- #1 · RhB_HJ10.08.2026, 15:12
Für so ein Projekt würde ich Reichenau/Tamins als Hauptthema vorschlagen.
Kehrschleife im Anschluss an die Linientrennung nach der Rheinbrücke mit einer Station Rhäzüns/Ilanz. Es soll ja etwas laufen d.h. Güterverkehr ist nicht bloss "unter anderem".
Zweite Kehrschleife aus der Doppelspur Richtung Chur. Station Untervaz/Landquart das ergibt tüchtig Verkehrsaufkommen.
Den Zusammenfluss von Hinter- und Voderrhein könnte man als Y- förmigen "See" gestalten — lang und schmal mit wenig Tiefe. Wassereinspeisung in beide Arme, Zuflussschlauch praktisch an der Oberfläche damit Wellen entstehen.
Braucht etwas Platz und Zeit zum Bauen.