KMS Mitteleinstiegswagen
Gartenbahn
Also ich weiß ja nicht….
Ich habe gerade wieder das Problem das mir das Gewinde einer Kunststoff Kiss Lok weggebrochen ist. Ich fand das mit den reinen Metallmodellen durchaus interessant.
So muss man sich das echt überlegen. Ist für mich nix halbes und nix ganzes. In der Breite geschrumpft ist auch so ein Problem. Und bei dem Preis sollte man sich schon ein bisschen von den Mitbewerbern abheben.
Viele Grüße, Sebastian
Vielleicht steigt KissCH nun auch bei "Spur G" ein ? 😢
Werden die wirklich wieder in der Breite geschrumpft? Ich hab bisher nur die Längenmaße gesehen. Kann ich mir bei einer Quasi-Neukonstruktion ja gar nicht vorstellen.
Die maßstäbliche Breite ist mir persönlich viel wichtiger für den Charakter der Wagen als die Länge, das würde in die Highend-Strategie schlecht passen.
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Hallo, die EW1 teilweise in Kunststoff zu bauen halte ich alleine vom Gewicht her für eine gute Lösung damit lange Züge ohne DT auskommen. Wenn die EW1 in Europa hergestellt werden ist das schon ok, aber wenn es wieder der ehemalige Kiss-Lieferant aus Serbien ist dann wird das wohl nie fertig, siehe auch DFB Wagen von Pullmann. Warum werden die MEW nicht in der massstäblichen Breite gemacht. Endlich hat auch LGB die Lokomotiven wie Ge4/4I und Ge6/6 und das Metallkroki und nun auch die G3/4 im richtigen Massstab umgesetzt dann fängt KissCH wieder mit dem schrumpfen an. Völlig unverständlich. Die langen MEW passen doch sowie so nicht zu den EW ?? von LGB. Selbst die Zweiachser von RhB haben die richtige Breite. Das sollte man noch mal überdenken. Gruss Klaus
Der Newsletter von Kiss CH ist heute bei mir angekommen und sehr interessant.
Herbys Vorschlag zur Mischbauweise bei den EWs wird mal eben umgesetzt und auch mein Wunsch nach Produktion in Europa geht in Erfüllung.
😊
Macht zwar Spaß, aber auch Arbeit. Aber auch Spaß.
Also wenn man da auf die Bauweise von HP Langula zurückgreift, dann werden die Wagen sicher noch teurer. Da müsste dies schon so gemacht werden wie Bemo seine 0m Wagen herstellt
Hallo,
man braucht nicht unbedingt Formen. Teile können auch gefräst werden, siehe Bausätze von HPLangula.
Mischbauweise und die Preise bleiben bei den EW I gleich...😢 Da werden dann die MEW mehr als doppelt so teuer? Die Wagen bei MKmodells liegen bei 880€.
Die ebenfalls rund 82cm langen Spur 1 Wagen von KMS lagen zuletzt bei 700 bis 800€.
Na man hat ja noch bis 2025 Zeit.
Grüsse
Herby
Ich hab ja keine Ahnung von solchen Sachen, aber bedeuten Kunststoffteile nicht höhere Anfangsinvestitionen in Spritzformen, wenn man nicht alles in 3D-Druck macht?
Kiss liest ja sicherlich hier mit, jedenfalls steht auf deren Seite bei den EW1 inzwischen "METALL/KUNSTSTOFF Mischbauweise".
Hallo, der Vorschlag von Herby halte ich für sehr gut. Dadurch können die EW1 leichter und auch preiswerter werden. Gruss Klaus
Bearbeitet von Andreas Cadosch (Mod) am 30.01.2023, 07:10
Hallo,
vielleicht sollte man auch ins Auge fassen, auch die EW I in dieser Mischbauweise der MEWs herzustellen. Wäre wohl auch ein schnellerer Herstellungsprozess möglich und braucht es unbedingt eine Inneneinrichtung aus Messing?
Grüsse
Herby
Hallo, es scheint wohl so dass die MEW von KissCH und von MK von verschiedenen Herstellern sind, zumal MK schon im 3.Q liefern will und auch die Preise . Alle MEW der RhB und der DFB sind in der Länge absolut massstäblich, nur KissCH bietet alternativ noch verkürzte Varianten für die Spielbahner an. Damals waren die MEW von Kiss Viernheim leider zu schmal. Sie sollten eben zu den LGB Wägelchen passen was aber wegen der Länge auch nicht richtig passte. Auf beiden Homepages fehlen bei den Angaben der MEW die Breite. Es wäre schön wenn alle MEW die richtige Breite bekommen um dann auch zu den geplanten EW1 zu passen. Vielleicht können die Hersteller, die bestimmt hier mitlesen, dazu etwas sagen. Gruss Klaus
Auf Anfrage wurde mir von Kiss Modellbahnen Schweiz mitgeteilt, das natürlich der Preis angepasst wird, und alle die bei KMS vorbestellt haben in den nächsten Wochen angeschrieben werden.
Bearbeitet von Andreas Cadosch (Mod) am 29.01.2023, 06:27
Hallo in der Runde, auf der Kiss Homepage ist die Modelllänge der Fliegenden Rätier falsch und die grünen MEW haben die falschen Betriebsnummern und auch die falsche Modelllänge. Einfach vertauscht. Aber was mich wundert dass MK auch MEW der FO und BVZ anbietet auch schon mit Preisen. Fertigt der selbe Hersteller beide Varianten für Kiss und MK ? Gruss Klaus
Die von KMS angekündigten FO und BVZ Versionen sind leider nicht mehr auf der Kiss CH Seite gelistet. :-(
Kommen die nicht mehr?
Spannend wäre sicherlich auch noch der Preis. Die Wagen werden durch das Upgrade wohl sicher etwas mehr kosten.
Bearbeitet von Stefan Treier am 23.01.2023, 20:52
Aus aktuellem Anlass hole ich das Thema mal hoch. Eigentlich müsste es ja nach der Ankündigung von Kiss CH im entsprechenden Neuheiten-Thema mit den MEW weitergehen. Schade, ich dachte das wird was dieses Jahr mit den Wagen.
Macht zwar Spaß, aber auch Arbeit. Aber auch Spaß.
Vorsichtiger Weise wurde bei unserer Anlage von Anfang weg mit aufgeständerten Endbahnhöfen geplant. 😉
**Schönen Gruss HJ Hans-Joerg Mueller Coldstream BC Canada
RhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war. Ausserdem alles nur Adhäsionsbetrieb **
Irgendjemand sagte mal so trefflich: "Mit zunehmendem Alter kommt einem der Boden immer tiefer vor..."
Nundenn, einen MEW aus der letzten Serie habe ich noch, der getuned werden muss, aber ich bin gespannt ob und welche Verbesserungen es bei der aktuellen Serie geben wird.
Eine schöne Woche in die Runde,
Michael
Mit fast 67 belächelt man die aufgeständerten Gartenbahnanlagen von Kollegen auch. nicht mehr so... Überlegt genauer welche Fahrzeuge man aus dem Keller hochschleppt, wünscht sich einen Paternoster oder zumindest eine Vergrösserung der Abstellanlage...
Grüsse
Herby
2 Personen haben sich bedankt
Mit dem Alter und den entsprechenden "Problemchen" geht einiges mit weniger Elan voran. Kann ich mit "bald mal" 80 spüren. 😎 🙂
**Schönen Gruss HJ Hans-Joerg Mueller Coldstream BC Canada
RhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war. Ausserdem alles nur Adhäsionsbetrieb **
Wenn man dann mal nahe daran ist wird der Elan gedämpft
Mir entzieht sich völlig, "woran" man nahe dran sein soll, dass einem der Elan gedämpft wird.
Jedoch ist es durchaus möglich, dass einem vielleicht auch Umstände im Leben dazu zwingen, sich vielleicht neu zu orientieren oder Prioritäten anders zu setzen?
Andreas
Bearbeitet von Andreas Cadosch am 18.12.2022, 08:40
Pekri 59 schrieb: .......................... Ich bin mir nicht sicher, ob ich dann mit über 80 Jahren noch so Vollgas gebe wie Günther Kiss.
Grüsse von Peter
Wenn man dann mal nahe daran ist wird der Elan der meisten etwas gedämpft.. 😉
**Schönen Gruss HJ Hans-Joerg Mueller Coldstream BC Canada
RhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war. Ausserdem alles nur Adhäsionsbetrieb **
Lieber Michael
Du sprichst mir aus dem Herzen. Die Wagen kommen. Es braucht aber noch Geduld. Wenn ich daran denke, wieviele Jahre ich schon auf Neuankündigungen gewartet habe bei anderen Firmen. Ich geniesse was ich habe und freue mich auf alles was dann da ist. Ich bin mir nicht sicher, ob ich dann mit über 80 Jahren noch so Vollgas gebe wie Günther Kiss.
Grüsse von Peter
Bearbeitet von Kriemler Peter am 14.12.2022, 13:57
2 Personen haben sich bedankt
Also ich finde die Kommentare, die hier zum Teil gegeben werden, nicht gerade fair bzw. der Situation unangemessen.
Günther Kiss hat mittlerweile die 80 überschritten, und (endlich...) gemerkt das er mal kürzer treten muss.
Wir können froh sein das er überhaupt noch daran arbeitet.
Es gibt noch viel zu tun. Und das er aktuell keine Umlackierungen mehr annimmt liegt auch daran, das zuviele Projekte (bitte mal an die anderen Spurweiten denken!) einfach ersteinmal vollendet werden müssen.
Ich hätte auch gerne meine bestellten MEW, keine Frage, aber das ist für Ihn Hobby und er macht es fast alleine.
Ich bin froh das er die Spur 2m überhaupt noch macht und hoffe, das das noch eine Weile so bleibt.
Also Worte wie "mangelnde Kommunikation" kann man Großfirmen vorwerfen, aber nicht jemandem, der daheim Telefon und PC ohne Sekretärin bedient und auch noch die Mitarbeiter in Polen mit Daten versorgen muss.
KMS ist nicht mehr das alte KISS-Viernheim, mit mehreren Mitarbeitern vor Ort.
In diesem Sinne, noch frohe Adventstage.
Michael
6 Personen haben sich bedankt
Also ich hatte vor ein paar Wochen noch mit Herrn Kiss telefoniert, ich hatte eine spezielle Frage zu den Wagen. Von einem Abbruch des Projektes war keine Rede.
Gruß Thomas
Macht zwar Spaß, aber auch Arbeit. Aber auch Spaß.
2 Personen haben sich bedankt
Hab im Laufe des Jahres auch schon 2 x bei Herrn Kiss angefragt und keine Antwort bekommen
Bearbeitet von Tim Schächterle am 14.12.2022, 09:48
Leider erhält man keine neuen Informationen. Vielleicht kann jemand von euch mal bei Herrn Kiss (KMS) Anfragen. Allenfalls weiß Herr Källin von mk-modells mehr. Durch die nicht vorhandene Kommunikation seitens Herrn Kiss sehe ich aktuell das ganze Projekt fraglich. Zumal er auf Anfragen zwecks umlackieren auch nicht antwortet.
Grüße Kai
Mhhh, sieht wohl nicht so aus, daß das noch was zu Weihnachten wird. Oder hat jemand schon was Neues mitbekommen
Kreinhard schrieb: In Schinznach wurde durch MK Modells (im Hintergrund saß auch Herr Kiss) mitgeteilt, da sie Gehäuse wohl aktuell begonnen wird zu beschriften, man davon ausgeht noch in diesem Jahr vor Weihnachten liefern zu wollen.
Bearbeitet von Tim Schächterle am 13.12.2022, 09:02
Hi,
bei Franks Gartenbahnen wird im Blog wieder der Steuerwagen auf Basis des Mitteleinstiegswagen erwähnt. Soll in Vorbereitung sein bei KMS.
Viele Grüße, Sebastian
Doch diese werden wie geplant produziert.
Werden die "mittelschweren Bauarten" später produziert?
Momentan sind diese immer noch bestellbar (z.B. bei MK-Modells) resp. der Flyer bei Kiss Modellbahnservice wurde nicht angepasst. Ich würde nämlich sonst meine Bestellung anpassen...
Bearbeitet von Philipp Bessire am 28.09.2022, 15:10
