Farbschemata der RhB

....wann fuhr zum Beispiel so etwas:

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... so etwas ??

so etwa um 1972.

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a.cadosch schrieb: ... so etwas ??

Ja genau! Das sieht aus wie Filisur und da hinten hängt ja schon etwas "rotes" dran. Dann bezieht sich das "1972" wohl auf das zweite Bild?

Herrliche Bilder von den alten Maschinen!

:)

Michael

...Hmmm, keine roten Leuchten, da stimmt wohl das Modell nicht ganz? Muss nochmal in den Modellbeschrieb gehen oder meinen "Schweers und Wall" befragen"

Warum immer so vorschnell?? :angry: > ...Hmmm, keine roten Leuchten, da stimmt wohl das Modell nicht ganz? 1982 hatten die Maschine 702 die roten Lampen, also darf man annehmen, dass irgendwann nach 1972 alle Maschinen mit den roten Lampen ausgerüstet wurde.

a.cadosch schrieb: Warum immer so vorschnell?? :angry:

Siehe oben, ich dachte das erste Bild sei neuer als 1972, weil das schon ein roter Wagen dranhängt, gab's die denn schon so früh oder täusche ich mich da mit der Farbe und das ist ein Güterwagen? :blink:

Michael

...mir dämmert was! Ein Stahlwagen oder ein Speisewagen! :cheer:

:silly:

Hallo,

...mir dämmert was! Ein Stahlwagen oder ein Speisewagen!

ich tippe mal auf einen Speisewagen WR 3810 - 3812 oder WR 3813/3814.

Die sonstigen Stahlwagen waren damals noch alle grün bzw. sogar noch grün/creme.

Evtl. wäre es auch möglich, dass ein Wagen der FO mitlief. Oder liege ich da falsch ?

Gruss

Ich würde auch Speisewagen sagen, damals waren die noch fast in jedem Schnellzug.

Hallo,

zwar als Nichtschweizer aber wegen Verwandschaft (Lokführer bei RhB) als langjähriger Davos Besucher (ab 1960) kann ich nur aus meinen Erinnerungen folgendes dazu beitragen:

Die Grundfarbe der RhB war dunkelgrün, wegen geringerer Schmutzanfälligkeit. Es gab aber schon in den 60er in rot gehaltene Mitteleinstiegswagen und Triebwagen. Die Speisewagen waren in rot (heute in blau). Die alten E-Loks waren in braun. Die Umstellung auf rot begann so um 1980, die ersten Ge4/4II waren noch in grün, die zweite Serie (das müsste so ab 1983 gewesen sein) kam schon in rot. Weitgehend rot war dann alles ab 1990.

Für die roten Schlusslichter müssten die Schweizer Kollegen mithelfen, da gab es wohl bei der "Strassenverkehrsordnung" eine Bestimmung für Schienenfahrzeuge (vornehmlich Strassenbahn) für die zwei roten Rücklichter. Damit waren die auf den Strecken Chur-Arosa und Prontresina-Tirano erforderlich (PS. Auch im Bahnhof Brig ist/war die Strecke Teil der Strasse, fährt ja jetzt nicht mehr über Naters)

Grüsse Herby

Die Mitteleinstiegwagen des "Fliegenden Rätier" waren meines Wissens von Anfang an rot und fuhren auch teilweise in den Albulaschnellzügen mit, allerdings in einem dunkleren Ton als heute. Die Speisewagen waren natürlich auch rot. Was bei den beiden Fotos von Andreas auffällt ist das deutlich hellere grau des Fahrwerks auf dem unteren Bild, wie es bis in die 60er (oder?) verwendet wurde. Danach folgte das dunklere grau.

Aber da die Frage ja nicht dunkelgrau oder hellgrau war sondern rot oder grün: In Jeanmaire sind zumindest für die Lokreihen Ge 4/4 I, Ge 4/4 II und Ge 6/6 II im Detail die Daten der R3 aufgeführt, anlässlich welcher der rote Anstrich eingeführt wurde. Ich habe das Buch nicht gerade zur Hand, aber ich meine die Anpassung fand ab 1986 statt. Die Ge 4/4 II 621-633 wurden natürlich schon in rot ausgeliefert. Die wohl letzte Lok, welche noch bis im Juli 1991 im grünen Gewand unterwegs war ist die Ge 4/4 I 610.

Gruss, Stefan

Danke Stefan,

was ist denn das für ein tolles Buch wo sogar so etwas wie die Fristen aufgelistet ist? Bekommt man das noch?

Was die Farbe angeht, kann ich also 1990/91 wohl eher noch grüne Wagen als grüne Loks gesehen haben.

Grüße

Michael

Hallo,

das ist ein Standardwerk mit vielen interessanten Infos.

Schau mal hier:

http://www.amazon.de/Rh%C3%A4tische-Bahn-Stammnetz-Triebfahrzeuge-Archiv-Nummer-Claude-Jeanmaire/dp/3856492194/ref=sr_1_35?s=books&ie=UTF8&qid=1331057026&sr=1-35

Gruss

Andreas

Die Schunken von Claude Jeanmaire sind tatsächlich sehr zu empfehlen. Mein Vater besitzt noch drei Ausgaben von 1972, welche Unmengen von Bildern der 50er-60er beinhalten, welche ansonsten kaum zu finden sind.

Also unbedingt eBay ansurfen und kaufen ;-)

Zurück zu rot/grün: Die Umlackierung der ehemals grünen Ge 4/4 II und Ge 6/6 II war bis 1989 vollzogen, die Ge 4/4 I 610 folgte wohl wegen noch nicht fälliger R3 erst relativ spät. Ich mag mich an ein Bild in einem Buch von Bernhard Studer (Irrtum vorbehalten) erinnern, welches die 610 auf ihrer letzten Fahrt in grün zeigt.

Sehr zu empfehlen ist nebst Jeanmaire auch diese Publikation:

Peter Pfeiffer: Wie «grün» war die RhB wirklich?, in: «Semaphor» - Klassiker der Eisenbahn; 7. Jahrgang 2011, ISSN 1661-576X, Ausgabe Herbst 2011, S. 43–47

Gruss, Stefan

stifi schrieb: Die Schinken von Claude Jeanmaire sind tatsächlich sehr zu empfehlen. Mein Vater besitzt noch drei Ausgaben von 1972, welche Unmengen von Bildern der 50er-60er beinhalten, welche ansonsten kaum zu finden sind.

Also unbedingt eBay ansurfen und kaufen ;-)

Schon gemacht, 1994er gibt's gerade günstig im Set für 29,-

Sehr zu empfehlen ist nebst Jeanmaire auch diese Publikation:

Peter Pfeiffer: Wie «grün» war die RhB wirklich?, in: «Semaphor» - Klassiker der Eisenbahn; 7. Jahrgang 2011, ISSN 1661-576X, Ausgabe Herbst 2011, S. 43–47

Klingt gut, Preis von 25 Sfr für das Heft auch Okay, aber Versand nach D nochmal dazu 12 Sfr.....für 5 Seiten RhB dann doch etwas zuviel. :( Ob man das Heft auch hier auftreiben kann?

Dieser Verlag scheint sich spezialisiert zu haben auf Uralt- und Archiv-Fotos dieser Art!

Grüße

Michael

Hallo in die Runde,

Ich bin gerade im Endstadium meines Umbaus einer DB V51 zur RhB Gm 4/4 241. Bei der Suche nach dem richtigen Orangeton bin ich leider bisher nicht fündig geworden. Kann mir jemand weiterhelfen, welcher RAL-Ton dem RhB-Orange am nächsten kommt? Vielen Dank im voraus.

Einen schönen Sonntag wünscht Detlef

Orange RAL 2004

Hallo Andreas,

vielen dank für die Antwort. Das hilft mir sehr weiter.

Viele Grüße aus Köln

Detlef

Hallo,

hat jemand Informationen über die "Farbepochen" bei der RhB?

Die LGB Modelle heranzuziehen macht wenig Sinn, die haben sowieo alles in jeder Farbe gebracht... ;)

Mir scheint das sich z.B. der Farbwechsel von grün auf rot über mehrere Jahre vollzogen hat, und meine mich erinnern zu können das 1990/91 noch grüne Fahrzeuge unterwegs und die Züge wild gemischt waren. Allerdings war ich in der Zeit nur zweimal in der Schweiz.

Die Farbgebung der Altbauloks 3xx und 4xx sind wohl sowieso sehr durcheinander, ob jemals grün oder welches braun usw....

Also eine Gem4/4 mit grünen Wagen werde ich sicher nicht zusammenstellen, aber ansonsten dürfte sehr viel originalgetreu sein, oder?

Wäre schön eine Art Epochen-Übersicht zu haben, wann etwa welche Farbe und welches Logo aktuell war, MLGB hat z.B. auf den Neuheiten kleine RhB-Logos gezeigt die ich überhaupt nicht kannte.

Ansonsten hat sich die RhB ja einiges einfallen lassen, bezüglich Beschriftung wie man an den BEX-Panos sehen konnte.

Grüße

Michael