Zum Hauptinhalt springen

Neue Website: Die Passwörter aus dem alten Forum konnten aus Sicherheitsgründen nicht übernommen werden. Bitte setze dein Passwort einmalig neu.

Passwort jetzt neu setzen

Gartenbahn

Kiss-Loks Geschwindigkeitsregelung

10 BeiträgeZurück zum Thread
  1. #1 · Missing legacy author16.09.2009, 16:53

    Hallo Peter,

    ich habe von Zimo die MX 690 mit Däppen Sound. Damit habe ich Bergauf sowie bei Tahlfahrt keine Probleme. Die Ge`s fahren absolut sauber mit der Vorkonfiguration entsprechend des Soundes, von Herrn Däppen. Dazu kannst Du entsprechend Deiner Wünsche weiter Fahreigenschaften einstellen.

    • z.B. Motorbremse, Adressnummernanzeige und vieles mehr.

    Mfg Mathias B)

  2. #2 · stifi21.09.2009, 19:21

    ...so wie Du schreibst sprichst Du wohl von der Version mit Massoth-Decoder ;-) Ein Umbau auf Zimo oder auch ESU lohnt sich absolut.

    Gruss Stefan

  3. #3 · Alpenbahner22.09.2009, 07:23

    Mathias schrieb: Hallo Peter,

    ich habe von Zimo die MX 690 mit Däppen Sound. Damit habe ich Bergauf sowie bei Tahlfahrt keine Probleme. Die Ge`s fahren absolut sauber mit der Vorkonfiguration entsprechend des Soundes, von Herrn Däppen. Dazu kannst Du entsprechend Deiner Wünsche weiter Fahreigenschaften einstellen.

    • z.B. Motorbremse, Adressnummernanzeige und vieles mehr.

    Mfg Mathias B)

    Absolute Zustimmung. Ich bestelle nur noch die analoge Ausführung, da kann ich dann den Decoder meiner Wahl einbauen, vorzugsweise ZIMO 690V mit Däppen-Sound. Auch bin ich daran, die Massoth-Decoder zu tauschen. Nicht gerade ein günstiges Vorhaben, aber unter dem Strich lohnt es sich.

    Gruss Max

  4. #4 · Becker Michael 22.09.2009, 11:56

    Falls jemand solch einen steckbaren Massoth Decoder aus den letzten KISS-Serien ersetzen will bin ich ein dankbarer Abnehmer. Wohl gemerkt, ich meine diesen XLS-P mit Stiften statt Klemmen zum aufstecken in die Massoth Grundplatine wie ihn zum Beispiel die letzen Ge 6/6-II haben.

    Gruss

    Michael

  5. #5 · Alpenbahner22.09.2009, 21:34

    mibema schrieb: Falls jemand solch einen steckbaren Massoth Decoder aus den letzten KISS-Serien ersetzen will bin ich ein dankbarer Abnehmer. Wohl gemerkt, ich meine diesen XLS-P mit Stiften statt Klemmen zum aufstecken in die Massoth Grundplatine wie ihn zum Beispiel die letzen Ge 6/6-II haben.

    Gruss

    Michael

    Hallo Michael

    Leider Pech für Dich, ich habe sie schon Richtung Tonne entsorgt.

    Gruss Max

  6. #6 · stifi26.09.2009, 20:40

    mibema schrieb: Falls jemand solch einen steckbaren Massoth Decoder aus den letzten KISS-Serien ersetzen will bin ich ein dankbarer Abnehmer. Wohl gemerkt, ich meine diesen XLS-P mit Stiften statt Klemmen zum aufstecken in die Massoth Grundplatine wie ihn zum Beispiel die letzen Ge 6/6-II haben.

    Gruss

    Michael

    Hi Michael, ich werde nächstens den Decoder meiner Ge 4/4 I aus der zweiten Serie austauschen (lassen). Den Massoth-Decoder, der jetzt noch drinsteckt, brauche ich danach nicht mehr ;-)

  7. #7 · Becker Michael 26.09.2009, 23:28

    bin dankbarer Abnehmer, sag einfach was Du dafür haben willst wenn es so weit ist.:cheer:

    Michael

  8. #8 · Reutimann Ernst 30.09.2009, 00:49

    Hallo Mathias Lass mich nachhaken:

    Die Lok mit Massoth-Decoder beschleunigt im Gefälle, weil die Wagen von hinten drücken und das Getriebe dafür (zu) leichtgängig ist. Der Zug beginnt, anders gesagt, auch aus dem Stillstand zu rollen.

    Der Decoder kann in diesem Fall ja nicht weniger als kein Strom aufnehmen. Er müsste ja quasi den "Rückwärtsgang" einlegen, um den Zug aktiv abbremsen zu können. Können Zimo-Decoder tatsächlich aktiv bremsen?

    Ich weiss, es gibt eine "Motorbremse". Aber die bewirkt meines Wissens auch nur, dass die Lok im Stillstand gehalten wird, mindestens zur Zeit, als ich meiner Brawa 2006 einen Zimo-Decoder gönnte.

    Gruss Ernst

  9. #9 · Flütsch Peter 30.09.2009, 21:08

    Hallo nach einigen Abklärungen habe ich nun einen Zimo 690 eingebaut. Dieser bremst die Lok mit den 6 Wagen bei talfahrt sehr schön ab, sodass diese nicht schneller wird, weil die Wagen von hinten auf das leichtgängige Getriebe drücken. Es musste aber beim gekauften Decoder ein update von x20 auf x25 gemacht werden. Nun musste der CV 151 von Wert 0 (keine Bremse) auf Wert 8 eingestellt werden (max 9). Nun wie schon erwähnt hält die Lok die Geschwindigkeit sehr schön. Es grüsst Peter

  10. #10 · Flütsch Peter 10.08.2026, 15:12

    Hallo zusammen aufgrund dessen, dass die Kiss-Loks bei Talfahrt mit ca. 6 Wagen die Geschwindigkeit sich erhöht, möchte ich dieses Problem beheben. Wie ich gehört habe, stellt Zimo neu einen Decoder her, welcher die Talfahrtsgeschwindigkeit konstant hält. Weiss dazu jemand um welchen Decoder es sich handelt oder hat jemand dasselbe Problem und vielleicht schon eine Lösung parat. Danke für allfällige Antworten. Peter