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Gleisreinigung mit Reinigungsschuh

Gartenbahn

  1. Hallo!

    Ich bin mal wieder einen Schritt weiter. Nachdem ich hier im Forum schon nach Hilfe gesucht habe, weil ich Probleme beim Steuern meiner Lok hatte http://modellbahnen.cadosch.org/jos/forum/4-gartenbahn/6836 , war anscheinend ein Grund dafür, dass meine Gleise recht schmutzig waren. Gesehen hat man nicht viel davon, aber da war der Dreck dann wohl doch. Also habe ich mich über Möglichkeiten zur Schienenreinigung umgesehen. Da ich keine Lust hatte, jedesmal durch den Garten zu kriechen um die Schienen abzuwischen, musste was anderes her.

    Letztendlich habe ich mich hierfür entschieden:

    http://schienenreiniger.de/product/gimg8.html

    Den Schienenreiningungsschuh vom Schienenreiniger. Als Führung für den Schuh musste ich mir was überlegen, da ich keinen Wagen mit Sprengwerk habe.

    Also überlegt. Das Ergebnis: Am besten eignete sich mein LGB Einheitswagen IV. Nach Ausmessen des Bodens und dem Abstand zu den Schienen habe ich die folgende Konstruktion gebaut:

    Aus Resten von 1mm Kunststoffplatten, dreifach übereinander geklebt und zurechtgesägt

    anschließend lackiert

    mit Heißkleber unter den Wagen geklebt, damit es sich bei Bedarf nachher wieder problemlos entfernen lassen kann

    und das Geile: die Konstruktion ist so flach, dass man sie gar nicht sieht, wenn der Wagen auf den Schienen steht

    nun noch mit Schuh

    Das bringt wirklich was, meine Loks, vor allem die Gem, haben jetzt keine Kontaktprobleme mehr. Hatte die Wichtigkeit sauberer Schienen bisher wohl unterschätzt.

    Noch zur Info: das Vlies tränke ich mit Spiritus, als Gleise habe vernickelte, bei den neueren Abschnitten welche aus Edelstahl.

    Gruß Thomas

    Anhänge

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    Macht zwar Spaß, aber auch Arbeit. Aber auch Spaß.

  2. :laugh: sorry, mein Fehler, wenn man lesen könnte.... Irgendwie hat mich der LGB Handreiniger irritiert. Ihr lässt durch Wagen die Reinigung übernehmen! Ok, ich selber bin kein Fan dieser Methode, ich finde, wenn überhaupt, taugt es, die Dauer von Putzen bis Putzen zu verlängern. Aber eine mechanische Reinigung kann es nie ersetzen. Eigentlich gibt es gar nichts, dass meine Handreinigung ersetzen kann, nicht mal die Reinigungslok.

    LGDani

  3. dneu schrieb: Tönt ja alles hochkomplex und unglaublich kompliziert. Denim Stoff, und Öle und Parafin und polieren und (was weiss ich) Ihr sprecht von verschmutzen Gleisen oder einer Wellnessbehandlung??

    ROCO Schienreinigungsgummi und fertig...(bis Ihr da alles zusammen gemixt habt, bin ich längst schon am Fahren)

    Na dann gut Putz B)

    LGDani

    Genau weil es so wenig Arbeit gibt haben wir uns für die Methode entschieden. "Schleifschuhe" bleiben unter den Wagen, auswechseln vom tatsächlich schleifenden "Schleifschuh" auf den Abwisch-Schuh dauert 15 Sekunden, Polier-Schuh bleibt an Ort. Was aber im Moment noch fehlt ist der kombinierte Pflug/Spurpflug/Bürstenwagen der das solidere Gemüse vom Gleis räumt.

    Ob der vielen Anfrage habe ich in einer GB FB-Gruppe ein kleines Album zusammengestellt. Für Handreinigung oder "im Fahren- Reinigen" gibt's da paar Bilder.

    https://www.facebook.com/media/set/?set=oa.10153523215549319&type=1

    Unsere Putzstange stammt aus dem Baumarkt und ist ausziehbar. Mit der kann ich sogar durch den langen Tunnel in der Kurve säubern.

    Bearbeitet von RhB_HJ am 20.07.2016, 19:44

    **Schönen Gruss HJ Hans-Joerg Mueller Coldstream BC Canada

    RhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war. Ausserdem alles nur Adhäsionsbetrieb **

  4. Tönt ja alles hochkomplex und unglaublich kompliziert. Denim Stoff, und Öle und Parafin und polieren und (was weiss ich) Ihr sprecht von verschmutzen Gleisen oder einer Wellnessbehandlung??

    ROCO Schienreinigungsgummi und fertig...(bis Ihr da alles zusammen gemixt habt, bin ich längst schon am Fahren)

    Na dann gut Putz B)

    LGDani

  5. Im GartenbahnProfi war vor Jahren mal eine Beschreibung von Werner Grundmann mit was er seine Gleise sauber hält. Hat mir sehr gut gefallen, habe ich nachgebaut. Geschliffen wird nur im Frühjahr oder bei sehr starker Verschmutzung. Auf einen "Schuh" wird Denim-Stoff (alte Jeans) gespannt — mit etwas Kerosin getränkt. Auf den zweiten "Schuh" ein Stück Kunstwildleder zum Polieren. Staub entfernen und dann polieren. Die zwei Wagen laufen im Gleisunterhaltzug mit, quasi Gleiskontrolle vor Betriebsbeginn. ;)

    **Schönen Gruss HJ Hans-Joerg Mueller Coldstream BC Canada

    RhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war. Ausserdem alles nur Adhäsionsbetrieb **

  6. thend schrieb: Ursprünglich wollte ich mir SR 24 kaufen, dass ist Dampföl, das aber wohl auch zum Schienenreinigen genutzt werden kann (Öl zum Reinigen?). Aber der Verkäufer im Laden hat mir davon abgeraten, weil sie dann wohl noch schneller dreckig werden..

    Gruß Thomas

    Also das gute alte SR24 besteht zu über 90 % aus hochfeinem Petroleum. Das geht genauso, sowohl im Dampfentwickler als auch auf Schienen. Ich habe 2 Flachwagen mit Zinkgewichten und dem guten alten Reingungsgerät mit den 2 Federschuhen von LGB drunter.

    Gewicht nur gerade soviel, um die Federkraft der Schuhe auszugleichen, und drunter als Reinigunsgummi die von ROCO oder den Fliesenreinigerschwamm. Das ist alles dasselbe.

    Damit fahre ich ein paar Runden, vor allem nach Regen um den Staub wegzubekommen, den hört man so schön unter Metallrädern, dann tränke ich die Reinigunsgummies mit Petroleum und fahre ein paar Polierrunden.

    Nebeneffekt: Das Quietschen was manche Radsätze auf heißen, trockenen Messinggleisen machen, hört dann auf, da Petroleum ja auch ein wenig schmiert auf den Innenseiten. Aber es verdunstet recht schnell und gibt keine Adhäsionsprobleme.

    Wie gesagt, "stinknormales" Petroleum (im wahrsten Sinne des wortes) tut's auch. Ist billig und gut zu bekommen.

    Michael

    P.S: Problemstellen wie überfahrene Nacktschnecken (also die ohne Bausparvertrag...) gehen eh nur von Hand weg...

    Bearbeitet von Becker Michael am 20.07.2016, 17:39

  7. Auf Edelstahl und Messinggeleisen (unvernickelt) braucht es weder Reinigungsöl noch Spiritus, ROCO Schienreinigungsgummi reicht völlig. Und wer meint, seine Schienen nützten sich mit dem Schienreinigungsgummi übermässig stark ab, der kann ja mal versuchen auf einem Stück Edelsthalschiene zu schmirgeln!

    Andreas

  8. Ursprünglich wollte ich mir SR 24 kaufen, dass ist Dampföl, das aber wohl auch zum Schienenreinigen genutzt werden kann (Öl zum Reinigen?). Aber der Verkäufer im Laden hat mir davon abgeraten, weil sie dann wohl noch schneller dreckig werden. Als Belohnung für so viel Ehrlichkeit (und weil ich sie haben wollte) habe ich mir dort gleich eine sündhaft teure DVD über den Berninaexpress vom Eisenbahnkurier gekauft. Außerdem ist Spiritus überall und schnell zu kriegen.

    Gruß Thomas

    Macht zwar Spaß, aber auch Arbeit. Aber auch Spaß.

  9. thend schrieb: ..........................

    Noch zur Info: das Vlies tränke ich mit Spiritus, als Gleise habe vernickelte, bei den neueren Abschnitten welche aus Edelstahl.

    Gruß Thomas

    Ja, das funkt drinnen oder draussen bestens.

    Wir brauchen hier zwar Kerosin, der selbe Effekt: saubere Schienen und guten Kontakt. Aus meinem "früheren Leben" weiss ich dass z.B. Waschbenzin und Varsol bei weitem nicht so gut sind. Bei denen bleibt ein Rückstand der — bei Werkzeugmaschinen — die Schmierung von Metallteilen beeinträchtigt. Der gleiche Rückstand wirkt im Freien beinahe wie ein Kleber d.h. der Staub sammelt sich etwas schneller und dicker an. Nein, keine wissenschaftlichen Belege, aber praktische Erfahrung. ;) :)

    Bearbeitet von RhB_HJ am 19.07.2016, 22:11

    **Schönen Gruss HJ Hans-Joerg Mueller Coldstream BC Canada

    RhB - ganz weit im Westen von Canada ca. '69 bis '75. Als die RhB noch vorwiegend grün und wenig(er) verschandelt war. Ausserdem alles nur Adhäsionsbetrieb **

  10. Aber ist der auch bequem? Das wäre doch eine Alternative zum Eislaufen für Modellbahner: Schienenlaufen! Für jede Jahreszeit und mit dem Nebeneffekt der Reinigung :laugh:

    Keine Ahnung, wieder Hersteller auf die Bezeichnung Schuh gekommen ist, klingt schon merkwürdig :cheer:

    Gruß Thomas

    Macht zwar Spaß, aber auch Arbeit. Aber auch Spaß.

  11. Einen Gleisreinigungschuh habe ich auch....

    ... bitte entschuldigung, aber das kam mir jetzt spontan in den Sinn. :laugh: :laugh:

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    Schienenreinigungsschuh.jpg

    Bearbeitet von Andreas Cadosch am 19.07.2016, 16:33

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