am Wochenende kamen die letzten Zurüstteile der TL45 Wagen, erstmal fertig machen ;)
Schöne Woche ! Michael
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Meine Ge 2/4 wird umgerüstet auf ESU-Decoder und Sound. Dann kommt eine neue Panthosteuereung rein und schöne neue, feine Metalllaternen mit 3 Volt Birnchen. Diese bin ich im Moment am Zusammenbauen und lackieren. da wird gleichzeitig auch die Ge 4/6 modifiziert.
Herzliche Grüsse von Peter
Hallo Erwu,
Hier passen meine Erfahrungen besser hinein anstatt Neuheiten 2025:
So, seit ein paar Tagen ist die 24451 (RhB 222) ausgeliefert.
Bei der Aktion "no mfx auf meiner Anlage, alles muss raus" traten dann doch so einige Punkt zu Tage, die an einen Rückfall in schlechte Qualität erinnern. Schade, die letzten Modelle sahen da viel besser verarbeitet aus. Den schlimmsten Lapsus hat sich Märklin bei der Montage des Massoth Nachbaues (Pantoantrieb) geleistet, 3er PT-Schrauben (also die Großen) statt der kleinen 2,2 mm Typen in die Montagelaschen des Antriebes gewürgt und natürlich die darunter liegenden Plastiknasen gesprengt......Stand wohl so im Taktplan in Gxör. Inneneinrichtung mit Spritzresten die man erstmal entgraten muss? Nie zuvor gesehen bei LGB. Führerpulte und Innentüren in beige obwohl die Rückwände Resedagrün sind ?
Das ging mal besser.. :(
Scheibenwischer hat das Original nur einen für den Fahrer, und zwar mittig angeschlagen.....LGB-like sind es am Modell 2 und wie bei der 205 an den äußeren Ecken.
Bearbeitet von Becker Michael am 02.07.2025, 10:20(Grund: korr.)



















