Da wird es eng in der Oberliga der IIm Modelle.
Ob Kiss seinen Modellen auch 200h Probelauf gönnt?
Trotz Antrieb über die Blindwelle scheint die Mechanik des Antriebs auch bei höheren Lasten zu funktionieren.
Einziger elektronischer Nachteil bleibt der olle Mfx Dekoder mit seinen vielen Nebenplatinen, ESU LS5XL und Zimo MS990 sind da Meilen voraus.
Grüsse
Herby
Bearbeitet von Andreas Cadosch (Mod) am 01.11.2021, 08:51
Also ich finde es erstmal bemerkenswert, welche Gedanken sich MLGB da so gemacht hat, um die "User" so weit es geht zufriedenzustellen..., man lernt scheinbar..., dafür meinen absoluten Respekt.
Einmal mehr "Danke" an Julian (und auch MLGB ...) für den sehr interessanten Film :)
Mathias schrieb:
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Das neue Krokodil mit allen Anbauteilen von LGB.
und die 82 cm Anhänger von Kiss dazu am Haken.
Der Bergtest bei 5% zeigt, das Krokodil mit Kilo am Haken ohne Ende.
Gruß Mathias
Einwänden zum Trotz, zumindest die Fahraufnahmen sind OK.
Die Plauderei? na ja mich interessiert vorallem wie das neue Reptil läuft. Obwohl unser Bedarf an der 400er Serie gedeckt ist.
Übrigens wenn man die Last (Kg) und Belastung (%) einigermassen in Grenzen hält, z.B. kürzere Züge und max 3,5% Steigung sollten auch mit der neuen Version keine Probleme entstehen.
:) :unsure:
**Schönen Gruss
HJ
Hans-Joerg Mueller
Coldstream BC Canada
RhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war.
Ausserdem alles nur Adhäsionsbetrieb **
Danke für das Video und danke für die R5 Glückwünsche.
Den Zusammenhang Video und R5 konnte ich zwar noch nicht erkennen, geht doch das LGB Krokodil und das ganze Material aus dem Hause LGB durch R1 - aber vielleicht erklärst Du das ja noch genauer?
Kommt hinzu, dass Du die 82 cm Anhänger ja sicher auch durch Deine R1 zwängen darfst - die sehen das bei Kiss sicher gelassen.
Und es gäbe ja eben auch noch kürzere Varainten bei Kiss die auch durch R2 und R3 gehen…
Und wie Schuhmann sagt, die LGB ler sehen das mit den verkürtzten Wagen nicht so streng - man muss die Optik für‘s ganze haben. Also, los…herzliche Gratulation.