KISS Loks im internet
Gartenbahn
RhB Ge 6/6 Pontresina Spur IIm
a.cadosch schrieb: Aber nicht wegen der Lok..? ;)
Na so schlimm wie Dein "Absturz" ist sie nicht beschädigt. Das war ja wohl ein ganz harter "Fall"....Upps. Wortspiel. ;)
Da die RKB momentan "von der Umwelt abgeschnitten ist", musste maram's 702 Curia gestern und heute im hiesigen "Ausbesserungswerk" ihre Proberunden drehen. Also ich habe genug zu tun ;)
Frohe Ostern,
Michael
RhB Ge 6/6 Pontresina Spur IIm
Ja genau und VIEL Vorsicht
Frohe Ostern und viel Gesundheit allen im Forum Andreas
RhB Ge 6/6 Pontresina Spur IIm
Frohe Ostern..
..weckt Erinnerungen oder ?
Andreas
Anhänge
RhB Ge 6/6 Pontresina Spur IIm
Gratuliere Hat aber leider ein paar heftige Gebrauchsspuren. Dein Glück, hätte sonst auch mitgeboten. Gruss Andreas
RhB Ge 6/6 Pontresina Spur IIm
RhB Ge 6/6 Pontresina Spur IIm
Mir leider nicht :-) …
Der Führerstand ist sehr schön ausgebildet, im Vergleich zur MLGB Lok weiß das Auge nicht, wohin es zuerst schauen soll …
Jedenfalls ein Modell, das Begehrlichkeiten weckt …
peha
Bearbeitet von Hanses Peter am 11.04.2020, 12:53
RhB Ge 6/6 Pontresina Spur IIm
Das Indernetz ist schon geil, die schicken mir sogar eine Erinnerung..
Ricardo
Hallo Daniel
Wann hast du die besten Erfolgsaussichten? Genau jetzt! Die deinerseits besuchte Auktion geht heute in die Endrunde - und es hat noch niemand geboten!
LGD
RhB Ge 6/6 Pontresina Spur IIm
Angebot und Nachfrage...:lol:
1750.- IST ein Schnäppchen.
Die Schienenräumer liegen ja bei und der Bremsklotz lässt sich einfach wieder anlöten. Dann ein Spitzenmodell und steht der heutigen LGB in nicht viel nach. Vor allem da dies die seltene vollmessing Version ist...
LGD
1 Person hat sich bedankt
RhB Ge 6/6 Pontresina Spur IIm
Solche "Schnäppchen". :whistle: :whistle:
**Schönen Gruss HJ Hans-Joerg Mueller Coldstream BC Canada
RhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war. Ausserdem alles nur Adhäsionsbetrieb **
RhB Ge 6/6 Pontresina Spur IIm
Sieht zwar ein bisschen abgerockt aus, aber die Vorbilder machen ja auch keinen frischen Eindruck mehr:
https://www.ricardo.ch/de/a/rhb-ge-6-6-pontresina-spur-iim-1111918042/
RhB um 1990, als noch ohne Taktfahrplan gefahren wurde, letzte grüne Loks sowie GmP mit Ge 6/6 I verkehrten
Hallo, in dem Geschäft habe ich meine Hg 3/4 gekauft, der Vorteil bei ihm ist, das er für hochwertige Loks keinen Versand anbietet und nur ein paar Km von Kiss entfernt seinen Laden hat. So kann man auch als Spätzünder noch eine Lok bekommen die es nirgends anders mehr gibt. Die Preise sind bei Vorbestellung günstiger als überall anders (immernoch 3000,- für eine HGe und HG4/4), bei Abholung wird alles ausgepackt um am Gleis auf Funktion geprüft. Nur Schade das der Laden um die 3 Stunden von mir entfernt, nach einer "Autobahnstau- Horrorzone" liegt. Die Auswahl im Laden ist ebenalls beeindruckend. Der Preisunterschied der beiden Links liegt an den verschiedenen Posten die angeboten werden.
Gruß Gerhard
Bearbeitet von Gerhard Gasch am 09.01.2020, 17:08
Ich nenne das "Lo(c)kvögel" … B)
:whistle: :lol: Preislich auch ein Unterschied von € 100.- je nachdem welchen Link von dir man auswählt.:whistle: :woohoo: :dry: ;)
auch hier ein wie ich meine bemerkenswertes Angebot, man beachte den "Fahrwerkrahmen" oder wie wir hier sagen, Bodenplatte der Ge6/6-II:
(http://www.grossbahnen.shop/epages/35960.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/35960/Products/Divers--0108)
Was mir mehr Sorge macht ist aber das Aussehen des Motorblockes. Es ist zwar der antriebslose mittlere, aber es sind die Standard-Teile der 4/4-I und 6/6-II von KISS. Zumal in der Bucht auch eine Auktion auftauchte, wo ein Verkäufer die Reste seiner 6/6-II anbot, ohne Drehgestelle die sich aufgelöst hätten...
Hoffentlich kann man später mal die DG der LGB-Lok als E-Teil kaufen, dann hätte man kompatiblen Ersatz.
Auch hier muss man genau auf die Bilder achten,
Die St.Moritz hat die Nr 703.... ;)
Grüße Michael
RhB2010 schrieb: :laugh: :laugh: :laugh:
Bin immer wieder am Staunen was da alles angeboten wird. Würde mich interessieren wer das eigenlich kauft oder wo sich soviele Dumme finden.
**Schönen Gruss HJ Hans-Joerg Mueller Coldstream BC Canada
RhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war. Ausserdem alles nur Adhäsionsbetrieb **
:laugh: :laugh: :laugh:
Keine Lok, aber ein Wagen bei dem doch wohl keiner widerstehen kann, oder ? ;)
RhB G 2x2/2 Nr.22 Albula ebay 254353933085
Bearbeitet von Gerhard Gasch am 10.09.2019, 21:16
Kein Versand ... aber in dem Laden bin ich schon gewesen und habe eine Hg 3/4 gekauft, große Auswahl an Lgb und anderen Herstellern.
http://www.grossbahnen.shop/epages/35960.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/35960/Products/Kiss--610012
Bearbeitet von Gerhard Gasch am 10.09.2019, 21:12
Pekri 59 schrieb: Ist teuer. Eventuell ist auch die Bodenplatte defekt. Originalverpackung fehlt. Neupreis CHF 2`200.-
Das kann man wohl sagen, viel zu teuer. Ohne Sound = analog, denn es gab sie nur analog oder mit XLS-P. Das ist eine Lok der zweiten Serie mit Gußplatten, erkennbar an 2 Fabrikschildern, sowie dem höheren Boden im Spalt der beiden Hälften (für die dünne Messingplatte der ersten Serie war der niedriger.)
Die DAVOS 704 ist die meistverkaufte Version dieser KISS-Lok.
Kommt mir extrem hochbeinig vor, schon Zinkpest ? Warten wir die morgigen Fotos ab.
Wert in diesem doch eher schlechten Zustand irgendwo bei 1000-1200 SFR/EUR. Aber es gibt ja immer Leute die auch mehr dafür zahlen.
Nach Erscheinen der LGB 22061 dürfte der Wert noch weiter absinken.
Grüße Michael.
Ist teuer. Eventuell ist auch die Bodenplatte defekt. Originalverpackung fehlt. Neupreis CHF 2`200.-
Auf Ricardo ist eine Ge 6/6 II zu finden.
Vielen dank, ich sende dich ein e-mail!
Hallo Leroy, ich habe eine Ge6/6 413 von Kiss zu verkaufen. Lok ist noch original verpackt und nicht gelaufen. Wenn Interesse unter Mail k.him@web.de melden Mit freundlichen Grüßen Klaus
Weiss nicht ob er hier passt, aber ich suche 3 Kiss modelle. Ich suche dem nächste modelle:
G2x2/2 Albula Ge4/6 353 Ge6/6 Krokodil
Wenn Sie eines dieser Modelle zum Verkauf haben, lassen Sie es mich bitte wissen.
Grüssen aus der Niederlände!
Macht zwar Spaß, aber auch Arbeit. Aber auch Spaß.
hesch schrieb: , zusätzliche 4 Schleifer (LGB R5 Weichen lassen grüssen)
Das ist bei LGB Getrieben völlig uninteressant, die gehen immer durch R5 ohne Ärger. Dafür hat ja LGB bei den "längeren" Getrieben extra die Schleifer aus der Mitte verlagert. Nur bei den kurzen B-Getrieben sind sie in der Mitte. Ärger machen nur PIKO Getriebe da man das dort wohl übersehen hat. Deren lange Getriebe haben die Schleifer in der Mitte und damit landen die exakt im Herzstück, auch weill sich daduch beide Seitenspiele der Achsen addieren und somit für die Schleifer verdoppeln.
Also ich hatte mit C-Getrieben noch nie Probleme, bloß mit meiner PIKO 298 335 und da habe ich das dann untersucht.
Grüße Michael
