KISS G 4/5 Nr. 107 bei Stefan Schwegler

Noch interessanter scheint mir die Magnus G 4/5, welche darüber angeboten wird. Und dies zu einem sehr guten Preis. Das wäre meine Traummaschine. Da würde ich mich auch von einer meiner BRAWA-Loks trennen.

Hallo, da würde ich aber lieber die Kiss-Variante nehmen. Die Magnus Variante verliert fast noch mehr Einzelteile wie die Brawa.

Grüße

Herby

hesch schrieb: Hallo, da würde ich aber lieber die Kiss-Variante nehmen. Die Magnus Variante verliert fast noch mehr Einzelteile wie die Brawa.

Grüße

Herby

Das sagte mir der Gebraucht-Händler meines Vertrauens auch, und Ab ist ab bei Magnus, das ist ja kein Messing was man löten könnte, da klebt man dann mit Sekundenkleber wie bei der BRAWA jedes Teil wieder dran, wenn es denn aufgefunden wird.

So etwas gibt es in natura übrigens (fast) auch. Wir haben eine alte Wehrmachtslok im Museum, von der andere Vereine spöttisch sagten, man müsse immer jemanden zu Fuß hinterher schicken der die verlorenen Schrauben aufzulesen hat.

:laugh: Das lag an dem stehenden U-Boot Dieselmotor, der irre Vibrationen machte, aber es waren immer genügend Schrauben dran und das Ding war zuverlässig, sodas ein alter Lokführer auch mal sagte "Der Teppichklopfer bleibt nie stehen".

Grüße

Michael

Hmm, der Preis von 1'995.- pro Lok (egal ob Magnus oder Kiss) ist ja schon sehr tief angesetzt, wenn man bedenkt, dass beide neu praktisch das Doppelte davon gekostet haben und rare Stücke sind. Scheinbar sind es aber doch keine Sammlerstücke resp. nicht besonders begehrt. Interessant eigentlich ....?

stifi schrieb: Hmm, der Preis von 1'995.- pro Lok (egal ob Magnus oder Kiss) ist ja schon sehr tief angesetzt, wenn man bedenkt, dass beide neu praktisch das Doppelte davon gekostet haben und rare Stücke sind. Scheinbar sind es aber doch keine Sammlerstücke resp. nicht besonders begehrt. Interessant eigentlich ....?

Kann man so nicht sagen, Herr Schwegler ist bekannt für faire Preise. Wenn ich mir da zum Beispiel die LEMACO-Triebwagen auf ebay ansehe...

MOB-Tw

MOB-Tw 2

Da wird richtig versucht Geld zu machen mit der Seltenheit. Sicher tolle Modelle, aber ich mag nicht bezahlen dafür das ich etwas habe was andere nicht haben (oder nur wenige), sondern weil mir ein Modell einfach gut gefällt.

Was war ich glücklich als ich kurz hintereinander sowohl die KISS 107 als auch die "schöne Oerlikonerin" erstehen konnte, beide nicht mehr taufrisch aber noch akzeptabel und vor allem, finanzierbar.

:)

Michael

Nun ja, in diesem speziellen Fall wird wohl der Wiederverkäufer die beiden Loks zu sagen wir mal 1750.- angekauft haben und verkauft sie nun für 1995.-. Soweit legitim, will aber heissen, dass die Verkäufer sehr weit unter dem Neupreis verkauft haben. Topzustand vorausgesetzt ist das doch irgendwie nicht ganz nachvollziehbar, es sei denn die Verkäufer waren gezwungen die Modelle kurzfristig abzustossen.

Bei einem Modell, das in einmaliger Auflage in tiefer Stückzahl vor längerer Zeit auf den Markt kam (was z.B. bei den G 4/5 von Kiss und Magnus der Fall ist) sollte man doch meinen, dass eine gewisse Wertstabilität (oder sogar Wertsteigerung?) zu beobachten sein sollte, wiederum, Topzustand vorausgesetzt. Dass aber solche raren Stücke zum halben Neupreis auf dem Markt sind heisst ja nichts anderes, als dass die Wertstabilität dieselbe ist wie bei Massenmodellen von LGB etc. Und zumindest das ist doch schon nicht so ganz logisch, nicht?

Hallo, hier gibt es eine der seltenen G4/5:

Gebrauchte Gartenbahnen

Grüße

Michael